Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Rudolf: Lainaus: Mitkä ovat tämän hetken arvioidut talon rakentamiskustannukset neliömetriä kohden. Se riippuu vain siitä, millaiset vaatimukset täytät
- Johnny B.G: 50-80-/90-luvuilla hollantilainen säännöllisesti kasvatettu ruoka sisälsi myös myrkkyä, ja silti Hollannissa ja TH:ssa on 20 % vanhuksia, niin myös.
- Johnny B.G: Tulkki perustaa itsensä useisiin lähteisiin, mutta siinä on tietysti paljon muutakin. Isaanissa 50-60 vuotta sitten r
- ryöstää: Asun Thaimaassa keskimäärin 6-8 kuukautta vuodessa ja nautin siellä olevasta ruoasta joka päivä. Minulle ei kerrota koskaan, koskaan
- Eric Kuypers: Robert, tiedätkö kuinka suuri Isaan on? Sano NL kolme kertaa, joten on järkevää, jos annat vähän suuntaa kuin ammattilainen
- RonnyLatYa: Kyllä, sanon, että Kanchanaburi on vain esimerkki ja että voit muuttaa sen. Voit tehdä tämän myös itse verkkosivulla ja katso sitten
- William-korat: Kuivana aikana linja on Bangkokin pohja ja sen alapuolella ja itään Khao Yain kansallispuiston yläpuolelle yleensä
- Eric Kuypers: Jos muutat komentoriviä, kuten https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saat toisen kaupungin tai alueen. Mutta sinä
- Cornelis: No, GeertP, en todellakaan ole "ruusikaalin kannattaja" tai THE Red Brand -addikti, mutta se ei tarkoita, ettenkö pidä thaimaalaisesta keittiöstä.
- Rudolf: Se riippuu siitä, mitä etsit Thaimaasta, mutta rehellisesti sanottuna sinulla ei mielestäni ole paljon valinnanvaraa. Suuret kaupungit hajoavat
- RonnyLatYa: Katso myös tämä. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Vieritä myös hieman alas ja he antavat sinulle myös selityksen
- Peter (toimittaja): Nautin myös thaimaalaisesta ruoasta ja kyllä, hinta on erittäin houkutteleva. Mutta se on vain tosiasia, että thaimaalaiset maanviljelijät ovat uskomattomia
- tunkki: On parasta mennä marraskuun ja helmikuun välisenä aikana. Astmaa sairastavan ei tulisi ehdottomasti tulla tänne maaliskuusta toukokuuhun
- GeertP: Rakas Ronald, olen täysin samaa mieltä tarinasi kanssa, nautin myös thaimaalaisesta ruuasta joka päivä ja jopa 45 vuoden thai-harrastuksen jälkeen
- Eric Kuypers: Wilma, huono ilma ei ole koko Thaimaassa. Thaimaa on yli 12 kertaa Alankomaat! Nämä ovat suuret kaupungit (liikenne) ja jotkut
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Lentoliput » Lentoliput Aasiaan ovat kalliimpia Venäjän ilmatilan sulkemisen vuoksi
Lentoliput Aasiaan ovat kalliimpia Venäjän ilmatilan sulkemisen vuoksi
Lentoliput Euroopasta Aasiaan todennäköisesti kallistuvat, koska eurooppalaiset lentoyhtiöt eivät enää saa lentää Venäjän yli. Tämän seurauksena koneet joutuvat poikkeamaan eteläisemmälle, pidemmälle reitille.
Se maksaa enemmän ja selviää lipun hinnassa, ilmailuasiantuntijat odottavat keskustelussa BNR:n kanssa.
Pidempi lentoreitti lisää polttoaineen kulutusta, pidentää miehistöaikoja ja korkeampia ylläpitokustannuksia, sanoo Floris de Haan, Erasmus UPT:n lentotalouden vanhempi tutkija. Vastauksena Euroopan ilmatilan sulkemiseen Venäjä sulkee myös oman ilmatilansa eurooppalaisilta lentoyhtiöiltä.
De Haan odottaa, että jos nykyinen tilanne jatkuu pitkään, lentoyhtiöt siirtävät ylimääräiset kustannukset hintoihinsa.
Monet lentoyhtiöt, joilla on välilaskuja, eivät lennä Venäjän yli Thaimaahan.
Yleensä lennät Hollannista Venäjän yli Thaimaahan vain, jos teet vaihtolennon esimerkiksi Finnairin kanssa.
Mutta se tulee (huomattavasti) kalliimmaksi polttoaineen hinnan nousun ja mahdollisesti lentokenttien turvatoimien lisääntymisen vuoksi.
Hieman outo tämä viesti.. viime vuodet kun lensin Thaimaahan, reitti kulki aina Ukrainan ja Venäjän eteläpuolella. He lensivät Turkin yli Iranin ja Pakistanin kautta. Thai Airway lensi ainakin näin…
Kaikki keinot ovat hyviä turistien pilaamiseen!!
Maksa ylimääräistä valitusta istuimesta, maksa matkatavaroista, polttoainelisästä, lentokenttäveroista jne…
Lentoyhtiöt voivat tehdä ja kysyä mitä haluavat, mutta voi voi kun on tehtävä myönnytyksiä pitkän viivästyksen tai lennon peruuntuessa !!!
Ja kuitenkin, kuten he tietävät liiankin hyvin, jatkamme lentämistä, osittain vaihtoehdon puutteen vuoksi, osittain koska haluamme tutkia enemmän ja enemmän.
Harmi, koska lipusta maksettavaa ei voi enää käyttää paikan päällä.
10. lähden rakkaan Thaimaahani 3 päiväksi.
Jozef
En usko, että lensimme koskaan Venäjän yli BKK:lle. No vuonna 2014 Krimin yli, uskomatonta…
Palasin kerran Pariisiin Thaimaan kanssa Venäjän yli. Päivän aikana voit silti nähdä vaikuttavat Ural-vuoret kauniisti. Suuri haittapuoli oli, että ensimmäinen yritys lentää takaisin keskeytettiin äkillisesti jossain Intian yläpuolella, koska kahdessa vasemmassa moottorissa oli ongelmia. Turvallisuuden vuoksi palasimme sitten Bangkokiin, jonne saavuimme keskellä yötä täysin autioon lentoasemarakennukseen ja jouduimme odottamaan pitkään, jotta meidät vihdoin vietiin bussilla kaupungin kalliisiin hotelleihin. Pystyimme nukkumaan vain muutaman tunnin ennen kuin meidät vietiin takaisin lentokentälle ja voin vakuuttaa teille, että linja-autoissa ja sitten lentokoneessa oli hiljaista hehe. Kaikki olivat erittäin vaikuttuneita, mutta koska jokaisella haitalla on myös etunsa, se oli Ural-vuoret kirkkaassa päivänvalossa. Älä koskaan unohda, mutta silti mieluummin välilaskua ilman pakkopaluuta haha. Tietenkin jäi myös jatkolentoni Brysseliin ja sain ilmaisen yön Pariisin hotellissa kalliin lippuni perusteella. Huono puoli: tuli kotiin väsyneenä...
Uskon, että sillä on erityisiä vaikutuksia lentoyhtiöihin, jotka lentävät Venäjän yli Bangkokiin. Finn Air on selkein esimerkki.
En ole asiantuntija, mutta uskon, että se ei vaikuta arabitasavaltojen, emiraattien, quatarin jne. yrityksiin. Siksi niistä tulee hintanäkökulmasta entistä houkuttelevampia.
En usko, että KLM ja EVA ovat koskaan lentäneet Venäjän yli.
ne lentävät nyt hieman lähempänä kalkkunan pohjoisrajaa ja vähän kauempana Ukrainasta.
lentää azerbijan ja Georgian yli.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Olen lentänyt vuosia Amsterdam – Bangkok – Amsterdam Qatar Airlinesin kanssa. Siis läpi Lähi-idän. En usko, että Venäjän ilmatilan sulkeminen vaikuttaa siihen. Kuten muutkin MO:n yritykset. On totta, että he eivät tarjoa suoria lentoja. Noin 2 tunnin siirto. Henkilökohtaisesti pidän sitä miellyttävänä, 6 tunnin jälkeen venytellä jalkojani, välipala ja juoma. Sitten vielä 6 tuntia ja olet Bangkokissa tai Amsterdamissa. Paluuliput 600€ tai halvemmalla. Varaa suoraan heidän verkkosivuiltaan.
Useimmat lentoyhtiöt lentävät Turkin ja Lähi-idän yli. Ei koskaan lentänyt Venäjän yli Kaakkois-Aasiaan. Vain Finn-Air lentää normaalisti Venäjän yli.
China Southern lentää myös Venäjän yli (jos alkavat lentää) Guangzhoun kautta Bangkokiin. Lensimme 1x China Southernilla, hyvä seura, mutta ilma oli erittäin levoton sekä meno- että paluumatkalla (monet ilmataskut) lähellä Guangzhouta , ehkä se oli sattumaa vuodenajan takia.
Lensi Thai Airwaysin kanssa BKK:sta Brysseliin kaksi viikkoa sitten. Seuraava reitti oli:
BKK > Myanmar > Intia > Pakistan > Iran > Turkki > Mustameri (Istanbulin vieressä) > Bulgaria > Romania > Unkari > Tšekki > Saksa > Bryssel, joten silti turvallisen matkan päässä Ukrainasta.
Edward (BE)
Tietääkseni Venäjä ei ole matkalla Thaimaahan. Aiemmat lennot Kiinaan ja Japaniin vaikuttavat.
Olisi kiva (ei hinta). Yli kolmekymmentä vuotta sitten suljettiin myös ilmatila Neuvostoliiton yläpuolella ja lensimme usein Japaniin Anchoragen (Alaskan) kautta. Minulla on monia mukavia muistoja Alaskasta (me miehistönä – Lufthansalla – oli aina muutama vapaapäivä siellä…
Se on erilainen tarina matkustajille. Se on varmaa.
Mutta Bangkok oli silloin myös helposti saavutettavissa eikä Venäjän kautta.
Kauan sitten konkurssiin mennyt saksalainen lentoyhtiö LTU, myöhemmin Air Berlin, lensi Venäjän yli.
Jos muistan oikein: Düsseldorf > Puola > Ukraina > Venäjä > Kaspianmeri > Turkmenistan > Afganistan > Pakistan > Intia > Myanmar > Bangkok