Jälleen enemmän matkustajia kansallisilla lentoasemilla

Schiphol Amsterdam (Bjorn Keith / Shutterstock.com)

Saapuvien ja lähtevien matkustajien määrä kansallisella reitillä lentokentille oli 2018 prosenttia korkeampi vuoden 4,1 viimeisellä neljänneksellä kuin vuotta aiemmin. Kuljetetun tavaran määrä kasvoi 0,5 prosenttia. Ilmailualan palveluyritysten liikevaihto kasvoi tällä vuosineljänneksellä 7,8 prosenttia. Tämän raportoi Alankomaiden tilastokeskus viimeisimpien neljännesvuosittaisten lukujen perusteella.

Amsterdam Schiphol ja muut kansalliset lentoasemat käsittelivät 2018 miljoonaa matkustajaa vuoden 18,8 viimeisellä neljänneksellä, 4,1 prosenttia enemmän kuin vuoden 2017 vastaavalla neljänneksellä. Edellisen neljänneksen tapaan luvut olivat positiivisia kaikilla viidellä kansallisella lentoasemalla. Koko vuoden 2018 aikana kokonaismatkustajamäärä kasvoi 4,5 prosenttia. Amsterdam Schiphol kasvoi 2018 prosenttia vuonna 3,7 vuoteen 2017 verrattuna. Eindhovenin matkustajamäärä oli 9,4 prosenttia suurempi kuin vuonna 2017. Rotterdam Haagissa käsitteli 10,1 prosenttia enemmän matkustajia. Suhteellisen pienillä Groningen Eelden ja Maastricht Aachenin lentokentillä oli matkustajia 13,3 prosenttia ja Maastricht Aachenissa 64,1 prosenttia enemmän matkustajia samalla ajanjaksolla.

Schipholin matkustajamäärä vähenee

Viimeisellä neljänneksellä Schiphol käsitteli 17 miljoonaa matkustajaa. Tämä oli 3,5 prosenttia enemmän kuin edellisen vuoden vastaavalla neljänneksellä. Schipholin saapuvien ja lähtevien matkustajien määrä on kasvanut vuoden 2010 kolmannesta neljänneksestä lähtien. Tämä kasvu on kuitenkin tasaantunut vuoden 2018 toisen neljänneksen jälkeen. Saapuvien ja lähtevien matkustajien määrän vähentynyt kasvu johtuu kaupallisessa liikenteessä lentoliikennemäärän lakisääteisestä ylärajasta, enintään 500 tuhatta vuodessa vuoteen 2020 asti. Vuonna 2018 lentoliikenteen määrä (ottaa -poistot ja laskut) lisääntyivät puoli prosenttia yli 499 tuhanteen liikenteeseen.

75 prosenttia enemmän matkustajia Maastricht Aachenissa

Suhteellisen pieni Maastricht Aachenin lentoasema osoitti suurinta kasvua vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä, 74,7 prosenttia. Tämä nosti tämän lentoaseman 45 2009 matkustajaan kyseisellä vuosineljänneksellä. Eindhovenin lentoasemalla, Hollannin toiseksi suurimmalla lentoasemalla, matkustajamäärä on kasvanut joka vuosineljännes vuoden 2016 kolmannesta neljänneksestä lähtien, lukuun ottamatta vuoden 2018 toista neljännestä, jolloin kiitotiellä tehtiin töitä. Vuoden 1,4 viimeisellä neljänneksellä Eindhovenin kautta lensi yli 7,8 miljoonaa matkustajaa, 340 prosenttia enemmän kuin edellisen vuoden vastaavalla neljänneksellä. Rotterdamin Haagin kautta lensi 12,1 tuhatta (+50 prosenttia) ja Groningen Eelden kautta 18,9 tuhatta matkustajaa (+XNUMX prosenttia).

Rotterdamin Haagin lentoasema (Dafinchi / Shutterstock.com)

Vähemmän tavaraliikennettä Schipholissa, enemmän Maastrichtissa

Hollannin lentoasemilla (vain Amsterdam Schiphol ja Maastricht Aachen) käsitellyn rahdin määrä kasvoi neljännellä neljänneksellä hieman 0,5 prosenttia 475 tuhanteen tonniin. Kasvu johtui kokonaan Maastricht Aachenista. Schiphol osoitti 1,2 prosentin laskua. Vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä tällä lentoasemalla käsiteltiin lähes 435 tuhatta tonnia rahtivolyymiä. Maastricht Aachenin läpijuoksu kasvoi 23,9 prosenttia lähes 41 tuhanteen tonniin. Koko vuonna 2018 tavaraliikenne laski 0,3 prosenttia.

Lähes puolet lentorahdista Aasiaan ja Aasiasta

Suurin osa Alankomaista saapuvasta tai sieltä lähtevästä rahdista kuljetetaan mannertenvälisillä lennoilla. Vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä tämä tavaravirta oli 397 tuhatta tonnia, 84 prosenttia lentorahdin kokonaismäärästä. Tästä yli 222 tuhatta tonnia tuli Aasian maista tai oli tarkoitettu Aasian maihin. Kiina oli ykkönen yli 88 XNUMX tonnillaan.
Kuljetukset Amerikkaan ja Amerikkaan olivat 130 tuhatta tonnia. Euroopan sisällä kuljetetuista tavaroista 78 tuhatta tonnia, 79 prosenttia oli peräisin EU:n ulkopuolisista maista tai suuntautui niihin. Tästä ryhmästä Venäjä oli ykkönen lähes 32 tuhannella tonnilla.

Lentoyhtiöiden ja palveluyritysten liikevaihdon kasvu

Hollantilaisten lentoyhtiöiden liikevaihto kasvoi vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä. Vuoden 2017 viimeiseen neljännekseen verrattuna liikevaihto kasvoi 6 prosenttia. Liikevaihto kasvoi sekä henkilö- että tavaraliikenteessä. Koko 2018 aikana hollantilaisten lentoyhtiöiden liikevaihto kasvoi 5 prosenttia.
Ilmailualan palveluyritysten (pääasiassa lentokentät, lennonjohto ja huolitsijat) liikevaihto kasvoi viimeisellä neljänneksellä 7,8 prosenttia vuoden 2017 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Tähän vaikutti erityisesti lentoasemia käyttävien matkustajien määrän kasvu. . Koko vuoden 2018 aikana näiden yritysten liikevaihto kasvoi 4,7 prosenttia.

Maastricht Aachenin lentokenttä (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)

Lisää lentoliikennettä pienillä lentoasemilla

Vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä lentojen määrä pienillä lentoasemilla oli 36,8 prosenttia suurempi kuin edellisen vuoden viimeisellä neljänneksellä, 68,1 tuhatta lentoa. Tämä ero johtuu ei-kaupallisista lennoista (lähes 94 prosenttia kaikista pienten lentoasemien lentoliikkeistä). Nämä lennot lisääntyivät viimeisellä neljänneksellä 39,1 prosenttia vuoden 2017 vastaavaan neljännekseen verrattuna. Ei-kaupalliset lennot ovat voittoa tavoittelemattomia ja koostuvat pääosin koulutus- ja koulutuslennoista (36,2 tuhatta) sekä yksityislennoista (22,7 tuhatta).
Pienillä lentoasemilla kaupallisia lentoja oli 2018 prosenttia enemmän vuoden 9,7 viimeisellä neljänneksellä. Vuoden 2018 neljännellä neljänneksellä kaupalliset, voittoa tavoittelevat lennot koostuivat lähes 79 prosentista kiertoajeluista (3,4 tuhatta).
Hoogeveen kasvaa nopeimmin

Kaikilla pienillä lentoasemilla oli enemmän lentoja vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä kuin vuoden 2017 viimeisellä neljänneksellä. Hoogeveenin lentoasemalla lentoliikkeiden määrä kasvoi eniten, yli 141 prosenttia. Pääasiassa yksityislennot tapahtuvat Hoogeveenin lentokentällä. Hoogeveenin jälkeen seurasi Oostwold ja Midden Zeeland 82,1 ja 68,6 prosentin kasvulla. Vuoteen 2018 verrattuna Hoogeveen kasvoi myös lentojen määrässä yli 2017 prosenttia koko vuoden 35 aikana.

7 prosenttia enemmän lentoja Karibian Alankomaihin ja sieltä pois

Vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä lentokoneet lensivät 6 tuhatta kertaa kolmelle Karibian Alankomaiden saarelle ja sieltä pois. Tämä on 7 prosenttia enemmän kuin vuoden 2017 viimeisellä neljänneksellä. Bonairessa lentojen määrä oli lähes 13 prosenttia suurempi, ja vuoden 3,6 viimeisellä neljänneksellä lentoja oli 2018 tuhatta. Sabassa määrä nousi yli 20 prosenttia 770:een. liikkeet. Ainoastaan ​​St. Eustatiuksella lentoliikenteen määrä väheni lähes 9 prosenttia viimeisellä neljänneksellä ja oli 1,7 tuhatta.

Kaikki kolme Karibian Alankomaiden saarta osoittavat kasvua vuonna 2018. Bonairessa, Sint Eustatiuksessa ja Sabassa lentojen määrä oli vastaavasti 9, 11 ja 12 prosenttia enemmän kuin vuonna 2017.

Lisää matkustajia Karibian Alankomaihin

Karibian Alankomaihin ja sieltä lähtevien matkustajien määrä kasvoi vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä. Bonaire käsitteli 91,1 tuhatta matkustajaa, 5,5 prosenttia enemmän kuin edellisen vuoden vastaavalla neljänneksellä. Pienemmillä Sint Eustatiuksen ja Saban saarilla saapuvien ja lähtevien matkustajien määrä oli vastaavasti 27,8 ja 42,5 prosenttia suurempi. Vuoden 2017 viimeisellä neljänneksellä molemmat saaret kärsivät hurrikaanin Irman seurauksista.
Lentoteitse Karibian Hollannista kuljetettujen tavaroiden arvo oli 8,5 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria viimeisellä neljänneksellä. Se on 19 prosenttia enemmän kuin vuoden 2017 vastaavalla neljänneksellä.