A nova Terminal 1 do aeroporto satelital (SAT-1) do aeroporto de Suvarnabhumi estará operativa o próximo mes
O primeiro ministro Prayut Chan-o-cha realizou unha inspección exhaustiva da nova Terminal 1 do aeroporto satelital (SAT-1) no aeroporto de Suvarnabhumi en preparación para a apertura suave programada o próximo mes. Estivo acompañado por altos membros do gabinete, incluído o ministro de Sanidade, Anutin Charnvirakul, e o ministro do Interior, o xeneral Anupong Paojinda.
Durante a súa visita, o Gen Prayut utilizou o Automated People Mover (APM) que conecta perfectamente a nova terminal coa terminal principal de pasaxeiros.
O primeiro ministro subliñou que a súa visita foi para ofrecer unha actualización sobre o avance da segunda fase de construción do plan de desenvolvemento do aeroporto de Suvarnabhumi. Fixo especial fincapé na próxima terminal SAT-1. Esta terminal, que abrirá as súas portas en setembro, incrementará notablemente a capacidade de acollida de pasaxeiros do aeroporto. Espérase que esta instalación atenda a uns 15 millóns de pasaxeiros ao ano, ampliando a capacidade total do aeroporto ata os 60 millóns de pasaxeiros ao ano.
O xeneral Prayut tamén indicou que a delegación foi informada sobre o avance da construción da terceira pista, que xa está rematada nun 73%. Está previsto que esta pista entre en funcionamento en xullo do próximo ano. Con esta incorporación, o aeroporto de Suvarnabhumi poderá xestionar 94 voos por hora, un aumento significativo dos actuais 68 voos por hora.
O portavoz adxunto, Traisulee Traisaranakul, dixo que a terminal SAT-1 ten 28 portas, oito das cales están deseñadas especificamente para avións de Código F máis grandes, como o superjumbo A380. Ademais, 20 portas están reservadas para avións Code E, como o Boeing B747. A terminal ten catro niveis e ten unha superficie total de 216.000 metros cadrados.
Traisulee Traisaranakul engadiu que cada tren do sistema APM ten capacidade para 210 pasaxeiros e pode atender a uns 6.000 pasaxeiros por hora.
Espero que a capacidade aduaneira medre con ela, porque aí foi o pescozo de botella na miña última viaxe.
Nunca vin que os costumes fosen un problema.
A inmigración, por outra banda, ás veces é unha historia diferente.
Ricardo,
Probablemente te refires á inmigración. Moita xente confunde estes dous. Mesmo en Schiphol, case non se escoita a ninguén dicir; "que había cola para o Marechaussee ou control de seguridade" Sempre e en todas partes é "Aduana" a quen se culpa. Non lle chamas coche de policía a un coche de bombeiros, non?
Arjen.