Lukijaehdotus: Kokemuksia Aeroflotista Amsterdamista Bangkokiin
Hyvät lukijat
Miten saa negatiivisen kuvan, kuten Aeroflotista, tietysti menneisyydestä vanhojen lentokoneiden ja viivästysten kanssa. Nyt ensimmäistä kertaa lentänyt Aeroflotilla internetin kautta, varattu neljä viikkoa etukäteen ja onnistunut saamaan kaksi lippua hintaan 475.00 € hlö. Tämä sen jälkeen, kun ensin hankittiin tietoja sieltä täältä, koska käy ilmi, että he ovat vain KLM:n taivaskumppani, joten lentokoneessa oli puoliksi KLM ja puoliksi Aeroflot.
Amsterdamista Moskovaan viivästyimme 20 minuuttia Moskovan huonon sään vuoksi, mutta tämä säästi meidät odottamasta lentokentällä. Kaksi tuntia tekemistä. Suuri lentolasku yksin lumimyrskyssä on meille uutta, mutta lentokoneen tietokoneet ovat niin kehittyneitä, että se on enemmän ajatus kuin mahdollinen vaara.
Moskovan lentokentällä on hieman synkkä tunnelma, mutta muutaman kierroksen jälkeen duty-freen jälkeen se nousi jälleen koneeseen. Toinen 25 minuutin viive Moskovan lumen ja pakkasen vuoksi. Ennen kuin nousimme ilmaan, kone käsiteltiin erityisellä nesteellä jään muodostumisen estämiseksi.
Kone on samaa tyyppiä kuin China Airlines ja EVA Air lentää mukana, luulisin vasta äskettäin rakennettu. Sitten loistava lento paremmilla aterioilla kuin edellä mainitut yhtiöt, vain alkoholia ei ole aluksella, tämä varotoimenpiteenä.
Ensi kerralla, jos hinta ja siirtoaika ovat hyväksyttävät, ehdottomasti sen arvoista.
Lähettäjä Jan
Olen varannut lippuja omille asiakkailleni Aeroflotista vuosia ja, kuten mainittiin, he tekevät yhteistyötä KLM:n kanssa. Lento Amsterdamista Moskovaan vv tapahtuu KLM:n lennolla. Varasin viime viikolla yksityisesti tyttärelleni lipun koulujen loma-aikaan hintaan 640€, lyhyesti sanottuna loistava yritys ja erittäin kilpailukykyinen hinta. Voinko mainostaa? lextravel.nl ja thailandgolf.nl (molemmat sivustot on päivitettävä)
Idd negatiivisuutta menneisyydestä, mutta Venäjä ei ole banaanitasavalta tai jotain ja rahaa on paljon. Aeroflot on myös hyötynyt tästä. Moderni laivasto ja erinomaiset yhteydet hyvillä vaihtoajoilla. Ei siinä (enää) mitään väärää...
Matkusti Ukraine Airin kanssa toukokuussa 2015. Ei myöskään mitään valittamista. No 420 € palautushintaan.
Hyvä Jan,
Ymmärrän valintasi, jos sinun on kiinnitettävä huomiota talouteen. Minusta vertailu Kiinan ja Evan kaltaisiin yrityksiin on hieman outoa. Minun on sanottava, että en ole itse koskaan lentänyt Aeroflotilla (ei tule koskaan harkitsemaan sitä), mutta kaikkien tarinoiden/arvostelujen ja objektiivisten raporttien perusteella Aeroflotin palvelu ei ole millään tavalla verrattavissa esim. Kiinaan ja Evaan ja/tai muihin Aasian maihin. .
Sinun on ehkä myös pidettävä mielessä moraalinen puoli. Maa, jonka valtionyhtiönä on Aeroflot ja joka ei ota standardejamme ja arvojamme kovin vakavasti (Ukraina / Syyria) ja joka on edelleen 100 % vastuussa lennon MH17 pudotuksesta kesällä 2014, muodostaa tietyn riskin. Tämä johtuu myös siitä, että Malaysian Airlines ei enää lennä Amsterdamista Kuala Lumpuriin tästä kuusta alkaen.
En epäröi lentää Aeroflotilla, mutta nyt kuulen myönteisiä uutisia ja harkitsen joskus lentää heidän kanssaan.
Kuulen vain, että alkoholia ei tarjoilla venäläisten takia, jotka käyttävät sitä väärin.
Saako laivalla juoda omia alkoholijuomia?
tietojenkäsittelyä
Ei, se on nimenomaisesti kiellettyä, mutta lantiopullo tekee ihmeitä.
Onko lentäminen ilman alkoholia ongelma? Siltä se ainakin näyttää.
Yllä oleva kuva on Airbus A330:sta, joka lentää 2-4-2-asennossa.
Nämä istuimet ovat 18 tuumaa leveät 777 tuuman KLM Boeing 17 -istuinten sijaan.
No, se tekee eroa 2.4 cm ja se on paljon 12 tunnin istumiseen.
Eva Air ja Air China lentävät Boeing 777:llä 3-3-3 asetuksella ja myös 18 tuuman istuimilla.
KLM lensi aiemmin Boeing 777:llä 3-3-3:lla, mutta on muuttanut ne kaikki 3-4-3:ksi
Facebookin ja Seatgurun reaktiot eivät ole surullisia siitä.
Joten varaa vain 3-3-3 lentoyhtiöltä samaan tai halvempaan hintaan, pidän tästä eniten.
Ei enää Aeroflotia minulle. Lähtö 1h myöhässä. Portin mukaan siirto Moskovassa ei ollut enää mahdollista koneen ollessa siellä. Odotus klo 15.00-00.00. Ei ollut mitään syötävää. Vihainen henkilökunta. Ei vastauksia kysymyksiin. Huono hotelli 3 hlöä. 2 hengelle. Sänky. Tehdä tai olla tekemättä. Muuten istu aulassa. Seuraavana päivänä 2x erittäin huono ruoka.
Ei koskaan enää Aeroflot minulle.
Hyvä tietää, että kynnys Ukrainan Aeroflotilla lentää hieman matalammaksi.
Hyvä Jan,
Hassua, kuinka ihmiset tekevät saman asian mutta kuitenkin kokevat sen täysin eri tavalla. OK, hinta oli alhainen myös minulla, mutta niin on melkein aina. Voit aina saada lipun 450-550 välillä.
Henkilökunta oli erittäin ystävällistä, ei mitään valittamista. Luulin, että ruoka oli kauheaa (oli tilannut kasvisaterian). Laite vaikutti minusta hieman vanhemmalta. Istuimet eivät ole kaikki kovin mukavia (he pyysivät minua liikkumaan kahdesti, joten minulla on kokemusta).
Kolmannella istuimellani videojärjestelmä ei toiminut. Kysymällä kymmenen kertaa, koska he vain jättivät minut huomiotta, tulos tuli. Minulla ei olisi mitään audiovisuaalisia häiriötekijöitä tällä lennolla.
Ja se, että alkoholia ei ole, ei ole oikein, koska sitä todellakin on bisnesluokassa.
Ei, anna minulle turkkilaisia lentoyhtiöitä suunnilleen samaan hintaan. Juuri varattu Qatarista myös alle XNUMX eurolla. M utelias.
@ Rob,
miten voit sanoa, että palvelu näillä lennoilla ei ole hyvä, kun et ole koskaan käyttänyt sitä itse?? Hölynpöly.
Viittaatko objektiivisiin arvioihin? Onko objektiivisia arvioita edes olemassa?
Itse lensin tällä reitillä heidän kanssaan, laivalla erittäin hyvä palvelu, ei siinä mitään. Välilasku Moskovassa on pienempi.
fyi. Minulla on yli 1.000.000 XNUMX XNUMX huoltomailia KLM:n kanssa, platina livenä, joten tiedän todella mistä puhun.
Hyvä Jan, kaikella kunnioituksella, lennämme vain EVA Airilla sen nykyaikaisella laivastolla, koska se on meille paras lentoyhtiö kaikilla osa-alueilla, varsinkin turvallisuus laivalla 4x aseistetuilla marshallerilla ja ruoka ja palvelu erinomaista. He eivät myöskään lennä sotaalueiden yli. Aeroflot tai KLM eivät todellakaan voi vastata siihen.
Hyvät Walter ja Ria, kaikella kunnioituksella, mutta on erittäin halpaa arvostella muita lentoyhtiöitä, jos lennät vain Evan kanssa, joka on muuten hyvä lentoyhtiö.
1) Nuo marshallerit eivät pysäytä ohjusta.
2) Maut vaihtelevat. Kokkaan paremmin, riippuu siitä, mihin olet kotona tottunut.
3) Minkä sotaalueen yli Aeroflot tai KLM lentää? Tämä on erittäin tärkeää kaikille lukijoille.
Lensin myös Aeroflotilla 2 vuotta, eikä tämä ollut hauskaa.
10 tuntia tuolissa, kun näyttösi on rikki, joten sinulla ei ole mitään katsottavaa
Jos haluat lukea kirjaa, katossa oleva lukuvalo on myös rikki
Istuinpaikkaa ei voitu vaihtaa, koska lento oli täynnä.
Palvelu oli vain niin ja niin.
Ruoka, kyllä se oli syötävää, mutta ei kovin maukasta.
Alkoholia ei ole saatavilla, joten syö vain koksin kanssa.
Moskovan lentokenttä ei ole nyt todella miellyttävä, et voi maksaa meillä dollarilla tai eurolla, vain luottokortilla.
Jos minun on valittava Aeroflot hintaan 475 euroa tai Etihad hintaan 494 euroa (varattu viime viikolla), tein valintani hyvin nopeasti.
Jan kiitos lentoraportistasi. On aina mukava lukea, kuinka lentoyhtiö lennättää meitä Thaimaan matkailijoita edestakaisin. Onneksi Bangkokin reitillä on paljon valinnanvaraa. On myös totta, että muistamme aina huonot kokemukset paremmin kuin hyvät. Lennän useiden yhtiöiden kanssa ja suurimman osan ajasta kaikki menee hyvin. Tietysti minulla on mieltymyksiä jalkatilan, istuimen leveyden, laitteen ja ystävällisyyden takia, ja se on minulle tärkeämpää kuin hinta. Matkustan yksin ja se on tietysti eri tarina kuin lentää Thaimaahan neljän tai useamman ihmisen kanssa. 4 kertaa 4 euroa tai enemmän on tietysti summa, joka nousee huomattavasti. Lentäjien turvallisuus, huoltotoimenpiteet ja lentotaidot ovat asia, jota en pysty arvioimaan itse asiakkaana. En yleensä ajattele paljon lentokoneruoasta taloudessa. Sitten se aina onnistuu. Otan aina jotain välipalaa mukaan. Plussaa tai ehkä tarpeellisempaa on se, että "Rusissa" ei tarjoilla alkoholia. Minua miellytti se, että olit puolihumalassa lentokoneessa kaikkien noiden ilkeiden venäläisten kanssa.