U-Tapao e o fin da guerra de Vietnam
O de longa duración Guerra de Vietnam rematou o 30 de abril de 1975 coa toma de Saigón, a capital de Vietnam do Sur. Ninguén esperaba que os norvietnamitas e o Viet Cong puidesen conquistar o país tan rápido e, ademais, ninguén tiña idea das consecuencias e das consecuencias. Non había mellor exemplo deste feito que os moitos avións (de transporte) cheos de refuxiados survietnamitas, que aterraron inesperadamente no U-Tapao base aérea en Pattaya aterrou.
Un problema inmediato que creou foi unha disputa diplomática entre Tailandia, Vietnam do Norte e EE.UU. pola propiedade destes avións survietnamitas. Os tres reclamaron a propiedade e produciuse un tira e afloxa a tres bandas.
O principal factor que contribuíu á evacuación mal planificada e mal executada foi a fe inquebrantable do embaixador estadounidense en Vietnam, Graham Martin, quen cría que Saigón e o delta do Mekong podían permanecer en mans do exército survietnamita. Non cría o crecente fluxo de informes de intelixencia que informaban do rápido avance dos norvietnamitas. Non tomou medidas para evacuar a ninguén ata literalmente o último minuto.
Cando a evacuación se fixo inevitable porque o persoal estadounidense e vietnamita estaría en risco, a Operación Talon Vice entrou en vigor inicialmente a principios de abril. O plan era utilizar avións civís regulares para recoller os evacuados do aeroporto Tan Son Nhut de Saigón de forma ordenada. Pero o norvietnamita avanzou máis rápido do previsto. O plan de evacuación pasou a chamarse Operación Vento Frecuente, con helicópteros aterrando no tellado da embaixada de Estados Unidos e despegando.
Cando o exército norvietnamita se desprazaba cara ao sur para tomar Saigón, o primeiro sinal de problemas chegou na base aérea de U-Tapao o 25 de abril. A saída do presidente Thieu ese día máis a inminente caída do goberno survietnamita marcaron o final da guerra. O plan de evacuación dos helicópteros estadounidenses, que se supón que debían levar a xente aos buques de guerra estadounidenses no mar da China Meridional, converteuse nun caos desorganizado. Ese día, numerosos avións militares de Vietnam do Sur tamén aterraron en U-Tapao, ateigados de refuxiados. Este tráxico éxodo durou 5 días. Non houbo ningunha planificación e avións e helicópteros aterraron sen anunciar, un caos total.
Os avións que aterraron incluían avións de transporte C-7, C-47, C-119 e C-130, un avión de recoñecemento O-1, avións de ataque A-37 e cazas F-5 ademais de bastantes helicópteros, principalmente o UH-1. "Hueys". O 29 de abril, U-Tapao albergaba 74 avións vietnamitas e case 2000 refuxiados. Un día despois, estes números creceron ata os 130 avións e os 2700 refuxiados vietnamitas.
O goberno tailandés argumentou que o goberno estadounidense era responsable dos refuxiados non desexados. O novo goberno vietnamita esixiu a devolución de todos os avións pouco despois. Ese foi o comezo dun literal tira e afloxa a tres bandas entre os gobernos tailandés, vietnamita e estadounidense sobre quen finalmente terá os avións. Desde Tailandia chegaron varias declaracións que se contradín. O primeiro ministro, Sr. Kukrit Pramoj e o secretario de Estado, o maior xeral Chatchai Choonhavan, declararon que todos os avións serían devoltos a Vietnam. Pero o viceprimeiro ministro, tamén ministro de Defensa, o Sr. Pramarn Adireksa dixo que os avións e unha gran cantidade de armas serían entregados a Estados Unidos. Señor. Pramarn explicou a súa decisión dicindo que os estadounidenses doaron os avións e as armas a Vietnam do Sur e que volverían aos EE. UU. cando se completase a misión.
Os estadounidenses non esperaron á decisión final do intrigante goberno tailandés. O 5 de maio iniciouse coa retirada da aeronave. Os helicópteros Jolly Green Giant levantaron un a un os avións A-37 e F-5 e moitos helicópteros e leváronos ata o portaavións USS Midway, que estaba preto de Sattahip. Tamén se tomaron varios avións de Air America, a aerolínea clandestina do sueste asiático da CIA. Só quedaron atrás os avións de transporte C-130 e algúns avións e helicópteros, danados ou inservibles.
O novo goberno vietnamita insistiu en esixir que os avións regresasen a Vietnam e ameazou a Tailandia con acción diplomática. Iso levou algún tempo, pero finalmente as relacións entre Vietnam e Tailandia normalizáronse.
Un artigo de Leonard H. Le Blanc, que foi publicado en Pattaya Explorer, entre outros. O escritor é un antigo oficial naval estadounidense, que agora vive en Bangkok. Escribe como freelance para a revista Time, entre outros, e tamén escribiu dúas novelas policiais ambientadas en U-Tapao.
Video U-Tapao 1969
Unha película de 8 mm sobre U-Tapao en 1969 durante a guerra de Vietnam:
Bo artigo e vídeo!
É bo mencionar que o actual Pattaya foi unha iniciativa dos estadounidenses para entreter aos seus GIs e Air-men durante o fin de semana máis ou menos!
Tamén é a base aérea de Korat
E outras bases aéreas, ver https://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force_in_Thailand.
Pero "Pattaya" puido crecer inicialmente para e para os GI, pero sen Neckermann cs morrería dunha morte suave hai moito tempo. E esa forma de "actividade nocturna" é coñecida e común en todo o Sudeste Asiático durante séculos, polo que tampouco foi unha invención dos ianquis.
ver tamén: http://thevietnamwar.info/thailand-involvement-vietnam-war/
Alguén ten unha idea de onde podo pedir os libros de Leonard Le Blanc? Bol.com non as proporciona e a través do Amazon inglés só podo ver as versións de Kindle (e só poden encargalas "clientes do Reino Unido".
Tampouco o atopei, quizais só nunha librería tailandesa (Asiabooks?)
Quizais esta ligazón che leve máis aló:
https://www.smashwords.com/profile/view/LeonardleBlancIII
A ligazón levoume a http://ebooks.dco.co.th/
Neste sitio puiden pedir os libros (ebook) por só 4,99 dólares cada un.
Grazas polo consello.
Marabillosa historia Gringo, co que estaba familiarizado, pero non con estes detalles.
Para quedarme na atmosfera de Tailandia-Vietnam, teño unha bonita historia dun aventureiro que navegou de Pattaya a Vietnam cunha lancha alugada en 1982 para atopar o tesouro do Capitán Kid, este neno estadounidense creceu en Vietnam cando era neno. Pode ser divertido para algúns de nós ler esta historia case incrible
http://en.wikipedia.org/wiki/Cork_Graham
Algúns anos despois, pensei que no Nadal de 1979 estaba en Patong. Un portaavións estadounidense atracou ás aforas da baía e en barcos a tripulación e pequenos grupos foron levados á praia onde foron recibidos por un gran grupo de mozas que foran convocadas polo tam tom de toda Tailandia.
Ao parecer, a tripulación do barco sabía o que viña, os últimos metros antes de que os barcos chegasen á praia saltaron pola borda, caeron polo oleado ata a praia e sen pensalo seguiron desde alí cunha señora en cada brazo e desapareceron no Patong. Beach Hotel ou un dos moitos pequenos bungalows que estaban entre as palmeiras. A paz acabou entón no que entón chamaba o paraíso de Tailandia, unha praia virxe con 4 restaurantes, 1 hotel e unha morea de bungalows entre as palmeiras onde os monos dábanlle a volta aos cocos ata que caían.
Na cultura de guerra americana isto chamábase R&R, descanso e recreación para os seus homes de servizo.
así é como coñecín Pattaya e vin como se converteu no que é hoxe.
Primeiro unha pequena vila de pescadores... e agora... ?
certo, tamén estaba alí, quedei en Sea View, comida na praia, polo con arroz, 1 baht para 2 persoas. que tempo, ese super tempo nunca volverá.
"De Tailandia chegaron diferentes declaracións, que se contradín"
Desafortunadamente, o goberno tailandés avanzou pouco neste fenómeno en máis de 40 anos.
Se estás interesado na brutal guerra de Vietnam, paga a pena visitar o museo dos restos da guerra en Ho Chi Minh City (Saigón). Pero non saias feliz de novo. Case todas as películas/series que vemos sobre esa guerra son desde unha perspectiva estadounidense. Interesante ver as cousas desde unha perspectiva vietnamita.
Hoxe, Vietnam é un país dinámico cun enorme potencial de crecemento. Cando se trata de cidades, HCMC e Hanoi teñen moito que ofrecer aínda que son moi diferentes. A costa tamén é fermosa, con moitas novidades no turismo.
Netflix ten un gran documental sobre a guerra de Vietnam.
Moitos Episodios. Horas de informes detallados desde todos os ángulos.
Fermosas imaxes históricas, pero tamén espantosas.
O que boto de menos nesta narrativa acolledora é o sufrimento que os americanos inflixiron a laosianos e cambadeses na mesma loita. A xente segue morrendo en ambos os países polas bombas estadounidenses sen explotar. A miña muller foi bombardeada continuamente en Cambodia durante 4 anos, cando era nena de 5 anos...
Aínda estou vendo a serie de Netflix. Moi detallado e certamente atento
o bombardeo de Laos e Cambodia. Os espantosos crimes de guerra dos estadounidenses tamén son amplamente ofrecidos e a mendacidade do goberno, a política e a cúpula militar dos EUA.
O xeneral Westmoreland como o maior raro de todos.
Terrible canta xente morreu por todos os lados. Moi especial tamén, canto material cinematográfico hai e
que se atreven a demostralo. América non está facendo moi ben. Seguro que non é propaganda estadounidense.
Pois ben, contaminar o teu propio niño tamén é a tendencia mediática en EE. UU. e iso ben sábeno os rapaces comerciais de Netflix que, por suposto, tamén queren vender a serie en todo o mundo. Non o Sur, senón o Vietnam do Norte comezou a guerra e este último tamén puido facer algo ao respecto mediante masacres entre opositores, sen esquecer o espírito afín ao Khmer Vermello.
Interesante saber, quizais.
Os franceses querían recuperar os seus territorios despois da Segunda Guerra Mundial
As tropas británicas gañaran o 90% dos casos contra os comunistas.
Os franceses podían facelo mellor, pensaban, os ingleses tiñan que fuxir dos franceses e dos americanos.
E ambos foron derrotados.