Fáilte go Thailandblog.nl
Le 275.000 cuairt in aghaidh na míosa, is é Thailandblog an pobal Téalainnis is mó san Ísiltír agus sa Bheilg.
Cláraigh dár nuachtlitir ríomhphoist saor in aisce agus coinnigh ar an eolas!
Nuachtlitir
Socrú teanga
Ráta Baht Téalainnis
Urraíocht
Tuairimí is déanaí
- GeertP: A Ronald, a chara, Aontaím go hiomlán le do scéal, bainim taitneamh as ealaín Téalainnis gach lá agus fiú tar éis 45 bliain de Thail
- Eric Kuypers: Wilma, níl droch-aer sa Téalainn ar fad. Tá an Téalainn níos mó ná 12x na hÍsiltíre! Is iad seo na cathracha móra (traffic) agus roinnt
- Pjotter: kopi luwak ceannaithe agus ólta go rialta san Ísiltír. Go hiondúil ní bhíonn siad ar fáil ach tamall roimh an Nollaig. Gheobhaidh tú an blas caife is fearr
- Jack S: Ach a stór…. Seachas go dtosóidh mé an lá le caife freisin, tá gach rud difriúil domsa ... Níl mo chaife ach a
- hans: Tá blas difriúil, ach tá cuma álainn air seo.
- Lenaerts: A chara, chuaigh mé chuig inimirce inné chun iarratas a dhéanamh ar víosa scoir, daoine an-chairdiúil agus chabhraigh siad go tapa
- aad: Ceannaím mo chaife ag Lotus. Cuir teaspoon den chaife sin le huisce te agus bain sult as
- Beirbóid: Scéal álainn Lieven agus so-aitheanta ar go leor bealaí. Le blianta beaga anuas tá mé ag ól caife ó Plateau Boloven sa Deisceart
- Jos Verbrugge: A chara KeesP, An mbeadh sé indéanta sonraí na hoifige víosaí i Chiang Mai a sholáthar? Go raibh maith agat roimh ré
- Rudolf: Is é an fad ó Khon Kaen go Udon Thani ná 113 km. Ní gá duit HSL nó eitleán le haghaidh sin. Is féidir leat é sin a dhéanamh le ceann amháin
- Chris: Is ábhar smaointeoireachta fadtéarmach é: - is cinnte go leanfaidh praghsanna peitril ag ardú sna 20 go
- Atlas van Puffelen saor in aisce,: Tá an t-oileán cosúil le bean óg álainn, Clouseau, Sin a théann sí, chan sí léargas den chineál céanna. Iontach siúl in aice leis, m
- Chris: mionlach saibhir? Agus má chosnaíonn an ticéad traenach sin mar an gcéanna nó níos lú ná ticéad eitleáin (mar gheall ar na cánacha comhshaoil breise ar fad).
- Eric Kuypers: Caithfidh inimirce agus custaim dul isteach in áit éigin agus dul amach arís níos déanaí, agus mar sin táim ag súil le Nongkhai agus Thanaleng ag na pointí stad. Tá
- Freddy: Ansin ar an drochuair beidh deireadh leis na díoltóirí a dhéanann an oiread sin spraoi ar thuras traenach.
Urraíocht
Bancác arís
Roghchlár
Teacht Aerfort Bancác
Comhaid
Ábhair
- Cúlra
- Gníomhaíochtaí
- advertorial
- clár oibre
- Ceist cánach
- ceist na Beilge
- Radhairc
- Aisteach
- Búdachas
- Léirmheasanna leabhar
- Colún
- Géarchéim choróin
- cultúr
- Daboek
- Dating
- Seachtain na
- Sainchomhad
- Chun tumadóireacht a dhéanamh
- Geilleagar
- Lá i saol na...
- Oileáin
- Agus é ólta
- Imeachtaí agus féilte
- Féile Balún
- Féile Umbrella Bo Sang
- Rásaí buabhall
- Féile Bláthanna Chiang Mai
- Athbhliain na Síneach
- Páirtí Iomlán Gealach
- Nollag
- Féile Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Féile Fireball Naga
- Ceiliúradh Oíche Chinn Bhliana
- Phi ta khon
- Féile Vegetarian Phuket
- Féile roicéad - Bun Bang Fai
- Songkran - Bliain Nua Téalainnis
- Féile Tinte ealaíne Pattaya
- Expats agus pinsinéirí
- AOW
- Árachas gluaisteán
- Baincéireacht
- Cáin san Ísiltír
- Cáin Téalainn
- Ambasáid na Beilge
- údaráis chánach na Beilge
- Cruthúnas ar an saol
- DigiD
- Eisimirce
- Teach a fháil ar cíos
- Teach a cheannach
- i gcuimhne
- Ráiteas ioncaim
- Lá ríoga
- Costas maireachtála
- ambasáid na hÍsiltíre
- rialtas na hÍsiltíre
- Cumann na hOllainne
- Nuacht
- Ag imeacht uaidh
- pas
- Pinsean
- Ceadúnas tiomána
- Dáiltí
- Toghcháin
- Árachas i gcoitinne
- Féach
- Ag obair
- Otharlann
- Árachas Sláinte
- Flóra agus fána
- Grianghraf na seachtaine
- Gadgets
- Airgead agus airgeadas
- Stair
- Sláinte
- carthanachtaí
- Óstáin
- Ag féachaint ar thithe
- Isaan
- Khan Peadar
- Ach Mook
- Rí Bhumibol
- Ina gcónaí sa Téalainn
- Aighneacht Léitheoir
- Léitheoir glaoch
- Leideanna léitheoirí
- Ceist léitheora
- Cumann
- margadh
- Turasóireacht leighis
- Milieu
- Oíche Shamhna
- Nuacht ón Ísiltír agus ón mBeilg
- Nuacht ón Téalainn
- Fiontraithe agus cuideachtaí
- Oideachas
- Taighde
- Faigh amach an Téalainn
- léirmheas
- Iontach
- Chun glaoch chun gnímh
- Tuilte 2011
- Tuilte 2012
- Tuilte 2013
- Tuilte 2014
- Hibernate
- Polaitíocht
- Poll
- Scéalta taistil
- Taisteal
- Caidrimh
- siopadóireachta
- na meáin shóisialta
- Spa & folláine
- Spórt
- cathracha
- Ráiteas na seachtaine
- Tránna
- Taal
- Ar díol
- Nós imeachta teilifíse
- Téalainn i gcoitinne
- Téalainn le leanaí
- leideanna Téalainnis
- Suathaireacht Téalainnis
- Turasóireacht
- Ag dul amach
- Airgeadra - Téalainnis Baht
- Ó na heagarthóirí
- Maoin
- Trácht agus iompar
- Víosa gearrfhanachta
- Víosa fadchónaithe
- Ceist víosa
- Ticéid aerlíne
- Ceist na seachtaine
- Aimsir agus aeráid
Urraíocht
Aistriúcháin séanta
Úsáideann Thailandblog aistriúcháin mheaisín i dteangacha éagsúla. Is ar do phriacal féin atá úsáid eolais aistrithe. Nílimid freagrach as earráidí aistriúcháin.
Léigh ár iomlán anseo Fógra dlithiúil-séantóir.
Cóipchearta
© Cóipcheart Thailandblog 2024. Gach ceart ar cosaint. Mura ndeirtear a mhalairt, is le Thailandblog.nl agus a údair (blagairí) gach ceart chun faisnéise (téacs, íomhá, fuaim, físeáin, etc.) a fhaigheann tú ar an suíomh seo.
Ní cheadaítear táthcheangal iomlán nó páirteach, socrúchán ar shuíomhanna eile, atáirgeadh ar aon bhealach eile agus/nó úsáid tráchtála na faisnéise seo, mura bhfuil cead sainráite i scríbhinn tugtha ag Thailandblog.
Tá sé ceadaithe na leathanaigh ar an suíomh Gréasáin seo a nascadh agus tagairt a dhéanamh dóibh.
Baile » Ceist léitheora » An mbeidh praghsanna eitilte chuig an Téalainn níos ísle arís nó nach mbeidh?
A léitheoirí a chara,
Ar thug tú faoi deara freisin go bhfuil praghsanna na dticéad eitilte spéir-ard faoi láthair más mian leat taisteal go dtí an Téalainn i mí Iúil 2023. De ghnáth déanaim mo thuras a shocrú timpeall an ama seo ó BRU go BKK le Etihad le stad in AUH ar € 7 go 800. anois €1.100
Ó AMS feicim praghsanna de € 1.400. Anois táim dírithe ar BRU nó go díreach ó Frankfurt le Téalainnis go BKK ar €1.029.
Cad a cheapann tú go bhfuil na praghsanna seo ard faoi láthair a d'fhéadfadh siad a ísliú go dtí na praghsanna gnáth? Nó an é seo an gnáthnós nua, ag íoc €3 go €400 an duine sa bhreis.
Is fearr liom áirithint a dhéanamh leis an gcomhlacht féin.
Beannacht,
MrM
Eagarthóirí: An bhfuil ceist agat do léitheoirí Thailandblog? Úsáid é foirm teagmhála.
Bhí mé faoi deara freisin.
Na praghsanna tar éis éirí i ndáiríre i bhfad níos costasaí.
Tá cónaí orm go lárnach go leor, Dusseldorf, Amstardam, fiú Frankfurt mar rogha (oighear ó Arnhem lárnach) Is é Frankfurt an ceann is saoire i láthair na huaire.
D'eitil mé freisin le Téalainnis ón mBruiséil uair amháin.
Seiceáilim Google Flights nó Kiwi.com
D’eitil mé le Qatar Business ag tús mhí na Samhna, ceannaíodh don 3.500 Meán Fómhair 2022, le haistriú i Doha.
I mí Iúil le KLM Business go díreach le haghaidh 1.800, ach bhí na ticéid ceannaithe agam i mí na Samhna 2021 cheana féin.
Faoi láthair ní eitlíonn Thai Airways go díreach ón mBruiséil.
Ós rud é go bhfuil ceirisín á cheannach anois le haghaidh 2023 (agus tá sé seo i bhfad níos airde ná an bhliain seo caite), tá ticéid aerlíne tar éis éirí níos costasaí freisin. Is cinnte go bhfanfaidh sé seo amhlaidh ar feadh 2023. Má éiríonn ceirisín níos saoire faoi lár na bliana seo chugainn, d’fhéadfadh ticéid aerlíne éirí níos saoire arís in 2024 (ar choinníoll go bhfanann fachtóirí seachtracha eile mar a chéile!).
Beimid ag eitilt ó Frankfurt i mí Lúnasa 2023 freisin. Tá praghsanna níos saoire ná tríd an mBruiséil nó Amstardam, fiú le fanacht in óstán roimh ré. Baineann an rud céanna leis an bpáirceáil. Rinne mé é seo cúpla bliain ó shin freisin agus thaitin sé go mór liom (chomh maith le bheith níos saoire).
Eoin,
Ba mhaith liom a mhíniú duit cad é an chúis atá leis an ardphraghas.
Ní dhéanann an praghas ceirisín ach 10% d’aerlíne. de na costais iomlána.
Mar sin tá rud éigin eile ar siúl.
Seans go dtógfaidh sé roinnt dul i dtaithí air, ach is é an méid atá an tomhaltóir toilteanach a íoc a chinneann praghas gach earra, cibé acu turas eitleáin, carr, teach nó píosa jewelry é. Tá na haerlínte ann chun brabús a dhéanamh.
Ní aontaím go hiomlán le do ráiteas faoin mbreosla.
Más mian leat eitilt an bealach eile go Nua-Eabhrac, mar shampla le KLM, íocann tú praghas i bhfad níos ísle.
Ní hé KLM amháin a ghearrann praghsanna níos airde, is aerlínte ar fad é.
Is cosúla go bhfuil comhaontuithe praghais á ndéanamh, mar a scríobh mé cheana, eitilt go dtí an taobh eile den domhan agus is ar éigean atá aon ardú praghais ann.
Táimid ag eitilt i Jan. ó Dusseldorf trí Vín le Eva-Air go Bancác san áireamh áirithint suíocháin do 1016 euro ar feadh 3 mhí
An gceapann tú i ndáiríre go bhfuil liathróid chriostail againne, na blagairí sa Téalainn? Cé atá a fhios an dtitfidh praghsanna go deo arís? Is cinnte nach ndéanaim agus ní dhéanaim ráitis ghríosacha faoi.
Tá sé ceart, tá praghsanna tar éis ardú go mór agus le beagán tuiscint coiteann tá a fhios ag gach duine an fíorchúis(eanna) leis an ardú.
Mar a luadh thuas, tá difríochtaí móra idir na haerfoirt/cuideachtaí. Bí cúramach agus is féidir leat roinnt airgid a shábháil. Níl sa taisteal ach fadhb só. Agus má tá sé fós ró-chostasach, níl ach réiteach amháin ann: fan sa bhaile 😉
Tá sé simplí go leor. Ábhar soláthair agus éilimh. Is soithí cumarsáide iad seo. Tá an t-éileamh ar thicéid don Téalainn níos airde ná an soláthar faoi láthair, mar sin méadóidh aerlínte an praghas go huathoibríoch. Bhíothas ag súil leis seo freisin tar éis na paindéime nuair nach raibh taisteal indéanta, ach anois tá gach duine ag iarraidh dul ar saoire arís. Feiceann tú praghsanna i bhfad níos airde ar charranna ar cíos ná mar a bhí roimh an bpaindéim.
Ní hamháin ceirisín atá i gceist, tá méadú tagtha ar chánacha aerfoirt agus ar chostais eile freisin, mar sin is féidir leat geall a dhéanamh go n-éireoidh na praghsanna seo go cothrom.
Faigheann foireann na n-aerfort níos mó pá agus íocaimidne mar thaistealaithe, cad a cheapann tú de na riachtanais chomhshaoil ar fad faoi láthair, tá KLM ag ceannach feirmeacha suas cheana féin ionas gur féidir leo leanúint ar aghaidh ag comhlíonadh na riachtanas mar gheall ar na coinníollacha nítrigine agus go cosnaíonn sé go leor airgid, ach má tá a fhios agat cén dáta a bhfuil tú ag dul ar saoire, íocann sé súil a choinneáil ar phraghsanna na dticéad in am, is féidir go leor airgid a shábháil duit uaireanta.
Agus ansin tá méadú mór tagtha ar phá, ioncam, pinsin agus an AOW san Ísiltír freisin, meastachán de 10 go 15% glan in aghaidh na míosa níos mó. Ar an iomlán, tá an t-ardú praghais nach n-íocann go leor acu ach uair amháin sa bhliain as a gcuid ticéad i gcomparáid leis an ioncam breise. Ach sea, ní chloiseann tú éinne ag gearán faoin bhfíric go bhfuil carn eile airgid faighte acu, ní bhaineann sé seo le gach duine go cothrom, ach ar an meán is cinnte go ndéanann sé, toisc go bhfuil an geilleagar ag rith mar is gnách.
Boilsciú, praghsanna breosla níos airde, beartas chun eitilt a dhíspreagadh, ag déanamh suas le caillteanais ó thréimhse na Corónach, cur isteach ar shlabhraí lóistíochta, costais phearsanra níos airde, cánacha eitilte méadaithe, scairshealbhóirí a shásamh, cur isteach ar phatrúin taistil agus saoire, ainmníonn tú é.
Agus ansin is ceist é go deimhin maidir le soláthar agus éileamh: chomh fada agus a bhíonn daoine sásta na costais níos airde a íoc, ní thitfidh praghsanna.
Curtha in áirithe ticéad aontreo ón mBruiséil go Bancác inné le Emirates, imeacht 1 Eanáir ar €640
30 kg de bhagáiste san áireamh!
Stopadh Dubai de 3 uair an chloig.
Shíl mé gur éirigh sé go han-mhaith agus ní raibh aon leisce orm ar feadh nóiméad.
Tá amhras orm go mbeidh an comórtas ag tosú go luath.
Beannacht,
Ron
Áirithe inné do dheireadh mhí Feabhra go díreach le Eva ar 919 euro
Trí skyscanner bhí an ticéad seo 870 euro
Imeacht: 28 Márta, 2023 - 11 Bealtaine, 2023.
Amstardam-Bkk
Eva Air: Aicme Geilleagar Préimhe: 1122 Euro
Nach bhfuil ró-olc.
Áirithinte ar ais Dé Sathairn trí Booking.com
costais aischuir 765.38. le stad sa Téaváin
Má chuireann tú in áirithe go han-luath is féidir leat eitilt go saor fós.
Chuir mé in áirithe le KLM Meán Fómhair seo caite le haghaidh imeachta i mí an Mhárta, 700 euro. Mar sin sé mhí roimh ré.
Dá gcuirfinn an eitilt dhíreach chéanna in áirithe inniu, bheadh an praghas ar (ná bíodh faitíos ort!) 2179 euro! Agus tá, is é sin an geilleagar!
Shábhálfadh athrú ar an mbealach ansin i bPáras cúpla 100 euro dom.
Sábhálann imeacht lá ina dhiaidh sin agus aistriú i Singeapór níos mó ná 1000 euro.
Ón méid a thuig mé trí shuíomhanna gréasáin éagsúla, is iad na heitiltí díreacha go príomha atá ag éirí beagnach do-inacmhainneacht. Ar ndóigh, is é sin an t-éileamh is mó freisin.
Mo chomhairle: Más mian leat eitilt díreach i mí Iúil, ná fan ró-fhada chun áit a chur in áirithe. Mura bhfuil tú buartha faoi aistriú, féadfaidh sé a bheith i bhfad níos saoire agus tá go leor roghanna ann.
Má bhreathnaíonn tú ar fhorbairtí sa ghearrthéarma agus san fhadtéarma, ní bheidh praghsanna mar a bhíodh. Féach ar an stocaireacht comhshaoil atá ag éirí níos glórtha, arbh fhearr leis deireadh a chur le eitilt mar mhodh iompair le haghaidh rud éigin chomh banal le saoire inniu seachas amárach. Deireadh a chur le breoslaí iontaise de réir a chéile, forbairt aerárthaí leictreacha a bheidh níos lú ná scairdeanna jumbo an lae inniu, an rialtas atá ag tosú ar theorainneacha a leagan síos ar fhás aerthráchta. Ansin nílimid ag caint fiú faoi chur isteach ‘teagmhasach’ ar nós víris agus cogaí a mbíonn tionchar acu ar phraghsanna.
Ní dóigh liom go bhfuil mórán tionchair ag na clubanna comhshaoil sin, ar an lucht siúil ar a laghad. Ar a mhéad, níos lú backpackers ag eitilt ar fud an domhain. Agus a ligean ar aghaidh é, d'fhéadfadh muid a dhéanamh gan sin. 😉
Rachaidh breoslaí iontaise (ola) i léig ar deireadh, agus mar sin beidh gá le haerárthaí nua a fhorbairt. Mura ndéantar aon rud agus go dtiocfaidh géarchéim ola nua orainn (léigh: ganntanas ola) sa todhchaí, ní bheidh aon duine in ann eitilt níos mó. Cuideachtaí féimheach, chaill na milliúin a gcuid post.
Má éiríonn na heitleáin níos glaine, beidh níos lú ag na grúpaí comhshaoil gearán faoi agus ní bheidh teorainn le fás an tráchta eitlíochta.
Níl ticéid níos saoire ar na spéire, ach is féidir. Faoi láthair tá siad go léir ag iarraidh a dhíol níos costasaí mar go bhfuil an t-éileamh ard go leor agus an soláthar níos ísle ná mar a bhí roimhe. Smaoiním ar Thai Airways, nach n-eitilt go díreach ón mBruiséil go Bancác a thuilleadh.
Má fheiceann cuideachta go bhfuil bagairt áitíochta íseal ar feadh míosa nó seachtain áirithe, ní bheidh aon leisce orthu tairiscint faoi bhun €650 nó fiú faoi bhun €550. Is fearr suíochán “líonta” ar phraghas íseal ná suíochán folamh ar €0.
Tá súil againn go n-ardóidh iomaíocht go praghsanna níos ísle.
Má tá an t-am ar fad agat ar domhan is féidir leat teacht ar rud éigin saor i gcónaí. Ach mura bhfuil an t-am ar fad agat ar domhan agus go bhfuil ort fós oibriú nó leanaí a bheith agat srl srl, is tusa an Sjaak mar a deir siad, ansin tá na praghsanna an-ard, bealach amháin nó bealach eile. Féadfaidh na praghsanna sin a bheith níos airde mar gheall ar cheirisín, ach is dóigh liom gurb é an chúis is mó; líon na n-aerárthach. Níl an líon céanna eitleáin san aer faoi láthair agus a bhí roimhe seo, go dtí an Áise ar a laghad. Agus tá an margadh ceart i gcónaí. Má tá go leor soláthair ann, tá na praghsanna íseal. Mura bhfuil mórán soláthair ann, tá praghsanna ard. Le haghaidh laethanta saoire an tsamhraidh na bliana seo chugainn is féidir linn praghsanna de thart ar 1000 euro a fheiceáil arís. (Ceart go leor, tá sé costasach má théann tú leis an teaghlach ar fad, ach ó 2016 níor éirigh linn áirithint a dhéanamh ar níos lú ná 800 euro le linn laethanta saoire an tsamhraidh agus in 2019 b’ionann sin agus 950 euro freisin)
Mar sin níl an t-ádh ar dhaoine le teaghlaigh anois mar gheall ar an soláthar íseal, is féidir go mbeadh an t-ádh ar dhaoine a thaistealaíonn ina n-aonar nó le 1 chomhpháirtí agus a bhfuil an t-am ar fad acu ar domhan.
Luath nó mall beidh an margadh ag dul síos arís nuair a bhíonn níos mó soláthair ann, tá an margadh ceart i gcónaí.
Maidir,
Emil
Áirithe ar 23 Samhain ag imeacht Emirates 21 Eanáir siar 19 Aibreán €864 i Márta d’íoc mé €487
Táimid ag dul le Eva ar an 7 Eanáir ar feadh 6 seachtaine, d'íoc muid 815 euro an duine agus tá cead ag an bhfear 46 kilos bagáiste a thabhairt leis, mar sin is dóigh liom nach bhfuil sé ró-olc.