Uusia lentokoneita ja lentolippuja tarjoavat Nok Air
Halpalentoyhtiö Nok Air saa pian kolme uutta B737-800-konetta. Näiden uusien Boeingien on oltava käytössä 1. joulukuuta mennessä, ja niiden on tarjottava lisää kapasiteettia tärkeimmillä reiteillä.
Nok Air perustaa kaksi ensimmäistä B737-800:ta U-Tapaon laivaston lentokentälle, 30 km:n päässä Pattayasta. Nok Airin kotitukikohta Don Mueangin lentoasema on edelleen veden alla.
Uusi lentokone lentää Chiang Maihin ja Phuketiin 1. joulukuuta alkaen. Myös vanhemmat B737-400:t ovat edelleen toiminnassa. Uudessa B737:ssä on 189 paikkaa, vanhemmassa mallissa 150 paikkaa.
Nok Air haluaa vuokrata yhteensä 12 B737-800-konetta. Loput yhdeksän lentokonetta toimitetaan vuosina 2012–2013. Nykyinen laivasto koostuu 10 B737-400-koneesta ja kahdesta ATR72-koneesta.
800 bahtia tarjoushinta
Uuden koneen toimitus on aihetta juhlaan ja siksi Nok Air esittelee lentolippujen erikoistarjouksen. Kampanjahinta 800 bahtia (all inclusive) on varattavissa 28. marraskuuta alkaen 28.-24 välisille lennoille.
8oo bahtin hinta on saatavilla lennoilla Chiang Maihin, Phitsanulokiin, Udon Thaniin, Ubon Ratchathaniin, Surat Thaniin, Phuketiin, Nakhon Si Thammaratiin, Trangiin ja Hat Yaihin.
Nok Airilla on myös alennuskorko muihin kohteisiin. Saat 1.180 XNUMX bahtia yhdensuuntaisen lipun Bangkokista Nakhon Phanomiin, Bangkokista Sakon Nakhoniin, Chiang Maista Mae Hong Soniin ja Chiang Maista Udon Thaniin.
Ole nopea, sillä paikkoja on rajoitetusti.
Harmi vain, että Nok Air ei lähde liikkeelle maastoautosta.
31. tammikuuta saakka nok air -lennot lähtevät kansainväliseltä lentokentältä
.katso varaussivusto nok air
neg = joskus pos .
air Asia, nok air ja thai air lähtevät kansainväliseltä lentokentältä 31. asti
g Pietari
Kiitos vinkistä!
olen menossa / buriramiin joulukuussa
ja 22. joulukuuta takaisin nokan kanssa
teki tämän ennenkin, mutta lopetti kun hän,
muutti don Muangiin.
(Aion tarkistaa heidän verkkosivustonsa, lentävätkö he edelleen buriramiin)
Ron.
Etsin heti lentoa Phuketiin. 1573 bahtia. ja khun peter maastoautosta.
ei varannut, halusin mennä krabille. vielä nytkin. 8 viikon kuluttua saatan ajatella toisin.
oi, se ei ollut khun peter, vaan kuningas frans puhumassa maastoautosta.
Kyllä, se on totta, mutta se on vain väliaikaista. eli tulva. Normaalisti Nok Air ei lennä maastoauton kautta.
Kotimaan lennoilla tarkistan aina Airasiasta, he haluavat silti olla halvempia kuin nok.air, molemmat muuten erinomaisia yhtiöitä.
Mielestäni AirAsian haittana on, että näet vain todellisen kokonaishinnan varauksen yhteydessä useiden vaiheiden jälkeen. Ensinnäkin huomiosi kiinnitetään alhaiseen hintaan, paljaaseen hintaan. Jos katsot pidemmälle, arvonlisävero ja lentokenttävero lisätään yllättäen. Mutta siinä ei vielä kaikki. Muutaman askeleen eteenpäin huomaat, että sinun on ensin maksettava ylimääräistä matkatavaroistasi kilojen määrästä riippuen, ja vielä pahempaa, joudut maksamaan lisää myös istuimestasi! Huomaa: vakioistuin. Joskus kyseisen lennon vakiopaikat ovat jo loppuunmyytyjä ja saatavilla on vain kalliimpia paikkoja. Silloin hinta on usein (= ei aina) niin korkea, että ne ovat kotimaan lennoilla lähes yhtä kalliita kuin Thai Airways, joka onneksi aina antaa heti kokonaishinnan. Hieno ja selkeä. Joten Air Asialla on minulle jotain kirottavaa! Sinua houkutellaan petollisen halvalla hinnalla, mutta joudut maksamaan enemmän. Se ei ole reilu tapa tehdä liiketoimintaa. Onneksi tämä käytäntö on kielletty Alankomaissa.