Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- RonnyLatYa: Si, digo que Kanchanaburi é só un exemplo e que podes cambiar iso. Tamén podes facelo na propia páxina web e logo ver
- william-korat: No período seco a liña está ao fondo de Bangkok e máis abaixo e ao leste de alí ata xusto por riba do Parque Nacional Khao Yai normalmente
- Eric Kuypers: Se cambias a liña de comandos, como https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, obterás unha cidade ou rexión diferente. Pero ti
- Cornelis: Ben, GeertP, eu non son absolutamente un "partidario das coles de Bruxelas" nin o adicto á marca vermella, pero iso non significa que non me guste a cociña tailandesa.
- Rudolf: Depende do que busques en Tailandia, pero para ser sincero non tes moita opción na miña opinión. As grandes cidades están desmoronándose
- RonnyLatYa: Bótalle unha ollada tamén a isto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Tamén desprácese un pouco cara abaixo e tamén che darán algunha explicación
- Pedro (editor): Tamén me gusta a comida tailandesa e si, o prezo é moi atractivo. Pero é un feito que os agricultores tailandeses son incribles
- toma: É mellor ir no período de novembro a febreiro. Alguén con asma non debería vir aquí de marzo a maio
- GeertP: Querido Ronald, estou completamente de acordo coa túa historia, tamén me gusta a cociña tailandesa todos os días e mesmo despois de 45 anos de Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, non hai mal aire en toda Tailandia. Tailandia é máis de 12 veces os Países Baixos! Estas son as grandes cidades (tráfico) e algunhas
- Pjotter: kopi luwak compras e bebes regularmente nos Países Baixos. Normalmente só está dispoñible algún tempo antes do Nadal. Obtén o mellor sabor do café
- Jack S: Ai querida... Salvo que tamén empezo o día cun café, para min todo é diferente... o meu café é só un
- hans: Os gustos son diferentes, pero isto parece bonito.
- Lenaerts: Querido, fun onte a inmigración para solicitar un visado de xubilación, xente moi amable e axudaron rapidamente
- AAD: Merco o meu café en Lotus Engade unha cucharadita dese café a auga morna e goza
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Vivir en Tailandia » Un pneumático pinchado coa moto
Un pneumático pinchado coa moto
Un pneumático pinchado en Tailandia non é nada especial. Tendo en conta a sucidade que adoita cubrir as rúas. Un anaco de vidro, un cravo, pode ser.
Durante o meu paseo normal, para que de súpeto non tiven que frear con forza ou algo así, o pneumático traseiro desinfouse rapidamente. Afortunadamente, hai reparadores en todas partes de Tailandia que poden substituír rapidamente un pneumático. Non obstante, sorprendeume moito cando vin que a válvula estaba completamente arrancada do tubo interior. Non se me ocorreu ningunha razón para que iso fose posible.
O pneumático exterior tiña menos dun ano e a cámara de aire quizais un pouco máis antiga. Pero como podían separarse uns dos outros, nin idea. Tamén vou sempre ao mesmo bo reparador, que non quere venderme lixo.
Os lectores do blog teñen algunha idea de cal pode ser a causa?
O tubo interior arrastra/tira nunha dirección debido á goma sobre a goma e á dirección da viaxe.
Xa experimentei isto antes, especialmente co tubo interior suave e barato que moitas veces ves grumos de goma acumulados pegados.
A partir de agora, toma pneumáticos de boa marca de goma dura e nunca creas que os máis caros que realmente teñen tamén son de boa calidade.
Montar con talco/polvo para bebés ou o polvo facial da túa muller.
O po "lubrica" entre o pneumático interior/exterior.
M.vr.gr.
En bicicletas, ciclomotores e motocicletas, as válvulas das cámaras de aire adoitan arrincarse porque o pneumático exterior xira ao redor da llanta e a cámara, por así dicir, tira.
Unha das razóns polas que o pneumático xira na llanta pode ser unha presión (demasiado) baixa. Se aínda queres andar cunha presión tan baixa para obter comodidade ou agarre, non coloques aneis ao redor das válvulas e comprobe regularmente se a válvula aínda está correctamente asentada no orificio da válvula.
Se os pneumáticos se colocan coa axuda de xabón (suds), tamén é máis fácil deslizarse pola beira.
Unha válvula de desgarro tamén pode ser causada polo xiro do tubo interior no bordo. Unha cinta de llanta de boa calidade debería contrarrestar isto. En caso de calor, unha cinta de borde (de plástico) fai isto menos ben.
Isto débese á rotación do pneumático exterior en relación ao pneumático interior.
Case todas as motocicletas aquí tamén teñen rodas de radios.
Desafortunadamente, non se permiten pneumáticos sen cámara.
Tamén noto que a calidade en Tailandia é moito menor que en Europa.
Isto será debido a certas etiquetas??
Querido Marcel.
Todos os modelos de Harley Davidson, incluído o Roadking clásico, os modelos indios, incluíndo o chief vintage, o Yamaha Vulcan clásico, o Suzuki Boulevard que están equipados con rodas con radios, teñen pneumáticos sen cámara.
E estes motores tamén están dispoñibles en Tailandia.
Jan Beute.
Jan Beute tes toda a razón, eu teño unha Honda PCX 150 cc e tamén ten pneumáticos Tubeless
Pekasu
Grazas polas respostas!
Empezarei prestando máis atención á presión dos pneumáticos!
Desafortunadamente, non sei o suficiente sobre un pneumático de boa marca, pero voulo
Preste atención na medida do posible cando sexa necesario de novo.
Non sei moito diso, pero hai dous anos puxéronme pneumáticos moi bos na miña bicicleta nunha tenda de bicicletas de Pranburi. Desde entón, os pneumáticos foron bombeados un pouco por min dúas veces e non tiña un pneumático pinchado en tanto tempo. Os pneumáticos vellos estaban mal e eses eran os que estaban na bicicleta cando a merquei. Sempre tiven mala sorte con iso.
Conducir con baixa presión dos pneumáticos e, a continuación, quitar tamén a tuerca de anel é un problema.
Se un pneumático está suficientemente inflado, non se deslizará / xirará sobre a llanta.
Isto só ocorre nos deportes de motor onde se exercen moitas forzas sobre os pneumáticos.
Montar con xabón non pode facer dano, xabón e auga volverán a evaporarse.
M.vr.gr.
Quizais sexa unha pregunta estúpida dun non motociclista coma min, pero non hai pneumáticos sen cámara para motos?
Como condutor, tiven bos resultados varias veces na miña vida cunha furgoneta de reparación de compresión a presión con goma para selar unha fuga, polo menos o suficientemente boa para chegar a casa ou ao garaxe, cousa útil!
Quizais tamén sexa bo, o po de talco entre o pneumático interior e o exterior, entón o pneumático interior e exterior poden moverse un sobre o outro sen danos
As válvulas anguladas adoitan causar problemas.
Sobre todo con tubeless, menos con cámaras de aire.
Teño unha boa bomba de bicicleta coa que tamén podo inflar os pneumáticos do scooter.
Comprobar cada fin de semana antes de comezar a conducir (escape frío...) é suficiente.
fuga de combustible unha banda de goma disólvese a través da gasolina, debería comprobar se o seu depósito de gasolina está a perder
Creo que a válvula está demasiado axustada na llanta e algo golpeou a válvula mentres conducía ?????