Lukijan huomautus: Eikö KLM ole viestinnässä niin selkeä?
(Jarretera / Shutterstock.com)
Olen kuullut ja lukenut, että KLM kommunikoi niin selkeästi verkkosivuillaan. Itse en sitä kuitenkaan juuri huomaa.
Koska haluaisin palata Hollantiin joskus huhtikuussa ja lentoni EVA Airilla voi tapahtua aikaisintaan toukokuussa, aloin etsiä vaihtoehtoja KLM:n kanssa. Heillä on verkkosivuillaan paljon yleistä koronaan liittyvää tietoa, mutta vähän erityistä tietoa kohdetta kohden.
He kertovatkin, että he tarjoavat nyt edestakaisen lentojen sijaan myös yhdensuuntaisia matkoja erikoishintaan. Jos sitten katsot lentovaihtoehtoja otsikon "palautus" alla, tulee yllättäviä löytöjä. Ensinnäkin lentoja tarjotaan joka päivä koko huhtikuun ajan. Toiseksi, kun ostat meno-paluulipun turistiluokassa, maksat noin 9.000 9.000 BHT BKK – AMS:stä ja vielä 33.000 XNUMX Bht AMS – BKK:sta. Jos kuitenkin haluat varata yhdensuuntaisen lipun, maksat enemmän kuin Bht. XNUMX XNUMX. Jos tätä tarkoitetaan erikoishinnalla, olen heidän kanssaan samaa mieltä, mutta varaan mieluummin paluulennon.
Epäilen kuitenkin, että nämä lentotiedot ovat täysin virheellisiä, mutta ehkä se on. Kuka tietää voi sanoa. Vaikka lähettäisit kysymyksiä sisältävän WhatsApp-viestin, saat vain automaattisesti luotuja yleistietoja.
Lähettäjä Bram
Rakas Bram,
Sanomalehdissä oli äskettäin artikkeli, jonka mukaan noin 200.00–250.000 90 matkustajaa haluaa edelleen palata Alankomaihin. Maat ovat lukossa joka päivä, ja meidän on vaihdettava vaihteita uudelleen löytääksemme ratkaisuja. Onko sinulla käsitystä siitä, kuinka kiireisiä työntekijöillä on? Ja kyllä, olin KLM:n työntekijä, joten tiedän mistä puhun. En kerro hinnoista, KLM on ja on edelleen kaupallinen yhtiö, mutta 2 % lennoista on peruttu. Olemassa olevat varaukset muunnetaan maksutta, mutta uusista varauksista, kuten sinun, veloitetaan korkein hinta. Myös epäillä, että lentojen määrä ex Bangkok ei pian enää ole päivittäin. Maaliskuun lopussa XNUMX lentoa jo peruttiin ja luulen, että nyt mietitään huhtikuuta. Mitä pidempään maat kieltävät lennot ja/tai toimitukset niihin tai sieltä, huuhtelu ohuenee.
Se ei ole uutta. Yhdensuuntainen lippu on jo pitkään ollut paljon kalliimpi kuin meno-paluulippu. Minun piti tehdä se kahdesti 10 vuodessa (KLM ja EVA); Varasimme paluulipun molemmilla kerroilla. Tietysti silti rahan haaskausta, mutta parempi kuin erittäin kallis yhdensuuntainen lippu. Melkein luulisi: thaimaalaista logiikkaa?
Ei, ei thaimaalaista tai hollantilaista logiikkaa. Kuinka monta ihmistä lentää yhteen suuntaan ja kuinka moni lentää takaisin? Kyse on vain lentokoneen optimaalisesta varaamisesta. Erilaiset varausluokat ovat myös tarpeen lentokoneiden taloudellisen täyttämiseksi, jotta kustannukset poistuvat ja voittoa syntyy. Jälkimmäinen on todella välttämätöntä yrityksille yleensä jopa selviytyäkseen.
Ostin tyttöystävälleni yhdensuuntaisen BKK-lipun Amsterdamiin Eva airista. Hänellä on MVV-viisumi. Sillä pääset Alankomaihin. Nyt Eva air on perunut kaikki lennot. Kävin siis myös KLM:ssä katsomassa. En ole koskaan huomannut palvelua siellä niin hyvänä. Mutta tarve rikkoo tiedon. Ja todellakin se on nyt taas
Jos sinulla ei ole paljon työtä ihmisille. Käsittele sitten tämä ongelma oikein. Sitten sinulla on hauskaa Hollannin yleisön kanssa. Mutta ei….
Onko kenelläkään tietoa siitä, mitä voimme odottaa lyhyellä aikavälillä lentojen/yhtiöiden suhteen Alankomaihin?
Vähäinen työ koskee suurta osaa KLM:n henkilöstöstä, mutta ei ollenkaan Cygnific Service Centeriä (joka on ulkoistettu yritys, ei enää KLM), koska se hoitaa puhelinvaraukset, uudelleenvaraukset jne. Mutta kyllä, etänä ilman täydellistä tietoa ja tietoa Tietysti on aina helpompi arvostella, eikö niin?
Varasin tänään Eva Airilta lipun Amsterdamiin huomiseksi ja olen edelleen menossa. Joten se, mitä yllä on todettu, että Eva Air on peruuttanut kaikki lennot, ei pidä paikkaansa.
Thaimaalainen tyttöystäväsi ei myöskään saa toistaiseksi päästä Alankomaihin, joten katso mitä teet. Kaikki Schenge-maat ovat suljettuja ulkomaalaisilta.
Anteeksi, mutta varaus KLM:ltä on erittäin helppoa. Sinun täytyy olla tietokonelukutaidoton, jos se ei auta. Lennän lähes aina KLM:llä Alankomaiden ja Thaimaan/Malesia/Indonesian välillä sekä bisnesluokassa konsultointia varten (työ) että turistiluokassa yksityistarkoituksiin, eikä minulla ole juurikaan ongelmia. Palvelu erinomaista ja huolenpitoa laivalla. Aasiassa lennän yleensä muilla lentoyhtiöillä ja mielestäni ne ovat yksinkertaisesti huonompia kuin KLM. En todellakaan ymmärrä ongelmaasi. Varmaan tykkäät valittaa.
Näinä aikoina se on erittäin vaikeaa, he haluavat, mutta eivät voi, he todella tekevät kaikkensa.
En tiedä oletko nähnyt, että KLM:n kone halusi laskeutua, mutta ei päässyt, koska he olivat tukkineet kiitotien. Ystävämme olivat Afrikassa ja kesti hetken ennen kuin he palasivat. 4 x lentoa peruttiin, myös Kanariansaarilta, meidän perhe oli siellä. Jos lentävät, mutta heillä ei ole lupaa laskeutua, et voi tehdä mitään siitä. Vilkaise nyt Thailandblogissa aiemmin mainittua sivustoa, ehkä se auttaa sinua hieman pidemmälle. Matka maksaa 900,00 euroa yhteen suuntaan.
Tarkista tarkkaan, saako hän tulla.Tällä viikolla iso joukko ihmisiä oli vielä jumissa Schipholissa, eikä heitä päästetty sisään ja he olivat myös ilmassa ja kone joutui kääntymään ympäri.
Onnea ja virtuaalisia halauksia.
Yhdensuuntainen lippu KLM:llä on todellakin huomattavasti kalliimpi kuin paluulippu. Mekin koimme tämän. Singaporen lentoyhtiöt tarjosivat hyvän ratkaisun 12k bahtin siirrolla.
Ehkä tämä on mahdollisuus.
Milloin lennät, jos saan kysyä?
Varasimme alun perin 13. maaliskuuta, mutta olemme nyt siirtäneet toukokuun puoliväliin. Näen, että yhden lipun hinta on nyt annettu vasta toukokuun lopussa 11,5k bahtia, sitä ennen on nyt myös korotettu 19,5k bahtiin. Varaushetkellä saavuimme kuitenkin myös +28k KLM:n kanssa.
Kyllä, mutta he väittävät verkkosivuillaan koronaa koskevassa tekstissä, että yhdensuuntaiset liput ovat nyt normaalia halvempia. Lisäksi ei voi olla niin vaikeaa olla tarjoamatta lippuja lennoille, joita ei todennäköisesti tapahdu. Tämä säästää monilta vääriltä odotuksilta ja peruutuksilta. Pelkkä teksti verkkosivuilla tulevien lentojen odotuksista riittäisi. Lisäksi se on outo politiikka yksittäisten matkojen suhteen. Kukaan ei varmasti olisi tarpeeksi hullu ottamaan yhdensuuntaisen lipun, kun meno-paluulippu on paljon halvempi. Jos AH veloittaa enemmän puolikkaasta kuin kokonaisesta leivästä, kaikki pitävät yritystä hulluna.
On monia maita, joihin ei saa mennä yhdensuuntaisella lipulla. Paluulippu on silloin pakollinen. Halpalentoyhtiöiden hinnat perustuvat yhteen suuntaan. Keskittimestä keskittimeen. Tunnetuilla lentoyhtiöillä hinnat perustuvat meno-paluulennolle.
KLM on todellakin hyvin epäselvä viestinnässä ja myös hirveän vaikea tavoittaa.
Kyllä se on kiireinen, mutta niin on myös muiden yritysten kohdalla.
Tuemme KLM:ää, mutta edes oma henkilökuntamme ei tavoita heitä tällä hetkellä.
Jos tarkastellaan Eva- tai China-lentoyhtiöitä, jotka itse ottavat yhteyttä jumissa matkustajiin, valitettavasti ne tekevät silti virheitä
Tarinasi on väärä. KLM on oman henkilöstönsä helposti tavoitettavissa. Kumppanini työskentelee KLM:ssä.
Useimmat matkustajat, joita ei ole vielä kotiutettu, joutuvat ihmettelemään, kuinka tämä voi tapahtua. Jos 2 viikon ajan on sanottu, että tiettyyn maahan ei sallita enempää lentoja ja kotiutuslentoja käytetään päivittäin, kannattaa heti käyttää ilmaista uudelleenvarausvaihtoehtoa ja lähteä mahdollisimman nopeasti. Jos nyt sanot, että olet varattu huhtikuun lopulle ja mietit, tuleeko huhtikuun lopussa lentoja ollenkaan, niin olet myöhässä. Aasikin oppii vähitellen, että lentäminen ei ole sallittua maaliskuun lopusta lähtien, lukuun ottamatta muutamaa paluulentoa. Jos lähdit Eva airilla, sinun on oltava Evan kanssa paluulennollasi. Sinun ei pitäisi syyttää KLM:ää siitä, ettei se ole saatavilla, koska haluat saada halvan yhdensuuntaisen lipun. Nämä ihmiset voivat palata vasta kesäkuussa. Valopilkku on, että kyseisen yrityksen on huolehdittava siitä, että jumiin jääneet matkustajat majoitetaan, kunnes he voivat lentää takaisin.
Milloin Singapore Airlinesin lento on?
Tänään on viimeinen mahdollisuutesi lentää Singapore Airlinesin kanssa.
viimeisin tieto Eva-airilta tänä aamuna on, että he lentävät matkustajien kanssa Bangkokista Amsterdamiin. Lentokone saapuu tyhjänä Taipeista Bangkokiin ja myös Hollannista Tapaille lennetään ilman matkustajia.
Viimeinen lento on 28. maaliskuuta, matkatoimistoltani sain juuri tiedon, että se jatkuu normaalisti.
(-)
23 – 2020 (paikallista Amsterdamin aikaa)
Lento BR76 Amsterdamista Taipeihin ei enää pysähdy Bangkokissa välittömästi. Tämän määräsivät Thaimaan viranomaiset (katso alla). Tämä koskee tällä hetkellä vain lentoja Taipeihin.
Lento BR75 Taipeista Bangkokin kautta Amsterdamiin jatkuu aikataulun mukaisesti 28. maaliskuuta asti. Taipein ja Bangkokin välisellä reitillä ei kuljeteta enää matkustajia. Tämä on vielä mahdollista Bangkokin ja Amsterdamin välillä toistaiseksi.
Taiwanin 'Central Epidemic Command Center' (CECC) -tilauksesta ei ole enää mahdollista matkustaa Taipein kautta lopulliseen määränpäähäsi 24 klo 2020 (Taipein normaaliaikaa). Tämä on vielä mahdollista Bangkokin ja Amsterdamin välillä toistaiseksi. Tällä pyritään pysäyttämään tuontitartuntojen lisääntyminen Taiwanissa. Lisätietoja saat osoitteesta
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #experienceEVAAir
Valitettavasti Singapore Airlines ei ole enää vaihtoehto.
Singapore kieltää nyt lentokentän kauttakulkumatkustajat sekä vierailijat
Singapore kieltää kaikilta kauttakulkumatkustajilta tiistaista 24. maaliskuuta alkaen sekä lyhytaikaiset vierailijat saarivaltioon, jotta koronaviruspandemia ei pääse valtaansa kaupunkivaltiossa, joka tänä viikonloppuna kirjasi kaksi ensimmäistä Covid-kuolemaa. 19 komplikaatioita.
Halvin tarjous, jonka löysin, esimerkiksi 7. huhtikuuta, oli Etihadilta, hinta noin US$350. Olet tien päällä noin klo 18. Riippuen myös siitä, mitä vielä tapahtuu tiettyjen maiden liikenteen sulkemisen suhteen. Yleiskatsaus sisältää myös Qatar Airwaysin ja Eva Airin, joten minulla ei ole paljon luottamusta kyseiseen sivustoon.
Etihad keskeyttää kaikki lennot 25. maaliskuuta alkaen. Katso https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Katselin juuri Etihadin verkkosivustoa ja yksi lippu maksaa 7 10.815 Thb 30. huhtikuuta. Jopa XNUMX kiloa matkatavaraa. Koska en tiedä milloin haluat matkustaa, olen asettanut päivämäärän huhtikuulle.
Hyvät lukijat,
Kyllä, mielestäni myös KLM:n verkkosivuilla on paljon huonoa tietoa.
Olen nyt 2 viikkoa yrittänyt peruuttaa lomaani Hollannissa ja saada neljän lipun maksun takaisin.
Lähetän heille sähköpostin, sitten kolmen päivän kuluttua saan tyhmän vastauksen: anteeksi herra, emme voi kommunikoida kanssasi sähköpostitse, sinun on otettava meihin yhteyttä Facebookin tai Twitterin kautta.
Sitten lähetin heille sähköpostia, että minulla ei ole Facebookia tai Twitteriä.
Sitten tuli hyvin hiljaista tähän päivään asti, joten huomenna soitan heille, muuten joudun ehkä ajamaan Bangkokiin heidän toimistoonsa.
Mutta mielestäni on surullista, että hollantilainen yritys tarjoaa asiakkailleen näin huonoa palvelua.
Ostin nämä 4 lippua jo 10 KLM:n verkkosivujen kautta.
Ymmärrän, että he ovat nyt hyvin kiireisiä ihmisten kanssa, jotka haluavat palata nopeasti kotiin.
Jos voit auttaa minua nyt, he voivat myydä vielä 4 lippua, jotka lähtevät 3. huhtikuuta...
Ystävällisin terveisin,
JOS
KLM on tavoitettavissa myös WhatsAppin kautta.
Whatsapp-numero: +31206490787
Jokainen tekee parhaansa. Myös KLM:ssä. Meillä oli vuosia se ylellisyys, että pystyimme matkustamaan ympäri maailmaa yhdessä. Nyt näemme ja huomaamme tämän kielteiset seuraukset. Toivotaan, että kaikki jonnekin jumissa jääneet pääsevät kotiin mahdollisimman pian. Jokainen KLM:ssä tekee kaikkensa saavuttaakseen tämän.
Onko olemassa edes lentoyhtiötä, jolla voimme lentää Amsterdamiin?
Etiha lopetti myös lentonsa viime yönä.
Seisoimme sisäänkirjautumispöydän edessä! !
Jose