Célula despois do control de alcol en Pattaya
Este artigo está pensado como unha advertencia para quen en Pattaya beba ocasionalmente uns vasos de cervexa ou viño e despois leva un ciclomotor ou un coche para a casa ou hotel volve.
Desde principios de abril, a policía de Pattaya utilizou probas dixitais de aliento para comprobar se os condutores de ciclomotores ou coches conducen baixo os efectos de máis de 0,5 millas de alcol no sangue. Esta porcentaxe xa se supera tras consumir de 3 a 4 copas de cervexa ou viño.
Venres 13de
Esta é a historia dun residente inglés sobre o que lle pasou o venres 13 de abril entre as 2 e as 5 da mañá na intersección de Second Road e South Pattaya Road:
"Fíxose un control de alcoholemia a gran escala no que todos os ciclomotores foron parados para someterse a unha proba de aliento, independentemente de se o piloto era tailandés ou estranxeiro. As unidades de proba de alcoholemia dispoñen de pantalla dixital e, se mostraba un valor superior a 0,5, o condutor foi detido no acto, trasladado á comisaría de Soi 9 e ingresado nunha cela con outros delincuentes.
Calquera teléfono móbil será confiscado e non se permite o contacto co mundo exterior. Todos os delincuentes, tailandeses e farangs, homes e mulleres, son colocados nunha gran cela, sen aire acondicionado, sen cadeiras, só cun chan de formigón. Nunha esquina atópase un "wc", un anaco de cela protexido por un muro baixo, onde hai un balde e unha mangueira de auga dispoñible.
Detención
Ese venres concreto foron detidos 18 estranxeiros (estadounidenses, italianos, suízos e iranianos, Israel e India) e un bo número de tailandeses. O trámite foi moi lento, sobre todo se unha das persoas implicadas non podía mostrar o seu pasaporte ou outro documento de identidade. Non se conta o que vai pasar nin como vai proceder o proceso. Só din: "Espera 10 minutos" e eses dez minutos rapidamente suman varias horas.
Todos os detidos deben asinar unha serie de formularios en lingua tailandesa, sen tradución dispoñible e sen asesoramento xurídico. Só un podía ler o seu propio nome e a un dixéronlle: “Es ti? Entón asina!" Despois fanse as impresións dixitais de cada persoa. Son case as 12 en punto cando todos os trámites están feitos.
Corte Jomtien
Listo para o transporte á Audiencia Provincial de Jomtien. Todos os prisioneiros están esposados e encadeados nunha longa fila e despois ateigados nunha furgoneta de detención, algúns poden sentarse, pero a maioría deben permanecer de pé durante o traxecto desde Soi 9 ata o xulgado de Jomtien. Unha vez alí, descárganse e métense nunha gran cela no soto do xulgado. Soltanse as cadeas e as esposas, hai que quitarse os zapatos e sentarse no chan de formigón.
Sen asentos, sen fumar, sen status. O único baño dispoñible é moi malo. Na entrada hai un par de botas de goma, que se pon, porque o chan do inodoro está cuberto cuns poucos centímetros de ouriños. Un fedor que quita o alento, e o váter de Soi 9 aínda era cómodo. Ese ouriño procede doutra sección de celas, onde están recluídos os detidos por delitos máis graves.
Asinar documentos
Durante esta estadía non hai comunicación, ningún consello, non se permiten chamadas telefónicas, diselle "só espera". Os farangs afrontarán a última sesión xudicial da xornada, que xa asinaron varios documentos xudiciais pola tarde. De novo, non hai tradución para eses documentos. Todos os documentos están en tailandés, sen asesoramento legal, sen explicación.
O persoal fala moi pouco inglés, só o suficiente para axudarche onde asinar os documentos e dicirche "sent down", "stand up", "ven here". Se te negas a asinar algún documento, non hai problema, permanecerás no cuarto da cela ata que esteas disposto a asinar.
Convicción
Non se permiten visitantes na sala do xulgado, non hai representación legal e non hai tradución dispoñible. Unhas 40 persoas son procesadas ao mesmo tempo, sentadas en bancos de madeira ou no chan. A xuíza (unha muller neste caso) non fala nin unha palabra de inglés (incluso necesitou a axuda de alguén para declarar as multas en inglés).
Noméase a cada persoa, ponse de pé, indícase o cargo (en tailandés) e a multa asociada. Por conducir baixo a influencia dun ciclomotor, pode contar cunha multa de 2500-2700 baht. Tailandés e farang o mesmo.
Unha vez condenados todos, a multa deberá ser aboada localmente ao secretario xudicial. Se non pode pagar, volverá a estar encerrado ata que se pague a multa. Pódese entón contactar con alguén de fóra que traerá o diñeiro ou, no peor dos casos, trasladarase ao hotel baixo escolta policial para recoller o diñeiro necesario da habitación.
Relevo
Un gran alivio cando todo rematou e un poida enfrontarse de novo á liberdade. Foi a miña experiencia persoal, porque era culpable. Levo máis de 5 anos vivindo Tailandia, falar tailandés razoable, ter un carné de conducir tailandés, tamén tiña diñeiro suficiente comigo para aplacar discretamente á policía con isto, pero nada axudou. Eu só era un detido e ninguén debería pensar que un ten dereito a un trato “especial”.
Aprendín a lección e, se volvín a beber (demasiado), farei que unha moto-taxi me leve á casa, porque non quero volver experimentar o anterior”.
Estea avisado!
Afortunadamente, eu non experimentei esta situación.
Un coñecido meu foi arrestado recentemente por traballar sen permiso, un axente encubierto chamou ao número de teléfono, que estaba na factura do bar e o meu amigo colleu o teléfono. ( traballar )
Escoitei dunha fonte fiable que case todos os policías e axentes de inmigración de Pattaya están a ser trasladados a outras rexións. Isto comezou en abril e nun prazo de 3 meses substituirían a todos, excepto aqueles xenes que se xubilan dentro de 2 anos. Todo isto para evitar a corrupción. Pero funciona?
Moderador: este comentario non se publicou porque non está en maiúscula. Le as normas da nosa casa.
Conducir con demasiado alcohol non é prudente e non só en Pattaya, non deberías facelo en ningún lugar do mundo. Así que "advertencia a todos en Pattaya" é un texto demasiado fino; Sería mellor aconsellar á xente que non beba nin que tome un taxi ou que elixa a alguén do grupo que non beba, os flamencos teñen unha palabra para iso: o Bob..
O tratamento é incorrecto que eu saiba; Creo que Tailandia asinou os tratados internacionais pertinentes e que a acusación debe facerse na lingua nacional e, no caso dun estranxeiro, tamén nunha lingua que entenda, neste caso o inglés é o idioma habitual. A forma de "encerrar" é indecente, o dereito á asistencia xurídica tamén é xeralmente aceptado en Tailandia, e creo que a comunidade farang desa rexión defenderá unha mellor organización a próxima vez. Hai unha tarefa para eles.
Volvemos a sinalar co dedo o que está ben e o que non. Se te queimas o traseiro tes que sentarte nas burbullas.
Só asegúrate de non acabar alí. E se non son os costumes deste país. o que queremos aceptar.
Ou imos reclamar ante un tribunal internacional porque bebemos demasiado e que non entendemos o tailandés e temos que estar na ouriña con botas.
CONDUCE, despois non bebas DEMASIADO ou NON BEBAS NADA.
Ruud
Moi ben Ruud jajajaja, iso sería unha boa cousa para queixarse se bebeses demasiado.
Elaborei un bo plan alí para que os varredores comecen a varrer en vez de tirar os restos da xente da rúa.
É bo que non se faga distinción entre tailandés ou estranxeiro.
Afortunadamente, non todos son corruptos.
Lembro un artigo de hai tempo no que pedía máis dereitos para os estranxeiros en Tailandia, esta historia demostra en todo caso que tailandeses e occidentais son iguais ante a lei e son tratados igual, como debe ser.
E beber con alcol? o máis estúpido e irresponsable que se pode facer sobre todo no estranxeiro (por problemas lingüísticos, descoñecemento do ordenamento xurídico e seguro que non paga en caso de accidente).
Espero que os occidentais polo menos aprendan unha boa lección aquí e pensen dúas veces antes de poñerse ao volante cun trago de alcohol a próxima vez.
Saúdos,
Lex K.
Conducir alcohol é irresponsable. Polo que a min respecta, máis controis e castigos aínda máis duros e os baldes fóra da cela.
Isto desbota inmediatamente o mito de que os estranxeiros son sempre tratados de forma diferente (máis desvantaxosa). Polo que a min respecta, aquí poden multar segundo a capacidade.
Queridos editores
Se queres conducir con alcohol no teu corpo, iso é un problema.
Se provocas un accidente co alcohol no teu corpo, tes un problema importante.
E se te levas a policía con alcohol no corpo, ese é o teu problema.
Non teño simpatía nin pena polo que estás pasando.
Só me queda unha sensación de alivio para as posibles vítimas que escaparon da túa bebida e unha sensación de hilaridade pola túa detención.
Dito isto, "agora por algo completamente diferente".
Cada vez leo máis títulos que non se publica un comentario porque se atopan erros lingüísticos e similares.
Por desgraza, non todos están dotados dunha capacidade de escritura lingüística que aparentemente teñen os editores.
Entendo perfectamente que os editores queiran elevar o nivel deste blog ao nivel intelectual de persoas cun “nivel académico de pensar e traballar”.
Aínda que?
Porén, que esta forma de actuar non fomenta realmente o entusiasmo para que todos reaccionen, ou mellor aínda para contribuír, e, en definitiva, quita a ilusión por ler.
Paréceme que o contido dunha peza ou dun comentario pode ser tan importante que os erros presentes deberían darse por feitos.
Por certo, a política de publicar reaccións ou contribucións tamén me suscita de cando en vez algunhas preguntas.
Pero esa é só a miña idea, a mellor resposta.
Editorial: Non é tan serio como vostede retrata, Hans. Non somos un Taaliban. Moitas veces recortamos os erros, ou se son só un ou dous, deixamos pasar a reacción. Pero ás veces as cousas vanse descontroladas e os editores teñen que ler catro veces unha reacción para entendela. Non podemos facer iso cos nosos lectores. Por certo, moitas veces é só desleixo. Só tes que ler o teu texto de novo antes de premer "enviar". Se tes présa, quizais deberías responder máis tarde. O blog non se vai, ninguén tira o enchufe en internet.
Estimados editores,
Sen dúbida, a editorial non é unha lingua iban.
Sexa o que sexa.
Realmente non penso moi ben nas miñas propias calidades lingüísticas, tamén cometo moitos erros.
E ás veces respondo, despois leo a peza para ser xulgada, e despois, por suposto, vexo outro erro que non vin ao ler antes de poñelo no blog.
Non axuda para nada que logo murmure para min como un gilipollas.
Só o meu compañeiro mírame un pouco de pena, e alí teño que facelo.
Non obstante, podo imaxinar que unha reacción é un pouco irritante.
Pero ás veces, moi ocasionalmente, o contido é tan importante ou relevante que aínda debería ser posible publicar, se é necesario con algúns axustes para aumentar a lexibilidade, ou quizais publicar despois da edición.
Con ou sen erros.
Por certo, para volver a beber e conducir, négome rotundamente a beber algo máis que unha cervexa cando me invitan os amigos.
Vriendmans é, como se podería chamar, un BIB xubilado cun rango algo alto.
El só mírame con certa pena cando me nego, e despois explica, en caso de problemas…………………………
Ah, ben, sería doado, só que non podo venderme para saír á estrada con moita bebida detrás das branquias.
Aínda non na Harley Kick Me podre, nin na moto traída de NL.
Si, un auténtico Batavus Flying Dutchman orixinal con freos de tambor de varilla.
Comentario dos tailandeses, se paso por diante se a parte traseira o permite, non é do aire.
A cadela non quere romper...
Moderador: este comentario non se publicou debido á falta de maiúsculas iniciais e signos de puntuación.