Caithfidh Prasit Suwan (70) dul isteach sa tiománaí tacsaí is aisteach leis an tacsaí is aisteach An Téalainn bhfuil. Tá díon a chairr, an deais agus an stoc clúdaithe le nótaí bainc coigríche, idir shean agus nua, agus boinn.
Idir an dá shuíochán tosaigh tá sraith karaoke ar féidir le paisinéirí a úsáid, agus tá fresheners béil agus salainn tapa dóibh siúd a éiríonn tinn le linn an turas.
Ach is é an rud is speisialta na teachtaireachtaí lámhscríofa: paisinéirí a dhéanann gáire an tiománaí, a insint joke agus níos mó ná sin a fhaigheann lascaine ar an táille. A bhuíochas leis na gimmicks sin agus a charachtar cabhrach agus atá ag dul as oifig, tá an-tóir ar Prasit, ní hamháin i measc tiománaithe eile, ach freisin i measc paisinéirí eachtracha agus Téalainnis.
Tá duine mór le rá ag na meáin cheana féin agus leag siad béim ar na karaoke ina charr agus a ról mar oibrí deonach cúnaimh. Mar nuair a fheiceann Prasit timpiste, éiríonn sé as a charr agus cabhraíonn sé leis na híospartaigh.
Ní bhíonn fadhb ar bith ag Prasit lena chustaiméirí riamh
Níl Prasit ag obair mar thiománaí tacsaí ach ó d’éirigh sé as mar chorparálta airm agus é 60 bliain d’aois. Ba é ba chúis leis an gcinneadh sin ná a mhian chun cabhrú le agus freastal ar dhaoine ó gach cearn den saol. ‘Tar éis dom dul ar scor, bhí mé ag iarraidh post a fháil a thabharfadh an tsaoirse dom mo rud féin a dhéanamh. Tá an post seo foirfe domsa. Bhí mé i gcónaí ag iarraidh a bheith i mo cheannasaí féin.'
Ní bhíonn aon fhadhbanna aige riamh lena chustaiméirí. Tá a fhios aige conas fiú na paisinéirí is deacra a leá. ‘Ní ghníomhaím riamh don chaoi a n-iompraíonn daoine i mo leith. Bím i gcónaí ómósach agus cineálta, fiú nuair a bhíonn daoine ag béicíl orm. Ní ghlacaim dáiríre leo agus tugann siad leas an amhrais dóibh. Tagann treoshuíomh seirbhíse go nádúrtha domsa.'
Is léir gur léir ón dearcadh seo go bhfuil 57 leabhar cairdis aige anois, ina bhfuil rud éigin scríofa ag paisinéirí faoina dtaithí sa tacsaí. Agus ó na céadta nótaí bainc a fuair sé mar leid. An uair dheireanach a rinne sé iad a chomhaireamh, tháinig sé suas le 100.000 baht.
Rinne paisinéirí iarracht é a robáil ceithre huaire. Uair amháin, rinne fear óg iarracht é a thachtadh le crios, ach chuir Prasit a lámh eatarthu ionas go bhféadfadh sé leanúint ar aghaidh ag anáil. Ar ámharaí an tsaoil, rinne bean óg a bhí in éineacht leis an miscreant idirghabháil. Ach níor chuir an eachtra seo bac ar Prasit ach an oiread. Níl na nótaí bainc agus na boinn fós greamaithe síos, ach tá siad i muinchillí plaisteacha néata.
(Foinse: Bancác Post, 16 Eanáir, 2013)
Eisceacht mhaith don chuid is mó de thiománaithe tacsaí. Go ginearálta, níl an-chean agam ar na “frenaitheoirí aeir” agus na maisiúcháin go léir agus is cinnte nach bhfuil aon karaoke sa tacsaí.
Tar éis na céadta turas, bíonn an-áthas orm nuair a thógann tacsaí i Bancác mé ó A go B gan stró a chur orm.
Sásta más mian le tiománaí tacsaí mé a thabhairt go dtí áit ghnóthach fiú, is eol dó an bealach beagán, ní cosúil le tiománaí agus rásaí tríd an gcathair faoi thionchar.
Sna blianta sin ar fad bhí an iomarca eispéiris mhíthaitneamhacha agam le tiománaithe tacsaí atá drochbhéasach, ionsaitheach, ólta agus leath-chodladh.
Mar sin d’fhéadfadh an corpán sean-arm seo a bheith ina anáil aer úr.
Chun gach macántacht; eispéiris mhaith freisin. Mar sin ní hamháin diúltach. Is dócha gurb é an fhadhb atá ann ná an iomarca tacsaithe agus go bhfuil an tuilleamh ró-íseal.
Chomh maith le mo thaithí nach mbíonn i gcónaí dearfach le tiománaithe tacsaí BKK; bíonn siad 100 uair níos fearr i gcónaí ná na tiománaithe Tuk Tuk, agus is féidir tacsaí a fháil i gcónaí lasmuigh d’uaireanta na báistí agus i aimsir na báistí.
Beagnach gach uair a cuireadh iallach orm Tuk Tuk a úsáid, gearradh praghsanna uafásacha orm, uaireanta tiomáinte ar bhealach bagrach don bheatha, caitheadh an Tuk Tuk beagnach amach i gcás imbhuailte agus imithe an tiománaí gan rian.
Suíonn tú le do cheann sa díon, ní fheiceann tú rud ar bith agus faigheann tú bás ón mboladh agus ón torann. Ina theannta sin, níor tháinig mé ar thiománaí tuk tuk a bhfuil a fhios aige a bhealach timpeall, tá sé ar fad faoi thurasóirí gan amhras agus airgead tapa a dhéanamh.
I dtaca le tacsaithe tá sé riachtanach go n-iarrfá go gcuirfí an méadar ar siúl. Bí cinnte, más féidir, go dtiocfaidh tú isteach i gcarr níos nuaí, go bhfuil raiceanna dochreidte fós ag tiomáint timpeall gan choscáin agus an tiománaí a théann leis.
Má tá tú i deifir i lár na huaire ráithí leis na thranglam tráchta go léir, ar feadh achair ghearr, d'fhéadfadh go mbeadh tacsaí gluaisrothar ina rogha eile, saor agus tapa, ach ní bhíonn sé oiriúnach ach amháin don daredevil traochta.