Beidh Qatar Airways ag eitilt ó Doha go Pattaya ón 28 Eanáir 2018
Seolfaidh Qatar Airways an cúigiú bealach go dtí an Téalainn go luath: ón 28 Eanáir, 2018, beidh Catar ag eitilt ceithre huaire sa tseachtain ó Doha go U-Tapao in aice le Pattaya. Úsáideann an chuideachta ó réigiún na Murascaille Boeing 787-8 Dreamliner compordach, ar féidir leis freastal ar 254 paisinéir.
Tá Catar ag eitilt go Bancác, Krabi agus Phuket cheana féin. Cuirfear bealach chuig Chiang Mai leis i mí na Nollag freisin. Mar thoradh air sin, beidh an chuideachta ag tairiscint 64 eitilt in aghaidh na seachtaine go dtí an Téalainn ó Eanáir.
Tá Aerfort Pattaya nó Aerfort Idirnáisiúnta U-Tapao suite leath bealaigh idir Pattaya agus Rayong, timpeall 40k m ó chathair Pattaya. Tá roinnt eitiltí intíre agus idirnáisiúnta ag an aerfort, lena n-áirítear Phuket, Koh Samui, Chiang Mai, Hat Yai agus Udon Thani sa Téalainn.
Pattaya
Tá Pattaya suite ar Murascaill na Téalainne, 147 km soir ó dheas ó Bancác. Le 25 bliain d'fhás sé ó shráidbhaile beag iascaireachta go dtí ionad cois farraige idirnáisiúnta. Tá Trá Pattaya 4 chiliméadar ar leithead agus suite ar Chuan Pattaya. Ó thuaidh de Pattaya tá sráidbhaile Naklua agus ó dheas tá Trá Jomtien. Ar Trá Pattaya gheobhaidh tú go leor bialanna, siopaí agus stallaí cuimhneacháin. Is féidir leat snámh agus grianghortha ag Trá Jomtien (6 chiliméadar ar leithead). Is féidir oileáin Koh Samet agus Koh Larn a fháil in aice leis an gcathair.
Foinse: UpintheSky
Bealach suimiúil a bheidh ann; aerfort níos lú agus mar sin níos lú fadhbanna “inimirce”, níos gaire do Pattaya ná Bancác (más é Pattaya do cheann scríbe…)
Is ró-olc atá an 787 á úsáid. Is féidir an focal “compordach” a bhaint as an alt. Ní hé sin 787 Catar; Páirc suíochán 31 orlach agus suíocháin 16,5 orlach ar leithead sa Gheilleagar. B'fhéidir sa deireadh an 777 (tá súil againn).
Ar an drochuair, ní hionann amanna eitilte leis an eitilt ó Amstardam:
Doha – Utapao 20.05 – 06.30 Dé Máirt, Déardaoin agus Dé Sathairn
Utapao – Doha 07.50 – 11.40 Dé Céadaoin, Dé hAoine agus Dé Domhnaigh (n’fheadar an féidir leo an slánúcháin sin a dhéanamh i 1 uair agus 20 nóiméad, ach sin in aice leis an bpointe…)
Níl aon nasc maith má tá tú ag eitilt ó Amstardam go Doha, caithfidh tú fanacht 1 lá chun eitilt go Utapao.
@ Dennis: Ní gá go dtógfaidh siad 1 uair 20 nóiméad le casadh thart, tá 25 uair agus 20 nóiméad acu.
Henrie,
Tuigim cad as a dtagann an mearbhall, ach ní hé an lá céanna an teacht isteach. Mar gheall ar an difríocht ama agus fad na heitilte, imíonn an eitilt tráthnóna Dé Máirt, ach sroicheann maidin Dé Céadaoin. Agus 1,5 uair níos déanaí ar ais go Doha….
Is é imeacht Dé Máirt ag 20.05:06.30 PM i Doha, is é an teacht XNUMX:XNUMX AM DÉ Céadaoin i Pattaya.
Ar ais tá sé 07.50 rn Dé Céadaoin i Pattaya, agus sin 1 uair agus 20 nóiméad níos déanaí…
Níl aon rud cearr leis na hamanna eitilte, teacht go luath deas agus an t-am imeachta freisin i bhfad níos fearr ná áit éigin ag 02.00 a.m.
Agus ní pionós i ndáiríre é cúpla uair an chloig d'am aistrithe i Doha.> toitín, beoir, greim le hithe.
Ó, agus cad atá compordach sa gheilleagar? Ní ligfidh aon aerlíne duit eitilt go compordach sa rang sin, agus is é sin an fáth a roghnaíonn mé gnó i gcónaí. Beidh níos mó suime ag formhór na ndaoine i bpraghas na heitilte.
Ní gnó do gach duine. Tá cead agam gnó a eitilt ar chostas an Boss (bhuel, fostóir). Go pearsanta, eitilt mé eacnamaíocht agus gnó araon (bailím go leor "míle" agus is féidir a uasghrádú go minic mar sin).
Ar ndóigh, ní féidir geilleagar a chur i gcomparáid le suíochán aicme gnó ar féidir a bheith lán-árasán, ach ansin déanann sé difríocht mhór. Ní leor páirc shuíochán 31 orlach i ndáiríre! Agus má tá suíocháin gann agat freisin ó thaobh leithead de, beidh tú i ndáiríre i do shuí ar ghuaillí do chomharsan agus ar do ghlúine i gcoinne na suíochán os do chomhair. Sin aon spraoi.
Hmm, gheobhaidh mé amach láithreach conas a rachaidh sé sin do Jomtien. Sílim go mbeidh sé ina fíor-áthas.
Eh, cé mhéad kg de bhagáiste a cheadaítear?
Ceadaítear 30 kg agus 6 kg de bhagáiste láimhe.
Tabhair faoi deara
Tagann sé i bhfeidhm ar 18 Eanáir
Tá €1200 ar thicéad eitilte
Am taistil 33 uair an chloig
Seo go léir de réir shuíomh Gréasáin Qatar Airways.
Mar sin NÍL ROGHA de thuras na huaire!!
Níl an eitilt sin dírithe go heisiach do mhuintir na hÍsiltíre freisin.
Is mol é Doha ina dtagann eitiltí ó gach cearn den domhan le chéile.
Mar sin caithfidh na heitiltí sin a bheith iomlán nó ní bheadh Catar tosaithe.
Conas a gheobhaidh tú 33 uair an chloig eitilte?
Tá sé díreach ó Doha go U-Tapao, mar sin is cinnte go mbeidh 6 huaire nó 7 n-uaire ar a mhéad go maith.
Eitlím gach 6 seachtaine ón Téalainn (Suvarnabhumi) go Doha agus ar ais, go minic níos lú ná 6 uair an chloig!!!
PS
Bagáiste ag rang econmie.30k
Seirbhís an-mhaith agus bia maith lena n-áirítear buidéal fíona.
D’eitil Qatar Airways anuraidh
Aerfort álainn.
Tá gach eitilt lán de horny (dian) fir óga Muslim a théann díreach chuig an bargirls. Cúiseanna: alcól (toirmiscthe sa tír dhúchais), gnéas roimh phósadh (toirmiscthe freisin sa tír dhúchais) agus iniúchadh a dhéanamh ar ghnéasacht an duine féin (níos mó ban ag an am céanna, ladyboys, fir aerach). Tagann mionlach fós do na rásaí sráide.
A Chris, a chara, tá an t-ádh go dtugann fir óga as na tíortha Críostaí mar a thugtar orthu cuairt ar Pattaya. Fir óga a thugann cuairt ar Pattaya go heisiach le haghaidh an trá álainn, an timpeallacht nádúrtha, agus a gcuairt laethúil teampall.
Samhlaigh an dara ceann, cosúil le go leor fear Moslamach, go príomha ag teacht chun dul chuig an mbarra, chun alcól a ithe, agus chun a gcuid fantasies gnéasacha a chaitheamh go saor.
D’fhéadfadh na turasóirí seo go léir sráidbhaile iascaireachta álainn Pattaya a iompú ina láthair oíche go héasca, le go leor barraí agus ionad gnéis, rud a chuirfeadh isteach ar chuairteoirí Pattaya go minic dáiríre, nach dtagann ach ar son na síochána, na trá agus an chultúir.555
Aontaím go hiomlán, ach ní fheidhmíonn na daoine óga Críostaí seo i Doha ach go hiondúil i Stáit Aontaithe Mheiriceá (wink). Is ar éigean a fhaightear na daoine óga seo in Iarthar na hEorpa agus is é Iosrael an ceann scríbe saoire is fearr leo.