Jan de camiño a Tailandia (entrada dos lectores)
Por fin chegou o momento, casa vendida e uns días nun hotel holandés para rematar algún negocio. Soñei moito tempo con ir vivir a Tailandia coa miña moza aos 65 anos nunha pequena aldea a 25 km debaixo de Udon Thani.
Voos reservados de ida a Udon Thani. Cun billete desbotable Bangkok - Cambodia, porque vou organizar o meu visado O de non inmigrante en Tailandia, iso será un pouco máis sinxelo. Ámsterdam – Frankfurt con Lufthansa, Frankfurt – Bangkok con THAI Airways, Bangkok – Udon con VietJet Air. O que pode saír mal, podes pensar? Podes estar en Tailandia nun día.
Pois a aventura comeza en Schiphol, facturar e etiquetar a maleta non foi posible, así que fomos ao mostrador de facturación. A señora de alí tampouco puido facelo, polo que tivese que rexistrarme de novo en Frankfurt e cun tempo de traslado dunha hora e 15 minutos que sería axustado. Pouco antes da saída o avión tivo un atraso de case unha hora. En Frankfurt a espera da maleta levou media hora, así que o adiviñaches, o mostrador de facturación estaba pechado e perdeuse o avión. Agora qué? Foi un caos alí con miles de viaxeiros varados debido ao tempo e moitos viaxeiros do Mundial. Longas colas nos mostradores porque a xente tiña que volver reservar e organizar unha estadía no hotel.
Despois de estar unha hora na fila, tiven que ir a outra fila con centos de persoas. A metade da liña, os moitos mostradores pecharon ás 23:00 horas, apagáronse as luces e os empregados foron para casa. Aberto de novo mañá ás 6 da mañá. A policía tivo que calmar a multitude enfadada. Despois de andar un pouco atopei un mostrador con entradas de última hora. Non había camas de hoteis dispoñibles durante quilómetros ao redor. Pero xa era pasada a medianoite. Alí só tiña dúas opcións para un billete para o día seguinte. Unha con clase business de Turkish Airlines por 6.000 euros e unha clase turista con Etihad por 3.000 euros. Así que merquei este último e tiven que estar alí ás 8 horas.
Todos os puntos de venda de alimentos e bebidas estaban pechados. E cada 5 metros nos corredores alguén estaba sentado ou tirado no chan. Ocupáronse cadeiras, bancos e mesmo trens do aeroporto. Atopei un asento libre no chan frío de baldosas diante dunha tenda pechada. Ese chan de mármore estaba duro e moi frío, pero aínda tiven que superar 6 horas.
Fíxense en Etihad esa mañá cunha escala en Abu Dhabi. En Abu Dhabi, o meu voo posterior partiría esa noite e a tarxeta de embarque entregaríase na porta. Xa estaban todos a bordo, pero a miña tarxeta de embarque non se puido imprimir porque o voo estaba sobrecargado e todos apareceron. Pero guiáronme a un mostrador onde me axudaron amablemente. Conseguín un novo billete para a noite seguinte e un taxi levoume a un hotel de 5 estrelas con todas as comidas, todo a cargo de Etihad.
Eses árabes fixérono ben porque 5 estrelas son realmente 5 estrelas. Que luxo e esplendor, impagable para unha alma sinxela coma min. O cuarto estivo para min ata a noite. Collemos o taxi gratuíto de volta ao aeroporto e despois tomamos o voo a Bangkok con escala en Phuket. Desde Phuket cun Boeing con 3 pasaxeiros e 10 azafatas ata Bangkok.
Comprei un billete en Bangkok e esa noite con Thai-Smile para Udon Thani, onde fun reunido por unha familia feliz. En definitiva, unha viaxe de 4 días enteiros con obstáculos. Esta foi unha viaxe cara e parece que podo reclamar 600 euros do seguro de reclamación adicional que comprei. Esta foi a miña historia de como pode ir unha sinxela viaxe a Tailandia. Son un viaxeiro experimentado e non podería pensar niso de antemán.
Ps aínda me doen os músculos por durmir nas tellas frías.
Enviado por Jan
É a viaxe Xan, non o destino!
Barato non sempre é bo.
Reserva eva-air, agora preto de 900 euros, (en setembro 650 euros)
Sen parar, 46 quilos de equipaxe e sen problemas.
En definitiva, a miseria débese ao tempo de transferencia demasiado curto. Seguro que iso podería estar previsto de antemán?
Supoño que un tempo de transferencia mínimo de 2,5 horas, pero non creo que 3-4 horas sexa un problema e sexa aínda máis relaxante.
Tamén estou sempre no aeroporto con 3,5 horas de antelación para un voo internacional e 2,5 horas para un voo doméstico. Poden saír mal moitas cousas: tráfico atascado, taxista que perde o rumbo.
Preferiría pasar unha hora paseando polo aeroporto que na casa ou no hotel. Porque es oso polar para a viaxe por diante.
Ao principio pensei que aquel home non podía viaxar a Tailandia. Se iso non é un presaxio, cal é. Pero pensándoo ben, non tes medo a un pequeno. Despois tamén funcionará en Tailandia. Moita sorte e saúde e fai algo bonito del.
Vaia, e entón pensei que xa tivera mala sorte este ano
KLM atrasouse unha hora porque un sombreiro non puido chegar ao avión a tempo.
O tempo de transferencia de consecuencias reduciuse para a viaxe posterior con Thaivietair.
Así que tampouco o cheguei, pero non hai problema con TVA, só fun ao seguinte voo un pouco máis tarde.
Mágoa que se atrasase 2 horas.
Durante unha inspección en Tailandia, a miña botella de Baileys para a muller tamén foi confiscada. Non estaba nunha bolsa de plástico.
Xa non parecen facer nada en Schiphol? Non me decatei nese momento, polo que foi un mal agasallo en Tailandia. Así que asegúrate de conseguir esa bolsa! Hai 2 anos que aínda era un evento automático, pero agora?
Tiven contacto con Schiphol sobre isto para ver se se cambiara o protocolo. Non o sabían, só tiñan que preguntar á tenda? Recibo de contacto, que xa non tiña. Na páxina web da tenda indican Schiphol e despois comezamos de novo? OK, non importa.
Só uns días en Tailandia, lin un correo electrónico que indicaba que o meu voo de regreso fora axustado e que foi só en 6 meses. Xa conseguiron cambialo (principios de novembro).
Desculpade as molestias e a vosa comprensión, como consolo. Podes reclamar.
Pero hai que admitir que Jan, a túa situación foi aínda peor, entón aínda me sinto unha persoa afortunada.
Teña unha boa vida en Tailandia coa dama, Jan!
Aínda hai dúas preguntas urxentes.
1. “Agora comeza a aventura en Schiphol, facturar e etiquetar a maleta non era posible, así que fomos ao mostrador de facturación. A señora de alí tampouco podía facelo, (...)”
Cal foi o motivo polo que fallou dúas veces a facturación da maleta? Podería ser importante para os viaxeiros con maletas, que é a maioría delas.
2. Non tería sido máis sensato deixar esa maleta en Frankfurt? Agora gastas 3000 euros extra. Había tanto nesa maleta? Normalmente algunha roupa e tal. Quizais esa maleta podería ser enviada por unha taxa.
Se o sabes todo de antemán, a vida faise moi doada. Esperaba que a maleta estivese etiquetada como antes e que non tería que facturar de novo. Para min, esta entrada non era para queixarse senón simplemente para publicar aquí os meus descubrimentos. Só serías moi ancián, con discapacidade ou viaxarías con nenos pequenos e experimentarías algo así. Non me culpo a min mesmo e gañei outra experiencia. O horario de traslado dunha hora e 15 minutos foi planificado pola axencia de viaxes e debería ser suficiente se se pode etiquetar a túa maleta.
Ola Jan, por que non elixiches un voo directo con EVA ou KLM? Iso evita moitos problemas, non?
Só puiden reservar tarde e esta era a única viaxe dispoñible naquel momento. Sempre reservo o maior número de Rechtstreets posible, pero non pensei que un traslado en Franfurt fose un problema nese momento. Pero despois sempre hai xente que di: "Eu sempre fago isto ou aquilo, ou deberías facer isto ou aquilo". Podería saír ben, non o sabes de antemán.
Xan Bonita historia.
Pero podería ser peor, a verdade.
saída prevista para o martes ás 19:15 de Schiphol a Heathrow (BA)
saída da casa 13.00:15.00 h. chegada a Schiphol ás XNUMX h.
Fíxose alí ás 15:15 directamente á porta (prioridade)
Ás 18:30 o voo foi cancelado. Voo da mañá seguinte ás 07:20.
O persoal de mostrador da porta dime que espere, virán buscarme??
Ás 19:30 aínda non vin a ninguén, así que volve ao mostrador da porta. Sentímolo, algo saíu mal pero solucionouse.
Agarda de novo. Ás 20:00 vexo saír todo o persoal da porta. Informe que aínda está á espera. Si, a xente está en camiño (BA).
Tentei chamar a BA en Ámsterdam e/ou Londres unhas cantas veces, pero non respondeu debido a que hai demasiado tráfico na liña.
Ás 21:00h veme un empregado de transporte interno e pregúntame a que estás esperando. Vou explicar. Eles chaman. Levoume ao mostrador de información de Schiphol para contar alí a miña historia.
Probando todo pero nada funciona. Así que organizamos un hotel en Schiphol.
A próxima mañá ás 5:30 horas no mostrador.
O voo cancelouse. Xa está todo reservado para ti para esta noite (mércores)
Non o adiviñarías, pero efectivamente a noite foi case unha copia do martes, pero con esta diferenza. Puiden saír de Róterdam ás 7:20 da mañá do xoves
En taxi a costa de BA ata Rotterdam. alí hotel con mascota e almorzo ás 5:00 da mañá xusto ao lado do aeroporto.
Cando subín ás 7:00 da mañá resultou que o avión non ía a Heathrow senón a City.
Ás 7:20 da mañá en City dixéronme que tiña que ir a Heatrhrow pola miña conta porque agora voara con BA local e non con BA internacional?
Entón, despois de maldicir e ameazar en holandés, collín un taxi ata Heathrow.
Non adiviñarías que o aire a Bkk foi cancelado ás 11.30.
Fixen alí un billete a través de Bamboo Air para Hanoi. por 900 euros individual e un billete viet air hanoi Bkk.
Chegada Bkk venres hora local 14:00 PM
Entón, a xente para min nunca coñecerá a BA
Xan,
Estou convencido de que a túa miseria pronto será esquecida agora que te dirixas cara a un novo futuro na tan fermosa Tailandia.
Eu diría, benvido e gozalo ao máximo!
Querido Xan,
Vaia, que historia home, alégrome de que cheguedes aquí.
En calquera caso, benvido aquí e desfrutade.
Rudolf
Moderador: as preguntas sobre visas pasan sempre polos editores, polo que non as publicamos nunha resposta.
Jan, é así en todas partes agora. Un amigo noso experimentou o mesmo con EVA Air recentemente.
Recibín un aviso de Opodo de que xa non se reembolsarán os voos, pero no mellor dos casos recibirei un bono de crédito e que as compañías de seguros xa non pagarán nada por causa de forza maior, un método para simplemente non pagar nada.
E despois os prezos como experimentou Xan! De media, uns 250% máis altos e altos custos adicionais para asentos e coidado de nenos, especialmente a equipaxe.
Despois hai voos máis baratos con, por exemplo, Indigo, Air India, Turkish Airlines, Cathay Pacific, etc.
As "boas" compañías aéreas como Qatar aumentaron significativamente os prezos, pero non che molestarán os atrasos e as cancelacións. Recentemente houbo un informe sobre Thai Airways en TB que non estaba autorizado a saír de Bruxelas co comentario de alguén que sabía que non pagara a factura de queroseno. Un voo con TA custa agora só 2335 euros por persoa.
Tentei reservar un voo a Bangkok e no último momento a miña reserva foi interrompida no momento do pago e notificáronme un cargo adicional de 22 euros por asento, polo que foi aprazada. porque "non se pode completar a reserva" comeza de novo! Cando comprobei, resultou que me aumentaran o meu voo en 200 euros nese momento! Deberon entrar en pánico en Opodo porque iso tería resultado nunha perda! Mentres tanto, quedei claro para min que Edreams ten o mercado baixo control porque non importa o sitio de axente que busques, é igual e procede deles. Iso chámase Control de Mercado! Por certo, a maioría agora voan baleiros, iso tamén o notei!
Na miña opinión, é só cuestión de tempo que moitos se quebran.
As viaxes aéreas convertéronse nun horror.