Schiphol Amsterdam (Bjorn Keith / Shutterstock.com)
Le nombre de passagers à l'arrivée et au départ sur le réseau national les aéroports était de 2018 % plus élevé au quatrième trimestre de 4,1 qu'un an auparavant. La quantité de marchandises transportées a augmenté de 0,5 %. Les entreprises de services du secteur de l'aviation ont réalisé une augmentation de leur chiffre d'affaires de 7,8% ce trimestre. Ceci est rapporté par Statistics Netherlands sur la base des derniers chiffres trimestriels.
Amsterdam Schiphol et les autres aéroports nationaux ont accueilli 2018 millions de passagers au quatrième trimestre 18,8, soit 4,1 % de plus qu'au même trimestre en 2017. Comme au trimestre précédent, les chiffres étaient positifs pour les cinq aéroports nationaux. Sur l'ensemble de l'année 2018, le nombre total de passagers a augmenté de 4,5 %. Amsterdam Schiphol a augmenté de 2018 % en 3,7 par rapport à 2017. À Eindhoven, le nombre de passagers a augmenté de 9,4 % par rapport à 2017. Rotterdam La Haye a accueilli 10,1 % de passagers en plus. Les aéroports relativement petits de Groningen Eelde et de Maastricht Aachen ont accueilli respectivement 13,3 et 64,1 % de passagers supplémentaires au cours de la même période.
Le nombre de passagers à Schiphol diminue
Au quatrième trimestre, Schiphol a accueilli 17 millions de passagers. C'était 3,5% de plus qu'au même trimestre un an plus tôt. Le nombre de passagers à l'arrivée et au départ de Schiphol est en augmentation depuis le troisième trimestre 2010. Cependant, cette croissance s'est stabilisée depuis le deuxième trimestre de 2018. La croissance réduite du nombre de passagers à l'arrivée et au départ est due à la limite supérieure légale du nombre de mouvements de transport aérien dans le trafic commercial, un maximum de 500 2020 par an jusqu'en 2018. En 499, le nombre de mouvements de transport aérien (prenez -débarquements et débarquements) a augmenté d'un demi pour cent à plus de XNUMX XNUMX mouvements.
75 % de passagers en plus sur Maastricht Aix-la-Chapelle
L'aéroport relativement petit de Maastricht Aachen a enregistré la plus forte croissance au quatrième trimestre de 2018 avec 74,7 %. Cela a porté cet aéroport à 45 2009 passagers au cours de ce trimestre. À l'aéroport d'Eindhoven, le deuxième plus grand aéroport des Pays-Bas, le nombre de passagers augmente chaque trimestre depuis le troisième trimestre de 2016, à l'exception du deuxième trimestre de 2018, lorsque des travaux sur la piste ont eu lieu. Au quatrième trimestre 1,4, plus de 7,8 million de passagers ont transité par Eindhoven, soit 340 % de plus qu'au même trimestre un an plus tôt. 12,1 50 (+18,9 %) et XNUMX XNUMX passagers (+XNUMX %) ont respectivement transité par Rotterdam La Haye et Groningen Eelde.
Aéroport de Rotterdam La Haye (Dafinchi / Shutterstock.com)
Moins de fret à Schiphol, plus à Maastricht
La quantité de fret traité dans les aéroports néerlandais (uniquement à Amsterdam Schiphol et Maastricht Aachen) a légèrement augmenté au quatrième trimestre de 0,5 % pour atteindre 475 1,2 tonnes. Cette augmentation est entièrement attribuable à Maastricht Aachen. Schiphol a enregistré une baisse de 2018 %. Au quatrième trimestre de 435, près de 23,9 41 tonnes de volume de fret ont été traitées dans cet aéroport. Le débit à Maastricht Aix-la-Chapelle a augmenté de 2018 % pour atteindre près de 0,3 XNUMX tonnes. Sur l'ensemble de l'année XNUMX, le transport de marchandises a baissé de XNUMX %.
Près de la moitié du fret aérien à destination et en provenance d'Asie
La plupart des marchandises entrant ou sortant des Pays-Bas sont transportées sur des vols intercontinentaux. Au quatrième trimestre 2018, ce flux de marchandises s'élevait à 397 mille tonnes, soit 84% du volume total du fret aérien. Plus de 222 88 tonnes provenaient ou étaient destinées à des pays d'Asie. La Chine était numéro un avec plus de XNUMX XNUMX tonnes.
Le transport vers et depuis l'Amérique s'est élevé à 130 78 tonnes. Parmi les marchandises transportées en Europe, 79 32 tonnes, XNUMX % provenaient ou étaient destinées à des pays non membres de l'UE. De ce groupe, la Russie était numéro un avec près de XNUMX XNUMX tonnes.
Croissance des revenus des compagnies aériennes et des sociétés de services
Le chiffre d'affaires des compagnies aériennes néerlandaises a augmenté au quatrième trimestre 2018. Par rapport au quatrième trimestre 2017, le chiffre d'affaires a augmenté de 6 %. Le chiffre d'affaires a été plus élevé tant dans le transport de passagers que dans le transport de marchandises. Sur l'ensemble de l'année 2018, les compagnies aériennes néerlandaises ont enregistré une croissance de leurs revenus de 5 %.
Le chiffre d'affaires des sociétés de services à l'industrie aéronautique (principalement aéroports, contrôle aérien et handlers) a augmenté de 7,8% au quatrième trimestre par rapport à la même période en 2017. L'augmentation du nombre de voyageurs utilisant les aéroports notamment a contribué à cette . Sur l'ensemble de l'année 2018, ces entreprises ont affiché une croissance de leur chiffre d'affaires de 4,7 %.
Aéroport de Maastricht Aix-la-Chapelle (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)
Plus de mouvements de vols dans les petits aéroports
Au quatrième trimestre de 2018, le nombre de mouvements de vols dans les petits aéroports était supérieur de 36,8 % à celui du quatrième trimestre de l'année précédente, avec 68,1 94 mouvements. Cette différence s'explique par les vols non commerciaux (près de 39,1 % de tous les mouvements de vol dans les petits aéroports). Ces vols ont augmenté de 2017% au quatrième trimestre par rapport au même trimestre en 36,2. Les vols non commerciaux sont à but non lucratif et consistent principalement en des vols d'entraînement et de formation (22,7 mille) et des vols privés (XNUMX mille).
Il y a eu 2018 % de vols commerciaux en plus dans les petits aéroports au quatrième trimestre de 9,7. Au quatrième trimestre de 2018, les vols commerciaux, les vols à but lucratif, se composaient de près de 79 % de vols touristiques (3,4 mille).
Hoogeveen connaît la croissance la plus rapide
Il y a eu plus de mouvements de vols dans tous les petits aéroports au quatrième trimestre de 2018 qu'au quatrième trimestre de 2017. À l'aéroport de Hoogeveen, le nombre de mouvements de vols a le plus augmenté de plus de 141 %. Les vols principalement privés ont lieu à l'aéroport de Hoogeveen. Après Hoogeveen, Oostwold et Midden Zeeland ont suivi avec une croissance de 82,1 et 68,6 % respectivement. Par rapport à 2018, Hoogeveen a également augmenté de plus de 2017 % le nombre de mouvements de vols sur l'ensemble de 35.
7 % de mouvements de vols en plus à destination et en provenance des Pays-Bas caribéens
Au quatrième trimestre de 2018, des avions ont volé 6 7 fois à destination et en provenance des trois îles des Caraïbes néerlandaises. C'est 2017 % de plus qu'au quatrième trimestre de 13. À Bonaire, le nombre de vols a augmenté de près de 3,6 %, avec 2018 20 mouvements au quatrième trimestre de 770. À Saba, le nombre a augmenté de plus de 9 % pour atteindre 1,7. mouvements. Ce n'est qu'à Saint-Eustache que le nombre de mouvements de transport aérien a diminué de près de XNUMX % au quatrième trimestre, à XNUMX mille.
Les trois îles des Pays-Bas caribéens affichent une augmentation en 2018. À Bonaire, Saint-Eustache et Saba, le nombre de vols était respectivement supérieur de 9, 11 et 12 % à celui de 2017.
Plus de passagers pour les Pays-Bas caribéens
Le nombre de passagers à destination et en provenance des Pays-Bas caribéens a augmenté au quatrième trimestre 2018. Bonaire a accueilli 91,1 mille voyageurs, 5,5 % de plus qu'au même trimestre un an plus tôt. Sur les petites îles de Saint-Eustache et de Saba, le nombre de passagers à l'arrivée et au départ était respectivement supérieur de 27,8 et 42,5 %. Au quatrième trimestre 2017, les deux îles ont subi les conséquences de l'ouragan Irma.
La valeur des marchandises transportées par voie aérienne à destination et en provenance des Pays-Bas caribéens s'est élevée à 8,5 millions de dollars américains au quatrième trimestre. C'est 19% de plus qu'au même trimestre en 2017.