Volver a Tailandia con cadeira de rodas (entrada do lector)
A miña muller anda mal. Ese aínda non era o caso en 2013, cando volvemos aos Países Baixos desde Tailandia. Aquí sempre adaptamos o noso comportamento á diminución (en sentido figurado) da capacidade de andar da miña muller. Unha rolda do supermercado aínda é posible, non hai moito máis.
Este ano decidimos ir de novo a Tailandia por primeira vez dende a nosa partida, para visitar a familia e como turistas. Reservei billetes con KLM e solicitou un visado por 60 días, que recibimos ao día seguinte. Ao reservar as entradas solicitamos unha cadeira de rodas. Despois de recoller as tarxetas de embarque, dirixíronnos a outra mesa onde agardaban cadeiras de rodas. Un tempo despois, apareceu unha señora que facía de condutora de cadeira de rodas e levounos polo control de seguridade, o control de pasaportes e a medición da temperatura ata a nosa porta ao final do peirao.
Nun momento dado os nosos compañeiros de viaxe desapareceron e cando consultamos o monitor resultou que o noso voo fora trasladado a outra porta. Desde o final dun peirao ata o final doutro peirao. Moita distancia, demasiado lonxe para que a miña muller poida camiñar e non hai medios de transporte dispoñibles. Fun buscar e atopei unha muller simpática de KLM e expliqueille o problema. Despois de moitas chamadas, sen ningún resultado, chegou unha furgoneta aberta que nos levou a tempo ata o novo portón. O motivo do cambio de porta foi a falta de persoal para cargar as maletas. Ninguén imaxinaba que había un pasaxeiro que tiña que utilizar unha cadeira de rodas. Todo está no ordenador, pero ao parecer non se lle prestou atención. Por certo, sería elegante que un empregado de Schiphol ou KLM fose á porta orixinal para ver se había algún rezagado. Pero iso xa non é posible hoxe.
Despois dun voo suave chegamos a Bangkok. Baixamos do avión e despois duns pasos vimos un cartel co nome da miña muller. Debaixo estaba un mozo en cadeira de rodas. Tamén aquí as persoas con cadeira de rodas e os compañeiros de viaxe tiñan prioridade no control de pasaportes e foron levadas aos taxis que esperaban a través do carrusel de equipaxe.
Foto: Naya Residence Bangkok
En Nonthaburi, onde vivíamos, tiñamos reservado un hotel situado no río Chao Phraya. O hotel está situado nunha antiga torre residencial, cuxos apartamentos foron convertidos en suites hoteleiras moi espazos. Uns 70 pisos foron convertidos recentemente en pisos para maiores que se alugan preferentemente con periodicidade mensual, aínda que tamén son posibles períodos máis curtos. Estes apartamentos Naya Residence teñen un ou dous dormitorios e están totalmente equipados e amoblados. O chan é completamente plano e absorbe os golpes, o apartamento é apto para cadeiras de rodas, ten wifi e televisión por cable. O persoal do hotel encárgase da limpeza. Unha enfermeira rexistrada sempre está dispoñible 24/7. Nas moitas instalacións que ofrece Naya celébranse moitas actividades para maiores. Polo que eu sei, este é o único complexo que ofrece este servizo e podemos recomendalo encarecidamente, sobre todo para a invernada.
Hai varios vídeos en YouTube baixo "Naya Residence" que dan unha boa impresión dos apartamentos e das opcións que se ofrecen ás persoas maiores, incluídas as persoas con discapacidade. Para calquera dúbida pódenme contactar por correo electrónico: [protexido por correo electrónico]
Todos os hoteis nos que nos aloxamos tiñan ramplas e había cadeiras de rodas dispoñibles. Os grandes centros comerciais de Tailandia case todos teñen un mostrador de recepción con cadeiras de rodas que poden ser utilizados polos visitantes. Non hai condutor dispoñible, isto déixao ao encargado. Pero un excelente servizo.
Presentado por Albert
Molesto cando isto pasou pero afortunadamente rematou ben. Agora dáse o caso de que non KLM axuda aos pasaxeiros necesitados para ir e saír da aeronave, senón Axxicom, un servizo que depende de Schiphol. Normalmente axudan ao pasaxeiro a subirse ao asento. Quizais a falta de persoal en Axxicom tamén levou a esta situación e non debería ocorrer. Vou facer unha consulta.
O servizo de cadeiras de rodas é moi apreciado e, como indica o Sr. Kees de Jong, isto pode deberse á escaseza de persoal. Na viaxe de regreso, pouco antes de aterrar, déronnos unha nota de que a cadeira de rodas estaba disposta, para nós e para dous compañeiros de viaxe. Porén, despois de saír, non se vía ningunha cadeira de rodas. A xente de KLM fixo todo o posible para organizar cadeiras de rodas. Despois de esperar XNUMX minutos nun corredor deserto, pasou un trenciño e leváronnos a unha zona con cadeiras de rodas. Ninguén alí para axudarnos máis. O condutor do tren, moi servicial, levounos á recollida de equipaxe a través do control de pasaportes. Estabamos fóra unha hora e XNUMX minutos despois de saír. O persoal presente fai todo o posible para axudar aos pasaxeiros e manter Schiphol funcionando. Pero botamos de menos a boa organización do pasado.
Albert
Debido ás circunstancias, eu tamén necesitaba unha cadeira de rodas Las Vegas perfecta para o traslado Vancouver super non era realmente accesible a pé para coller un voo a Edmonton.
Ao chegar a Schiphol, tamén se encargou unha cadeira de rodas, tivo que esperar un tempo agora que estaba esperando
1 hora e XNUMX minutos alguén vén e di que non te leves non me sinto seguro por que? Non lle falara a ela mesma, pero tropezou co mal funcionamento da escaleira mecánica de saída e no ascensor.
Unha denuncia presentada no domicilio aínda non recibiu resposta.
Pensa que é porque está subcontratado e ninguén sabe que. É por iso que todos os eloxios para o Canadá e as persoas en América un trato súper do que poden aprender algo nos Países Baixos.
Espero non usalo no noso próximo voo. Pero só terás un handicap que non che fará feliz.