Benvido a Thailandblog.nl
Con 275.000 visitas ao mes, Thailandblog é a maior comunidade de Tailandia nos Países Baixos e Bélxica.
Rexístrate no noso boletín de correo electrónico gratuíto e mantéñase informado!
Boletín
Configuración do idioma
Tarifa Baht tailandés
Patrocinador
Últimos comentarios
- Lenaerts: Querido, fun onte a inmigración para solicitar un visado de xubilación, xente moi amable e axudaron rapidamente
- AAD: Merco o meu café en Lotus Engade unha cucharadita dese café a auga morna e goza
- Berbod: Fermosa historia Lieven e recoñecible de moitos xeitos. Nos últimos anos estiven tomando café da meseta de Boloven, no Sur
- José Verbrugge: Estimado KeesP, ¿Sería posible proporcionar os detalles da oficina de visados en Chiang Mai? Grazas de antemán
- Rudolf: A distancia de Khon Kaen a Udon Thani é de 113 km. Non necesitas un HSL nin un avión para iso. Podes facelo cun
- Chris: É unha cuestión de reflexión a longo prazo: - os prezos da gasolina sen dúbida seguirán subindo nos próximos 20 a
- Atlas van Puffelen: O isan é como unha fermosa muller nova, Clouseau, Aí vai, cantou unha visión semellante. Fantástico andar ao seu carón, m
- Chris: Elite rica? E se ese billete de tren custa o mesmo ou menos que un billete de avión (por mor de todos os impostos ambientais extra).
- Eric Kuypers: A inmigración e os costumes teñen que entrar nalgún lugar e saír de novo máis tarde, así que espero que Nongkhai e Thanaleng nos puntos de parada. Ahí está
- Freddy: Entón, por desgraza, os vendedores que fan unha viaxe en tren tan divertida acabarán.
- Rob V.: É por iso que en realidade só quería manter a Khon Kaen na miña alfombra de cervexa, sempre que o tren faga polo menos 300 km para facer unha parada completa.
- Ricardo J: Perdón, Erik. Non se pode descartar unha actitude crítica cara a este tipo de megaproxectos cun catch-all como "configurar...
- Rudolf: Os máis pobres están a saír do val moi lentamente, polo menos na aldea onde vivo. E o diñeiro adoita proceder
- Sander: Tamén en Tailandia entrarán en xogo forzas que dirán "colle o tren en lugar do avión". Así que oo
- Rob V.: Será tentado Lieven, como un snob do café e cun aceno ao seu apelido, unha cunca de café con grans que foron asados primeiro?
Patrocinador
Bangkok de novo
menú
Chegadas ao aeroporto de Bangkok
Arquivos
Temas
- Fondo
- Actividades
- advertorial
- axenda
- Cuestión fiscal
- Pregunta de Bélxica
- Vistas
- Estraño
- Budismo
- Recensións de libros
- Columna
- Crise da Corona
- cultura
- Diario
- Mozo
- A semana de
- Dossier
- Para mergullarse
- Economías
- Un día na vida de....
- Illas
- Comida e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de globos
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreiras de búfalos
- Festival das flores de Chiang Mai
- aninovo chinés
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival do loto – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebración de fin de ano
- Phi ta khon
- Festival vexetariano de Phuket
- Festival de foguetes - Bun Bang Fai
- Songkran - Ano Novo tailandés
- Festival de fogos artificiais de Pattaya
- Expatriados e xubilados
- AGORA
- Seguro de coche
- Banca
- Imposto nos Países Baixos
- Imposto de Tailandia
- Embaixada de Bélxica
- autoridades tributarias belgas
- Proba de vida
- DixiD
- Emigrar
- Para alugar unha casa
- Mercar unha casa
- in memoriam
- Informe de ingresos
- king
- Custo da vida
- embaixada holandesa
- goberno holandés
- Asociación Holandesa
- Noticia
- Falecemento
- Pasaporte
- Pensión
- Permiso de conducir
- Distribucións
- Eleccións
- Seguros en xeral
- Ver
- Traballo
- Hospital
- Seguro de saúde
- Flora e fauna
- Foto da semana
- Gadgets
- Diñeiro e finanzas
- Historia
- Saúde
- Caridades
- Hoteis
- Mirando as casas
- Está activado
- Khan Pedro
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Vivir en Tailandia
- Presentación lectora
- Chamada do lector
- Consellos para lectores
- Pregunta do lector
- Sociedade
- mercado
- Turismo médico
- Medio social
- Vida nocturna
- Noticias dos Países Baixos e Bélxica
- Novas de Tailandia
- Empresarios e empresas
- Educación
- Busca
- Descubre Tailandia
- comentarios
- Notable
- Para chamar á acción
- Inundacións 2011
- Inundacións 2012
- Inundacións 2013
- Inundacións 2014
- Hibernar
- Política
- Votación
- Historias de viaxes
- Viaxe
- Relacións
- compra
- medios de comunicación social
- Spa e benestar
- Deportes
- Cidades
- Declaración da semana
- Praias
- Taal
- Venda
- Procedemento TEV
- Tailandia en xeral
- Tailandia con nenos
- consellos tailandés
- Masaxe tailandesa
- Turismo
- Saír
- Moeda: baht tailandés
- Dos editores
- Propiedade
- Tráfico e transporte
- Visa de curta estadía
- Visa de longa estancia
- Pregunta de visa
- Billetes de avión
- Pregunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traducións de exención de responsabilidade
Thailandblog usa traducións automáticas en varios idiomas. O uso da información traducida é baixo o seu propio risco. Non somos responsables dos erros nas traducións.
Lea o noso completo aquí renuncia.
Realidade
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os dereitos reservados. A menos que se indique o contrario, todos os dereitos sobre a información (texto, imaxe, son, vídeo, etc.) que atopes neste sitio corresponden a Thailandblog.nl e os seus autores (bloggers).
Non se permite a toma de posesión total ou parcial, a colocación noutros sitios, a reprodución de calquera outro xeito e/ou o uso comercial desta información, a non ser que Thailandblog teña concedido permiso expreso por escrito.
Permítese vincular e facer referencia ás páxinas deste sitio web.
casa » Fondo » Prohibida a importación de coches clásicos en Tailandia
Prohibida a importación de coches clásicos en Tailandia
Para os que non o perderon, a finais do ano pasado estaba a elaborarse unha lei que prohibe a importación de coches clásicos e antigos. A proposta procede do Ministerio de Comercio, que prohibirá a importación destes coches.
Avanzan falacias estrañas. Axudaría a reducir a contaminación do aire e melloraría a seguridade viaria.
Unha vez que a lei entre en vigor, despois desa data, os vehículos importados serán comisados e destruídos. Non haberá poxas dos coches comisados como no pasado e os propietarios serán multados 5 veces o valor importado, dixo Keerati Ratchano, director xeral do Ministerio de Comercio Exterior, que recomendou a prohibición dos coches usados que está a preparar.
Só se permitirá a importación de vehículos usados especializados, como tractores, guindastres e vehículos doados ao goberno, empresas estatais, organizacións benéficas como ambulancias e camións de bombeiros baixo as directrices do Ministerio de Comercio.
Fonte: A Nación
Que limpo estará pronto o aire despois deste cambio drástico na lei. E moito máis seguro na estrada...
Agora sei con certeza! Realmente non teñen nada que facer, así que ...... pensa outra vez!
Sexa feliz, os dereitos de importación non se poden pagar e non están en proporción a .. Quería importar un ferrari cun novo valor 480000 floríns e valor comercial nese momento 120000 floríns. Mostrou fotos na aduana de Lam Chabang e non me puido dicir o que tiña que pagar en dereitos de importación na foto. Coche enviado desde Holanda a Tailandia e despois escoitei os dereitos de importación, converteu 220.000 floríns.
As taxas de importación de coches (clásicos) calculáronse segundo a capacidade do motor.
Canto máis CC máis %% imposto de importación.
Na categoría de cilindrada do motor superior a 3 litros (que probablemente cae un Ferrari) foi de feito centos por cento.
Con todo, hai bastantes Aston Martins e Lambos circulando. Hmmm
Moitos concesionarios xa non poden vender estes coches e os potenciais compradores están abandonando. Estes permanecen no galpón de Laem Chabang, porto de entrada. Gastos elevados.
Para evitar os altos custos, os coches ofrécense agora en poxa.
Os clásicos actuais importados avaliáronse segundo o valor actual estimado e o alto imposto de importación de Tailandia.
¿Xa foron retirados da estrada todos eses autobuses, camións e coches fumegando?
E xa se incrementaron considerablemente os requisitos de seguridade dos novos vehículos (construción de gaiolas, zona de arrugas, etc.)? A maioría dos coches novos non occidentais aínda non son máis que latas de galletas.
En definitiva, argumentos claros para disfrazar a verdadeira razón: eliminar a competencia do estranxeiro.
Competencia?? Un Thairung clásico non?
Polo tanto, non se trata só de clásicos/antiguos, senón de todos os vehículos de segunda man para uso persoal. Polo tanto, todos os vehículos que xa foron rexistrados fóra de Tailandia.
Só ten que buscar no sitio web da Nación Tailandia o artigo de noticias 30378880
(Rexeitouse unha ligazón directa a ese artigo).