Tacsaithe i Bancác - rialacha agus dlíthe
Is féidir nach bhfuil a fhios agat go bhfuil dlí sa Téalainn a leagann síos na rialacha tacsaithe san áireamh.
Tá níos mó ná 100.000 tacsaithe i Bancác amháin. Is furasta na tacsaithe a aithint leis na dathanna buailte agus an téacs 'Taxi-Meter' ar dhíon an chairr. Córas tacsaithe i Bancác é an Tacsaithe-méadar a tugadh isteach i 1992 chun deireadh a chur leis an iliomad gearán faoi phaisinéirí tacsaí a bheith á scamadh.
Tiománaithe tacsaí
Mar atá i ngach tír, tá tiománaithe tacsaí maith agus olc sa Téalainn. Tá mo thaithí dearfach den chuid is mó, ach beidh léitheoirí ann freisin nach bhfuil chomh maith sin acu. Nuair a iompraíonn tiománaí tacsaí i gceart agus nuair a thiomáineann sé go deas, faigheann sé leid uaim i gcónaí. Déanaim an méadar a shlánú de ghnáth.
Ach má tá drochthaithí agat, tá beolíne lárnach i Bancác inar féidir leat gearáin a thuairisciú faoi thiománaithe tacsaí, cuir glaoch ar an mbeolíne: 1584 den Ionad Cosanta Paisinéirí. Nó beolíne na bpóilíní tráchta: 1197. Tá uimhir an tacsaí ar an taobh istigh den doras díreach faoi bhun na fuinneoige. In aon chás, ní mór duit é seo.
Ní leaba de rósanna é saol tiománaí tacsaí. Uaireanta go leor, subha tráchta, truailliú aeir agus uaireanta oibre neamhfhabhrach. Níl an tuilleamh ró-olc ach an oiread. Le beagán ádh, déanann an tiománaí láimhdeachas de 1.000 go 1.500 THB in aghaidh an lae. Tá cíos an tacsaí agus costaisí eile fós le híoc as, níl mórán fágtha. Is trí roinnt mhaith uaireanta ragoibre a oibriú amháin is féidir linn ár gcinn a choinneáil os cionn an uisce.
Toirmiscthe ag dlí na Téalainne
Tá a bhfuil agus nach bhfuil cead ag tiománaithe tacsaí a dhéanamh san áireamh i ndlí speisialta tacsaí. Tá na nithe seo a leanas toirmiscthe faoin dlí seo:
- Diúltú paisinéir a ghlacadh.
- Paisinéir a bhagairt nó a chiapadh.
- Ag cur a lámh, a lámh, a uillinn, nó cuid eile den choirp amach as an bhfuinneog agus é ag tiomáint.
- Taisteal le lámh amháin ar an roth mura gá.
- Brúigh an adharc le dul sa tóir ar úsáideoirí eile bóithre.
- Níos mó paisinéirí a iompar ná mar a cheadaítear leis an gcead.
- Ag iarraidh níos mó airgid ná mar a léiríonn an méadar.
- Caitheamh tobac agus/nó ceol ard a sheinm a chuirfeadh isteach ar phaisinéirí.
- Teacht isteach i maoin phríobháideach gan cead.
- Atreorú gan ghá.
- Cead a thabhairt do phaisinéirí tuirlingt níos luaithe ná an ceann scríbe deiridh.
Foinse: An Téalainn go randamach
Is breá an rud é mo thaithí le tacsaithe i Bancác. Ach cúpla uair ní raibh sí ag iarraidh muid a thabhairt léi mar go bhfuil go leor subha tráchta sa cheantar a raibh muid ag iarraidh dul ann, is deas go bhfuil a fhios agam anois nach bhfuil sé sin ceadaithe de réir an dlí. A tharla dom san Ísiltír chomh maith.
Is fearr liom tacsaí go mór ná tuk-tuk i Bancác, tá an tacsaí níos compordaí agus go ginearálta níos saoire. Bíonn tiománaithe cairdiúil i gcónaí. Sea, is féidir leo rud éigin a fhoghlaim uaidh san Ísiltír.
Cé go bhfuil na praghsanna ar eolas agam anois, tá iontas orm i gcónaí cé chomh saor agus atá tacsaithe sa Téalainn.
Tá tacsaithe AN-saor i gcomparáid le go leor tíortha eile.
Is é an t-aon fhadhb atá ann ná go dtugann siad turas feiceála suímh go rialta chun níos mó km a fháil.
Tá a fhios agam mo bhealach timpeall réasúnta maith agus is é sin an fáth a thugaim é seo faoi deara agus a dhéanaim idirghabháil.
Pai Nai a rá liom le breathnú soiléir.
Is leor leithscéalta stammered a chloisteáil agus ansin aistrítear an cúrsa láithreach i dtreo mo cheann scríbe. 🙂
Fraincis, beidh mé ag cuimhneamh Pai Nai. Uaireanta deacair le linn uaireanta luaith agus ag Bayoki túr cé go bhfuil muid ag seasamh i líne. Ná stop gan aon phlé agus tóg an chéad cheann eile tá go leor tacsaithe.
Go ginearálta bhí taithí mhaith agam le tacsaithe sna 35 bliain a bhí mé ag teacht go dtí an Téalainn.
Mhothaigh mé cosúil le taistealaí oilte a raibh sé deacair a amadán a dhéanamh go dtí gur léigh mé alt faoi rudaí le faire amach dóibh agus tú ag glacadh le tacsaí, m.sh. bí san airdeall má deir an tiománaí go bhfuil áit éigin áirithe dúnta an lá sin agus go dtógfaidh sé tú áit éigin eile. tharla sé seo dom an lá sular léigh mé an t-alt atá i gceist. Theastaigh uaim dul chuig zú simplí le mo mhac agus thug an tiománaí chuig páirc siamsa mé 15 km taobh amuigh de Bancác agus cheannaigh mé na ticéid dom freisin, rud a bhí insanely costasach le rudaí breise cosúil le turas ar ainmhithe plaisteacha, etc.
Mhothaigh mé glaoch agus chruthaigh sé seo gur chóir duit a bheith ar do gharda i gcónaí, ach an-dúr orm.
Go ginearálta ní bhíonn aon fhadhbanna againn le tacsaithe sa Téalainn,
ach is rud den am atá caite é tuktuk dúinn tar éis do mo mhála láimhe a bheith sracadh amach.
Nach ndeir an dlí sa Téalainn freisin go bhfuil cosc ar striapachas?
Bhuel, sílim go sáraíonn na buachaillí Tacsaithe anseo na rialacha go léir atá ann.
Bíodh 95% taithí mhaith agam féin, ach tá níos mó ná go leor ar siúl freisin i NL, sa rud tacsaí.
Is éin saor in aisce iad! ná déan dearmad air sin.
Go ginearálta, táim an-sásta freisin le seirbhís na tacsaithe
Mar sin féin, tá feiniméan nua tugtha faoi deara agam anois, an táille seirbhíse mar a thugtar air a chaithfidh tú a íoc de bhreis ar an méid atá luaite ar an méadar. Is gnách go mbíonn an táille seirbhíse 20 baht agus mar sin níl sé i bhfad. Ní raibh taithí dhiúltach agam ach uair amháin le tiománaí tacsaí a thiomáin mícheart d’aon ghnó agus ní raibh fonn orm ansin go mbeadh méid suntasach sa bhreis ar an méadar tacsaí. Ní dhéanfaidh aon ní ach moladh don chuid eile
Táim fiosrach faoin táille seirbhíse. Ní raibh taithí agam air sin riamh agus níor léigh mé i dtacsaí ar an ticéad le rialacha faoi. Níl a fhios agam ach ar fhormhuirear 50 baht ó Don Muang, ach tá sé léirithe go soiléir. Arbh éigean d’aon duine eile déileáil le táille seirbhíse nó an raibh aon rud ar eolas aige faoi seo? Tá sé úsáideach fios a bheith agat conas freagairt má iarrtar ort.
Níor chuala mé faoi sin ach an oiread, bhí mé sa Téalainn ar feadh míosa i mí Aibreáin agus ní raibh orm déileáil leis.
Fuaimeanna cosúil le cineál éigin tip éigean. Go ginearálta, tugaim leid thart ar an méid sin nó níos mó, ag brath ar an slánú.
Is féidir 20 Baht a ghearradh má ordaíonn tú an tacsaí ar an nguthán (Tacsaí Raidió).
Sin é an bosca dronuilleogach sin sa Tacsaithe, ar a bhfeictear téacs gach uair a iarrann duine tacsaí.
D’fhéadfadh nó nach bhfreagródh an tiománaí tacsaí dó seo.
Mar sin má iarrann tú tacsaí ar an bhfón, gearrfar 20 Baht breise.
Go hiondúil (nó ba chóir go mbeadh) ar crochadh i ngach tacsaí. De ghnáth luaite ar an ticéad leis na praghsanna
Is é an 50 Baht a íocann tú ag an aerfort sula dtéann tú ar bord, agus mar sin ní don tiománaí tacsaí é.
Is dócha go mbeidh ar an tiománaí tacsaí an 20 Baht sin a íoc freisin chun an RadioTaxi a úsáid, nó cuid de ar a laghad.
Má ghearrtar an 50 nó 20 Baht gan na cásanna thuas a úsáid, tá tú á scamadh
Ós rud é nár ghlaoigh mé ar tacsaí riamh roimhe seo, ní raibh orm déileáil leis an 20 baht sin. Casaim tacsaithe ar an taobh i gcónaí. Ach d’fhéadfadh sé a bheith go han-mhaith mar a rinne Trienekens agus gurb é sin an “táille seirbhíse”.
Íocaim an 50 baht ó Don Muang leis an tiománaí i gcónaí, ní iarrtar é roimh dul ar bord. B'fhéidir go bhfuil sé difriúil ar Suwannaphum?
Eispéiris an-mhaith le tacsaithe i Bancác.
Ridiculously saor. Faigheann siad leid den scoth uaim de ghnáth.
Slánaim turas 60 nó 70 folctha go 100 folctha.
Uaireanta diúltaítear dom, go háirithe le linn buaicuaireanta.
Ná glac tuk-tuk riamh! I bhfad níos costasaí ná tacsaí agus leanann siad ag iarraidh a cheat tú.
Tá mé sa Téalainn le blianta fada agus ní raibh ach eispéiris mhaith agam leis na tiománaithe tacsaí, tá siad uaireanta ag tiomáint go tapa, ach déanann an chuid is mó de mhuintir na Téalainne é sin i gcarr. Shuigh mé i dtacsaí uaireanta le toes cam, uair amháin ó Bancác go Hua Hin ní dhéanfaidh mé dearmad go deo ar ól caife ag 140 km/u, ag glaoch agus ag scoitheadh chlé agus ar dheis bhí áthas orm go raibh mé ann (go tapa dála an scéil) agus ceann eile scéal iad na mion-veaineanna tacsaí, a shuigh mé go drogallach roinnt uaireanta, de ghnáth go Bancác nó ó Bancác, an-chontúirteach.
Ach ag teacht ar ais go dtí an tacsaí méadar "rialta", is fearr liom dul isteach i dtacsaí i Bancác ná i dtacsaí in Amstardam.
Bhí faitíos ar go leor againn sna hiar veaineanna kamikaze.
Ós rud é go bhfuil an dlí éirithe docht dóibh, tiomáinteann siad thar a bheith néata.
Na 3 huaire dheireanacha a d'fhill mé ar Bancác anois agus ar ais go Hua Hin, is féidir liom codladh sa veain uaireanta fiú amháin, ach le crios sábhála orm.
Seans go dtuigfí freisin go bhfuil feabhas tagtha ar chúrsaí.
Níorbh fhéidir liom cur i gcoinne moladh agus leid a thabhairt don tiománaí.
Tá taithí an-mhaith agam freisin le tacsaithe i Bancác.
Is é an rud atá toirmiscthe freisin NÁ an méadar a úsáid, i.e. chun méid a idirbheartú. Tharla sé dom uaireanta nuair a bhí orm dul abhaile go déanach san oíche.
Ní táille seirbhíse é an 20 Baht breise sin, ach ní gá é a íoc ach amháin má ghlaoigh tú ar tacsaí tú féin (agus mar sin ní gá, mar is gnách, tacsaí a fháil ar feadh an bhóthair). Caithfidh an tiománaí 20 baht a íoc leis an malartán teileafóin.
Chomh maith le tacsaí a fháil ar cíos, tá tiománaithe tacsaí ar leo an carr freisin. Ar ndóigh tá costais freisin ach gan cíos. Is iad seo freisin na tiománaithe tacsaí gairmiúla. Do na tionóntaí is minic gur post páirtaimseartha nó post nach ndéanann siad gach lá é.
Chun deacrachtaí a sheachaint cuirim glaoch ar mo bhean chéile i gcónaí agus mé ar mo bhealach abhaile i dtacsaí agus tabhair uimhir an tacsaí di.
Bhí taithí mhaith i Bancác i gcónaí. Ach le linn na haimsire ráithí i mbaile na Síne ní féidir leat méadair tacsaí a aimsiú, chun éalú caithfidh tú teacht ar chomhaontú ar phraghas comhaontaithe.
Ba mhaith liom a fháil amach cad is brí leis na dathanna éagsúla. an glas/buí don ionad? agus an mbaineann sé seo le gach teaglaim eile freisin?
Eispéiris an-mhaithe agus cúpla drochthionchar le 18 mbliana: chaill beirt a mbealach, bhí duine ag iarraidh coinneáil leis an athrú ar luasbhealaigh 500 THB.
Agus má thagann tú le turas fada ón tacsaí díreach roimh a n-am fillte, is mian le daoine diúltú uaireanta.
Ach freisin: amanna i Hurry agus dúirt 100 baht tip má táimid ag an óstán roimh 17:30 PM. Bhrúigh sé go réidh mo lámh ar ais. Ag 17:35 bhíomar ann, agus .. bhí a dhícheall déanta aige i ndáiríre. Mar sin.. 100 TH breise.
Roinnt blianta roimh ré chuir mé teachtaireacht chuig “mo” thiománaí tacsaí. Aontaíodh go bpiocfadh sé suas mé ag m’óstán idir 07:00 agus 07:30. Luath ann = bricfeasta leis. Thiomáin leis an lá ar fad, agus .. bhí a fhios aige an bealach PERFECTLY: más gá, crawl trí-sneak trí bóithre idirmheánach. Bhí sé ina “tionscnóir turas” freisin le linn na dturas gnó sin. Fiú amháin coinnithe súil ar na hamanna imeachta don turas go dtí an chéad cheann eile. San áireamh le lón agus dinnéar. Chaith sé a chuid airgid ar bhrabús in am taistil: méadar de thalamh, agus simplí ar km + ráta laethúil, agus thug mé aire d'íocaíocht umar iomlán (is beag an costas freisin). 4500 THB turas lae Chonburi – Srí Racha – Sattahip – Rayong, 06:00 as baile, 24:00 abhaile, nó: 4 chuairt in aon lá amháin! Dozed mé agus thiomáin sé agus sé cé go raibh mé na cruinnithe.
Ba é an taithí dheireanach a bhí agam le tacsaithe i Bancác ag tús mhí an Mhárta i mbliana.
Nuair a sheas mé féin agus mo leasmhac Téalainnis os comhair óstán clúiteach ar maidin, áit ar chaith mé an oíche, timpeall 08.00 am.
Agus d' iarr sé turas chuig ambasáid na hÍsiltíre , ní raibh a fhios ag aon duine cá raibh sé sin .
Dúirt mé an bhfuil aithne agat ar Ambasáid Mheiriceá.
Sea fuair siad é.
Deirim le mo leasmhac , ansin téann muid ann .
Nuair a bheidh an áit bainte amach againn, léireoidh mé an treo agus an áit ar gá dúinn dul.
Bhí sé in ann teacht go tapa ar an seomra taispeána nua agus suíomh an allmhaireora Harley Davidson, a bhí ar an dara tiománaí tacsaí an lá sin.
Harley swoi swoi a dúirt sé.
Ní raibh na costais tacsaí iomlána, agus bhí cúpla an lá sin, ró-olc, a bhuíochas sin do mo leasmhac Téalainnis.
I mo thuairimse, dá mbeadh orm é a dhéanamh liom féin bheadh níos mó ná dúbailte caillte agam.
Ach tá tiománaithe tacsaí mar an gcéanna ar fud an domhain, ní hamháin i Bancác.
Jan Beute.
Jan Beute,
ní hionann tiománaithe tacsaí i ngach áit ar domhan; Caithfidh sé a bheith go bhfaighidh tú scammers i ngach áit ar domhan, lena n-áirítear tiománaithe tacsaí. go ginearálta, tá an leibhéal sa tionscal sin, lena n-áirítear sa Téalainn, ag éirí níos fearr agus níos fearr agus ní gá an stampa seo a thabhairt do na daoine seo. Baineann sé seo le gach gairm, dála an scéil.
I gcodarsnacht leis na tacsaithe Bancác, tá na tacsaithe Hua Hin an-daor, tiomáint siad gan méadar agus díreach a iarraidh, tá siad fiú ridiculously costasach, turas de thrí km thart ar 250 baht.
is é sin € 6 maith, ar féidir leat a thiomáint chuig cúinne na sráide san Ísiltír, mar a déarfá.
go teagmhasach, téann tiomáint 3 km in hua hin, áit a dtugaim beagnach gach bliain, chuig trá nó óstán lasmuigh den limistéar faoi fhoirgnimh, as a bhfilleann an tiománaí folamh go minic. agus is léir nár chuala tú trácht riamh ar chaillteanais? i marcaíocht ó lár hua hin go 5 km amach as an mbaile ar a mhéad; 120 baht!!! fiú dá n-iarrfadh duine 200bht ar dtús, ní 250bht riamh!
A Mharcais, a chara, an bhféadfadh na húdaráis atá i gceist súil dall a dhíriú air seo, agus i bhfocail eile go bhfuil siad níos truaillithe ná in áiteanna eile? Nó caithfidh mafia tacsaí a bheith ann; má choinníonn gach duine an córas seo.
An gceapann tú gur pionós ar aon nós é tiomáint ón áit a bhfuil cónaí ort go dtí an trá, mar shampla, thart ar 7 km a chosnódh 500 THB? Ar ámharaí an tsaoil tá carr agus scútar agat. Comhghairdeas, David.
I gcomparáid le bliain ó shin, sílim go bhfuil na tacsaithe éirigh níos deacra.
Go háirithe ag Siam Paragon ba mhaith leo tiomáint go hiomlán agus ina n-aonar gan méadar.
Is é an méid a iarrann siad dul ó Siam go margadh na Síne idir 150 agus 200 folctha.
Is é an gnáth-tháille ná thart ar 70 baht.
Tá níos mó riail ná ordú ag diúltú freisin.
Ó Ratchatewi (mar sin siúlóid 5 nóiméad) níl aon fhadhb ann.
Os a choinne sin, tá sé níos deacra ná riamh ó Mhargadh na Síne ar ais go Siam.
Iarrann an Tuk Tuk praghsanna foircneacha freisin.
Uaireanta is féidir an turas a dhéanamh ar 250 baht.
An tseachtain seo caite ó Hua Lampong go margadh na Síne le haghaidh 250 folctha. Ní. Ní chosnaíonn an turas céanna i dtacsaí ach 45 baht.
Ós rud é go n-úsáideann mé an modh iompair seo beagnach gach lá, is díol suntais é go bhfuil sé i bhfad níos deacra le praghsanna fiafraí níos airde (gan méadar)
Níl ort ach ligean do 12 tacsaí pas a fháil uaireanta.
Is fíor go gcaithfidh tú táille 50 folctha a íoc ó aerfort, ní bhaineann sé seo leis an tiománaí ach íoctar ag an aerfort.
Is 1 uair a tharla dom diúltú bealach áirithe a thiomáint. Bhí sé seo ó aerfort Don Muang go Pak Kret.
Ní raibh an tiománaí (le tacsaí Hello Kitty maisithe go deas) ag iarraidh bóthar Chaeng Wattana a thrasnú.
Shíl sí go raibh sí contúirteach. Ní raibh sí ag iarraidh dul taobh thiar de choimpléasc an Rialtais ach oiread. Conclúid: tiomáint 1.5 uair an chloig. D’fhiafraigh mé cúpla uair ar mhaith liom dul abhaile.Ní raibh orm gearán a dhéanamh mar bhí a fhios aici an bealach.
Cé go raibh a fhios agam freisin ar an mbealach, ní raibh sí cúram faoi rud ar bith.
Ag pointe amháin thóg mé pictiúr den uimhirphláta buí sa charr agus ina dhiaidh sin chuaigh sí go hiomlán craiceáilte agus d’éirigh sí feargach. Thosaigh láithreach faoi na póilíní agus rudaí. Dúirt mé gur féidir linn tiomáint díreach suas ann.
Ansin thosaigh sí ag rá liom nach raibh orm íoc. Just a diúltaíodh, ba é an praghas méadar ná 350 folcadh agus chaith sí ar ais sa charr é. Rug sé arís agus thug sé agus shiúil sé ar shiúl.
Ní bheidh sé soiléir dom cé acu ar bhain sí as an suíochán cúil é sa deireadh.
Ina theannta sin, den chuid is mó ach tiománaithe dearfacha.
Cúpla bliain ó shin tháinig muid ar ais ó chiang mai agus thóg muid tacsaí chun don muang.the driver d'oscail an mhála taistil agus chuir muid ár mbagáiste istigh.also mo mhála ghualainn le airgead agus pas.it a bhí 8 pm agus dark.we fágtha agus cúpla km ina theannta sin stad sé i bpáirceáil tréigthe. dúirt sé nach bhféadfadh sé dul níos faide agus go n-iompródh a chara níos faide chuig pattaya sinn.
d'oscail sé an mhála taistil agus thóg mo chara a mhála thóg mé mo mhála taistil.then an fear slammed a mhála taistil le mo mhála ghualainn fós ann.Léim sé go tapa isteach ina tacsaí agus imithe le mo chuid airgid agus pas.comhad gearán ag an aerfort ach ní chuala aon rud níos mó faoi. Chomh maith leis sin cosnaíonn turas gearr i pattaya 10 folctha.
Thug mé 100 b tríd an bhfuinneog uair amháin agus… i 1 flash bhí sé imithe cheana féin.Mar sin tabhair aird agus íoc leis an méid cruinn
Ní raibh taithí agam air seo freisin. fan ar do gharda i ngach áit agus i gcónaí agus is beag an seans go dtarlóidh sé seo. Thrasnaigh mé 22 tír ar feadh 90 bliain, bhí mé i dtíortha ag cogadh, i dtíortha a bhfuil droch-cháil orthu, mar an Nigéir, an Uganda agus an tSomáil, ach bhí mé i gcónaí ar an airdeall agus níor ghoid aon duine aon duine uaim riamh ag lorg airgid, Osclaíodh mo mhála taistil in óstán cúig réalta i singeapór, ach níor tógadh rud ar bith, mar tá an chuid is mó de na gadaithe i ndiaidh an airgid.
agus sa Téalainn ní raibh taithí agam ar aon rud den chineál sin, ach amháin ar ndóigh an slí ar shiúl má tugadh faoi deara nach bhfuil a fhios agat an bealach, ach níor tharla sé sin dom le fada an lá.
scríobh síos uimhir an tacsaí i gcónaí agus fiú scríobh síos an uimhirphláta, má bhíonn deis ann.an t-eispéireas is measa a bhí agam san Ísiltír, ach fós ní fiú a lua.