Iso, isompi, suurin ja se voi maksaa vähän. Tältä he kokevat Dubaissa suunnitelmansa tehdä Al Maktoumin kansainvälisestä lentokentästä maailman suurin lentokenttä.
Olemassa olevaa lentoasemaa on sen jälkeen kunnostettava 35 miljardilla eurolla, jotta kapasiteetti voidaan nostaa 220 miljoonaan matkustajaan vuodessa (vertailuksi Schipholin kautta kulkee vuosittain noin 60 miljoonaa matkustajaa).
Al Maktoumin kansainvälinen lentokenttä on nyt kaupungin toinen lentokenttä. Se avattiin osittain kesäkuussa 2010 ja sijaitsee Dubain eteläpuolella.
Voimakas ja hallitseva Al Maktoumin perhe haluaa pankkien rahoittavan investoinnin. Koko hankkeen pitäisi valmistua vuoteen 2025 mennessä. Sitten neljä konetta voi laskeutua samanaikaisesti, 24 tuntia vuorokaudessa, seitsemänä päivänä viikossa.
Al Maktoumin kansainvälisen lentokentän tavoitteen lisäksi myös toista lentokenttää, Dubai International Airport (DXB) on laajennettu. 1,2 miljardia dollaria maksanut laajennus tarkoittaa, että kansainvälinen lentoasema pystyy nyt käsittelemään 90 miljoonaa matkustajaa vuosittain. Viime vuonna laskuri oli jo 78 miljoonaa matkustajaa.
Lähde: Luchtvaartnieuws.nl
2 näistä lentokentistä yhdessä niin pienessä maassa on itse asiassa vähän hulluutta ja myös hyvin riippuvainen Emiratesin kasvusta. Voi tarkoittaa vain yhtä asiaa, jonka Emiratesin on tuotava enemmän matkustajia, ja se voi tarkoittaa vain yhtä enemmän reittiliikennettä halvemmalla. Tarkoittaa, että vakiintunut ilmailujärjestys voi kastella rintaansa.