Fáilte go Thailandblog.nl
Le 275.000 cuairt in aghaidh na míosa, is é Thailandblog an pobal Téalainnis is mó san Ísiltír agus sa Bheilg.
Cláraigh dár nuachtlitir ríomhphoist saor in aisce agus coinnigh ar an eolas!
Nuachtlitir
Socrú teanga
Ráta Baht Téalainnis
Urraíocht
Tuairimí is déanaí
- Beirbóid: Scéal álainn Lieven agus so-aitheanta ar go leor bealaí. Le blianta beaga anuas tá mé ag ól caife ó Plateau Boloven sa Deisceart
- Jos Verbrugge: A chara KeesP, An mbeadh sé indéanta sonraí na hoifige víosaí i Chiang Mai a sholáthar? Go raibh maith agat roimh ré
- Rudolf: Is é an fad ó Khon Kaen go Udon Thani ná 113 km. Ní gá duit HSL nó eitleán le haghaidh sin. Is féidir leat é sin a dhéanamh le ceann amháin
- Chris: Is ábhar smaointeoireachta fadtéarmach é: - is cinnte go leanfaidh praghsanna peitril ag ardú sna 20 go
- Atlas van Puffelen saor in aisce,: Tá an t-oileán cosúil le bean óg álainn, Clouseau, Sin a théann sí, chan sí léargas den chineál céanna. Iontach siúl in aice leis, m
- Chris: mionlach saibhir? Agus má chosnaíonn an ticéad traenach sin mar an gcéanna nó níos lú ná ticéad eitleáin (mar gheall ar na cánacha comhshaoil breise ar fad).
- Eric Kuypers: Caithfidh inimirce agus custaim dul isteach in áit éigin agus dul amach arís níos déanaí, agus mar sin táim ag súil le Nongkhai agus Thanaleng ag na pointí stad. Tá
- Freddy: Ansin ar an drochuair beidh deireadh leis na díoltóirí a dhéanann an oiread sin spraoi ar thuras traenach.
- Rob V.: Sin an fáth nár theastaigh uaim ach Khon Kaen a choinneáil ar mo mhata beorach, ar choinníoll go ndéanann an traein 300 km ar a laghad chun lánstad a fháil.
- RisteardJ: Tá brón orm, Erik. Ní féidir leat dearcadh criticiúil i leith na gcineálacha mega-thionscadail seo a dhíbhe, rud a bhaineann le hábhar ar nós “a chur ar bun...
- Rudolf: Go deimhin tá na daoine is boichte ag teacht amach as an ngleann go han-mhall – ar a laghad sa sráidbhaile ina bhfuilim i mo chónaí. Agus is gnách go dtagann an t-airgead ó
- Sander: Sa Téalainn freisin, tiocfaidh fórsaí isteach sa deireadh a déarfaidh ‘tóg an traein in áit an eitleáin’. Mar sin oo
- Rob V.: An mbeidh Lieven, mar snob caifé agus ag sméideadh ar a shloinne, á chathú ag cupán caife le pónairí a bhí rósta ar dtús?
- Johnny B.G: Is é an bealach is éasca ar ndóigh ach shoot, ach ansin faigheann tú an pobal ar fad ar fud tú agus in amanna sóisialta m
- Bí ar an cócaire: Dia duit Henk, Tá sé i Jomtien Beach. Níl le déanamh agat ach óstán Dvalee a iarraidh. As sin go dtí an taobh dheis tá sé thart ar céad. Ba chóir duit
Urraíocht
Bancác arís
Roghchlár
Teacht Aerfort Bancác
Comhaid
Ábhair
- Cúlra
- Gníomhaíochtaí
- advertorial
- clár oibre
- Ceist cánach
- ceist na Beilge
- Radhairc
- Aisteach
- Búdachas
- Léirmheasanna leabhar
- Colún
- Géarchéim choróin
- cultúr
- Daboek
- Dating
- Seachtain na
- Sainchomhad
- Chun tumadóireacht a dhéanamh
- Geilleagar
- Lá i saol na...
- Oileáin
- Agus é ólta
- Imeachtaí agus féilte
- Féile Balún
- Féile Umbrella Bo Sang
- Rásaí buabhall
- Féile Bláthanna Chiang Mai
- Athbhliain na Síneach
- Páirtí Iomlán Gealach
- Nollag
- Féile Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Féile Fireball Naga
- Ceiliúradh Oíche Chinn Bhliana
- Phi ta khon
- Féile Vegetarian Phuket
- Féile roicéad - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliain Nua Téalainnis
- Féile Tinte ealaíne Pattaya
- Expats agus pinsinéirí
- AOW
- Árachas gluaisteán
- Baincéireacht
- Cáin san Ísiltír
- Cáin Téalainn
- Ambasáid na Beilge
- údaráis chánach na Beilge
- Cruthúnas ar an saol
- DigiD
- Eisimirce
- Teach a fháil ar cíos
- Teach a cheannach
- i gcuimhne
- Ráiteas ioncaim
- Lá ríoga
- Costas maireachtála
- ambasáid na hÍsiltíre
- rialtas na hÍsiltíre
- Cumann na hOllainne
- Nuacht
- Ag imeacht uaidh
- pas
- Pinsean
- Ceadúnas tiomána
- Dáiltí
- Toghcháin
- Árachas i gcoitinne
- Féach
- Ag obair
- Otharlann
- Árachas Sláinte
- Flóra agus fána
- Grianghraf na seachtaine
- Gadgets
- Airgead agus airgeadas
- Stair
- Sláinte
- carthanachtaí
- Óstáin
- Ag féachaint ar thithe
- Isaan
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rí Bhumibol
- Ina gcónaí sa Téalainn
- Aighneacht Léitheoir
- Léitheoir glaoch
- Leideanna léitheoirí
- Ceist léitheora
- Cumann
- margadh
- Turasóireacht leighis
- Milieu
- Oíche Shamhna
- Nuacht ón Ísiltír agus ón mBeilg
- Nuacht ón Téalainn
- Fiontraithe agus cuideachtaí
- Oideachas
- Taighde
- Faigh amach an Téalainn
- léirmheas
- Iontach
- Chun glaoch chun gnímh
- Tuilte 2011
- Tuilte 2012
- Tuilte 2013
- Tuilte 2014
- Hibernate
- Polaitíocht
- Poll
- Scéalta taistil
- Taisteal
- Caidrimh
- siopadóireachta
- na meáin shóisialta
- Spa & folláine
- Spórt
- cathracha
- Ráiteas na seachtaine
- Tránna
- Taal
- Ar díol
- Nós imeachta teilifíse
- Téalainn i gcoitinne
- Téalainn le leanaí
- leideanna Téalainnis
- Suathaireacht Téalainnis
- Turasóireacht
- Ag dul amach
- Airgeadra - Téalainnis Baht
- Ó na heagarthóirí
- Maoin
- Trácht agus iompar
- Víosa gearrfhanachta
- Víosa fadchónaithe
- Ceist víosa
- Ticéid aerlíne
- Ceist na seachtaine
- Aimsir agus aeráid
Urraíocht
Aistriúcháin séanta
Úsáideann Thailandblog aistriúcháin mheaisín i dteangacha éagsúla. Is ar do phriacal féin atá úsáid eolais aistrithe. Nílimid freagrach as earráidí aistriúcháin.
Léigh ár iomlán anseo Fógra dlithiúil-séantóir.
Cóipchearta
© Cóipcheart Thailandblog 2024. Gach ceart ar cosaint. Mura ndeirtear a mhalairt, is le Thailandblog.nl agus a údair (blagairí) gach ceart chun faisnéise (téacs, íomhá, fuaim, físeáin, etc.) a fhaigheann tú ar an suíomh seo.
Ní cheadaítear táthcheangal iomlán nó páirteach, socrúchán ar shuíomhanna eile, atáirgeadh ar aon bhealach eile agus/nó úsáid tráchtála na faisnéise seo, mura bhfuil cead sainráite i scríbhinn tugtha ag Thailandblog.
Tá sé ceadaithe na leathanaigh ar an suíomh Gréasáin seo a nascadh agus tagairt a dhéanamh dóibh.
Baile » Nuacht ón Téalainn » Ar roinnt mhórbhealaí Téalainnis teorainn luais ó 90 go 120 km
Ar roinnt mhórbhealaí Téalainnis teorainn luais ó 90 go 120 km
Geplaatst isteach Nuacht ón Téalainn
Tags: Teorainn luais, Mórbhealaí, Trácht
Tá an Aireacht Iompair chun an t-uasluas do ghluaisteáin phaisinéirí ar roinnt mórbhealaí a mhéadú ó 90 go 120 km. Táthar ag súil go bhfoilseofar an beart sa Royal Gazette ag tús mhí Aibreáin.
Caithfidh bóithre incháilithe roinnt riachtanas a chomhlíonadh:
- ar a laghad ceithre lána
- ráille cosanta sa lár
- bóthar díreach gan cuair agus U-chasadh
Is é 100 km an luasteorainn sa lána ar dheis. Agus tú ag druidim le cas-U nó lúb, is é 60 km an t-uasluas.
Cuirfear comharthaí tráchta nua isteach ina luafar na teorainneacha luais agus comhartha 60 km ar an mbealach isteach chuig acomhal nó cas-u. I gceantair chónaithe agus in aice le scoileanna, tá uasluas 30 km in aghaidh na huaire i bhfeidhm.
D’fhéadfadh go ndéanfaí coigeartú ar luasteorainneacha trucailí freisin.
Foinse: Bancác Post
An luasteorainn níos ísle sin don lána ar dheis – nár cheart gurb é sin an lána clé? Dealraíonn sé níos loighciúil domsa!
Is cás aitheanta é seo de 'ní chuireann an t-iriseoir ceisteanna ach is eol dó sliocht maith faoi'. Tá an srian 100 km/u don lána is faide ar dheis má tá U-casadh ann, gan cas U is é 4 km/u ar gach lána 120+. Mar sin féin, ní cosúil go bhfuil cas U sa stiall airmheánach le luasanna 120 nó 200 km an-ciallmhar domsa… Dá mbeinn i mo iriseoir, chuirfinn ceisteanna breise.
An sliocht iomlán: “Ní mór ar a laghad ceithre lána tráchta le bacainní meánacha a bheith sna limistéir ina gceadófaí do charranna 120kph a shroicheadh go dleathach agus caithfidh an bóthar a bheith díreach, gan acomhail ná U-casadh, a dúirt sé. Sa chás sin, bheadh ar an luas íosta don lána ceart a bheith 100kph chun tuairteanna a chosc, a dúirt sé.
Is cosúil go bhfuil an mótarbhealach sin sa ghrianghraf oiriúnach domsa le haghaidh luas difriúil níos airde. Tá an seans go dtiocfaidh tú trasna ar tuk-tuk, móipéid nó siúlóir le madra ar an mbóthar sin ar an lána clé i láthair go deimhin (mar is é seo an Téalainn…), ach tá sé níos lú ann ná mar a bhíonn sé le gnáthbhealaí.
Ach cé acu an ndéanfaidh an Téalainnis cúram faoi teorainneacha luais ag acomhail? Is cuma leis na Téalainnis faoi rud ar bith. Bhuel, feicfimid ó na staitisticí i gceann cúpla bliain.
Iontráil beagán mearbhall:
bóthar díreach gan cuair agus U-chasadh.
Níl cora ag formhór na mbóithre díreacha.
bóthar díreach gan cuair agus U-chasadh
agus ar an mbealach isteach chuig acomhal nó U-casadh comhartha 60 km
Is é 100 km an luasteorainn sa lána ar dheis.
Is dócha gurb é sin an lána clé, mar a thiomáineann an Téalainn ar chlé.
Glacaim leis nach bhfuil baint ar bith ag an téacs “Cuirfear comharthaí tráchta nua…” leis na mórbhealaí sin a thuilleadh, nó b’fhéidir go bhfuil sé ó shin “Baineann luasteorainn leis an lána ceart”
Ach is eagal liom go leanfaidh líon na mbásanna sa trácht ag ardú.
Ar thiomáin tú sa Téalainn riamh?
Tá U-cas ar an lána ceart, is cineál ceann tíre é ar an mhórbhealaigh. Bogann sé ón lána ceart go dtí an lána ar dheis.
Uaireanta téann mórbhealaí tríd na bailte agus na cathracha freisin. Tóg an 1 ó Bancác ó thuaidh. Trasnaíonn sé go leor ceantar tógtha.
Nach bhfuil sé ar a laghad 100 sa lána ceart in ionad uasmhéid de 100?
“Ní lú ná 100kph an luasteorainn d’fheithiclí atá ag taisteal sa lána is faide ar dheis.”
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2028447/govt-approves-120km-h-speed-limit
Íosmhéid, uasmhéid ... cad é an difríocht? Déanaim cad ba mhaith liom ar aon nós. Agus é ag magadh ar leataobh, níor léigh mé i gceart é ach an oiread trí U-casadh lárnach amháin a theilgean i m’intinn, agus is minic a bhíonn U-casadh néata ar aon leibhéal amháin ag bóithre nua-aimseartha.
Toisc go gceadaítear scoitheadh ar chlé sa Téalainn, beidh ar an lána ar dheis luas a laghdú agus tú ag druidim le cas U. Má éiríonn go maith leis ( 🙂 ) tá réamhshocrú déanta acu cheana féin chun an cas u a dhéanamh. Chomh maith leis sin nuair a chuirtear isteach é úsáideann duine an lána ceart.
Bart a chara,
Ba mhaith liom cloisteáil uait nuair a léann tú go gceadaítear scoitheadh ar an taobh clé, toisc NACH bhfuil sé. Má ghlacann tú an U-chasadh, beidh sé i bhfad níos críonna a thrasnú anonn go dtí an lána chlé ar dtús agus gan chumasadh isteach sa lána ceart tapaidh. Dá bhrí sin, tá úsáid cas u bagrach don bheatha agus is cúis le go leor timpistí.
Guímid sláinte mhaith agus sonas ort.
Comhghairdeachas leat, a Mhart
Mart, sin a luaitear sa dlí tráchta: ceadaítear scoitheadh ar chlé má tá 2 lána nó níos mó sa treo céanna. Nó nuair is mian le feithicil casadh ar dheis. I ngach cás eile ní cheadaítear é. Ansin scoitheann tú ar dheis.
“Alt 45 (400-1000B)
[Ní rachaidh aon tiománaí ar fheithicil eile ón taobh clé mura rud é:
a) go bhfuil an fheithicil atá le scoitheadh ag casadh ar dheis nó go bhfuil comhartha tugtha aige go bhfuil sé chun casadh ar dheis
b. go bhfuil an bóthar socraithe le dhá lána tráchta nó níos mó sa treo céanna.]”
Foinse: https://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/
Díreach ar shuíomh an ANWB
https://bit.ly/3uGSa22
Ar an drochuair, ceapann gach Téalainnis air féin mar thiománaí maith.
I bhFlóndras deirtear “go gcaithfidh tú do shúile a bheith ar do thóin” agus tú ag tiomáint sa Téalainn.
An féidir le duine éigin cúis scileanna tiomána Téalainnis a mhíniú dom?
B’fhéidir go mbeadh sé d’onóir acu a bheith ar cheann de na tíortha is marbhánta sa trácht. Cén fáth nach bhfuil an rialtas ag déanamh beart níos déine anseo? Ansin ní bheidh muid ag caint faoi staid go leor feithiclí, tá sé scannalach cad atá ag tiomáint timpeall ar na bóithre anseo. Agus dá mhéad torainn a tháirgeann m’fheithicil is ea is sona a bheidh mé 🙁
Is dea-scéal é seo!
Tiomáineann an chuid is mó de na crosbhealaí cheana féin níos tapúla ná an luas ceadaithe. Anois leis an gluaisrothar ar na bóithre dola agus beidh muid a bhaint amach ann.
An féidir leis an bhfliúit Rutte sampla a ghlacadh! An luas ceadaithe a mhéadú.
Teagmhasach, níl aon rud nua faoin ngrian, tá go leor Thais ag tiomáint cheana féin ag an luas uasta sin agus ní hamháin ar bhóithre 4 lána le nó gan coranna agus casadh U.
Sea, tar éis an tsaoil, caithfidh tú rud éigin a dhéanamh chun fanacht ar dtús i rangú domhanda na dtimpistí tráchta marfacha.
Jan Beute.
Is féidir le cas U a bheith ar an taobh deas nuair a chríochnaíonn tú ar an mbealach eile. Contúirteach don bheatha mar ní féidir leis an ngnáthúsáideoir bóithre a bheith ag súil leis an réamhshórtáil. Is minic a fhanann siad ar an 2ú lána freisin agus cuireann siad bac ar thrácht tríd. De ghnáth ní bhíonn a fhios acu freisin conas treo a chur in iúl.
Is é an cas U eile atá i bhfad níos sábháilte ná an ceann faoin droichead. Ar an drochuair, ní bhíonn an rogha seo agat i gcónaí.
Má mhéadaítear luais chomh fada agus nach ndéantar rud ar bith faoi scileanna tiomána básaítear níos mó.
Tugann tú faoi deara go rialta go bhfuil siad chomh cóngarach duit (tugtar feallóga air seo) go mbíonn ort na soilse rabhaidh a chur ar siúl. Ansin téann siad ar chlé nó ar dheis le scamall dubh ón sceite agus ansin bíonn orthu na coscáin a bhualadh arís mar go dteastaíonn sé seo ón trácht ar an mbóthar.
Is iad na tiománaithe contúirteacha go minic ná veaineanna Chiarraí, post na Téalainne agus trácht oibre go minic.
Fiú amháin chomh craiceáilte is atá sé, tá sainiompraíocht ann: éiríonn tiománaithe BMW níos measa ó thaobh iompair fhrithshóisialta de chomh maith le go leor tiománaithe nua a bhfuil pláta ceadúnais dearg acu (gluaisteán nua)
Chomh fada agus nach ndéanfar aon athrú ar iompar tiomána, tiocfaidh méadú ar líon na dtimpistí.
Chomh maith leis sin, ach a bhaineann níos mó nó níos lú le limistéir faoi fhoirgnimh a stopann ag solas dearg. Is minic a fheiceann tú go bhfuil roinnt carranna á dtiomáint go tapa tríd an solas dearg. Mar sin má thiomáineann tú ar shiúl ó ghlas, caithfidh tú a bheith ag faire amach fós.
Ní mór duit súile chun tosaigh agus taobh thiar agus ar chlé agus ar dheis. Dá bhrí sin is fearr a bheith rannpháirteach ar bhealach na Téalainne.
Is é an rud nár cheart duit dearmad a dhéanamh ná nár cheart duit tiomáint leis an dearcadh Ollainnis sa Téalainn. San Ísiltír is linne ár n-áit ar an mbóthar. Má tá bagairt ar dhuine cumasc díreach os ár gcomhair, dúnaimid an bhearna. Más mian leat scoitheadh ar an uasluas agus go dtagann duine éigin ag tiomáint ar (ró) ardluas, caitheann tú os a chomhair é. Toisc go bhfuil, níor chóir duit tiomáint ró-thapa. Agus má thagann duine ró-ghar don tuairteora, coinnímid d'aon ghnó ag tiomáint níos faide os a chomhair, mar ní fhoghlaimeoidh sé go deo.
Sa Téalainn, níl aon duine i ndáiríre i Hurry. Más mian leat tiomáint ar phríomhbhóthar, lig do do charr tiomáint go han-mhall ar an mbóthar, beidh duine ann i gcónaí a stopfaidh. Má thagann duine éigin eile tríd an dearg, ní thugann tú ach beagán níos lú gáis. Agus má tá duine ró-ghar do do phláta ceadúnais, cas ar chlé agus lig dóibh pas a fháil.
Agus, sa Téalainn caithfidh tú tiomáint go cosantach, nó beidh tú scoite.