Tacsaithe sa Téalainn: Mionráta in ionad ráta ciliméadar le haghaidh seirbhíse níos fearr
Chun a chinntiú go mbeidh níos lú gearán faoi thacsaithe, molann an TDRI ráta nóiméad nua in ionad an ráta ciliméadar reatha. Is ionann an ráta sin ansin agus 50 satang (leath baht) in aghaidh an nóiméid. Mar thoradh air sin, gheobhadh tiománaithe tacsaí níos mó ioncaim agus d’fhéadfadh laghdú a dhéanamh ar líon níos lú paisinéirí.
Togra chun ráta tosaigh tacsaithe a mhéadú
Déanann an TDRI moladh don Chomh-aireacht ráta tosaigh tacsaithe a mhéadú 5 baht agus ráta ama taistil a thabhairt isteach le haghaidh turais tacsaí a thógann níos faide ná mar a measadh. Is é an táille tosaigh reatha ná 35 baht anois.
D'fhéadfadh sé tarlú do dhuine ar bith. Nóiméad amháin ní bhraitheann tú rud ar bith, agus nóiméad ina dhiaidh sin tá géarghá agat le poop. Tharla sé do bhean Síneach i dtacsaí i Bancác Dé Céadaoin seo caite. B'éigean di í féin a mhaolú ar an mata rubair is dócha i gcúl an tacsaí, ach ansin dhiúltaigh sé aon rud a íoc leis an tiománaí tacsaí as a chuid tacsaí a ghlanadh agus a ghlanadh.
Ceist léitheora: Níl árachas ag tacsaí mo dhearthár, conas is féidir é sin a dhéanamh?
Tiomáineann mo dheartháir céile a tacsaí féin i Bancác. Is seancharr é nach mbeidh árachas ag an gcomhlacht árachais air. Anois go bhfuil sé imithe tríd a choscán, sílim go bhfuil cothabháil ró-beag. Bhí imbhualadh air mar gheall ar a locht féin agus an damáiste don charr eile 30.000 baht.
Tháinig sé ar maidin ó Chiang Rai ar bhus ag críochfort bus Chiang Mai. Theastaigh uainn leanúint ar aghaidh ansin i dtacsaí. Mar sin féin, dhiúltaigh siad tiomáint ar an méadar, "gan aon tacsaí méadar i Chiang Mai" dúradh linn. Ar deireadh tháinig go dtí ár n-óstán le songthaew ar phraghas réasúnta. An gnáth i Chiang Mai gan tiomáint ar an méadar?
Bancác vs Mainile
Tá sé dodhéanta an dá chathair nó na tíortha a chur i gcomparáid lena chéile agus ní dhéanfaidh mé é. Ní féidir leat Amstardam a chur i gcomparáid leis an mBruiséil ach an oiread. Tá gnéithe a fheictear ag gach tír agus ag gach cathair, ach caithfidh tú a bheith ag iarraidh iad a fheiceáil. Le eitilt TG624 ó Bancác tuirlingim i Mainile tar éis níos mó ná trí huaire an chloig de eitilt. In ainneoin an chéad riail, tá mé chun comparáid a dhéanamh cheana féin maidir le feiniméan tacsaí aerfoirt.
Go Pattaya ar bhus, traein, A350 agus tacsaí
Ó 1 Lúnasa, níl Téalainnis Airways ag eitilt leis an Boeing 777 300ER go dtí an Bhruiséil a thuilleadh, ach leis an Airbus A350 900. Thuairiscigh na heagarthóirí é seo le déanaí i dteachtaireacht agus d'iarr siad tuairisc ghearr. Léimid sa teachtaireacht seo go dtugann an t-aerárthach níos mó compord do na paisinéirí.
Aighneacht an léitheora: Uaireanta bíonn sé go maith agus uaireanta ní bhíonn - Lá le dul amú
Ar maidin ar an mbealach go Nontaburi ach bhí caife ag an Amazon ar dtús. Tá sé ar intinn agam dul go dtí Chinatown i mbád. Téann mo chailín ag obair tar éis di titim asam.
Ceist léitheora: Aontaigh praghas leis an tiománaí tacsaí ó Suvarnabhumi go Bancác Nana
Go gairid sroichfidh an bheirt againn Suvarnabhumi agus tógfaimid tacsaí go Bancác (Sukhumvit Soi Nana). Mura bhfuil an tiománaí tacsaí ag iarraidh tiomáint ar an méadar, is féidir linn a fháil amach ar ndóigh. Ach ní bhraitheann muid mar hassle don cúpla baht. Mar sin féin, tá sé úsáideach fios a bheith agat cad é an praghas inghlactha don turas sin (lena n-áirítear bahtjes don dolabhóthar). An bhfuil 350 baht ar phraghas réasúnta nó an bhfuil sé sin róbheag?
Comhghairdeachas
Uaireanta dealraíonn sé amhail is dá mba rud é nach bhfuil cúram againn ar an mblag seo ach faoin Téalainn nó faoinár máthairthír féin. Is féidir linn a bheith criticiúil, ach tugaimid aird freisin ar na taobhanna maithe agus na heispéiris thaitneamhacha.
Táimid ag teacht go dtí an Téalainn le blianta fada, ach tá go leor athraithe i mbliain agus i bhfad níos costasaí. Is coir fós iad tacsaithe. Uaireanta ligtear do 7 dtacsaí dul tharstu, gan méadar ar aghaidh.
An bhfuil córas tacsaí ag aerfort Phuket mar atá ag Suvarnabhumi? Ciallaíonn sé seo dul chuig an gcuntar tacsaí agus a rá cá bhfuil tú ag iarraidh dul, méid seasta a íoc agus tacsaí a shannadh duit.
Creideamh agus an t-ospidéal
Uaireanta tugann cuairt ar ospidéal Téalainnis radharcanna reiligiúnacha gan choinne.
Tá go leor gearán fós faoi thiománaithe tacsaí agus iompar poiblí sa Téalainn. Fuair an Roinn Iompair Talún (LTD) suas le 2016 gearán faoi bhusanna, mionbhusanna, tuk-tuks agus tacsaithe gluaisrothair in 58.662.
Lá as an oifig
Déardaoin seo caite tharla sé arís. Mar cé go bhfuil mé i mo chónaí agus ag obair sa tír seo le 9 mbliana anois, cosúil le gach eachtrannach a bhfuil víosa ‘neamh-inimirceach’ acu, caithfidh mé a thuairisciú gach 90 lá, scríobh síos cá bhfuil cónaí orm agus a rá leo gur mhaith liom fanacht. ar feadh 90 lá eile.
Ardú ar tháillí tacsaí curtha siar arís
Is cosúil nach bhfuil aon deireadh leis an ping-pong faoin méadú ar tháillí tacsaí. Murab ionann agus tuairiscí roimhe seo, tá an méadú ar tháillí tacsaí curtha siar arís 5 faoin gcéad. Tá an Príomh-Aire Prayut tar éis a chinntiú go pearsanta nach dtarlóidh sé. Ba cheart don Aireacht Iompair a chinntiú ar dtús go stopann tiománaithe tacsaí turasóirí a scamadh.
Táillí tacsaí sa Téalainn suas i lár mhí an Mheithimh
Tá sé curtha ar athló cúpla uair, ach anois tá sé ag tarlú faoi dheireadh: tá táillí tacsaí ag dul suas 5 faoin gcéad. Dar le foinse ag an Aireacht Iompar.