Na 10 mbuanna is mó do phaisinéirí aerlíne
Tá a fhios agat conas atá sé, tá tú ag tnúth le eitilt shocair go Bancác. B'fhéidir gur féidir leat an staighre a ghlacadh idir an dá linn. Ach ansin cuirtear isteach ar do réamh-mheas saoire go rudely nuair a whining leanaí ar bord an eitleáin, i mbeagán focal, crá do thaistealaithe aeir.
Cé gur cheart go mbeadh saoire an tsamhraidh mar an tráth deiridh scíthe, cuireann an eitilt go dtí an Téalainn nó ceann scríbe saoire eile greann i gcónaí do go leor, de réir taighde a rinne Vliegtickets.nl.
Is ábhar imní do bheagnach 40% de na 1.800 freagróir nach bhfuil dóthain spáis do chosa ar bord agus bíonn go leor strus orthu mar gheall ar athruithe eitilte go gairid roimh imeacht. Ag an gceann scríbe, is é an turasóir is mó irritated ag an lóistín. Ar ais sa bhaile, déantar dearmad go tapa ar na greannuithe, agus táimid go háirithe brónach go bhfuil an chuma ar an saoire chomh fada ó shin.
Na 10 mbuanna is mó a bhaineann le heitiltí
- Níl go leor seomra cos ar bord.
- Athraíonn eitilt go gairid roimh imeacht.
- Bhí orm éirí go han-luath.
- Línte fada ag an deasc seiceála.
- Rátaí arda páirceála ag an aerfort.
- Rátaí arda ag bunaíochtaí lónadóireachta.
- Fanacht fada le dul ar bord.
- Leanaí ag caoineadh ar bord.
- Bíonn ort íoc as bia agus deochanna ar bord.
- Rialú custaim agus bagáiste.
Cad é an príomhchrón atá agat roimh, le linn agus tar éis na heitilte go dtí an Téalainn?
1.Nach bhfuil go leor seomra cos ar bord?. Is féidir leat é seo a sheiceáil i bhfad roimh ré leis an gcuid is mó de na haerlínte tríd an Idirlíon. Mar sin tá a fhios agat agus ní féidir leat agóid a dhéanamh ina dhiaidh sin.
2.Athruithe eitilte go gairid roimh imeacht?. Ní tharlaíonn nó is annamh a tharlaíonn sé seo le haerlínte bona fide. Níor tharla sé seo riamh le m’eitiltí Craobhchomórtais na hEorpa go léir, ach amháin gur chuir siad in áirithe dom Gnó saor in aisce mar chustaiméir dílis.
3.An bhfuil fonn ort éirí go han-luath?. Cad é an-luath?. Ansin tóg eitilt a fhágann go déanach sa tráthnóna nó tar éis meán lae.
Línte 4.Long ag an gcuntar seiceála isteach?. Ar an meán, téann timpeall 350 duine ar bord eitleáin. Má thagann tú ann go luath, beidh tú ar an gcéad duine sa líne agus beidh líne fhada ag na cinn eile os a gcomhair agus ní bheidh tú.
5. Rátaí arda do pháirceáil aerfoirt?. Tá iompar poiblí ann. Mar sin ní gá duit do charr a thabhairt chuig an aerfort. Nó iarr ar an gcomharsa thú a thógáil agus umar gáis a íoc leis = níos saoire
6. Rátaí arda ag bunaíochtaí lónadóireachta?. Is féidir leat a ithe sa bhaile agus, mar shampla, a ghlacadh buidéal plaisteach uisce leat. Laghdaíonn sé sin costais. In ionad 3, ordú 1 dréacht beoir? Aerfoirt daor?. Céard faoi €5,25 ar bhuidéal Palm ar thrá Scheveningen?
7.Fan fanacht le dul ar bord?. Más tusa an chéad duine sa líne, beidh tú tríd in am ar bith. Is é is cúis leis seo go páirteach ná go ndéantar seiceáil an bhfuil gach duine a ghéill mála taistil ar bord freisin. Seachas sin tiocfaidh an mhála taistil amach arís.
8. Leanaí ag caoineadh ar bord?. Glac leis go raibh leigheas agat freisin agus tú i do bhabaí. Tá an ceart sin ag leanaí eile freisin. An bhfuil a fhios agat an brú atá ar do chluasa agus tú ag tuirlingt? Cad a cheapann tú a dhéanann sé seo do leanbh den sórt sin, nach bhfuil a fhios i ndáiríre cad atá ag tarlú?
9.An bhfuil ort íoc as bia agus deochanna ar bord?. Ansin tóg do bhia ar bord. Tá tú ar eitleán agus ní bialann anex. Ansin ná bí ag eitilt ar chostas íseal, mar sin ní bheidh an fhadhb sin agat fiú.
10.Customs agus rialú bagáiste?. Ceart go leor mar sin. Ó rinneadh na rialuithe seo a theannú, tharla fuadach aerárthaí. Maidir liom féin, d'fhéadfaí iad a dhéanamh níos doichte fós. Tá céatadán méadaithe na n-earraí smuigleáilte agus aindleathacha ag méadú bliain i ndiaidh bliana.
Má dhéanann tú turas traenach idirnáisiúnta, ní fhaigheann tú bia saor in aisce ach an oiread. Agus cad a chiallaíonn tú go bhfuil sé saor in aisce, nach bhfuil sé san áireamh sa ticéad? Bheadh sé oiriúnach má cheannaíonn tú ticéad bunúsach agus ansin is féidir leat aon mianta is mian leat a chur leis, mar bhia, bagáiste, deochanna, spás breise, srl. Mura bhfuil aon mhianta agat, taisteal saor.
Just a eitilt Emirates. Is féidir leat do shuíochán a chur in áirithe ansin díreach tar éis áirithinte a dhéanamh agus an bia atá uait a roghnú - go hiomlán saor in aisce. Mar sin is féidir, chomh fada agus a eitilt tú leis na daoine cearta.
Le KLM is féidir leat suíocháin a chur in áirithe díreach tar éis d’áirithinte agus íocaíochta. Is féidir rudaí a athrú uaireanta má chinntear aerárthach eile a úsáid, atá loighciúil, ceart? Más mian leat rud éigin eile a ithe, is féidir leat é a ól freisin, ach chomh fada agus a bhaineann linn, níl cead ag roinnt daoine biotáillí nó beoir a sheirbheáil.
Ní raibh aon cheist maidir le híocaíocht, ach tuigim go raibh leabhair in aisce. Is féidir go leor a dhéanamh sa saol seo ar tháille. Cén fáth a n-íocann tú sa bhreis ar KLM chun suíochán a chur in áirithe nuair a chuireann aerlínte eile an compord seo ar fáil saor in aisce? Ach gan trácht ar na béilí blasta ar bord (aerlínéar is fearr ar domhan) agus an siamsaíocht is fearr ar bord. Má tharlaíonn rud éigin ar bord nach dtaitníonn leat (alcól), cuireann tú glaoch ar an bpríomhbhrúiteoir agus déanann tú gearán. Mura n-oibríonn sé, cuir in iúl don aerlíne é trí litir. Oibreoidh sin, cinnte. An bhfuil a fhios agat cad is fiú an rangú d'aerlínéar? Óir íon!
Aontaím go hiomlán. Níorbh fhéidir é a scríobh é féin.
Tá mé ag eitilt go dtí an Téalainn agus ar ais le blianta fada anois, ag comhtharlú.
Ní raibh aon drochthaithí againn i gcoitinne.
Tuigim gach rud atá scríofa thíos agus uaidh sin cinnim go bhfuil daoine buartha faoi gach rud. Sea, má théann tú ar saoire mar seo, de ghnáth ní bhíonn rudaí go maith ag an seoladh saoire.
Is maith liom na freagraí thuas ó reibiliúnach. Má dhéanann tú é ar an mbealach seo agus má thosaíonn tú ag cur isteach ort féin beagán níos lú le daoine eile, ansin ní bheidh gach rud chomh dona. Ar cheap tú riamh go bhfuil daoine ann freisin a chuireann fearg ort? Níl aon duine againn foirfe agus is cinnte nach bhfuil muid in aerfoirt agus eitleáin plódaithe
1. Páistí ag caoineadh agus ag rith síos an aisle. 2. comhphaisinéirí a éiríonn as a suíocháin gach 10 nóiméad chun rud éigin a fháil óna mbagáiste láimhe nó chun dul go dtí an leithreas. 3. cathaoirleach os do chomhair a bhogtar ar aghaidh agus siar 100 uair. 4. le linn dul ar bord, daoine atá ag brú le bheith ar an gcéad dul ar bord agus nach n-éisteann/a chloiseann go gceadaítear paisinéirí áirithe ar dtús. 5. daoine a théann ar bord le 3, 4 nó 5 phíosa bagáiste láimhe 6. gurb é do bhagáiste an ceann deireanach a rolladh as an crios iompair in ainneoin an “ghreamáin tosaíochta”. 7. Is cinnte gur mhaith leat greamán a chrochadh ar do bhagáiste láimhe nuair a dhéanann tú seiceáil i do bhagáiste. 8. go bhfuil mo fhreastalaithe eitilte KLM chomh hard sin nach féidir leo siúl síos an phasáiste gan na paisinéirí a bhualadh leath amach as a suíocháin.
Agus tú ag eitilt le hAer Berlin!!Agus tá freastalaithe eitilte scothaosta ar bord arís!!
Revelers Pattaya óil.
Ba chóir go mbeadh toirmeasc alcóil ar eitleáin.
Modhnóir: tabhair freagra ar an alt le do thoil agus ní ar a chéile.
Gan toirmeasc ar alcól, mar sin tabhair aird níos mó ar thomhaltas. Ní taistealaí Pattaya mé, ach is maith liom buidéal beorach a ól ar thuras chomh fada sin.
Daoine saille a ghlacann mo shuíochán beagnach… agus a íocann an praghas céanna ar an ticéad... agus má tá cileagram an iomarca sa bhagáiste agam, ní mór dom iasacht a fháil beagnach chun íoc as an gcileagram breise sin... ach catagóirí kilo do dhaoine atá róthrom íocann siad sa bhreis as a meáchan breise Bíonn bata taobh thiar den doras láithreach chun meáchan a chailleadh.
A Albert, a chara, is cosúil seo cosúil le rud éigin dom, liúntas do dhaoine róthrom, ach? ansin meáchan caighdeánach a choinneáil, agus ansin lascaine a thabhairt dóibh siúd atá níos éadroime i gcomhréir leo siúd atá ró-throm,
Más mian leat rud éigin a dhéanamh faoin dath nó faoin mbunús, cuir in iúl dúinn.
Dia duit.
A Uasal Van Doom, a chara,
Baineann mé leis an gcatagóir sin daoine a dteastaíonn 2 chathaoir uathu. Tá súil agam nach miste leat, mar tá mé ag íoc as freisin. Níor iarr mé é sin, agus cuireann tráchtanna mar do chuid féin níos mó greann orm ná cuid de na pointí atá luaite thuas.
Bím ag eitilt i gcónaí le Téalainnis Airways, ní go díreach an aerlíne is saoire, ar a mhalairt, ach tá a seirbhís foirfe, sa mhéid is nach gá dom fiú íoc as an dara suíochán sin ar eitiltí áirithe, mar faighim an dá cheann deiridh i gcónaí. suíocháin díreach in aice leis an chistin .
Agus bíonn mo bhagáiste agus mo bhagáiste láimhe ró-throm i gcónaí... Níor íoc mé riamh euro breise ar a shon ag Thai Airways.
Deir do thuairim faoi “catagóirí do dhaoine róthrom, tá bata acu láithreach taobh thiar den doras chun meáchan a chailleadh” a deir gach rud fút, agus is dócha freisin faoin aerlíne a bhfuil tú ag eitilt léi.
Táim i mo chónaí in Pattaya le beagnach bliain anois, agus eitlíonn mé ar ais agus ar aghaidh go dtí an Bheilg go rialta, i gcónaí le Thai Airways, mar sin tá a fhios agam cad atá á rá agam...
Rudy
Shuigh mé in aice le duine trom i mbliana. Bhí sé, mar a bhí, wedged idir an dá armrest. Tar éis leath uair an chloig d'ardaigh sé an armrest ar mo thaobh agus áitiú 2/1 de mo shuíochán. Is é an fhíric go bhfuil sé ramhar a ghnó, ach is scannalach domsa é go nglacann sé leath mo shuíochán.
Is é an greann is mó atá agam ná duine a bhíonn róthrom de ghnáth, ag cur allais agus ag boladh an-láidir, agus é ag claonadh lena lámha thar an lámh lámh. Agus caithfidh tú suí ansin ar feadh 12 uair an chloig.
Uafásach!!!
Ar eitilt ar ais ó Cancun, bhí air chun suí san aer duine a bhfuil a chosa uafásach boladh ar feadh thart ar 9 uair an chloig. Bhí an duine seo 5 shraith ar a laghad taobh thiar dom, ach fós dofhulaingthe. Caithfidh a leithéid de dhuine é seo a thabhairt faoi deara é féin agus iad a ní nó iad a chur i mbróga ar shlí eile nó iad a theascadh do gach a bhfuil de chúram orm. Chomh fada agus a chuala mé, ní raibh fonn ar éinne gearán a dhéanamh ... Gawd
An raibh go leor droch-ádh ort? Diúltófar iontráil duit ar eitiltí Meiriceánacha. Uaireanta bíonn brón orm don fhoireann, ní leanann daoine na treoracha ar an bhfón, ní dhéantar criosanna a cheangal mura bhfuil sé indéanta. Ceapann daoine áirithe gurb é an criú cábáin dóibh.
Le déanaí bhí taithí agam go raibh daoine ag iarraidh a gcuid bia ar dtús, bhí an treoraí turais ag bagairt air féin toisc nach raibh aon rud faighte acu ó mhaidin. Tá brón orm, tá sé beagán níos costasaí, ach is féidir leat rud éigin a ghlacadh freisin ag na haerfoirt, ach bhí an t-airgead imithe.
eitil le KLM Dé Céadaoin seo caite, dúirt an maor Boss gur labhair mé ró-ard, ní raibh aíonna eile in ann codladh, cé chomh mire is féidir leat é a dhéanamh
Chuirfeadh sé sin greann orm freisin, chomh ceart sin ón maor
Bhuel,
agus seo mar a thagann núis,
ina n-aonar ar an domhan
agus déanaim cad ba mhaith liom
agus ní bhacann sé liom ar chor ar bith.
I bhfocail eile, iompar frithshóisialta!
Is é an crá is mó atá agam ná iompar custaim ag Schiphol, ag rialú pas nuair a théann tú isteach sa tír le do chailín nó do bhean chéile Téalainnis, ní gá an t-arrogance ó na ceisteanna i mBéarla guail a sheiceáil, déanann an Ambasáid gach rud a sheiceáil.
Is ceart ceart an víosa, etc., a sheiceáil ar theacht isteach i limistéar Schengen - ach ní ag lucht custaim, nach bhfuil baint ar bith acu leis seo.
Aontaím go hiomlán leat.
Ach tuigim freisin cén fáth a gcaitheann na daoine seo veisteanna piléardhíonacha.
Táim ag míniú go pearsanta (rudaí atá ar eolas acu le fada an lá) conas a oibríonn rudaí.
Agus ansin tagann comhghleacaí den fhear seo ar ais ón saoire, is é a chéad lá oibre é, díreach tríd an gcomhrá atá á dhéanamh agam tosaíonn sé ag insint a scéal saoire agus ní éisteann aon duine liom, sea, cúpla nóiméad ina dhiaidh sin tosaíonn an fear arís. ag cur ceisteanna, ach ansin arís ón tús.
Is é an coire (ní cuimhin liom a ainm) a dhéanann, nuair a chaithfidh an rialtas ráiteas a dhéanamh, a dhéanann ionadaíocht ar na póilíní míleata mar urlabhraí ag Schiphol.
Tá mo chuid pants ag titim i ndáiríre mar shaoránach Ollannach.
Modhnóir: stop an comhrá le do thoil.
Ní seiceálann lucht custaim pasanna. Sin a dhéanann na Póilíní Míleata Ríoga. Tá go leor cúiseanna ann chun na cineálacha seiceálacha seo a chosaint. Faraor fíor go léir freisin.
Ar an drochuair, éiríonn mé corraithe uaireanta agus mé ag eitilt, ach ní ligim dó sin mo chuairt saoire a mhilleadh. Labhraím leis an duine nó leis na tuismitheoirí atá i gceist faoi seo agus, mura gcabhraíonn sé sin, leis an bhfoireann eitilte. Ní ghlactar leis gan faic a dhéanamh agus ní réitíonn sé rud ar bith.
Samplaí: gan éisteacht leis an rang sonraithe agus tú ag dul ar bord;
Leanaí a imríonn (rud is gnáth) ach a choinníonn ag brú i gcoinne an chúltaca. Labhair leis na tuismitheoirí faoi seo agus de ghnáth réitítear an crá.
Eitiltimid go dtí an Téalainn gach bliain le KLM. Cuir 2 áit in áirithe roimh ré ar chúl an eitleáin agus íocann tú 30 euro sa bhreis an duine astu, ach ar a laghad ní bheidh aon bhac ort ag daoine a mbíonn orthu dul go dtí an leithreas gach cúig nóiméad san oíche nó a bhfuil rud éigin ón mbagáiste de dhíth orthu. raca. Is féidir le m'fhear céile a chosa a shíneadh go dtí an taobh agus ní chuireann cairteacha na bhfreastalaithe eitilte isteach air.
Eitiltí lae ina gcaithfear na dathanna a dhúnadh, mar: codladh nó bás! Is fearr liom eitilt lae a ghlacadh mar ní maith liom eitiltí oíche. Ba mhaith liom solas a fheiceáil agus tuirlingt san áit a mbím ag eitilt.
“An ndúnfá an scáth le do thoil, cuireann sé isteach ar na paisinéirí eile”! Bhuel, níor cheap tú é!! Ní i rith an lae!!
B’fhéidir go bhfuil 20 duine mórthimpeall ort, atá ag iarraidh codladh a dhéanamh, agus go tobann a chuireann tú isteach sa solas geal. I ndáiríre ní gan chúis a iarrann foireann an aerárthaigh ort na sleamhnáin fuinneoige a dhúnadh. Déanann an criú an soilsiú sa chábán a mhaolú ar chúis. Cé a fhios cá fhad a bhí roinnt paisinéirí (aistrithe) ar an mbóthar i bhfad níos faide ná tú féin, agus ba mhaith leo sos a fháil. Má cheapann tú go bhfuil a fhios agat níos fearr (is dóigh liom gurb é lá gach duine é anois!), níor cheart go mbeadh iontas ort má tá díomá ar dhaoine eile leat. Má theastaíonn solas uait más gá, cas ar do lampa léitheoireachta féin.
Ní gá ach an riail seo a leanas a chur i bhfeidhm;
Eitiltí 3 uair = rang gnó
Eitiltí > 6 huaire = rang a haon
Ansin beidh tú a bheith buartha a laghad, d'oibrigh sé dom le 40 bliain.
Henk...B...Is ciníoch mé, táim ag caint faoi a bheith róthrom...b'fhéidir má dhéanann tú Google é feicfidh tú go bhfuil an ráta breise do dhaoine róthrom á chur i bhfeidhm cheana féin, Samó, féach ar an fhoirm ghearr KLM agus google é agus feicfidh tú go bhfuil sé á dhéanamh., moderator noah ní thugaimid freagra ar a chéile ach is malartú tuairimí é seo ar cheist na gclaonadh ar an eitleán agus roimh agus ina dhiaidh 🙂
Is cúis mhór imní dom an méid bagáiste láimhe a cheadaítear uaireanta. Tógaim na bunriachtanacha lom liom agus cloím leis an teorainn 7 kg. Ansin feicim go bhfuil paisinéirí ann atá fós ag dul ar bord an eitleáin le píosa mór bagáiste. San am atá caite, bheinn ag lorg áit chun mo bhagáiste láimhe a chur. Anois ní ghlacfaidh mé leis má bhíonn an spás atá tugtha dom lán arís Déanaim iarracht a bheith i measc na gcéad daoine ar an eitleán ionas gur féidir liom mo thaisceadán a bheith agam. Má tá sé seo lán cheana féin, tógfaidh mé amach píosa mór bagáiste agus cuirfidh mé sa halla é. Is cúis le roinnt plé é, ach tá sé foghlamtha agam gan a bheith buartha faoi. Baineann bagáiste leis an mbolg, b'fhéidir ar tháille.
thigh Ryenair ní gram an iomarca nó nach bhfuil cm ró-mhór. Seo mar ba chóir go mbeadh sé do gach duine.
Aontaím go hiomlán Daniel.
Agus is é an rud is measa ar fad ná go n-iompaíonn comhphaisinéirí go holc nuair a chuireann tú i gcoinne a ndearcadh frithshóisialta agus go gcreideann tú “gur cheart duit dul ar bord ar dtús”.
Ní gá a rá, is iad na daoine céanna a bhíonn i scuaine i gcónaí le linn dul ar bord agus ag iarraidh gach duine a chur ar aghaidh, rud a chuireann irritates go leor.
Kito
Daoine a cheapann go bhfuil siad cheana féin ag an trá sa ghrian agus gúna maslach. E.g. fir i singil, bríste a ghearrtar amach ró-ghearr agus a thaispeánann scoilteacht na n-oibrithe tógála, mná le bríste atá i bhfad róghearr nó cíoch a luascann go scaoilte. Agus go léir chun na tatúis, na piercings agus na slabhraí óir sin a thaispeáint níos fearr?
Mar is gnáth: déantar dearmad láithreach ar an bpraghas íseal, ach tá an easpa chompord ...
1) Ar mhaith leat níos mó seomra cos: is féidir áirithint cuideachta eile a fheiceáil roimh ré, mar sin ná gearán a dhéanamh má chiallaíonn an dime sa chéad sraith freisin míchaoithiúlachtaí eile.
2) athruithe eitilte…cairt saor go cinnte
3) éirí go han-luath: cinnte tairiscint cairte saor
4) línte seiceála fada: téigh go luath agus ansin siúl timpeall beagán.
+6) Cuir do chuid sólaistí féin ar fáil, mar tá aerfoirt thar a bheith costasach mar go ngearrann Schiphol cíos chomh hard sin ar na hoibreoirí.
5) Iompar poiblí go Schiphol aon fhadhb ar chor ar bith. Má iarrtar ar do chomharsa tú a thabhairt go dtí an stáisiún traenach is gaire duit, níos faide más gá, beidh sé níos saoire agus níos taitneamhaí.
7) Sea, tá níos mó agus níos mó daoine ag eitilt ar na heitleáin mhóra sin.
8) Ghlaodh tú freisin mar leanbh. Agus is amhlaidh a bheidh an altra a bheidh ag tabhairt aire duit go luath sa teach altranais, díreach mar a éistfidh sí le do ghlaoch.
9) B’fhearr liom íoc as an méid a ídím féin ná méid seasta a íoc i bpraghas an ticéid d’aon duine atá ag iarraidh líonadh isteach saor in aisce ar bord. Ní iarraim buffet ar an mbus nó ar an traein ach an oiread. Agus ar shlí eile ... eitilt gnó nó den chéad scoth. Cosnaíonn na sólaistí seo ádh mór, ach... ní bhriseann siad an banc.
10) seiceáil bagáiste: a bhuíochas leis an Ioslamach (tá, riamh aon ghrúpa eile a dhéanann ionsaithe. Mar sin tá siad saddled an domhan le costas ollmhór) ionsaithe sceimhlitheoireachta, b'fhearr liom a bheith 60 nóiméad de seiceáil bagáiste ná 60 uair an chloig ag aerfort aisteach. .
11) Tá comhghafach eitilte ann chun cabhrú leis na paisinéirí, gan spéis a chur ar na paisinéirí fireanna mar gheall ar a n-áilleacht ban ógánach ollmhór. Tá mná “geala” beagán níos airde agus níos leithne ná mná SO na hÁise. Mura raibh siad ann... ba phointe eile é seo do Jantje Klompenboer gearán a dhéanamh faoi.
Príomhriail: “An rud nach bhfuil tú ag iarraidh go dtarlódh sé duit, ná déan é sin do dhaoine eile”
Go pearsanta, ceapaim gur míorúilt é nach mbuaileann daoine inchinn a chéile, go háirithe ar eitiltí níos faide... Go deimhin moladh mór d'fhoireann fhormhór na n-aerlínte. Is féidir go leor de seo a chur i leith (easpa) taithí eitilte agus eitilt ar an bpraghas is ísle is féidir. Ach leis an gcuideachta cheart, suíochán dea-roghnaithe, seiceáil isteach ar líne agus a bheith ar an eolas go maith, is féidir leat dul ar bhealach fada. Tá cosc anois ar alcól ag aerfoirt sna limistéir imeachta...
Leis an gceann a bhí agam roimhe ní dhearna mé dearmad ar rud ar bith idir am... ciníoch leithscéal.
Is iad na hóltóirí ar bord an rud is gnóthaí a choinníonn muid. Fiú amháin daoine a fhágann an chathaoir os do chomhair sa suíomh reclined, fiú má iarrann tú nicely, is féidir leat bogadh an chathaoir ar aghaidh agus ag ithe. Le déanaí ar eitilt go Meiriceá, ní raibh aon cheist, ní fiú nuair a d'iarr an maor, ceart go leor, scríobh sé síos uimhreacha na suíochán agus d'iarr mé, an féidir leat teacht agus ithe ar chúl agus cinnteoimid go ndéanfar tuairisc agus a gcuid ní chuirtear pointí fógráin go minic leis. Agus na daoine nach leanann treoracha ó fhoireann cábáin. Tá criosanna daingnithe, srl Bíonn iontas ar an mbagáiste gach uair Bhí an mála scannánaithe deireanach ag gobadh amach An leatsa an mála sin?Bhuel, is féidir leo labhairt le balla Gan freagra, ansin a lán fadhbanna Mála amach agus ar ais tógann sé dhá áit ansin agus téann an fhoireann trína dhroim mar go bhfuil sé chomh trom. Le déanaí bhí péirse leochaileach agam go néata ar bharr ceann eile, chaith mé síos é, stop sé agus bhrúigh mé go dtí láthair eile é agus ansin choinnigh mé siar é agus níor dúirt mé rud ar bith mar go n-imeodh siad ar mire ansin.
Tá sé an-annoying freisin má tá tú ag suí ar chúl an gléas in aice le leithreas.
Crochadh daoine ansin ar chúl do chathaoir agus úsáideann siad seo mar phointe cruinnithe.
Scéalta iomlána agus tá siad díreach bata timpeall.
Níl ach ceist gan bhéasa.
Ní go díreach sóisialta, chun é a chur mildly.
Tá freagra sách spicy ar an ríomhphost ón bhfear a bhfuil an ceart ag cur as do dhaoine saille
bain úsáid as leath do shuíochán.
Anois is féidir liom a thuiscint nach roghnaíonn gach duine a bheith saille.
Ach ansin ní mór a thuiscint freisin nach n-íocaimid ach as ár dticéad le haghaidh suíochán AR FAD
Faigh. Níl sé MO locht damn go bhfuil duine róthrom.
Shuigh mé i leath shuíochán uair amháin le haghaidh eitilte iomlán ...... ní féidir liom é a mholadh do dhuine ar bith.
Ní fhulaingfidh mé é a thuilleadh. airgead comhionann, cearta comhionanna agus oibleagáidí comhionanna.
Maidir liom féin, tá mé ag tnúth le saoire ar feadh na bliana ar fad! Agus dá gcuirfeadh gach rud isteach orm, ní fhanfainn sa bhaile ach. Más mian leat madra a bhualadh is féidir leat bata a fháil i gcónaí.
TIP
Más féidir leat áit a chur in áirithe duit féin... Faigh áit in aice leis an droichead siúil Fág ar deireadh thiar ar dtús. Mar sin, an chéad rud ag inimirce
Ag aerlínte na Síne…páirteach sa chlár fógráin go minic….65 + seiceáil isteach ag rang 1. Mar sin níl aon línte fada.
pill codlata ar feadh eitilt fada. Eitilte 8 uair an chloig níos giorra.
Bíodh eitilt deas agat
Ar an drochuair bíonn orm eitilt le KLM i gcónaí mar tugaim mo mhadra liom (is fearr liom eitilt le China Air nó Thai Air.)
Agus go bhfuil sé inacmhainne: €200 má fhágaim ó Amstardam agus $200 má fhágaim ó Bancác.
Ansin fiafraím in Amstardam cén fáth go gcaithfidh mé níos mó a íoc, deir siad go bhfuil sé go deas mar is é sin an riail, tuigim sin, ní hamháin go dtuigeann KLM é.
Gearrann cuideachtaí eile €32 in aghaidh an chileagraim, is é 45 kilos mo mhadra móide an chliabháin, is é sin €1440 bealach amháin.
Mínigh é sin domsa freisin (crá ???.)
Beagnach dhá uair chomh costasach le mo thicéad fillte, ní thógann sé suíochán, ní fhaigheann sé aon bhia, ní ólann sé, ní thógann sé aon bhagáiste ar a bhfuil meáchan 2 cileagram, calaois íon.
Tá mé beagnach 2 mhéadar ar airde agus tá seomra na gcos ina cheist i gcónaí.
Ach an lá eile bhí mé i mo shuí ar thaobh na fuinneoige agus ní féidir leis an duine atá romham bogadh ar gcúl ina shuíochán.
Toisc go bhfuil mé i bhfostú agus d'éirigh sé feargach mar ní raibh sé in ann leanacht ar ais lena chathaoir
Tá a fhios agat cad a dúirt an comhghafach eitilte sin, gur ormsa a bhí an locht mar go raibh an ceart ag an bhfear sin suí siar
Mar sin ní raibh aon cheart agam ar rud ar bith, ní fiú suí.
Thosaigh daoine aisteacha fiú ag gáire.
Uaireanta déantar é a réiteach go néata, ach níl suim mhór ag KLM i réiteach na faidhbe.
Agus tuigim i ndáiríre gur tubaiste ar eitleán é screadaíl leanaí.
Níl leanaí agam cén fáth ar chóir dom a bheith buartha faoi leanaí daoine eile.
Ní dhéanann sé aon chiall a rá gur leanbh tú féin.
Mar sin is féidir leat stink díreach ar an eitleán mar stinks uaireanta.
Nice agus simplí.
Ridiculous, legroom chomh beag, ba chóir é a thoirmeasc, go háirithe KLM, a dhéanann praiseach de, caitheann i gcónaí a lán airgid le haghaidh seomra na gcosa breise, agus ansin tá na suíocháin ró-chúng, bah, bah, i Téalainnis atá grazy, Gr, uas
B'fhéidir , . . gan KLM a roghnú a thuilleadh, réiteach simplí ach éifeachtach? Ní théann tú go dtí an barra áit a líonann siad an ghloine leath lán, an bhfuil? Nó an dtéann tú chuig búistéir nach n-abraíonn fiú nuair a thagann tú isteach? Just a roghnú an níos fearr agus go maith? An bhféadfadh sé go gcaithfidh tú dul gan an Smaoineamh ticéad ar chostas íseal agus beagán níos mó a íoc? Ná déan dearmad go mbeidh tú ar an eitleán ar feadh thart ar 11 uair an chloig. Ansin, ba mhaith leat freisin chun suí go compordach, ar a laghad is féidir liom.
Is é an t-ábhar imní is mó atá agam ná go gceannaíonn go leor ticéad eitleáin agus ansin tosaíonn siad ag guí faoi rudaí a cheannaigh siad iad féin. Ollainnis tipiciúil, whining faoi rud nó eile ach gan milleán ort féin. Eitilt saor agus crave champagne.
Eascraíonn imní as gan smaoineamh soiléir a bheith agat ar a bhfuil tú ag ceannach.
Tá a fhios agat conas íoc as bia agus deochanna ar bord roimh ré. Tá sé luaite go soiléir ar an suíomh ina ndéanann tú áirithint.
Seasamh i líne ag seiceáil isteach? Is é seo an t-aon bhealach a fháil ar an eitleán.
Tá an nós imeachta seo soiléir freisin. Crá ar Schiphol? Sea, tá sé aisteach go gcaithfí an ríomhaire glúine agus an táibléad a bhaint as an mbagáiste, ach is aisteach an rud é go gcaithfí an cábla luchtaithe a bhaint as an mbagáiste láimhe freisin.
Is féidir leat an spás ar an eitleán a roghnú leat féin agus braitheann sé ar an aerlíne a bhfuil tú ag eitilt leis.
Ní féidir leat an paisinéir in aice leat a roghnú, áfach.
Ar mo thuras deireanach bhí duine agam a shuigh síos láithreach leathan, a bhrúigh a uillinn isteach i mo thaobh agus a chosa amach leathan.
Tar éis trí huaire rinne mé soiléir gur íoc mé as m’áit agus nár thaitin liom mo spás a roinnt.
Cuma ionadh ach sin í an fhadhb atá aige.
Ina theannta sin, feicim turas eitleáin mar an gcéanna le turas traenach.
Tá daoine agat a bheidh agus a chaithfidh dul go Schiphol i gcarr, toisc nach bhfuil muinín acu as an NS. Is fuath leo fanacht fada ag Schiphol. Má bhíonn ort an chéad traein ó Groningen go Schiphol a thógáil go luath ar maidin, caithfidh tú éirí go luath freisin. Seachas sin, fág lá roimhe sin agus fan in óstán IBIS, mar shampla. Ach ní hea, cosnaíonn sé sin airgead. Ní féidir leat gach duine a shásamh. Níl a fhios ag daoine fásta é sin go fóill!!!
Agus cad a thagann ina dhiaidh: "D'íoc mé as sin, ceart?"
Daoine daor a chur ar an eolas agus a chur ar an eolas. Tá a fhios agat cad atá tú ag dul isteach. An-simplí. Is féidir linn a bheith idiots ina leith sin, dochreidte.
Bíodh eitilt mhaith agat agus téigh abhaile go sábháilte. Nuair a thagann tú abhaile tar éis na laethanta saoire, tagann na scéalta grinn, i ndáiríre!!
Is iad na buarthaí atá agam:
– amanna imeachta i lár na hoíche
– uaireanta níos lú ná droch-bhéilí.
– gan mórán suime i measc na foirne
– tá nasceitilt imithe.
– athrú suíochán de réir eagraíochta agus gan a bheith in ann suíochán a roghnú a thuilleadh.
Bíonn ort íoc as bia agus deochanna ar bord.
Nach é sin a roghnaíonn tú go comhfhiosach a dhéanamh nuair a roghnaíonn tú aerlíne ar leith, Wim?
Iontach é seo a léamh…. Mar iar-mhaor, is féidir liom rud éigin a chur leis: ní minic a tharlaíonn sé, ach nuair a tharlaíonn sé, comhaontóidh gach duine liom: is féidir leis an uimhir 1 foinse crá ar bord a bheith ann nuair a bholaíonn tú boladh na gcos sweaty. duit. Ní hamháin sin, is féidir le haon bholadh (d'fhéadfadh sé a bheith ina scamall cumhráin na mná os do chomhair) eitilt a mhilleadh. Paisinéir eile a bhfuil boladh gairleog air.
A soicind deiridh: paisinéirí ag snoring….
Uimhir a trí de na buarthaí ar bord: paisinéir a shuíonn cois na fuinneoige le linn na heitilte (nuair is “oíche” fós é do chách) agus a ligeann do sholas na gréine iomlán a bheith ag taitneamh, mar tá sé ag iarraidh breathnú lasmuigh.
Uimhir a ceathair: d’iompaigh paisinéir a bhfuil an toirt ar a chluasáin suas chomh hard sin le linn eitilt oíche gur féidir leat é a chloisteáil cúig shraith ar shiúl.
Uimhir a cúig: daoine ag seasamh nó ag comhrá os ard lena chéile le linn eitilt oíche.
Uimhir a sé: (a bhíodh ar eitiltí ina raibh cead fós ag caitheamh tobac): duine a chaitheann tobac a shuíonn d’aon ghnó sna sraitheanna gan tobac agus a leanann ag éirí suas le haghaidh toitín. San am a chuaigh thart, ba ghnách liom daoine a threorú chuig cathaoir fholamh toisc nach raibh cead acu seasamh in áit éigin agus tobac a chaitheamh. Go dtí go ndúirt paisinéir a bhí ina shuí in aice le láthair den sórt sin liom, cé gur chaith tobac é féin, go raibh daoine ina suí in aice leis ar an eitilt sin a chaitheann tobac an t-am ar fad. Bhí sé sin i bhfad ró fiú dó.
Ansin, mar iar-mhaor, ba mhaith liom rud éigin a rá faoin bhfoireann. Chuir daoine a bhí ró-ramhar siúl síos na pasáistí le grásta orm freisin. Bhí eitilt agam uair amháin ina raibh orm oibriú le beirt bhan, an bheirt acu gearr agus an-ramhar. Caithfidh tú a shamhlú gur fíorbheagán spáis atá agat le hobair a dhéanamh i galley agus gur ar éigean gur féidir leat pas a fháil d’aon duine. Leis na mban saille seo ní raibh sé indéanta ar chor ar bith. Bhí siad deas go leor, ach go simplí ró-ramhar le haghaidh ionad oibre den sórt sin. Gan trácht ar nár thug sé íomhá deas go díreach.
Ní gá gur míbhuntáiste é go bhfuil siad beagán níos sine. A mhalairt ar fad. Le blianta beaga anuas bhain mé sult i gcónaí as idirghníomhú le comhghleacaithe de mo aois. Bhí na scéalta agus na comhráite an-difriúil ná mar a bhí le cailín 20 bliain d'aois.
Rud eile is féidir liom a shamhlú a d'fhéadfadh cur isteach ort mar phaisinéir, is maoir fireanna den scoth iad. Ní raibh sé sin taitneamhach i gcónaí oibriú leis ach an oiread.
Agus ansin uaireanta bhí comhghleacaithe agat a cheap go raibh siad ar bord chun oideachas a chur ar phaisinéirí.
Ach ar deireadh, chun cosaint a thabhairt do mo iar-chomhghleacaithe, ní mór dom a rá go raibh 95% de mo chomhghleacaithe fíor-díograiseach agus gurbh é leas na bpaisinéirí an sprioc a leag siad síos d’eitilt i gcónaí. Ba mhinic a bhíodh orainn tobchumadh agus déileáil le cásanna nach raibh éasca i gcónaí. Ach de ghnáth réitíodh go maith é.
Ó agus ar deireadh, ceartú: ní bhíonn maoir agus maoir go príomha ar bord chun freastalaithe a imirt san aer do na paisinéirí. Tá siad ar bord mar ba chóir go mbeadh daoine oilte ar bord a chuideoidh le gach duine i gcás timpiste, bíodh sé aslonnú, tuirlingt éigeandála, garchabhair nó pé rud, agus a thabharfaidh chun sábháltachta más gá.
Tá sé seo i gcodarsnacht leis an méid a dhéantar go praiticiúil. Féach, níl sé deacair bia a thabhairt agus deochanna a thabhairt. Is féidir le go leor. Ach seachas sin, ba é an rud ba thábhachtaí ná d’oiliúint éigeandála. Agus murar éirigh leat sa chleachtadh bliantúil don chineál aerárthaigh ar oibrigh tú air, bhí cead agat pacáil suas.
Nuair a bheidh suíochán in áirithe, ró-chostasach agus 15 euro le haghaidh creidmheasa. íocaíocht chárta.
Córas coigiltis teimhneach.
Ní leor seomra na gcos.
Is féidir leat a bheith ag guí agus ag gearán, smaoinigh ar na daoine nach bhfuil an t-airgead acu chun an turas luxurious seo a dhéanamh.Beidh beagán foighne agus tuisceana do do chomhfhear agus do thuras i bhfad níos taitneamhaí agus mar roinnt anseo , Ná cuir daoine i mboscaí cosúil le daoine le slabhraí óir, tatúis nó daoine atá ró-ramhar. Ba chóir go mbeadh náire ort féin, náire ort.
Measann duine go bhfuil an t-ádh ort nuair a thugann duine do dhaoine eile cad nach féidir le duine a dhéanamh duit féin ;~)
Nuair a fheicim aghaidheanna disgusting fínéagar na nOllannach uaireanta, sílim: eitlíonn siad eacnamaíocht, ach tá samhlaíocht acu go n-eitiltíonn siad den CHÉAD rang, agus sa bhaile ………….líon isteach an bán.
Slán.
-Má tá meáchan 50 kg ar a mhéad ag do chailín Téalainnis agus go bhfuil beagán níos mó sa mhála aici ná mar a cheadaítear de réir an ticéid: Caithfidh tú íoc as an gcúpla cileagram sin láithreach le KLM agus freisin uair amháin le Téalainnis.
Mar sin, lena n-áirítear suitcase, tá sí níos lú meáchain ná an chuid is mó paisinéirí gan mhála taistil.
Sea, is maith léi cúpla bronntanas a thabhairt don teaghlach, ach ansin tá duine éigin faoi oiliúint ag seiceáil isteach agus leantar na rialacha go díreach. Ró-olc, roghnaigh mé an tsraith mícheart.
-Bhí suíocháin uafásach dona agam arís agus arís eile ag Eva agus China Air, bhí cuma liamháis orthu. Go fortunately, sa Téalainn is féidir leat suathaireacht iontach a fháil tar éis do eitilt.
-An rud is fuath liom ar an eitleán tá daoine ag feadaíl, haha.
-Nuair a thuirlingíonn an t-eitleán, is cosúil le geansaithe arda Oilimpeacha an chuid is mó de na paisinéirí, mar a luaithe is cosúil go seasann an t-eitleán gan stad. Sea, ansin caithfidh tú greim a fháil láithreach ar do bhagáiste láimhe agus ansin caithfidh tú fanacht 5 nóiméad eile sa suíomh is aisteach. Suí mé i gcónaí go compordach; Bíonn am iontach agam i gcónaí gach duine a fheiceáil gnóthach.
-Nuair a théann tú ar bord is cosúil i gcónaí gur comórtas é féachaint cé a bheidh ar bord ar dtús; Tá a fhios agam cheana féin cá bhfuil mé i mo shuí roimh ré, mar sin arís ligim do gach duine a rud a dhéanamh, breathnú timpeall beagán agus is féidir liom dul ar an eitleán le gáire.
Téim i gcónaí go dtí an aerfort ar an traein, in am. Chomh luath agus a shuíonn mé ar an traein, tá mo mhothú saoire tosaithe cheana féin. Níl mé ag iarraidh a bheith faoi strus sa charr.
Ann féin níl aon agóid i gcoinne comhrá, ach tá nuair a whines duine éigin agus gearán faoi cé chomh dona is atá gach rud san Ísiltír nó a chur ar an duine a choinníonn ag caint faoina theaghlach Téalainnis agus a lucht aitheantais, ina bhfuil duine i gcónaí a bhfuil ard. seasamh sa rialtas. , póilíní nó i ngnó agus ansin le go leor fuss deir tú 'má tá aon rud ann, níl le déanamh agam ach a ainm a lua agus socrófar domsa é'.
An-ghreannmhar, cuirim deireadh le comhráite den sórt sin go tobann.
Agus don chuid eile, tá mé beagnach 2 mhéadar ar airde agus tá mé ag eitilt le haerlínte éagsúla le blianta fada, go ginearálta le sásamh iomlán. Ó bhuel, agus bíonn rudaí beaga agus stocaí nagging agat i gcónaí, ach ní ligfidh mé dó sin an eitilt a mhilleadh. Ceannaigh cluasán cealaithe torainn, féach ar scannán agus lig do scíth.