Cén fáth nach bhfuil a branda gluaisteán féin ag an Téalainn?
Léigh mé gur bhuail an Príomh-Aire Srettha Thavisin sa tSeapáin le feidhmeannaigh ó mhórghníomhairí na Seapáine, lena n-áirítear Honda, Nissan, Isuzu agus Toyota. Tá go leor déantúsóirí gluaisteán tosaigh i láthair sa Téalainn, mar shampla cuideachtaí tionóil agus monaróirí páirteanna. Táirgeann na cuideachtaí seo le chéile go leor den tuairim is dhá mhilliún feithicil a thógtar go bliantúil sa Téalainn.
D'fhógair Hozon New Energy Automobile na Síne pleananna chun feithiclí leictreacha a tháirgeadh sa Téalainn, ag díriú ar mhargadh Oirdheisceart na hÁise. Agus é sin á dhéanamh, leanann an chuideachta déantúsóirí eile saoráidí tógála sa mhol tábhachtach táirgthe gluaisteán seo sa réigiún.
Toyota ullmhaithe le haghaidh an measa; Dúnadh Ford freisin
Stop Toyota Déardaoin ragobair ag a mhonarchana sna SA (Indiana, Kentucky agus West Virginia) agus dhún Ceanada agus Ford Motor Co a ghléasra Rayong mar gheall ar ghanntanas páirteanna.
An Téalainn bródúil as an teideal 'Detroit of Asia'
Na mílte míle ó frigid Michigan sna Stáit Aontaithe, beidh General Motors rolladh go luath an chéad inneall díosail as an líne ag a mhonarcha a osclaíodh le déanaí in oirthear na Téalainne. Tá monarcha nua á tógáil ag Ford Motors nach bhfuil i bhfad uaidh sin agus tá sé beartaithe ag Suzuki Motors tús a chur le táirgeadh gluaisteán atá neamhdhíobhálach don chomhshaol i monarcha nua in 2012. Detroit na hÁise Fáilte go dtí "Detroit na hÁise" limistéar ollmhór 120 …
