THAI Airways harkitsee lentääkseen Brysseliin päivittäin nykyisen neljän kerran viikossa sijasta.

Tiedottajan mukaan lentotiheyttä voidaan lisätä, kun Thaimaassa on taas rauha ja vakaus.

Tällä hetkellä Thai lentää Brysseliin tiistaisin, torstaisin, lauantaisin ja sunnuntaisin. Belgian pääkaupunki on Thaimaan kansallisen lentoyhtiön tärkeä keskus Euroopassa.

Thaimaasta tulevat liikemiehet hyötyvät tästä yhteydestä, kun he haluavat lentää Euroopan unioniin. Myös Belgian, Hollannin, Luxemburgin ja Ranskan turistit, jotka haluavat vierailla Thaimaassa, hyötyvät päivittäisestä lennosta, lentoyhtiö kertoo.

Marraskuusta 2011 lähtien THAI on ainoa Kaakkois-Aasian lentoyhtiö, joka lentää ilman välilaskua Brysseliin, joka on portti moniin kohteisiin. Yhteistyösopimus Brussels Airlinesin kanssa Star Alliancen kautta tekee tästä yhteydestä entistä tärkeämmän THAI:lle.

Lähde: ASEan Travel News

10 vastausta kysymykseen "THAI Airways International haluaa lentää päivittäin Brysseliin"

  1. tlb-i sanoo ylös

    En usko, että Brysselistä tulee suuri menestys Thai Airwaysille. Idän tahmeat liikemiehet olisivat lentäneet kauan sitten esimerkiksi Frankfurtin kautta. Heidän palvelunsa on nyt niin huono, että he eivät enää näy 20 parhaan joukossa. Ne ovat myös paljon kalliimpia kuin esimerkiksi Emirates tai Ethiad, jotka lentävät Bangkokiin avoleualla 491 eurolla. 381 €. Ethiadilla rajoitus on kuitenkin 1 kuukausi. Mutta ovatko liikemiehelle 4 viikkoa enemmän kuin tarpeeksi? Emiratesissa voit oleskella Thaimaassa tällä hinnalla jopa 5 kuukautta, jopa joulupäivinä - paitsi lentäminen näinä päivinä. Junayhteydet Düsseldorfin ja Frankfurtin lentokentän ja Brysselin välillä ovat fantastisia ja alkavat tunnin välein. Joissakin ylituksissa, esimerkiksi Dubaissa, odotusaika on lyhentynyt alle 2 tuntiin.

  2. Teinkö sanoo ylös

    Als, tamelijk regelmatig. passagier van Thai Airways, vind ik het wel een goed idee om dagelijks vluchten naar Brussel te hebben. Zoals tlb-ik echter volkomen terecht opmerkt, is hun prijs in vergelijking met anderen te hoog geworden.Ook het toegelaten gewicht van de bagage is echt minimaal. Tevens is hun dienstverlening in de voorbije jaren afgenomen, het eten laat lang op zich wachten, en het afruimen kan ruim een uur in beslag nemen, ik wil dit niet wijten aan de personen van het derde geslacht die de dienst uitmaken, doch zij zijn uiterst langzaam. Wegens lichte lichaamlijke ongemakken, is het voor mij eenvoudiger om zonder overstap te reizen, doch overweeg toch te veranderen van maatschappij.
    Toivottavasti lentotiheyden lisäksi he muuttavat myös hinta-, palvelu- ja matkatavararajoituksiaan.

  3. Eric sanoo ylös

    Riippuu budjetistasi ja iästäsi, mutta anna minulle (belgialaisena), lennolle siististi lähellä kotia, tarvittaessa unilääke ja herääminen tuoreena Bangkokissa ja takaisin samaan aikaan. Sen sijaan, että etsisit parasta hintaa, sen sijaan, että raahautuisit Amsterdamiin tai Düsseldorfiin ja kyllästyisit (keskellä yötä) muutamaksi tunniksi jollain lentokentällä matkalla. Thaimaa ei ehkä ole entisensä, mutta se on silti hyvä yhteiskunta.

  4. Stefan sanoo ylös

    Na drie vluchten met Thai vanuit Brussel ben ik meer dan gemiddeld tevreden. Alle vluchten waren stipt, of iets vroeger bij aankomst. Makkelijk vanuit Brussel, rechtstreeks. En een vleugje thaise sfeer aan boord. Ja, dat betekent dat ook dat alles wat trager gaat met de bediening.

    Meer en meer Belgen hebben Thailand ontdekt. Er wordt dus vaker gevlogen. Ik denk dat Thai begrepen heeft dat er groeipotentieel inzit, en dan voornamelijk bij toeristen (en veel minder bij zakenmensen).

    Van de drie vluchten die ik vloog was er 1 goedkoop, 1 gemiddeld en 1 dure vlucht. Met meer vluchten zal de prijs wellicht zakken, ook onder druk van de naburige concurrentie.

  5. Jean Vandenbeghe sanoo ylös

    Viimeisten 2 vuoden aikana olen lentänyt thai-lennoilla Brysselistä Bangkokiin noin 10 kertaa, ei koskaan ollut ongelmia, ja aina erittäin hyvä palvelu lähtöselvitystiskillä ja lentokoneessa.
    Mutta harkitsevatko he tämän tekemistä päivittäin, Zoë en uskalla ajatella. No toivottavasti…
    Mutta suurimmasta osasta viime vuosina tekemiäni lentoja jouduin päättelemään, että koneessa oli lähes aina heikko miehistö. Sain usein 3 paikkaa itselleni yksin, ja lensin vain 1 x, jossa istuimme 2 istuimella 3 hengen kanssa.
    Joten heidän piti nyt lisätä vuorotiheyttä päivittäisiin lentoihin, ihmettelen sen taloudellisia mahdollisuuksia.
    Joka tapauksessa, toivottavasti se jatkuu, ja minä ja sinä voimme nauttia tästä superyhteiskunnasta vielä pitkään.
    Ps
    Tänä lauantaina lennän taas Thaimaasta Brysselistä Bangkokiin 🙂 🙂

    • Teinkö sanoo ylös

      Rakas Jean,
      Melko säännöllisenä Thai Airwaysin käyttäjänä ja ilman epäilystäkään kommenttisi todenperäisyydestä, harkitsen asiaa!
      Vaikka olen lentänyt jo useita kertoja Thai Airwaysilla, en saa tarpeeksi maileja päivitykseen (business class).
      Oletan kuitenkin, että 10 lentoa kahden vuoden sisällä tämän pitäisi olla mahdollista?
      Mikä tahansa selitys kiitos.
      Rakas kiitos.
      Teki sen.

      • Jean Vandenberghe sanoo ylös

        Diditje,
        Vain Bryssel-Bangkok -lento oikeuttaa sinut uskoakseni 5747 mailiin. Bangkok chiangmai tai phuket, es 500 extra.so x 2 menopaluu.
        Sinun täytyy lentää 10.000 15000 mailia vuodessa tai 2 XNUMX mailia joka toinen vuosi saadaksesi tai pysyäksesi hopeaa.
        Tämä tarkoittaa, että voit ottaa mukaan 10 kg ylimääräisiä matkatavaroita.
        50.000 80000 mailia vuodessa tai 2 20 mailia kahdessa vuodessa saat kultajäseneksi. Tämä tarkoittaa, että voit ottaa mukaan XNUMX kg ylimääräistä painoa sekä pääsyn loungeihin.
        Uskon, että yrityspäivitys maksaa 50000 XNUMX mailia.
        Kun tulet kullaksi ensimmäistä kertaa, saat myös päivityksen liiketoimintaan
        Jos keräät 50000 XNUMX mailia vuodessa, saat myös päivityksen.
        Varmista, että tilaat oikeat liput.
        Edullisimmat liput (tästä lähtien luulisin 731 €) oikeuttavat vain 25% Maileihin. Lippuja ei myöskään ole mahdollista muuttaa päivämäärää tai päivittää.
        Siksi otan liput, jotka ovat noin 100 € kalliimpia, ne antavat minulle enemmän pelivaraa ja antavat myös 100 % Maileja. Muuten, koska minusta tuli kultajäsen, he antavat 125% maileja.
        Tämä tarkoittaa, että jos lennät noin 4 kertaa vuodessa. Voit hankkia ja pitää Mailit melko helposti, ja voit päivittää niitä säännöllisesti.
        Ik bestel mijn ticketten wel zelf via de website, of via thaiairways Brussel. De dames daar op het buro zijn uiterst helpzaam, en raden me soms zelf aan hoe ik de goedkoopste ticketten kan boeken, via hun of via internet.
        Eläköön Thai Airways!!! 🙂

        • Teinkö sanoo ylös

          Hei Jean,
          Vilpittömät kiitokseni erittäin tarkasta selityksestäsi.
          Tämä on todella kaunista, mutta valitettavasti vain ihmisille, jotka matkustavat sinne ja takaisin useita kertoja vuodessa.
          Toivottavasti tulee lisää muutoksia.
          Kiitos taas.
          Teki sen.

    • eric sanoo ylös

      Aivan oikein Jean, olen lentänyt Thaiairilla 6 kertaa, joka kerta noin 700 bahtia, suoralla lennolla, en ymmärrä, että he uskaltavat lentää halvemmalla lisäliikkeillä ajan ja kuljetuskustannusten kanssa. Sitten toinen odotusaika, vaikka se olisi vain 2 tuntia! kaikki yhdessä edestakaisin 12 tunnin taklaukset 25 € = 300 €
      Ja myös pelkäsin, että lennot perutaan, koska viimeiset 2 lentoa olin puoliksi täynnä !! Toivottavasti hyvät hinnat säilyvät tämän ansiosta!

      • Teinkö sanoo ylös

        Rakas Jean,
        Ymmärrän, että viestiisi on pudonnut virhe ja että tarkoitit 700 euroa 700 Bathin sijaan.
        2 tunnin edestakainen matka on kuitenkin 4 tuntia. 300 eurolla tämä on 75 euroa tunnilta! Harkinnan arvoinen mielestäni.
        Teki sen.


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston