Lentoliput Aasiaan ovat kalliimpia Venäjän ilmatilan sulkemisen vuoksi

Toimituskirjan mukaan
Lähetetty Lentoliput
Tunnisteet:
Maaliskuuta 1 2022

Z. Jacobs / Shutterstock.com

Lentoliput Euroopasta Aasiaan todennäköisesti kallistuvat, koska eurooppalaiset lentoyhtiöt eivät enää saa lentää Venäjän yli. Tämän seurauksena koneet joutuvat poikkeamaan eteläisemmälle, pidemmälle reitille.

Se maksaa enemmän ja selviää lipun hinnassa, ilmailuasiantuntijat odottavat keskustelussa BNR:n kanssa.

Pidempi lentoreitti lisää polttoaineen kulutusta, pidentää miehistöaikoja ja korkeampia ylläpitokustannuksia, sanoo Floris de Haan, Erasmus UPT:n lentotalouden vanhempi tutkija. Vastauksena Euroopan ilmatilan sulkemiseen Venäjä sulkee myös oman ilmatilansa eurooppalaisilta lentoyhtiöiltä.

De Haan odottaa, että jos nykyinen tilanne jatkuu pitkään, lentoyhtiöt siirtävät ylimääräiset kustannukset hintoihinsa.

14 vastausta kysymykseen "Lennot Aasiaan kalliimpia Venäjän ilmatilan sulkemisen vuoksi"

  1. Rauha sanoo ylös

    Monet lentoyhtiöt, joilla on välilaskuja, eivät lennä Venäjän yli Thaimaahan.

  2. ruud sanoo ylös

    Yleensä lennät Hollannista Venäjän yli Thaimaahan vain, jos teet vaihtolennon esimerkiksi Finnairin kanssa.
    Mutta se tulee (huomattavasti) kalliimmaksi polttoaineen hinnan nousun ja mahdollisesti lentokenttien turvatoimien lisääntymisen vuoksi.

  3. Johannes sanoo ylös

    Hieman outo tämä viesti.. viime vuodet kun lensin Thaimaahan, reitti kulki aina Ukrainan ja Venäjän eteläpuolella. He lensivät Turkin yli Iranin ja Pakistanin kautta. Thai Airway lensi ainakin näin…

  4. Joseph Fleming sanoo ylös

    Kaikki keinot ovat hyviä turistien pilaamiseen!!
    Maksa ylimääräistä valitusta istuimesta, maksa matkatavaroista, polttoainelisästä, lentokenttäveroista jne…
    Lentoyhtiöt voivat tehdä ja kysyä mitä haluavat, mutta voi voi kun on tehtävä myönnytyksiä pitkän viivästyksen tai lennon peruuntuessa !!!

    Ja kuitenkin, kuten he tietävät liiankin hyvin, jatkamme lentämistä, osittain vaihtoehdon puutteen vuoksi, osittain koska haluamme tutkia enemmän ja enemmän.

    Harmi, koska lipusta maksettavaa ei voi enää käyttää paikan päällä.

    10. lähden rakkaan Thaimaahani 3 päiväksi.
    Jozef

  5. Syö Riede sanoo ylös

    En usko, että lensimme koskaan Venäjän yli BKK:lle. No vuonna 2014 Krimin yli, uskomatonta…

    • John Scheys sanoo ylös

      Palasin kerran Pariisiin Thaimaan kanssa Venäjän yli. Päivän aikana voit silti nähdä vaikuttavat Ural-vuoret kauniisti. Suuri haittapuoli oli, että ensimmäinen yritys lentää takaisin keskeytettiin äkillisesti jossain Intian yläpuolella, koska kahdessa vasemmassa moottorissa oli ongelmia. Turvallisuuden vuoksi palasimme sitten Bangkokiin, jonne saavuimme keskellä yötä täysin autioon lentoasemarakennukseen ja jouduimme odottamaan pitkään, jotta meidät vihdoin vietiin bussilla kaupungin kalliisiin hotelleihin. Pystyimme nukkumaan vain muutaman tunnin ennen kuin meidät vietiin takaisin lentokentälle ja voin vakuuttaa teille, että linja-autoissa ja sitten lentokoneessa oli hiljaista hehe. Kaikki olivat erittäin vaikuttuneita, mutta koska jokaisella haitalla on myös etunsa, se oli Ural-vuoret kirkkaassa päivänvalossa. Älä koskaan unohda, mutta silti mieluummin välilaskua ilman pakkopaluuta haha. Tietenkin jäi myös jatkolentoni Brysseliin ja sain ilmaisen yön Pariisin hotellissa kalliin lippuni perusteella. Huono puoli: tuli kotiin väsyneenä...

  6. john koh chang sanoo ylös

    Uskon, että sillä on erityisiä vaikutuksia lentoyhtiöihin, jotka lentävät Venäjän yli Bangkokiin. Finn Air on selkein esimerkki.
    En ole asiantuntija, mutta uskon, että se ei vaikuta arabitasavaltojen, emiraattien, quatarin jne. yrityksiin. Siksi niistä tulee hintanäkökulmasta entistä houkuttelevampia.

  7. khun moo sanoo ylös

    En usko, että KLM ja EVA ovat koskaan lentäneet Venäjän yli.
    ne lentävät nyt hieman lähempänä kalkkunan pohjoisrajaa ja vähän kauempana Ukrainasta.
    lentää azerbijan ja Georgian yli.

    https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8

  8. Jacobus sanoo ylös

    Olen lentänyt vuosia Amsterdam – Bangkok – Amsterdam Qatar Airlinesin kanssa. Siis läpi Lähi-idän. En usko, että Venäjän ilmatilan sulkeminen vaikuttaa siihen. Kuten muutkin MO:n yritykset. On totta, että he eivät tarjoa suoria lentoja. Noin 2 tunnin siirto. Henkilökohtaisesti pidän sitä miellyttävänä, 6 tunnin jälkeen venytellä jalkojani, välipala ja juoma. Sitten vielä 6 tuntia ja olet Bangkokissa tai Amsterdamissa. Paluuliput 600€ tai halvemmalla. Varaa suoraan heidän verkkosivuiltaan.

  9. johan sanoo ylös

    Useimmat lentoyhtiöt lentävät Turkin ja Lähi-idän yli. Ei koskaan lentänyt Venäjän yli Kaakkois-Aasiaan. Vain Finn-Air lentää normaalisti Venäjän yli.

  10. Frans sanoo ylös

    China Southern lentää myös Venäjän yli (jos alkavat lentää) Guangzhoun kautta Bangkokiin. Lensimme 1x China Southernilla, hyvä seura, mutta ilma oli erittäin levoton sekä meno- että paluumatkalla (monet ilmataskut) lähellä Guangzhouta , ehkä se oli sattumaa vuodenajan takia.

  11. Edward sanoo ylös

    Lensi Thai Airwaysin kanssa BKK:sta Brysseliin kaksi viikkoa sitten. Seuraava reitti oli:
    BKK > Myanmar > Intia > Pakistan > Iran > Turkki > Mustameri (Istanbulin vieressä) > Bulgaria > Romania > Unkari > Tšekki > Saksa > Bryssel, joten silti turvallisen matkan päässä Ukrainasta.

    Edward (BE)

  12. Jack S sanoo ylös

    Tietääkseni Venäjä ei ole matkalla Thaimaahan. Aiemmat lennot Kiinaan ja Japaniin vaikuttavat.
    Olisi kiva (ei hinta). Yli kolmekymmentä vuotta sitten suljettiin myös ilmatila Neuvostoliiton yläpuolella ja lensimme usein Japaniin Anchoragen (Alaskan) kautta. Minulla on monia mukavia muistoja Alaskasta (me miehistönä – Lufthansalla – oli aina muutama vapaapäivä siellä…
    Se on erilainen tarina matkustajille. Se on varmaa.
    Mutta Bangkok oli silloin myös helposti saavutettavissa eikä Venäjän kautta.

  13. Stan sanoo ylös

    Kauan sitten konkurssiin mennyt saksalainen lentoyhtiö LTU, myöhemmin Air Berlin, lensi Venäjän yli.
    Jos muistan oikein: Düsseldorf > Puola > Ukraina > Venäjä > Kaspianmeri > Turkmenistan > Afganistan > Pakistan > Intia > Myanmar > Bangkok


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston