Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Johnny B.G: "Annan yleensä kunnollisen tippin lopussa kompensoidakseni." Tästä on kyse, eikö niin? Monet thaimaalaiset ovat nirstejä
- Nicky: Helpoin tapa on englanniksi. Hollantia käyttämällä saat yleensä täydellisen kaaoksen,
- GeertP: Rakas Frans Haluatko mennä naimisiin lain vai Buddhan vuoksi? Jälkimmäisellä ei ole seurauksia edullesi, jos et ole samaan aikaan
- Freddy: Hei, en ole koskaan täyttänyt veroilmoitustani siinä tarkoituksessa, että veroviranomaiset eivät näe sitä... En ole koskaan saanut kysymystä näinä vuosina, AI
- Johnny B.G: Voiko sillä olla myös jotain tekemistä sen kanssa, että 90 päivää on melko pitkä? Kahden viikon oleskelupyyntö tekee kaikesta niin paljon helpompaa
- Sacri: Konekäännökset eivät juuri koskaan toimi kovin hyvin ainutlaatuisilla tonaalisilla kielillä, kuten thai tai kiina. Thaisilla on myös kompleksi
- Walter: Olen edelleen huolissani siitä, että monet ihmiset vain sekoilevat (anteeksi käytetystä ilmaisusta) ja sitten vastustavat sananlaskua
- Henk: Esimerkiksi laaja tutkimus johtavassa lääketieteellisessä lehdessä The Lancet osoittaa, että maailmanlaajuisesti enemmän m
- Werner: Outoa tosiaan. Hälytyskellot soivat kaikkialla, etkä huomaa eroa aiempaan. Thaimaan vaimollani on jo minut
- Eric Kuypers: Walter, poikasi on ensin hankittava työlupa ja työnantaja hakee sitä. Meneekö se yhdessä sanan kanssa
- Eric Kuypers: Frans, olettaen, että sinulla on nyt yksittäinen valtion eläke ja eläke, asiat varmasti muuttuvat avioliiton myötä. AOW-eläkkeesi
- Eli: Kaikella on seurauksensa. Katso SVB-verkkosivusto tai tee haku tältä sivustolta. Kun menet naimisiin ja sinä
- Johannes: En usko, että ihmiset, joilla on (pieniä) lapsia, pääsevät poistumispaikoille. Tarkoitus on, että nämä ihmiset
- Aad: Huhtikuu on Thaimaassa aina erittäin lämmin, eikö niin? Huomaa mitään eroa edellisiin vuosiin Ja että ihmiset kuolevat
- chris: On olemassa myös sellainen asia kuin huono johtaminen. Vuokrasin 2 huoneen asunnon Bangkokista 4.000 bahtia kuukaudessa (ilman vettä ja sähköä).
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Etusivu » Lentoliput » "EVA Air uudistaa laivastonsa: Pian arvokkaalla Airbus A350-1000:lla Amsterdamista Bangkokiin"
"EVA Air uudistaa laivastonsa: Pian arvokkaalla Airbus A350-1000:lla Amsterdamista Bangkokiin"
EVA Air on päättänyt modernisoida laivastonsa tekemällä uuden sopimuksen 18 Airbus A350-1000 -lentokoneen ostamisesta 15 A321neo-koneen lisätilauksen lisäksi. Tämän vaiheen ansiosta Taiwan-lentoyhtiö, joka tarjoaa lentoja myös Schipholiin, voi vaihtaa vanhat koneensa.
A350-1000-koneet ostettiin nimenomaan Boeing 777-300ER -lentokoneiden uusimiseksi, jotka nyt liikennöivät reitillä Amsterdamista Bangkokin kautta Taipeihin. Tämä voi tarkoittaa, että taiwanilainen lentoyhtiö lentää pian Alankomaihin uusimmilla Airbus-malleillaan.
Tällä hetkellä EVA Airin kaukoliikennelaivasto koostuu 34 Boeing 777-300ER:stä ja 13 Boeing 787:stä, kun taas lyhyemmillä ja keskipitkillä matkoilla se käyttää 19 Airbus A321neota ja 12 Airbus A330 -konetta. Jälkimmäistä käytetään usein tällaisiin lentoihin Itä-Aasiassa.
Lähde: Luchtvaartnieuws.nl
Toivon, että Premium Economy -versiota tarjotaan uudelleen. Nykyinen Boeing 777 alkaa olla jo hieman vanhentunut.
Tuo on kaunista.
Varasin BC:n viime viikolla EVA:lta heinäkuulle
Yksi etu on, että A1 on paljon hiljaisempi lentää kuin B350.
Tietoinen seuraus mielestäni, koska myös KLM on siirtymässä siihen.
Ja tämä on seurausta Schipholin kautta aiheutuvasta melusaasteesta/päästöistä.
Miksei A3XX, A 380:n korvike?
Kun näen, että KLM lähtee BK:lle melkein joka tunti, miksi ei 1X, vähentää melua ja päästöjä. Air Francella on 10 A380-konetta.
Ei KLM, koska he vielä lensivät tuolloin 747:llä?
Ok, luin ja ymmärrän, että covid on itse asiassa syyllinen. No, asian on lentää kattamaan kustannukset. Se on itse asiassa sääli, se on vain kustannuskuva eikä mitään muuta.
Näyttää siltä, että uudempien lentokoneiden hankinta on muihin toimenpiteisiin verrattuna taloudellisesti perusteltua.
Varmasti voisi olla kilpailua, jotta hinnat normalisoituisivat.. Nyt täytyy itse asiassa varata ja maksaa vähintään kuusi kuukautta etukäteen, jos haluaa kohtuullisen hinnan. Muuten se on noin kaksinkertainen verrattuna koronaan. Noiden lentoyhtiöiden kanssa nyt homma etenee, ei todellakaan ole normaalia, että lippuun äskettäin valittiin vaihtoehto, mutta olosuhteiden vuoksi jouduimme odottamaan kaksi varmistaaksemme sen, sillä välin oli jo lisätty 75.00 €. Todellisia mafian käytäntöjä.
Liput ovat varmasti nousseet huomattavasti ja nyt joutuu maksamaan myös paikkavarauksen, mikä ei ollut ennen koronaa.
Varattu EVA AIRilla ensimmäisen ja viimeisen kerran viime vuonna. Ne taiwanilaiset "tätit" koneessa ovat jopa röyhkeämpiä kuin anoppini. Heidän toimintansa puolalaista villisialaumaa vastaan oli naurettavaa. Heillä ei ollut mitään, ei yhtään mitään sanottavaa. Paluulennollamme matkasuunnitelmaamme muutettiin ilman hyväksyttävää selitystä, minkä vuoksi jouduimme odottamaan KAHdeksan tuntia kauttakulkumatkalla Wienissä.