Halpoja lentoja Thaimaahan
Halpalentoyhtiöiden sektori (halpalentoyhtiöt = LCC) Thaimaassa jatkaa kasvuaan. Vuonna 2004 Nok Air ja Thai AirAsia aloittivat halvoilla lennoilla, mutta nykyään Thaimaan matkustaja on hemmoteltu Lion Airin, Thai Smilen, Air Asian, Jetstarin, Vietjetin ja NokScootin tarjouksista.
Nämä LCC:t palvelevat yli sataa kohdetta sekä Thaimaassa että naapurimaissa Japaniin ja Intiaan asti.
LCC-sektorin kasvu
Thailand Business News raportoi, että kasvu on kiihtynyt viimeisen viiden vuoden aikana. Tämä johtuu osittain Thai Lion Airin saapumisesta vuonna 5. Lisäksi Thai Air Asian reittiverkosto, joka on jo hallitseva LCC-sektorilla kaikkialla Kaakkois-Aasiassa, laajenee yhä useammilla lennoilla Thaimaahan ja sieltä pois.
Laivasto
Thaimaassa on siis 6 halpalentoyhtiötä, joiden kokonaislaivasto on CAPA Fleet Database -tietokannan mukaan 136 lentokonetta. Tämä koko laivasto on 45 prosenttia kaikista Thaimaan kaupallisista lentokoneista ja yli 60 prosenttia kapearunkolaivastosta. LCC:n laivasto koostuu pääosin Airbus A320- ja Boeing 737 -perheen lentokoneista.
kehitys
Viisi vuotta sitten, toukokuussa 2013, Thaimaassa sijaitsi vain 42 LCC-konetta, 28 Thai AirAsiasta ja 14 Nok Airista. Thai Air Asian määrä on kaksinkertaistunut viimeisen viiden vuoden aikana. Nok Airin taloudellinen kiinnostus Singaporen Scoot Airlinesissa ja Vietjetin kasvu ovat myös myötävaikuttaneet reittiverkoston laajentamiseen Thaimaan ulkopuolelle.
Thai Asia X on integroimassa eurooppalaisia kohteita uudelleen aikatauluihinsa Airbus A330 -laivastollaan, mikä vauhdittaa myös paikallisten LCC-lentokoneiden kasvua.
Viimeisen viiden vuoden aikana LCC-laivasto Thaimaassa on yli kolminkertaistunut, kun taas kaupallisten lentokoneiden kokonaismäärä on kasvanut 5 %.
Lähde: Thaimaalainen
Sisään pääsee varaamalla lennon Krabista Don muang Bangkokiin hintaan 400tb!!!
Näytä siis selvästi, kuinka Thai Air on jäänyt väliin. Enemmän kuin epäonnistuneella hallinnolla. Eikö heillä ollut 8 ohjaajaa?
Onko Thai Airlinesilla Tai hymy?
Toivotaan, että edullisien hintojen tarjoaminen ei tapahdu lentokoneiden huollon ja huollon kustannuksella. Laitteet, jotka ovat olleet käytössä jo monta vuotta. Minulla on melkein epäilykseni asian suhteen.
Väärin, melkein kaikki halpalentoyhtiöt lentävät uusimmilla koneilla, koska ne ovat edullisempia.
Olin äskettäin lentokoneessa Singaporesta Phuketiin (Airasia)…….vanhoja juttuja, ei ollut hyvää.
lentää 2x kuukaudessa airasia return phuket bangkokilla aina hienosti eikä todellakaan "vanhoja juttuja". nokair on hieman halvempi ja usein myös kalliimpi. Suositus