Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Johnny B.G: Kyllä, jos koulusi on enemmän huolissaan lapsen luonnollisen hiusten väristä sekarotuisen aseman vuoksi ja sinä myös m
- Johnny B.G: Niin kauan kuin sanaa "pitää" käytetään, mikään ei ole vialla, mutta sitäkin näkyvämpää on, että nykyinen re
- Ger Korat: Kioto Japanissa on kuin Pattaya Thaimaassa tai Keukenhof Alankomaissa: vain turisteille ja hauska vierailla kerran ja
- Ger Korat: Matkailu tarjoaa asukkaille monia työpaikkoja ja tuloja. Jokaisesta 100 euron yöpymisestä Hollannissa menee 17 euroa
- Jack S: Näyttää siltä, että hallituksessa on ristiriitaisia puolueita, jotka haluavat olla ristiriidassa itsensä kanssa. Turisteja on liian vähän, k
- Pieter: Edelleen erikoista, varaa vähintään 3000 euroa Thaimaan lomalle. Mutta sitten viheltää aina kun mahdollista
- Rob V.: "Täydellisessä" kuvassa ihmiset voivat olla binäärisiä, mutta käytännössä ihmismaailmassa (ja muissa eläimissä
- Kees: Tuleeko todella edes yksi turisti vähemmän, jos peritään 300 bahtia lisävero?
- JOS: Voisi myös olla hyvä mainita tässä, että matkatavaroiden mukana ottamisessa on melkoisia eroja. Olemme juuri palanneet e
- chris: Alankomaissa turistiveroa peritään myös kunnallisella tasolla, mutta ei aina: x summa yöpymistä kohden. varten ho
- RonnyLatYa: Maalle kyllä. On toinen kysymys, päästävätkö he sinut kyytiin Thaimaassa vanhentuneella passilla... Suora v
- René: Se on totta, mutta lähdettäessä et pääse karkuun, jos passi on voimassa alle 6 kuukautta. Oma kokemus poikani passista. Sitten j
- René: Moderaattori: Pidä keskustelu Thaimaassa.
- Henk: Olin Koh Si Changilla viime tammikuussa ja rantaa kunnostettiin. Ainakin toivon niin, rantakokemus oli jotain, josta pidin
- Dominique: Olen aina hämmästynyt, kun aloitetaan aihe, joka koskee rahaa, ja monet lukijat tulevat hulluiksi. Luulevatko ihmiset todella, että T
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Lentoliput » Lennä ensimmäisellä luokalla Bangkokista suurimmalla matkustajakoneella
Lennä ensimmäisellä luokalla Bangkokista suurimmalla matkustajakoneella
Lähetetty Lentoliput
Tunnisteet: Airbus A380, Bangkok, Emirates, Ensimmäinen luokka
Se on valtava ja on lentänyt jo jonkin aikaa, viime aikoina myös päivittäin Amsterdamista. Puhumme Airbus 380:sta, maailman suurimmasta matkustajakoneesta.
Tämä rautalintu ei ole vain jättimäinen, vaan myös erittäin ylellinen.
Amerikkalainen päätti omien sanojensa mukaan hemmotella itseään "ensimmäisen luokan" lennolla Bangkokista Hongkongiin Emirates Airlinesin kanssa. Hän otti kameransa mukaan ja kuvasi koneen sisäosia. Ja todellakin se on erikoista nähdä. Millaisia asioita? Entä suihku, oma jääkaappi ja oma huone lentokoneessa?
Se maksaa vähän, mutta sitten saat jotain.
Katso video:
[youtube]http://youtu.be/J1OqqQ8hBXk[/youtube]
Tietysti on mukava tietää, kuinka paljon tuo vitsi maksaa.
Bangkok – Hong Kong on kolmen tunnin lento ja maksaa syyskuussa Emiratesin kanssa 380, ensimmäinen luokka, EURO 530.83 (vliegwinkel.nl) tai BAHT 20.250 XNUMX.- (Emirates.com), yhteen suuntaan.
Luulen, että todelliselle ilmailufanaatikolle on tarjous.
Tämä "valtava" lintu ei ole tehty raudasta!
Hienoa tuo PR, mutta hieman enemmän realismia ei haittaisi.
liiketoiminnassa ja/tai ensinnäkin on aina parempaa ja nautinnollisempaa lentää!
Mutta tämän linnun ekologisuus eroaa hyvin vähän "tavallisista" lentokoneista
kuten 777 tai 747, sama surkea jalkatila ja lentomatka.
Lintu koostuu alumiinista ja monista komposiittimateriaaleista, mutta se, että siinä on myös monia haittoja, harjataan kätevästi (lentävän) maton alle.
Että RR Trent -moottoreilla varustetuissa 380-luvuissa on melkoisesti ongelmia (esim. 777:ssä on myös ongelmia RR Trentin kanssa), että melko vähän (hiusraja)halkeamia on löydetty tärkeistä siiven osista jne.
Harmi, etten voi näyttää täällä Singaporen lentokentällä otettuja valokuvia Qantasin 380:n räjähtäneen RR Trentin aiheuttamista valtavista vahingoista!
Henkilökohtaista!! Yritän välttää kaikkia airbuseja ja varmasti RR Trent -moottoreilla varustettuja lentokoneita, mutta jälleen kerran, henkilökohtaista!
Rakas Donald, olet hieman ristiriidassa itsesi kanssa. Vältät airbusin, 777:ssä on myös ongelmia? 777 on Boeingilta. Kerro nyt minkä kanssa lennät? Venäläinen Antonov? Itse pidän lentämisestä sekä 777:llä että A380:lla. En pidä Airbus A340:stä niin paljon.
Rakas Matt,
En ole ollenkaan ristiriidassa itseni kanssa!
Kirjoitan, että en mieluummin lennä Airbusilla, ja vain, että esimerkiksi 777 on varustettu siellä täällä Trend-moottoreilla,
ja henkilökohtaisesti uskon, että Boeing rakentaa paremman koneen monista monista syistä, ja yritän välttää Trend-moottoreilla varustettuja Boeingeja.
Onneksi on monia yrityksiä, jotka eivät asenna Trend-moottoreita.
Varustettu siellä täällä Trend-moottoreilla, yritän välttää niitä, ovatko nämä sanasi? Tiedät siis jo etukäteen, että sinun ei pitäisi ottaa sitä 777:ää, koska se on varustettu Trend-moottorilla? Jokaisen varauksen yhteydessä näen, minkä tyyppisellä lentokoneella lennän, mutta en ole koskaan nähnyt, mitkä moottorit siihen on kiinnitetty. Kutsun sitä paniikin lietsomiseksi ja suolalla. Joten Boeing ja Airbus ottavat vastuuttomia riskejä, koska ne jättävät huonot moottorit roikkumaan? Uskotko sen itse? En minä. Jos minun täytyy lentää niin, menen mieluummin kanoottiveneellä Bangkokiin
Matematiikka,
se on mitä hä?
kyllä, jos olet perehtynyt lentomaailmaan, tiedän mikä yhtiö on RR, P&W,
EA tai GE, enkä kysy, oletko samaa mieltä kanssani!
Annan henkilökohtaisen mielipiteeni ja se on, että pidän Boeingia parempana koneena ja että en mieluummin näkisi Trentiä roikkumassa "minun" koneeni alla.
Olen yksi, joka tietää vähän liikaa siitä maailmasta, enkä ota kaikkea nimellisarvolla!
Tulen mieluummin alas FL 32:sta normaalisti, se on niin yksinkertaista.
Olen siis eräänlainen turvallisuusfanaatikko, enkä pelkästään lentokoneiden, vaan myös esimerkiksi auton kanssa.
Moderaattori: Päätän täten keskustelun moottoripyörien turvallisuudesta ja kaikista muista sivuaskeleista. Viesti käsittelee ylellisyyttä 1. luokassa. Pysy aiheessa.
Olen samaa mieltä, olen lentänyt jo muutaman kerran 380:lla, mutta en tarvitse sitä enää, en muutenkaan ole Airbus-fani
Tiedetään, että A380:n kanssa on ollut ongelmia, mutta en ole lukenut mitään 777:n ongelmista. Onko sinulla lisätietoa asiasta? Lähde esimerkiksi tai nettisivut mistä tämä löytyy?
Kirjoitan ongelmista RR Trend -moottoreissa!
777 on tällä hetkellä turvallisin lentokone!
Vain joissakin RR Trend -moottoreilla varustetuissa 777:ssä on ongelmia moottoreiden kanssa!
mukaan lukien BA, joka joutui tekemään hätälaskun (viime minuutilla lähestyessä), koska kerosiiniputket olivat jäässä, luuli sen olevan Hongkong, lentokone tuhoutui kokonaan, ei kuolonuhreja jne.
No Donald, onneksi Emirares EI käytä RR-moottoreita (Rolls Royce) vaan GE:tä (General Electric). Voit siis lentää Emiratesilla rauhallisin mielin.
Ilmailuala tarkistaa kaiken ja sitten uudelleen. Jos MAHDOLLISIA ongelmia havaitaan, ne korjataan. Sinun ei pitäisi päätellä tästä, kuten epäilen, että lento ei ole turvallista. Juuri näiden tarkastusten ja tiukkojen sääntöjen KIITOSEN ongelmat tunnistetaan ja ratkaistaan oikea-aikaisesti ENNEN kuin ongelmia ilmenee. Juuri tästä paradoksista ihmiset tekevät vääriä johtopäätöksiä.
Myös Boeing 787:n (Dreamliner) siipissä ja moottoreissa on ollut ongelmia (moottori räjähti hiljattain Air Indialle tarkoitetun lentokoneen tehtaalla). Silti A380 ja B777 (ja epäilemättä B787) ovat erinomaisia ja turvallisia lentokoneita!
Näille ihmisille on todellakin erittäin kilpailukykyinen tarjous lentää Bangkokista Hongkongiin hintaan 500 euroa. Tämä on iltapäivälento, joten 3 tunnin lennon aikana on runsaasti aikaa nauttia kaikesta ylellisyydestä. Normaalisti tällainen lento maksaa noin 10 kertaa enemmän! Loistava tilaisuus!
Dennis, PSM
a/ En todellakaan lennä Emiratesin kanssa,
b/ En ole "pakettiautojen" fani
c/ tulevat ilmailusta ja tietävät erittäin hyvin, mikä on turvallista ja mikä ei
(yritykset, huolto jne. jne.)
d/ 787? ongelma? Arvaus? oikein kyllä RR trent!
äskettäin kaikki sisäpiiritieto, ongelmia uudelleen, mukaan lukien Cathay kanssa? oikein, RR-trendi
enne Emirates käyttää Engine Alliance GP 7000:aa, joka on General Electricin ja P&W:n eli Pratt and Whitneyn yhteisyritys.
Hi Dennis,
olet tehnyt pointtisi: tämä ei ole hyvä, se ei ole hyvä.
Mutta mitkä yritykset ovat mielestäsi hyviä? Kiina, EVA, KLM, thai?
Terveisiä Joshilta
Joten en todellakaan lennä Emiratesin kanssa,
Emirates 380:n moottorit ovat EA GP 7000
(Engine Alliance = General Electricin ja P&W = Pratt ja Whitneyn yhteisyritys)
Lisäksi en ymmärrä miksi kommentit katoavat, tai oikeastaan......
Ymmärrän :(
Moderaattori: älä ole liian nopea Donald, kommenttisi päätyi roskapostiin.
Moderaattori,
En piippaa niin nopeasti,
roskapostia? sama tarina, kun saan sähköpostin Thaimaa Blogista,
se aina sanoo: "Ei luultavasti lähettänyt Thaimaan blogista tai jotain sellaista
PS
Se räjähtänyt Air India -moottori? RR Trent………………………………………………………..
Mukava ihmisille, jotka lentävät yksin, mutta tuntuu uskomattoman epämiellyttävältä, jos lennät kumppanisi kanssa,
Miksi hauskaa ihmisille, jotka lentävät yksin Victor?
Otimme juuri A380:n AMS:stä DXB:hen ja DXB:stä BKK:hen ensimmäisessä luokassa.
On parasta istua vierekkäin keskellä. Toisistanne erottava "väliseinä" voidaan laskea alas ja nauttia yhdessä mukavasta aterioista.
Voin vakuuttaa, että ruoka oli herkullista, samppanja oli herkullista ja viinit herkullisia.
Vaikka meillä oli ranskalainen punaviini, joka maistui "stop, corkilta". Ei hätää, toinen pullo avattiin.
Donald, luulin, että RR-moottoreiden ongelmat on ratkaistu. Muuten, Emirates ei käytä näitä moottoreita. Myös nämä pienet hiushalkeamat korjataan ja korjataan lentokoneella.
Tietoa lentokoneista löytyy esimerkiksi lentokoneista, ja sivustoja on tietysti vielä enemmän.
Tuntui vähän erolta Airbusin ja Boeingin lentäminen Emiratesilla. Palvelu aina ok. Vain 8 tunnin odotusaika Dubaissa oli erityisen rasittavaa. Lensin sinne ja takaisin noin 500 eurolla tämän vuoden toukokuussa.
Kyllä, se on tyylikästä, mutta kyllä, monille se on unelma. Minun täytyy vain tyytyä Eva airin Elite-luokkaan. Nyt se on vielä mahdollista.
Jumalauta, ensi kerralla vain BKK luotettavalla autollani.
Edessä reilusti jalkatilaa, ja kylmälaukku on myös luksusta.
Edessä ei ole RR-trendiä, siivissä ei ole hiushalkeamia (lue: spoilereita) enkä ole koskaan lukenut mitään moottoriräjähdyksistä.
Nimitin tyttöystäväni emännäksi, joten siinä ei ole ongelmia.
Sanoisin: "se Donald taas", kiitos vinkistä. 😉
Apua, olen kuollut. Olen törmännyt vähintään seitsemän kertaa ja räjähtänyt ilmassa viisi kertaa. Olen työskennellyt 30 vuotta luottamusmiehenä Boeing 727:llä, Airbus A320:lla, Boeing 747 A+E:llä, Airbus A340:llä, A333:lla, A346:lla, olen iloinen, että luen vasta nyt yllä olevia kommentteja... Olin jo luopunut työ ennen ja oli kuin olisi mennyt töihin siruliikkeenä (tai jotain vastaavaa).
Hyvät herrat, tämä keskustelu on siinä määrin turhaa, että jokainen kilometri moottoritiellä on kymmeniä kertoja vaarallisempi kuin "huonolla" lentokoneella lentäminen.
Et voi sulkea pois mitään. Mutta suhteellisuus on nähtävä. Näistä syistä ihmiset joutuvat todennäköisemmin onnettomuuteen kotona putoamalla portaista alas kuin todennäköisemmin, että näissä lentokoneissa tapahtuu jotain.
Nauti lennostasi, olitpa sitten 1. luokassa tai economy-luokassa... rentoudu, rentoudu... mahdollisuus, että sinulle tapahtuu jotain, on minimaalinen. Siellä missä tunnet olosi turvallisemmaksi, matkalla lentokentältä suosikkipaikkaasi Thaimaassa, minibussilla, taksilla, autolla, kiertoajelubussilla tai tien ylittämisessä, siellä tapahtuu jotain todennäköisemmin kuin ilmassa.