Dóibh siúd a chaill é, bhí dlí á dhréachtú ag deireadh na bliana seo caite a chuireann cosc ​​ar charranna clasaiceacha agus sean-timers a allmhairiú. Tagann an togra ón Aireacht Tráchtála, a chuirfidh cosc ​​ar allmhairiú na ngluaisteán seo.

Tá fallacies aisteach chun cinn. Chuideodh sé le truailliú aeir a laghdú agus d’fheabhsódh sé sábháilteacht ar bhóithre freisin.

A luaithe a thiocfaidh an dlí i bhfeidhm, déanfar feithiclí allmhairithe a urghabháil agus a scriosadh tar éis an dáta sin. Ní bheidh aon cheantanna de na gluaisteáin urghabhtha mar a bhí san am atá caite agus gearrfar fíneáil 5 huaire ar úinéirí an luach allmhairithe, a dúirt Keerati Ratchano, ard-stiúrthóir na hAireachta Trádála Eachtraí, a mhol an toirmeasc ar ghluaisteáin úsáidte atá á ullmhú.

Ní cheadófar ach allmhairiú feithiclí sainúsáide amhail tarracóirí, craenacha agus feithiclí arna mbronnadh ar an rialtas, fiontair faoi úinéireacht an stáit, carthanachtaí amhail otharchairr agus trucailí dóiteáin faoi threoirlínte na hAireachta Tráchtála.

Foinse: An Náisiúin

8 bhfreagra ar “Tá cosc ​​ar charranna clasaiceacha a allmhairiú sa Téalainn”

  1. Robert JG a deir suas

    Beidh an t-aer glan arís go luath tar éis an athraithe mhór seo ar an dlí. Agus i bhfad níos sábháilte ar an mbóthar ...

    • Antony a deir suas

      Anois tá a fhios agam go cinnte! Níl aon rud le déanamh acu i ndáiríre, mar sin... smaoinímid ar rud éigin arís!

  2. eduard a deir suas

    Bí sásta, ní féidir na dleachtanna ar allmhairí a íoc agus nach bhfuil i gcomhréir leis... Ag iarraidh a allmhairiú Ferrari le luach nua 480000 guilders agus luach trádála ag an am sin 120000 guilders. Thaispeáin siad grianghraif do chustam i Lam Chabang agus níorbh fhéidir leo a insint dom ón ngrianghraf cad a bhí orm a íoc i ndleachtanna ar allmhairí. Seoladh carr ón Ollainn go dtí an Téalainn agus ansin chuala mé na dleachtanna iompórtála, cothrom le 220.000 guilders.Mar sin sheol mé ar ais é.

    • MaidhcH a deir suas

      Ríomhadh rátaí allmhairithe do charranna (clasaiceacha) de réir toilleadh an innill.
      Dá mhéad CC is ea is mó % cáin ar allmhairí.
      Sa chatagóir toilleadh innill os cionn 3 lítear (a dtagann Ferrari faoi is dócha), bhí na figiúirí go deimhin na céadta faoin gcéad.
      Ach tá go leor Aston Martins agus Lambos ag tiomáint timpeall. Hmm

      • l.low méid a deir suas

        Ní féidir le go leor déileálaithe na gluaisteáin seo a dhíol a thuilleadh, tá ceannaitheoirí ionchasacha ag titim amach. Fanann siad seo sa stór ag Laem Chabang, calafort iontrála. Costais arda.
        Chun na costais mhóra a chlúdach, déantar na gluaisteáin a thairiscint ar ceant anois.
        Rinneadh measúnú ar na clasaicigh allmhairithe reatha bunaithe ar luach reatha measta agus cáin ar allmhairí ard sa Téalainn.

  3. TheoB a deir suas

    Ar baineadh na busanna, na trucailí agus na ngluaisteán sin go léir den bhóthar cheana féin?
    Agus an bhfuil na ceanglais sábháilteachta d'fheithiclí nua méadaithe go suntasach cheana féin (tógáil cage, crios crumple, etc.)? Níl an chuid is mó de charranna nua neamh-Iarthair fós níos mó ná stáin fianán.
    I mbeagán focal, argóintí bullshit a cheilt ar an gcúis fíor: deireadh a chur le hiomaíocht ó thar lear.

    • Ed a deir suas

      Comórtas ?? A Thairung clasaiceach cinnte?

      • TheoB a deir suas

        Ní hamháin go mbaineann sé seo le gluaisteáin clasaiceacha/seanré, ach baineann sé le gach feithicil athláimhe le haghaidh úsáide pearsanta. Mar sin gach feithicil atá cláraithe cheana féin lasmuigh den Téalainn.

        Déan cuardach ar shuíomh Gréasáin Nation Thailand le haghaidh alt nuachta 30378880
        (Diúltaíodh do nasc díreach leis an alt atá i gceist.)


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith