Chomh maith leis sin scuainí fada ag Aerfort Suvarnabhumi i Bancác

Tá leathfhocal de dhíth ar léitheoir maith, bhí an mhoill ar aerbhealaí na Téalainne… ..
Ní ag an aerfort ná le haon aerlíne eile

Roimh Ré: Bhí fadhb ag an Téalainn, mar gheall ar ghanntanas foirne agus de bharr deireadh seachtaine gnóthach. Tá sé sin speisialta, toisc go bhfuil sé ar eolas go litriúil agus go figiúrtha seachtainí roimh ré cé a bheidh ag eitilt. Ansin is féidir leat foireann bhreise a ghlaoch.

Bhí an “hustle and bustle” sin i Londain, i Dusseldorf agus in Amstardam freisin. Bhuel, má dhéanann tú d’oibrithe sealadacha a dhífhostú ar dtús agus ansin iad a iarraidh ar ais ar € 10,69 in aghaidh na huaire, cé go n-íocann earnálacha eile go simplí euro níos mó in aghaidh na huaire, ní thaispeánfaidh aon duine ansin. Ansin is féidir leat 'ganntanas foirne' a rá, ach níl ann ach drochbhainistíocht. Sotalach fiú.

Ar ámharaí an tsaoil, bíonn daoine sa Téalainn i gcónaí sách gasta chun na cineálacha fadhbanna seo a réiteach. B’fhéidir go bhféadfadh Schiphol fiafraí den AoT conas a dhéanann siad é sin… Táim ag léamh arís anois faoi aerárthaí folamh ag eitilt ar ais go Amstardam (KLM Cityhopper), toisc go bhfuil cothabháil rúidbhealaigh ann (tá 5 rúidbhealach ag Schiphol, mar sin níor cheart go mbeadh fadhb ann!) agus “an aimsir”. Dóibh siúd nach raibh san Ísiltír inné, ní fada go n-éireoidh linn aimsir níos fearr ná mar a bhí inné, agus mar sin leithscéal dochreidte ó Schiphol. Bhuel, caithfidh tú teacht suas le rud éigin. Admháil go hionraic an méid atá ar eolas agus feicthe ag gach duine le fada an lá, is é sin go bhfuil an bhainistíocht ag codladh thar na blianta agus níor fhéach siad ach ar an gcaoi a bhféadfadh siad níos lú a íoc as láimhseáil, slándáil agus glanadh, is é sin ar ndóigh ró-simplí.