Kysymys kuuluu pohjimmiltaan: kuinka pääsen Hua Hiniin vahingoittumattomana
Vain ylös ja alas Hua Hinista Bangkokiin? Olisit luullut niin! En ole koskaan nähnyt niin paljon liikennettä tiellä paluumatkalla. Holidays, viikonloppu tai monet juhlat Hua Hinissä ja Cha Amissa? Ei aavistustakaan, mutta lähes neljän tunnin ajomatka Thaimaan pääkaupungista Hua Hiniin oli hillitön katastrofi.
Minulla on piilevä epäily, että paljon Thai ota auto tallilta lauantaisin ja vie se retkelle, joskus äitien ratissa. Se tarkoittaa: jatka oikealla (nopealla) kaistalla etanan vauhtia, joskus jopa puhelin korvalla. Niiden, jotka haluavat ohittaa, on tehtävä se vasemmalla. Mutta sinne rekka ja muu hidas liikenne ajaa. Thaimaalaiset kuljettajat pitävät keskikaistaa tuntemattomista syistä, jos mahdollista. Ne kiinnittävät ohjaustangon tai ripustavat ne vaakatasoon. Vasemmalla ovat hitaammat veljekset, vieressä kuorma-autot, pysäköity ajoneuvot ja tarvittavat irralliset tavarat. Oikeuden valtaavat usein hitaasti liikkuvat ajoneuvot, jotka hakevat u-käännöstä.
Sitten vielä pahempaa on se, että meillä on autoilijoita, jotka ajattelevat, että keskellä olevat jonot kuuluvat auton alle, sekä mopo- ja moottoripyöräilijöitä, jotka eivät vain yritä riistää omaa henkeään, vaan kohdistavat myös lähimmäisiä. Kuningaskunta thaimaalaiselle, joka tuntee liikennesäännöt. Usein vain pujottelu on jäljellä, mutta se ei todellakaan ole vaaratonta. Jokaisella, joka, kuten pitääkin, pitää riittävän etäisyyttä edeltäjäänsä, on se ongelma, että välissä on aina joku tie. Joten eilen se törmäsi kolmeen takakolariin matkalla. Koska etäisyyden arvioiminen aiheuttaa edelleen ylitsepääsemättömiä ongelmia tavalliselle thaimaalaiselle kuljettajalle, autossa tai mopolla/moottoripyörällä. Seurauksena tietysti kilometrien mittainen ruuhka. Puhumattakaan kuorma-autoista, joissa on perävaunut, jotka kulkevat mediaanin läpi U-käännöksen kautta. Ja sitten sulje koko käytävä.
Onko Suvarnabhumin lentokentällä odottaminen ongelma? Minulla kesti eilen yli puoli tuntia maksaakseni 30 THB tietulleja ulkokehätiellä. Voit odottaa pientä suunnittelua panokselle, eikö niin? Anna minulle muutama sata kokenutta ja korruptoitumatonta poliisia, niin täytän Thaimaan kassan vähintään ääriään myöten kuukauden sisällä.
Varmasti väärinkäsitys, ajettu kolme vuotta, mutta onko Thaimaassa liikennesääntöjä?????
Muutama päivä ulkona viime viikolla. Koratista Rayongiin, Koh Sametille ja takaisin Pattayan kautta.
Reitti 304/331 vuorten halki. Matkalla sinne rekka puiden väliin, paluumatkalla säiliöauto pysäköity tien varteen. Melkein joka kerta kun olen ajanut vuorten läpi, joko rekka oli kyljellään tai se oli ajautunut tieltä.
Pattayalta ajaessani käännyin 36:lle ja auton peräkärry oli ajanut suoraan mediaanin läpi. Joten suoraan siellä olevan betonilaatikon läpi, tuo hirviö seisoi 3 kaistalla vastaantulevaa liikennettä vastapäätä! Kaikki autot joutuivat ajamaan äärimmäiselle vasemmalle kaistalle, eikä kukaan halunnut vetäytyä, ruuhkaa, liikenneruuhkaa jne. Näki myös kaistalle pysäköidyn purkuperävaunun, ei myöskään aivan oikein. Luultavasti vain tapahtui, koska poliiseja ei näkynyt millään pellolla tai teillä.
Olen osallistunut Thaimaan liikenteeseen nyt noin 4 vuotta, mutta mitä näen tapahtuvan, sitä ei voi kuvailla millään kynällä. Säännöt ovat voimassa vain poliisin ollessa paikalla. Muulle: mene kärryihin, jokainen kuljettaja pitää itseään tärkeimpänä.
10 päivää sitten sunnuntaina saavuimme lentokoneella Don Muangiin, sieltä taksilla Hua Hiniin. Meillä oli mukava ateria kuljettajan kanssa matkan varrella ja saavuimme ilman ongelmia tai ajanhukkaa.
Takaisin tällä viikolla.
Lähti Hia Hinistä klo 08.00 Mo Chitiin.
Saapui ilman ongelmia ja onnettomuutta ei nähty molemmilla kerroilla.
Se on toinen tapa tehdä se.
Gerrit
Saavuin viime viikolla taksilla Hua hiniin Suvarnabumista, miten muuten sinne pitäisi päästä? Junalla kestää aivan liian kauan, bussilla liian hankalaa, tila-autolla liian suuri riski.
Siis taksilla, tilattu etukäteen Hollannista ja ilmoitettu lentojen numerot ja ajat sähköpostitse. Kuljettaja oli siististi portilla 3 kyltin kanssa, tuntia etuajassa. Otin siististi matkatavarakärryt ja kävelin parkkihalliin, ajoin siististi (hitaasti) ulos parkkihallista, luulin hänen olevan rauhallinen kuljettaja, hyvin hän haisi moottoritien ja sitten hän astui kaasuun, sen saattoi päätellä hänen autostaan. ajotyyliä, että hän varmasti ajettiin, mutta en tekisi sitä puhelimessa ja juo kahvia 140 km/h, joten yritin tyhjentää mieleni ja ajatella miellyttävää Hua hiniä (jos sen vielä näkisin) jälkeen. 2 1/2 tuntia HH oli näköpiirissä, kunnes helpotin.
Puutteeksi jää se, että BKK-HH-reitille ei ole hyvää vaihtoehtoa, varsinkin vilkkaassa ja suositussa merenrantakohteessa, jonne on päästävä uudestaan ja uudestaan oman henkensä uhalla.
Ennen kuin minulla itselläni oli autoa, ajoin varmaan yli 30 kertaa edestakaisin tila-autolla Bkk:hen tai Hua-Hiniin.Tämä on mielestäni täydellinen kulkuväline, he ovat yleensä minibussin omistajia ja ovat sen kanssa varovaisia. Huono harjoittelu ja runsas alkoholin käyttö liikenteessä
ja myös sen, että munkki on siunannut auton, he ajattelevat, ettei heille voi tapahtua mitään.
Ensi kuussa Songkranin kanssa kuolee taas muutama sata, etenkin Isaaniin vievillä teillä.
Olen nähnyt kuljettajia, jotka silti istuvat ratin taakse 2 litralla viskiä.
Farangina sinun on oltava erittäin varovainen!
Olen ajanut säännöllisesti Bangkokista Hua Hiniin tai päinvastoin viimeisen 8 vuoden aikana. En koskaan enää mene edestakaisin Bangkokiin lauantaina. Kiireinen ja paljon "viikonlopun kuljettajia" tiellä. Vuosien varrella olen nähnyt lukuisia onnettomuuksia sillä reitillä, mikä ei yllätä minua thaimaalaisten ajotyyliin nähden. Varsinkin U-käännöksissä ja suorissa risteyksissä tapahtuu paljon sellaista, mikä ei ole sallittua.
Heillä on Thaimaassa liikennesääntöjä, mutta harvat noudattavat niitä, ei edes poliisi. Kun poliisi tarvitsee jälleen rahaa juuri ennen lomaa, uhrisi etsivät pääasiassa ulkomaalaisia huijatakseen heiltä muutaman sadan bahtin tekosyyllä.
Mutta jos thaimaalaiset ajavat Malesiassa, he noudattavat tarkasti sääntöjä, koska siellä poliisi toimii päättäväisesti.
Aiemmassa vastauksessa kysyin, onko Thaimaassa liikennesääntöjä.
Nyt kun olen ajanut kierrosta raskaalla moottorilla ja autolla noin kolme vuotta, myös Koratista Huainiin ja Pattayaan, se katselee jatkuvasti ja on hereillä hulluimpienkin asioiden suhteen.
Nyt viime vuonna vaimoni serkku tuli Ko Samuista, syntyi Koratista ja ajettuaan vuosia ympäriinsä, halusi saada ajokorttinsa, jos se nyt sallittaisiin autollani, ja ajattelin sen olevan hyvä, töihin. autooni tottuessa hän sai ajaa toimistolle noin 30 km täältä, nyt kun hänen ajotyylinsä oli sellainen, että pidin sydämestäni ja olin varma, ettei hän selviä, .
Päästiin vastaamaan muutamalle riville, mutta se koostui enemmän merkkimerkityskysymyksistä sekä reaktio- ja katsetestistä.
Hieman myöhemmin testiradalla, isolla parkkipaikalla, ympäriajettaessa, oli muutama opaste, kuten stop-merkki, tarkasteltiin antaako suuntaa ja perääntyi, kahden rivin välistä, 5 minuuttia työtä, ja hän selvisi, puoli tuntia myöhemmin kotiin ajokortti taskussa, mutta ei aavistustakaan miten ja mitä, ohittaminen suoraan ja vasemmalle, edeltäjäelämääni kiinni jne.
Thaimaan logiikka koskien liikenneonnettomuuksia, joissa on osallisena farang: thaimaa tulee Thaimaasta. Farang tulee ulkomailta. Jos farang olisi jäänyt ulkomaille Thaimaahan saapumisen sijaan, tätä onnettomuutta ei olisi tapahtunut. Johtopäätös: farang on syyllinen.
Hei kaima,
Olin itse törmäyksessä sotilasauton kanssa. Oli armeijan vika, lopulta myönsi sen poliisiasemalla, enkä minä – farangi – ollut syyllinen. Kun mainitsin, että sotilaat puhuivat tyttöystäväni kanssa, että olin syyllinen. Hän ei suostunut tähän ja kertoi myös minulle.
gr.,
Robert N.
9. maaliskuuta Koratista Hua Hiniin (keskiviikkona) ja 17. maaliskuuta Hua Hinista Koratiin.
Tasaisesti.
Viikonloppuliikenne on erittäin vaikeaa kaikkialla Thaimaassa.
Hanki ajokortti Nakhon Phanomissa
Somilla oli luokkaajotunteja joka työpäivä 6 viikon ajan. Teoria ja käytäntö.
Klo 17.00-20.00
Hän on ajanut täydellisesti nyt 5 vuotta.
Mutta ympärillä olevissa kylissä ihmiset eivät tiedä, mitä ajokortti niin sanotusti on, eivätkä todellakaan mitä autovakuutus on.
Taidoissa on siis suuria eroja, kuten muuten Euroopassa.
Olen ajanut useita kertoja nihkeillä käsillä entisessä Jugoslaviassa (vuorensolalla rahdinkuljettaja laulaa ratin takana puolitäysi slivowitz-pullo kädessään) enkä puhu edes Italian ja Ranskan nopeuspaholaisista. .
Varovasti hiusneulan mutkan läpi "Miksi?
Miksi? Katso vain rotkoja. Mutta vain jos olet pysäköity hetkeksi.
Gerrit
Voi kyllä, se kuorma-auto ajoi makadamitiellä vuoristosolla Montenegrossa.
Peter, etsin edelleen sitä viestiäsi vaaleanpunaisen paperin hankkimisesta Thaimaassa, odotin nyt löytäväni tämän aiheeseen liittyvistä artikkeleista, ei niin
Kirjoita hakukentän vasemmassa yläkulmassa ajokortti. Toimii täydellisesti!
Poika kuinka tyhmä voit olla, en todellakaan ole koskaan huomannut tuota hakuikkunaa ja se toimii todella täydellisesti