Oileán Koh Larn in aice le Pattaya
Mar gheall ar an éileamh ollmhór atá ar Koh Larn, ach 7,5 ciliméadar ar shiúl ó Pattaya, is féidir leis líon na gcuairteoirí de 7.000 turasóir in aghaidh an lae a áireamh. Sa deireadh seachtaine fiú ar 10.000 duine leasmhara. I bpostáil níos luaithe, áfach, cuireadh síos ar an míbhuntáiste a bhaineann leis an éileamh atá ar an oileán, mar an sliabh mór dramhaíola agus sábháilteachta.
Tá baint ag an bhforbairt tapa seo le leathnú aerfort U-Tapao, a bhfuil níos mó agus níos mó aerlínte ag baint úsáide as. Sroicheann eitiltí ó Macao, Singeapór agus Udon Thani anseo cheana féin. In 2016, úsáidfidh seacht n-aerlíne U-Tapao. Ní hamháin go bhfreastalaíonn siad ar thionscal na turasóireachta, ach úsáideann siad an t-aerfort freisin le haghaidh iompair lasta. Anuraidh, meastar gur láimhseáladh 250.000 níos mó paisinéirí ná mar a láimhseáladh in 2014.
Tá imní ar ionadaithe na Síne faoin méadú neamhrialaithe ar thurasóirí ar Koh Larn. Tá iarracht déanta ag méara Pattaya, Itthipol Kunplome, líon na dturasóirí chuig an oileán a theorannú trí líon na ndaoine ar na báid farantóireachta a laghdú. Mar sin féin, tugann go leor bád luais na turasóirí Síneacha go Koh Larn ó áiteanna eile, mar shampla ó Thrá Pattaya agus ní ó ché Bali Hai.
Tá imní ar údaráis na Síne freisin faoi líon na dtimpistí i measc lucht saoire na Síne. Tá geallta ag an nGarda Cósta go gcuirfear comharthaí rabhaidh níos soiléire in áiteanna ina bhfuil gá leis sin.
Ní féidir a thuar go fóill an mbeidh sé níos gnóthaí fós i mbliana mar gheall ar fhilleadh na Rúiseach. Sroicheann siad freisin U-Tapao, is féidir méadú a thabhairt faoi deara cheana féin i gcomparáid le 2014.
Níl ach 3000 Téalainnis ina gcónaí ar Koh Larn, an chuid is mó acu in aice leis na lamairní agus na bialanna. Meastar go nginfidh turasóirí 2,5 milliún Baht in ioncam in aghaidh an lae.
In 2015, tháinig beagnach 10 milliún turasóirí, idir eachtrannach agus Téalainnis. Úsáidtear an t-ioncam ón turasóireacht, i measc rudaí eile, chun an bonneagar a fheabhsú agus mar sin Pattaya a dhéanamh níos tarraingtí fós.
Koh Larn, mo oileán! Sea, sin an rud a thug roinnt daoine air tar éis dom dul ann 4 nó 5 huaire sa tseachtain ar feadh blianta i ndiaidh a chéile. Bhí mo chéad aithne i 1 tar éis turas iascaireachta. Ní raibh aon rud ar bith ar thrá Samae an uair sin. Ó 1999 bhí mé ann go minic. Ansin thosaigh sé ar eolas go han-mhall. Is é 2003km an t-achar ó ché Bali Hai go dtí cé Koh Larn, tomhaiseadh GPS agus seoltar na bád farantóireachta ag luas 9 go 15 km/u. Go dtí 16 tharla sé nach raibh muid ach 2005 duine ar an mbád ar ais ó 5 pm. Is ina dhiaidh sin, nuair a thosaigh cathair Pattaya ag cur isteach ar an saothrú a phléasc an turasóireacht. Mar a luadh cheana, olc don timpeallacht ach go maith don daonra áitiúil ó thaobh ioncaim de.
Tá trá Samae fós mar mo áit tar éis mo chuairt 865 agus tá cairde Téalainnis an-mhaith agam le Madame Ooh.
Bart.