Onko EVA Air paras lentoyhtiö?
Thailandblogissa on käynnissä valtava äänestys uusimmasta tutkimuksesta. Kun kysyttiin "Kuka on mielestäsi paras lentoyhtiö Bangkokiin?" Yli 100 kävijää on jättänyt kommentin tähän mennessä.
Kahden päivän kuluttua voidaan nähdä, että EVA Air on johtoasemassa. 30 äänellä (27 %) on jo huomattava etumatka kakkosena olevaan China Airlinesiin, joka on saanut 12 % äänistä tähän mennessä.
Yllätys on epäilemättä Air Berlin neljännellä sijalla. Düsseldorfista lentävä Air Berlin on "pamaineinen" ahtaista istumatilasta ja joskus hieman rajoitetusta palvelusta. Tässä tapauksessa lentolippujen hinnat painavat raskaasti.
Jätä myös mielipiteesi
Vastauksena tähän artikkeliin haluaisin kuulla mielipiteesi siitä, miksi EVA Air on suositeltavampi. Etkö ole vielä äänestänyt? Voit osallistua sivun alalaidan oikeanpuoleisessa sarakkeessa.
Tietoja EVA Airista
EVA Air on taiwanilainen lentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 1989. Eva Air lentää ajanjaksosta riippuen jopa 4 kertaa viikossa Amsterdam Schipholista Bangkokiin ja takaisin. Tämä lentoyhtiö on jo voittanut monia palkintoja. EVA Air on yksi maailman turvallisimmista lentoyhtiöistä.
Erityisesti 747-400 Combin Evergreen Deluxe -luokka on erittäin haluttu matkustajien keskuudessa. Thaimaa lentää. Istuimet ja jalkatila ovat tilavammat ja palvelu ylellisempää. Se on luokka turisti- ja bisnesluokan välillä.
Evergreen EVA:sta on todella hyvää. Sillä on kuitenkin eroa, lennätkö "vanhalla" Boeing 747:llä vai uudella 777:llä. Pidän enemmän 747:stä.
Thaimaasta varaaminen on joskus erittäin kallista EVA:ssa. AMS:n Evergreen-lippu maksaa noin 900 euroa. BKK:lta sama tuoli maksaa sitten yhtäkkiä 1200 euroa palautus. Maksaminen EVA-verkkosivuston kautta hollantilaisella luottokortilla voi myös olla kallista. THB-hinta muunnetaan sitten ensin dollareiksi ja sitten takaisin euroiksi.
Ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä: EVA:lla on nykyään osansa myös lentojen peruuttamisessa "teknisistä" syistä. Koska tämä lentoyhtiö ei lennä päivittäin, tämä voi olla erittäin ärsyttävää loma- tai työmatkalla.
EVA:ssa (BKK:n matkatoimiston kautta) huomasin muutaman kerran, että n TH:n varaus oli huomattavasti halvempaa kuin NL:ssä.
Mutta sitten BKK – AS – BKK, mikä ei tietenkään koske useimpia ihmisiä. Huomasin myös, että yksittäinen matka BKK:sta on helppo varata ja Amsterdamista vain meno-paluulennot.
1x lentänyt "uudella" 777:llä, pelottavan tukkoinen. 747 okei. 777 olisi kuitenkin ollut jo käytössä muilla reiteillä, joten viimeksi taas 747:llä. On huomattu, että myös ikivihreän luokan palvelu laskee, vähemmän juomien ja välipalojen kanssa kävelemistä (aina voi napata mukaan) pussi yötavaroilla on yksinkertaistettu jne. Tärkeintä on edelleen ylimääräinen tila
Tänä vuonna lensin jälleen KLM:llä… 777:llä.
Tässä koneessa on alhainen happipitoisuus, joten peräti 4 matkustajaa joutui käyttämään happea!. Henkilökunnan mukaan tämä johtuu Boeingista hapen kustannussäästöjen vuoksi… todellakin. \Olen astmaatikko, joten menin ensimmäisenä.
Skandaali. Henkilökunta haluaisi myös nähdä 747:n uudelleen.
Hyvät kokemukset Evasta, vaikka pidin tällä kertaa (5 kuukauden lippu) erittäin korkeana
Frank F
Lensin kerran EVA Airilla ja todella hyvä. Lensin tuolloin myös Evergreen deluxella. Luulen, että olet nenän edessä, jos muistan oikein. Edessäsi oleva näyttö, jalkatilaa 38 senttiä (katso vain), istuimet ovat myös leveämpiä kuin Economy-luokassa. Hyvää, syö, säännöllistä välipalaa ja juo tarpeeksi.
Hinta-laatusuhde hyvä, maksoin lipusta noin 800€.
Muuten, äänestin myös Air Berliniä, koska maksoin viime kerralla noin 500 € ja istuimet voivat olla hieman tiukemmat sen takia. Pillerit siihen ja nukun, herään aamiaisella.
Jättäisin sen pillerin rauhaan, se ei ole niin hyvä.
Kehon epävakauden vuoksi saatat saada ongelmia verenkierrossa, ja tämä voi näkyä jopa 2 kuukauden kuluttua.
Lääketieteellinen vinkki
Anteeksi, mutta se on hölynpölyä. Unilääke (mikä lääke) on erittäin hyödyllinen jet lagin hillitsemiseksi ja kehon saattamiseksi tarvittavaan lepoon. BV Tematsepaami 10 mg.
Myös ohjaamomiehistön käytössä lennon JÄLKEEN hotellissa.
Frank, entinen lentäjä
Harmi, että Eva Air ei lennä Saksasta. Ajokustannukset Amsterdamiin ja takaisin ovat liian korkeat ja siksi Eva air on minusta epäkiinnostava. Saksa pysyy halvempana myös maksettavan lentoveron osalta. Ero pienenee, mutta ajansäästö on valtava. Olen kotona Saksasta. Amsterdamista olen autossa vielä 2 tuntia, liikenneruuhkien kanssa tai ilman. Ainoa ratkaisu olisi Saksa Amsterdam-Thaimaa. Täytyy ottaa selvää sopiiko se jotenkin, mutta pelkään, että odotusajat taas pitenevät ja kustannukset myös. Joka tapauksessa, ei koskaan enää Emirates noilla kauheilla 9 tunnin odotusajoilla Dubaissa (keskellä yötä). En ymmärrä, miksi he eivät tee asialle mitään, koska uskon, että ne houkuttelevat paljon enemmän matkustajia.
TVG:llä (suurnopeusjuna, täydellinen!
Vilpitön
Lennä EVA:lla Evergreenin takia. Hieman kalliimpi, mutta meillä menee hyvin. Jopa lentoajan huomioon ottaen tämä on meille hyvä. Mutta kuten edellä mainittiin: he peruuttavat lennon melko helposti. Se on yleensä torstai. Lennetään helmikuun torstaina. Minusta ärsyttävää on se, että kun haluat "ilmaisen" päivityksen Evergreenistä Business-versioon (25.000 XNUMX mailia), heillä on yhtäkkiä täysi liiketoiminta. Se voi olla eri ajanjaksolla, mutta sitten valitettavasti työskentelen.
Yleensä päivitetään Business-versioon ilman ongelmia, mutta se voi tapahtua ajanjakson mukaan. Muuten, "bisnes" (yllä) ei tarjoa paljon enemmän, tilaa on vähän enemmän, palvelu ja ateriat ovat paljon parempia. Mutta yläkerrassa tilaa on nopeasti liian kuuma ja joskus tukkoinen, mutta se on luultavasti henkilökohtaista.
Oli jopa "ilmainen" päivitys muutaman kerran, koska ikivihreä oli täynnä.
Viime kerralla hyvin outo kokemus jonossa seisomisesta EVA:n lähtöselvityksessä BKK:ssa, jossa henkilökunnalla oli kiire (8 paikan ylivarauksen vuoksi) vakuuttaakseen matkustajat vaihtamaan ikivihreä de luxe -lippunsa China Airin turistiluokan lippuun. lähti tuntia aikaisemmin. Kummallisin kommentti ”olemme silloin Kiinan valmiustilan listalla, joten ei ole takeita siitä, että voisimme todella lentää Kiinan kanssa, ja jos se ei onnistu, olisimme huomenna ensimmäisten joukossa. Myös koko tarina/pyyntö tulostettiin, ja paperi ripustettiin lähtöselvitystiskille ja annettiin jokaiselle jonossa olevalle ikivihreälle matkustajalle.
Mikä kummallisinta, he löysivät myös muutaman ehdokkaan, jotka toivoivat säästävänsä tunnin ajan.
Maksatko siis 300 euroa enemmän ikivihreästä luokasta lentääksesi kilpailutalouden kanssa? Onko EVA Airilla niin vähän luottamusta omaan tuotteeseensa?
Päivittää.
Annoin siitä 35000 2011 mailia helmikuussa 25.000, onko se oikea XNUMX XNUMX
Vastaus kiitos.
kiitos
Eva air on todella hyvä yritys, harmi vain, että emme voi varata sitä joka kerta lentämään Evan kanssa. Se on aina täynnä. Hyvin pahoillani!!!
KLM näyttää minusta paremmalta, valitettavasti liian kalliilta minulle ja EVA voittaa minut asiakkaana. Lukemattomien EVA-lentojen jälkeen olen edelleen erittäin tyytyväinen.
rakas,
Puhun belgialaisena ja olen aina lähtenyt Brysselin lentokentältä. Kerran quantilla lentäen Lontoosta BKK:lle, ei enää koskaan, Lontoossakin jouduin odottamaan yli 9 tuntia ja sitten Brysseliin saapuessani matkatavarani eivät olleet mukanani, vastaus, ei ehtinyt noiden 9 tunnin aikana siirtää matkatavarakuormaa . Lennän aina Ethiadilla enkä koskaan maksa yli 850 euroa. 6,5 tunnin lento Brysselistä Abhu dabhuun, odota 2,5 tuntia siellä ja lennä sitten takaisin 6,5 tuntia BKK:hon. Mikä on mielestäni erittäin mukava, lentää nyt seinällä 12 tuntia kerralla, ei kiitos, jäseneni ovat tulossa hulluksi. Palvelu on erinomaista ja saat kaiken mitä pyydät, hyvää ruokaa ja punaviiniä. Oma näyttö ja niin edelleen. En koskaan nuku lentokoneessa, muutaman tunnin kuluttua kävelen ja teen harjoituksia koneen takaosassa. Olen lentänyt Ethiadilla jo 12 kertaa ja olen erittäin tyytyväinen, hinta ei ole kallis, voit jopa lentää noin 550 eurolla, mutta sinun on varattava ajoissa, mikä ei tietenkään aina ole mahdollista. Pysyn uskollisena Ethiadille.
mvg Francky
Eva Air on jo paras hyvän henkilökunnan, riittävän jalkatilan ansiosta, myös Y:ssä. Ruoka on jopa erittäin hyvää. arvosana hieman korkeampi kuin muut, mutta jos menet silti Thaimaahan 3 kuukaudeksi, sen pitäisi myös olla mahdollista.
Huonot kokemukset KLM:stä: niukka jalkatila. Aamiainen, joka koostuu harmaasta somasta, jossa lentoemäntä ei edes tiedä mitä siinä on.
Istuinvalot palavat, mutta ei lentoemäntä.
Valituksiin ei vastata. Häpeä kansallinen "ylpeys"
Vilpitön
pahoittelut kirjoitusvirheistä
Hei hei
Eva air on myös suosikkini. Varsinkin ikivihreässä oleva tila. Vain usein varattu kauan etukäteen. 747 hieno, 777 pelottava tukkoinen juttu
Kiina on lähellä toista. Ennen oli suosikki, mutta nyt ei useinkaan ole varattavissa kuukausiin, täysi ja joskus hyvin outo hinnoittelu. Toinen kyyti on satoja euroja kalliimpi kuin toinen. Ei nuolta nostettavaksi.
Vanha kunnon kiinteä KLM on kaatunut kauan sitten. Tiukka jalkatila, ei ylimääräistä luokkaa, uskomattoman huono palvelu röyhkeiltä lentoemänniltä. Asiaa pahentaa kauhea huolimattomuus laitteen sisällä. Purser kävelee ruuvimeisselillä siirtääkseen tuolin selkänojaa. Joskus liikkui jopa 4 kertaa lennon aikana, koska istuin oli viallinen. Muutaman kerran ne päätyvät aivan takaosan varaistuimelle, jota käytetään myös sairastapauksissa, tai välillä jopa lentoemäntäpenkille, kun taas toinen laitettiin hetkeksi keittiön hätäistuimelle. Lisäys purseriin: "Voin kuvitella, jos teet valituksen jälkikäteen", mutta kyllä, et odota valitusta ja korvausta, vaan turvallista ja mukavaa lentoa.
En ole koskaan lentänyt Berlin Airilla. Katsoin useita kertoja heidän Internet-sivuiltaan, ei tullut ulos. Joskus hintoja ei ilmoitettu, joskus ei edes tarkkoja aikoja.
Lisäksi täällä blogissa olevasta artikkelista ymmärrät, että huijaamista tapahtuu paljon? Halpa siellä, kallis takaisin. ?
Hei
Olemme nyt olleet Thaimaassa 12 kertaa ja sitten lentäneet Evan ja myös China A:n kanssa
Minusta Eva oli paras, mutta tänä vuonna lensimme ensimmäistä kertaa Ver.Emiratesin kanssa
säästimme yli 400 euroa. Meillä on 3 tunnin siirto, mutta sitä varten
400 eurolla saa aika paljon aikaan.
Terveisiä
Yhdysvaltain mainos on toiveikas, mutta siirto 3 tuntia! Minun ei pitäisi ajatella sitä….
Lufthansan/Thai Airwaysin kanssa Bangkokiin siirto oli tai on 2 tuntia, eikä se ollut mukavaa…
Silti joidenkin on mukava venytellä jalkojaan pitkän välilennon jälkeen, mutta en haittaa vähintään tunnin siirtoa.
@Egbert. Jos tuntisit Dubain lentokentän, tietäisit, että kolmen tunnin odottamisen ei pitäisi olla ongelma ollenkaan! Ilmainen internet ja wifi, monia ravintoloita, loistava ostoksille, irlantilainen pubi jne. jne. En näe ongelmaa. En halua olla lentokoneessa 3 tai 11 tuntia. Joten emirates on paras ratkaisu minulle A12:n bonuksella! Tiedä sitten mitä jalkatila ja palvelu ovat!
Vain kommentti, jossa KLM on meille ykkönen!!!!!!
Lensimme kaikkien lentoyhtiöiden kanssa kaksi vuotta sitten, kun olimme vielä liikkuvia. Kunnes ilmaantui lääketieteellinen ongelma, nimittäin hapen käyttö lentokoneessa. Kaikilla yrityksillä paitsi yhtä (KLM) oli ongelmia, toinen pyysi 800 dollaria ylimääräistä ja toinen piti varata lisäpaikka, kunnes soitimme KLM:lle, meitä pyydettiin ottamaan yhteyttä KLM Careen, meille luvattiin, että meille ei aiheudu ylimääräisiä kuluja. , joten meidän täytyi vain tehdä varaus ja sitten ottaa heihin uudelleen yhteyttä varausnumerosi yhteydessä Varattuamme kaksi lippua, soitimme uudelleen KLM Care -palveluun, meille oli varattu erityinen paikka virtalähteellä alla Meille kerrottiin, että voimme ottaa myös ylimääräisen paino kanssamme ilmaiseksi, nimittäin ylimääräinen happitanko onnettomuuksien varaksi, kaikki tämä ei maksa meille senttiäkään enempää,
Tämä PALVELU on meille tärkein Ei siksi, että se on täysin ilmainen, koska sen olisi pitänyt maksaa meille melko vähän kohtuullisessa 20%:ssa, mutta se on nolla,,,,nolla
TOVOIMME TÄMÄN VIESTIN KANSSA, ETTÄ KAIKKI HAPETA KÄYTTÄVÄT IHMISET VOIVAT TEHDÄ JOTA TÄLLÄ!!!!!!!!!! PIDÄ HAUSKAA JA NAUTI THAIMAASSA Kick& Marian
Se on ehdottomasti etu sellaisessa tapauksessa!
Muuten me; Huomasin, että EVA:n ja KIINAN palvelu sopii täydellisesti myös kävelijöille tai pyörätuolille. Ei ylimääräisiä kustannuksia sen mukana ottamisesta lisämatkatavarana ja Schipholissa sekä BKK:ssa henkilökohtaista apua koneeseen ja sieltä pois, tullin ja puuron tarkastuksen kautta noutavien ihmisten ulkopuolelle. Hieno
Lennä Etihadilla Brysselistä ensimmäistä kertaa ensi viikolla. meno-paluu hinta 550 euroa. Ilmeisesti se oli nopeaa. Paluumatka 9 tunnin odotusaika Abu Dhabissa. Takaisin marraskuun lopussa. Anna sitten raportti. Ensin Airbus A330-200 ja sitten Boeing 777-300er.
Jos kartoittaa sen hyvin, odotus on minimaalista, ei koskaan tarvitse odottaa yli 1,5 tuntia, on tervetullut aika venyttää jalkojasi.
Air Berlin oli minulle hyvä kokemus kaksi vuotta sitten. Hyvä palvelu, hyvä henkilökunta ja kunnollinen ruokailu. Suurin etu oli, että saatoin ottaa XNUMX kiloa matkatavaroita mukaan paluulennolle yli kuukauden oleskelulla. Olin pyöräillyt Pohjois-Thaimaassa ja Laosissa. Sain viedä BKK:sta ostamani pyörän takaisin Düsseldorfin lentokentälle pienellä XNUMX euron lisämaksulla epätavallisen kokoisesta matkatavarasta.
Lentäminen Evan kanssa on vain hyvä 20. tammikuuta lentää viidettä kertaa KLM ei ole mitään ja Berliini ei myöskään ole mitään
Saavuin juuri jälleen Eva Airin kanssa. Oli taas ilo.
Harmi, että 747 (jossa on liian vanha) korvataan 777:llä maaliskuusta alkaen.
Joku on jo huomannut: näyttää vähän ahtaalta, vähemmän wc:tä.
Suuri etu on tietysti se, että lennät BKK:sta iltapäivällä klo 12:00 etkä
hengailla lentokentällä BKK:ssa tuntikausia yöllä.
Nauti niistä Thaimaassa!
Lennän aina ETIHADilla Abu Dhabin kautta, joka on valittu "maailman parhaaksi lentoyhtiöksi" toista vuotta peräkkäin. He lentävät Brysseliin ja se on minulle kätevintä.
Lensin äskettäin KLM:n kanssa enkä ole koskaan syönyt niin pahaa ja likaista elämässäni. Myös hollantilaisten kulinaarinen maine on hyvä. Heillä oli jopa "promootio" bisnesluokkaan, kroketti!!! En oletettavasti seinästä.
Olen täysin samaa mieltä kanssasi, Niek, minäkin lennän aina Ethiadin kanssa, joka on minulle huippu. Muut yritykset eivät voi vastata siihen.
Palasin juuri Thaimaasta lauantaina kiinalaisten lentoyhtiöiden kanssa, joten ei koskaan enää. Vanhentunut laite, ruoka oli syömäkelvotonta, istuimme keittiön vieressä, voitteko kuvitella millaisessa ilmassa olimme ;-). Aiemmin lentänyt 2 kertaa Air Berlinillä, ja minun on sanottava, että se oli paljon parempi kaikin puolin. Nykyään sillä ei ole juurikaan väliä hinnan suhteen, mistä lähdet. Katso Egypt Air nyt. Onko kenelläkään kokemusta asiasta? Ne ovat halpoja!
Lensi Egypt Airilla viime viikolla. Hyvä palvelu ja jalkatila. Haittapuolena on 4 tunnin vaihtoaika Kairossa matkalla Bangkok – Amsterdam, mutta hinta on niin houkutteleva, että siihen vain sopeutuu, eikä se ole paha.
Pystyn myös selviämään noista neljästä tunnista, jos se säästää niin paljon hinnassa. Kiitos kommentistasi…
Lentänyt EVA-ilmalla useita vuosia, koska Garuda ei enää lentänyt Länsi-Eurooppaan. Täydellinen palvelu ja aina oikeaan aikaan. KLM:ssä sinun tulee kiittää lentoemäntejä polvillasi, että voit tulla mukaan EVA airiin olet tervetullut tervetulleeksi. Lennän aina ELITE-luokassa ja olen saanut EVA airilta synttärionnittelut syntymäpäivänäni jo usean vuoden ajan. . Mikä muu seura tekee tuollaista!! Harmi, että 747 on korvattu 777:llä. Paljon tiukempi. Mutta saapumis- ja lähtöajat ovat suuri parannus.
China Airlines & Qantas myös onnittelee teitä syntymäpäivänänne ja hemmottelee teitä lasillisella samppanjaa... joten älkää reagoiko ennenaikaisesti, ihmiset!
Kokemukseni EVA AIRista on erittäin huono.
Minulla ei ole koskaan ollut niin huonoa ruokaa Elite Classissa monilla lennoillani.
Ruoka oli surkeaa sekä meno- että paluulennolla.
Se oli huonoa ja kylmää eikä syötävää. Tämä 11 tunnin lennolla!!
Erittäin valitettavaa
KLM:llä ruoka on vielä paljon parempaa.
Olen lentänyt EVA AIRilla vuodesta 2004.
Tunne olosi turvalliseksi ja on loistava yritys erinomaisella henkilökunnalla.
Lennä itse 3x p/vuosi.
Muuta firmaa en haluaisi.
Materiaali on myös täydellinen, nyt lentää Boeing 777-400:lla.
Kokeile sinäkin.
BM
Olen lentänyt useita kertoja Eva Airilla, palvelu ja ystävällinen 10/10 (ei voi sanoa China Airin lentoyhtiöistä: todella epäystävällinen miehistö)
terveisin: Georgessiam.
Lennetty 2 kertaa China Airlinesin bisnesluokassa; palvelu erinomaista, ystävällistä ja oikeaa.
istuimet ja jalkatila ovat täydellisiä.
Lensi myös Eva Airilla; sama ylellisyys, mutta mielestäni vähemmän kuin CA. Myös henkilöstön asiakasystävällisyyden osalta; tuntui minulle liiketoiminnalliselta...
Siitä huolimatta EVA AIR on myös suositeltavaa.
Viime vuonna kävin Thaimaassa China Airlinesin kanssa. Oli aivan mahtavaa!!! Hyvä palvelu, ystävällinen matkustamohenkilökunta ja hyvää ruokaa laivalla. Yhdellä sanalla hienoa!! Lennä Bangkokiin jälleen ensi vuonna China Airlinesilla.
En enää koskaan lennä EVA AIR:llä, koska jouduin maksamaan golfkassistani 365 euroa Thaimaahan lähtölennolla ja 185 euroa paluulennolla!
Ensinnäkään internetissä ei ole hyvää tietoa golfmatkatavaroiden hinnasta ja toiseksi miksi 2 eri määrää ???
EVA-ilma on mielestäni paras. En ole (onneksi) vielä kokenut kaikkia muiden kuvaamia ongelmia.
Lennän mieluummin takaisin yhdistelmän premium-paluutaloudella. Tämä johtuu jalkatilasta, istuimen leveydestä, leveistä käsinojista, joten ei tappelua naapurin kanssa, jaloista, jotka voivat nousta ylös ja siitä, että et saa niin likaista synteettistä peittoa, vaan aitoa puuvillaa.
Saavu ihanan levänneenä ja jatka sitten matkaasi lopulliseen määränpäähäsi.
Ruoka on mielestäni riittävän hyvää.
Kokeilin myös useita muita lentoyhtiöitä viime vuosina, mutta EVA air on suosikkini kiinalaisten lentoyhtiöiden kanssa hyvällä 2. sijalla.