Bíonn taithí agat ar gach rud sa Téalainn (74)

Má fheiceann tú feithicil easbhóthair Hummer H1 geal buí ag tiomáint áit ar bith sa Téalainn, go háirithe in Udon Thani nó timpeall air, is dóichí gur léitheoir blag Pieter Dirk Smit é. Is é a chaitheamh aimsire gluaisteáin, gluaisteáin agus níos mó carranna.

Léigh a scéal faoin gcaoi ar fhorbair sé an caitheamh aimsire seo a thuilleadh sa Téalainn agus baineann sé an-taitneamh as.

Sa Téalainn bhí mé in ann mo chaitheamh aimsire aisling a chomhlíonadh

San am atá caite, cén aois a fhuaimeann sé seo, bhí mé ar mire faoi ghluaisteáin mar leanbh. Ar ais ansin bhí siad ar fad den bhranda céanna, eadhon Dinky Toys. Tar éis mo cheadúnas tiomána a fháil, tháinig an fhadhb, ag roghnú branda eile. Mar an gcéanna sa Téalainn.

Thug mé faoi deara dhá bhliain déag ó shin go raibh an comhlacht céanna agus an chuma chéanna ag go leor brandaí agus ba chuma liomsa go pearsanta ach dime dosaen. I bhfianaise na rialacha tráchta sa Téalainn, chinn mé carr beag tríú láimhe a cheannach ar dtús.

Chuir mé na praghsanna ceannaigh i gcomparáid leis an Ísiltír agus ansin bhí ionadh orm anseo. Ní gnáth an rud a iarrann siad ar charr athláimhe anseo sa Téalainn. Sábhálann sé seo ar a laghad leath agus níos mó leis an Ísiltír. Ach ar an láimh eile, bhí an tiomáint i bhfad níos saoire arís i bhfianaise na cánach bóthair agus na gcostas iniúchta agus cothabhála / deisiúcháin. Fuair ​​​​mé taithí tiomána agus bhí a fhios agam go luath nach bhféadfaí é seo a chur i gcomparáid le Amstardam. Ba chosúil go raibh a ndlíthe féin ag Dublin agus tuktuks. Is cosúil nár chuala roinnt tiománaithe trácht ar chomhartha sealaíochta. Dlí an jungle agus dlí an duine is láidre.

Tar éis dom mo Daihatsu Cuore a thiomáint ar feadh seacht mí gan aon fhadhbanna, thug mo dheartháir-chéile Vítneaimis leid dom faoi shean Jeep míleata SAM, a bhí á chothabháil ag a chuideachta. Chonaic mé an grianghraf ar a ghuthán agus díoladh é láithreach! Cad a d'fhéadfadh a bheith níos fearr ná i dtír trópaiceach, oscailte agus saor chun tiomáint! Tar éis tiomáint tástála leis an úinéir Gearmánach, bhí mé a thiontú agus cheannaigh an Jeep laistigh de chúig nóiméad. D'fhiafraigh mo bhean díom: "Cad atá tú ag dul a dhéanamh le dhá charr?" Bhí 75.000 Baht íoctha agam as seacht mí ó shin agus chonaic mé é seo mar dhíscríobh, mar bhí an-spraoi againn leis ar feadh seacht mí.

Ach nuair a tháinig mé abhaile, chuala mo chomharsa ansin go raibh Jeep ceannaithe againn agus dúirt sé liom go raibh a neacht fós ag lorg carr maith. Ghlac mo bhean chéile an comhrá ar láimh mar níor labhair mé Téalainnis ag an am agus dúirt sí liom laistigh de 5 nóiméad: "Bíodh an carr díolta leis an chomharsa". Díolta leis an chomharsa? Ansin caithfidh sí a bheith tugtha dó ar shiúl? Ach ní hea, díoladh é ar an airgead céanna a d'íoc mé as seacht mí ó shin. Bhí stunned orm agus bhí orm gáire.

Eispéireas an-deas a bhí i tiomáint an Jeep, bhaineamar an-taitneamh as! Le linn seiceálacha bóthair, léim na hoifigigh ar aird agus chuir siad fáilte roimh. Bhí ar gach duine stopadh agus d’fhéadfaimis leanúint ar aghaidh gan bhac. Agus sin le farang bán taobh thiar den roth. Bhí dúil mhór agam mo Jeep. Ba é seo an ceannach is fearr mar sin le blianta beaga anuas agus bhí mo Jeep athchóirithe agus áille ag cuideachtaí go hiomlán.

Ach… cúpla mí ina dhiaidh sin chonaic mé Ford Capri clasaiceach ar díol. Sin iad na laethanta! Bhí a fhios agam go raibh seoltaí agam anois a d'fhéadfadh an carr a shocrú de réir mo bhlas, cheannaigh mé an Capri freisin. Raibh mé in ann fantasize faoi. Thóg sé dhá bhliain san iomlán don charr meiteamorfóis iomlán nua a fháil. Bhí na giuirléidí go léir a d'fhéadfaí a shamhlú agam déanta ag trí chuideachta gluaisteán in Udon Thani agus sa deireadh bhí an carr ina chros idir Lamborghini Miura agus Ferrari 308. Mar sin ba é an t-aon charr ar domhan é. Ar ndóigh bheadh ​​sé seo doshamhlaithe go hiomlán san Ísiltír. Tiomáinim go fóill é gach lá agus bainim an-taitneamh as!

Is dhá dhoras é, mar sin tá an carr seo san aicme cánach bóithre is ísle freisin. Baineann sé seo le hárachas éigeantach agus le hiniúchadh éigeantach bliantúil, níos lú ná 100 Euro.

Tháinig mo chaitheamh aimsire ó aimsir níos luaithe aníos ionam arís! Cé nach Bréagáin Dinky a bhí iontu seo, d’éirigh m’óige. Chuir mé carrport ag mo theach, a d’fhéadfadh ceithre ghluaisteán a choinneáil, agus chuaigh mé ag lorg carranna, nach bhfeiceann tú ach go treallach sa Téalainn, mar ní mise an fear do ghnáthbhotáin fianán.

Bhí an cuardach deacair agus bhí mé bombarded leis na brandaí cáiliúla na hÁise. Mar sin… cad a dhéanann tú mar dhíograiseoir? Ansin tá tú díreach tar éis carr a dhéanamh duit féin. De réir dealraimh. Agus ansin rinneadh an rogha go tapa, is é sin Rí an Bhóthair, nó an Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. D'iarr mé gach rud ó Hummer ansin agus rinne mé m'obair bhaile go críochnúil. Chuaigh mé chuig duine gairmiúil le mo smaointe agus pháirceáil mo bhrionglóid ann i mBéarla.

Bhí an duine gairmiúil sin (Kawin) ag tnúth leis an dúshlán seo freisin agus bhí sé sásta mo smaoineamh a chur ina chroí. Agus mar sin tháinig mo bhrionglóid i gcrích. Tar éis 18 mí thaispeáin mo H1 buí suas ag mo dhoras. Díreach mar a bhí sé i mo cheann. Go hálainn! Tá an leagan go hiomlán i since agus tá an taobh istigh cosúil le eitleán le méadar agus cloig, etc., etc.

Anois, blianta ina dhiaidh sin, uaireanta feicim Hummer ar díol ar shuímh idirlín éagsúla sa Téalainn, ach is é seo an leagan H3 agus ní hé seo mo charr. Le praghsanna a chuirfidh iontas ort, is é sin 3.500.000 baht.

Mar sin dhíol mé mo shean Jeep iontaofa, a bhí againn le beagnach ocht mbliana, le deora i mo shúile, agus tá an t-ainm déileálaí gluaisteán le roinnt daoine Ollannach.

Ach feicimid go léir go bhfuil trádáil ar a dhroim anseo freisin agus is dóigh liom gurb é seo an cás ar fud an domhain. Cosnaíonn carr airgead sa Téalainn freisin. Agus má tá carr agat ar feadh na mblianta, ansin is trádálaí an-dona tú. Tiomáineann mo bhean chéile agus mé féin ár gceithre ghluaisteán go sona agus tá a fhios acu níos fearr. Aisteach… nach gceadaíonn cuid acu caitheamh aimsire duit. Ar ndóigh, is carr é Hummer H1 buí a tharraingíonn go leor aird. Is é an buntáiste mór gur féidir leat suí ann le 10 duine agus ós rud é go bhfaigheann muid go leor daoine ón Ísiltír gach bliain, is féidir linn dul ar an mbóthar le chéile.

Nuair a dhíol mé mo Jeep, bhí spás ar fáil arís sa charrport. Mar sin ag iarraidh arís an áit fholamh seo a líonadh. Bhí mo radharc socraithe agam ar inchomhshóite, ach tá na praghsanna le haghaidh seo beagnach do-inacmhainneacht freisin. Beagnach dÚsachtach, cad a iarrann siad carr speisialta. Mar sin thrádáil mé mo Harley Davidson air le deora i mo shúile. Is oth liom fós é sin uaireanta! Tá mo charráiste líonta arís. Ní bheadh ​​sé seo indéanta san Ísiltír leis na praghsanna a ghearrann siad ansin.

Mar sin sa Téalainn is féidir leat ceithre ghluaisteán a bheith agat. Agus leis sin tá mo sheanchaitheamh aimsire óige tagtha chun bheith ina réaltacht arís. Ar an drochuair, caithfidh mé a dhífheistiú arís anois, mar táimid chun ár dteach a dhíol agus ní bhfaighidh mé an oiread sin talún ar ais don charrchlós choíche.