Seepran ylittäminen Thaimaassa on vaarallista (video)
Jalankulkijoiden rajan ylittäminen Thaimaassa vastaa lähes itsemurhaa. Varsinkin jos oletat, että vastaantuleva liikenne pysähtyy puolestasi. Näet tästä paljon intensiivisiä esimerkkejä alla olevalta videolta.
Vaikka Thaimaan laki on selvä, autoilijoiden ja moottoripyörien on pysähdyttävä, kun jalankulkija käyttää suojatietä, käytännössä näin ei tapahdu. Se on yhdistelmä liikennesääntöjen heikkoa tietämystä ja poliisikoneistoa, joka ei loista täytäntöönpanossa.
Kasetsartin yliopiston opiskelijat kehittivät "Stop by Step" -kampanjan minuutin mittaisella videolla, joka näyttää, mitä tapahtuu, kun jalankulkijat yrittävät ylittää tien turvallisesti Thaimaassa. Kuvat ovat järkyttäviä, mutta valitettavasti eivät harvinaisia.
Kampanjan tavoitteena on saada autoilijat tietoisiksi ylityspaikoista ja olla varovaisia. Kampanja on osa Toyota Campus Challenge 2015 -tapahtumaa, jonka tavoitteena on vähentää liikenneonnettomuuksien määrää koulutuksen avulla. Tätä tarvitaan kipeästi, koska Thaimaa on liikenteessä maailman toiseksi turvattomin maa. Maailman terveysjärjestön tuoreen raportin mukaan Thaimaassa kuolee liikenteessä 39 ihmistä päivittäin. Vertailun vuoksi; Alankomaissa tämä on 1,5 henkilöä päivässä (lähde: SWOV).
Video: Pysähdys vaiheelta
Katso video tästä;
[youtube]https://youtu.be/ztuyTNqbOWI[/youtube]
Huh, miten järkyttävä video. Vaikka olen yleensä eri mieltä kaikesta vinkumisesta ja vinkumisesta täällä tässä blogissa kaikesta ja kaikesta Thaimaasta, thaimaalaisista ja heidän tavoistaan. Useimmat vain unohtavat, että sinun pitäisi opetella asuinmaasi kieli, säännöt, tavat jne., äläkä valita esimerkiksi huonosta englannin kielestä.
Tästä olen samaa mieltä, minulla oli aina siellä ollessamme ajatus, että ihmiset käyttivät suojatietä puhtaasti tien koristeena, eivätkä todellakaan siihen, mihin niitä tarvitaan/tarvitaan. Jos ei olisi ollut niin tarkkaavaista thaimaalaista, olisin myös kuollut.
Olen usein kertonut ihmisille, että jalankulkijoiden ylitykset Thaimaassa ovat vain koristeena haha
Kirjoitin juuri tästä jokin aika sitten tarinassani Traffic In Thailand. Ensimmäinen kappale koskee juuri tätä. suojatie; vaarallinen. Ja siellä monet ihmiset kirjoittivat vastauksena, että heidän mielestään Thaimaan liikenne on paljon parempaa, turvallisempaa kuin Hollannin liikenne. Oksensin juuri kun näin nämä kuvat.
Liikenteen käytäntö Thaimaassa oli eikä ole sellainen, joka perustuu oikeuksien vaatimiseen ja velvollisuuksien noudattamiseen.
Siksi on täysin turhaa rakentaa suojateitä Thaimaahan.
En muuten halua ajatella, että thaimaalaiset olisivat tietoisia oikeuksistaan ja velvollisuuksistaan liikenteessä ja käyttäytyisivät sen mukaisesti, koska silloin ei enää pääsisi turvallisesti yli minnekään, kun suojatietä ei ole.
On todella kauheaa, kuinka thaimaalaiset käyttäytyvät täällä liikenteessä. Eikö sääntöjä kunnioiteta, jos niitä on? Joskus ajattelen, että he eivät kunnioita elämää ollenkaan. Lapset, jotka eivät ole vielä täysi-ikäisiä, ratsastavat ilman ajokorttia, ilman vakuutusta, ilman kypärää, joskus kolmella tai useammalla pyörällä! Korkeintaan 3 bahtia sakotetaan! Jotka sitten myös muuttuvat korruptoituneiden poliisien taskuihin ja katoavat! Politiikassa pitäisi uskaltaa määrätä raskaita sakkoja rikkomuksista ja myös rajoittaa mopojen cc 200 cc alaikäisille.mutta toistaiseksi tämä on veden kantamista mereen... Kovat sakot ja ajoneuvon takavarikointi käyttäytyisi varmasti edistää hyvää tietyn ajan kuluttua. Ei ole turhaa, että Thaimaan liikenteessä kuolee vuosittain noin 50 40.000 ihmistä. Kuolet todennäköisemmin kadulla kuin sängyssäsi!!! terveisin
Kaikki yllä sanottu on 100% totta, mutta pyydän myös huomiotanne
uhrien melko "tyhmästä" käytöksestä.
Yksikään niistä ei todellakaan katso vasemmalle ja oikealle nähdäkseen, onko turvallista ylittää!
Kiinnitä erityistä huomiota äläkä käytä hollantilaisia menetelmiä. Älä siis ole itsepäinen ja luota kuljettajiin, joiden peltiautot ovat paras tapa selviytyä Thaimaan liikenneviidakossa. Kulje jalankulkusiltoja pitkin ja katso mitä teet. Farangit jyristelevät usein portaita alas kokemukseni mukaan.
Jokaisella maalla on omat kirjoitetut ja kirjoittamattomat koodinsa liikenteessä. Kanta on edelleen, että näiden on vastattava alkuperämaasi koodeja. Silloin on mahdollisuus, että ennemmin tai myöhemmin joudut jonakin päivänä syyllistymään kusipääkäyttäytymiseen. Vain siksi, että oletat tietäväsi parhaiten, miten ihmisten tulee käyttäytyä liikenteessä.
Video näyttää kokoelman hetkistä, jolloin asiat menivät pieleen. "Stop by Step" -kampanja ei tietenkään ole koskaan tarpeeton. Ei tietenkään maassa, jossa asun ja jossa integraatio ei ole ensisijainen tavoite.
Thaimaa on maa, jossa liikenteessä on monia kirjoittamattomia koodeja.
Minulle on aina seikkailu saada selville, miten nämä toimivat. Autopilotilla liikenteeseen osallistuminen ei todellakaan ole vaihtoehto Thaimaassa.
Varsinkin jos aiot ajaa liikennettä vastaan. Kyllä se on mahdollista myös Thaimaassa. Varmista vain, että teet sen, kun lähellä ei ole poliiseja.
Jos tunnet paikallisten liikennevalvojien aikataulut, voit ottaa sen huomioon.
Ajaminen ilman kypärää on mahdollista vain virka-ajan ulkopuolella. 🙂
Vilkkaan, mutta hitaasti etenevän liikenteen ylittäminen tulee tehdä epäröimättä.
Epäröimättä en tarkoita heittäytymistä vastaantulevan liikenteen eteen kuoleman halveksuen.
Taito "ennakoida" on välttämätön Thaimaan liikenteessä. Ehkä olemme oppineet köydet ylisäännellyssä pienessä maassamme ja uskomme voivamme olla ylpeitä kyvystään tehdä monia asioita.
Silloin Taisen liikenne siellä tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden testata tätä.
Jos luet suurimman osan yllä olevista kommenteista, luet rivien välistä Thaimaan liikennetilanteen jatkuvaa puolustamista, joka ei eroa toisistaan. Joka vuosi kuolleiden määrässä 2. sijalle nouseva tilanne ei yksinkertaisesti voi olla hyvä ja vaatii kiireellistä parantamista Varsinkin nykyisessä tilanteessa jokaisen elämää tai terveyttä rakastavan on velvollisuus reagoida eri tavalla, jos on tottunut kotimaa. Mutta se jatkuva paskapuhet, että tulemme ylisäännellystä maasta ja että vain jalankulkija on tyhmä, koska hän ei voi soveltaa hollantilaisia menetelmiä täällä jne., on itse asiassa absurdia, kunhan aina yrittää opettaa muille jotain sellaisesta. rikas kokemus, kun taas toinen puoli hyväksyy melkein kaiken, millä ei ole mitään tekemistä kansainvälisten liikennesääntöjen kanssa. Edes maailman kaunein maa ei voi toimia ilman lakeja ja määräyksiä, jotka eivät ole vain liikenteessä tarpeellisia.
Olen samaa mieltä Gringon kanssa, kukaan jalankulkijoista ei kiinnittänyt huomiota liikenteeseen. Mies, johon moottoripyörä törmäsi oikealta, katsoi kaikista paikoista vasemmalle. Se ei ole moottoroitujen kuljettajien ajokortti ... heidän täytyy hidastaa vauhtia suojaristeyksessä ja myös katsoa.
Mutta en ole samaa mieltä theo hua hinin kanssa… hän irrottaa kontekstistaan niiden ihmisten mielipiteet, joiden mielestä täällä on "turvallisempaa ajaa". Olen myös yksi niistä, jotka kaikista vaaroista huolimatta ajavat mieluummin täällä kuin Alankomaissa.
Täällä on vaarahetkiä, joista pääset eroon vain reagoimalla asianmukaisesti: jyrkästi jarruttamalla, kiihdyttämällä, ohittamalla oikealta vasemmalla, ajamalla liikennettä vastaan… kaikki riippuu tilanteesta. Sinun on oltava varovainen täällä.
Sinun on oltava varovainen myös Alankomaissa, mutta koska siellä sinulla on enemmän tekemistä ihmisten kanssa, jotka haluavat soveltaa sääntöjä 100-prosenttisesti koko ajan. Ja Alankomaiden lainsäädäntö, poliisi - jos haluat - myös varmistaa, että ihmiset noudattavat näitä sääntöjä eräänlaisella kauhuvallalla sakkoilla. Pelkään aina Hollannin poliisia eniten. Sitten aloin epäillä, teenkö kaiken oikein. Ovatko autoni valot kunnossa? Teenkö kaiken kuten opin? Enkö aja liian pitkään tien vasemmalla puolella… enkö aja 1 km liian nopeasti?
JOKA kerta pysähdyn stop-merkkiin ja käännyn selvästi päätäni vasemmalle ja oikealle ja jälleen vasemmalle (tai päinvastoin?)…
Ajaminen Alankomaissa tarkoittaa: ei tehdä omia päätöksiä, sääntöjä ja tuhat muuta sääntöä, joita sinun on noudatettava.
Thaimaassa ajaminen tarkoittaa: jatkuvaa katselemista, kaiken odottamista kaikkiin suuntiin. Älä koskaan oleta, että muut pärjäävät hyvin. Se menee hyvin muutaman kerran, mutta yllättäen väärin.
Ja: älä aja kuten Hollannissa... sopeudu olosuhteisiin...
Anteeksi, mutta mielestäni perustelusi on melko vääristynyt; koska ajatuksesi mukaan ei ole normaalia, että: autosi on kunnossa esim. valaistuksen suhteen, sinä, kuten normaali ihminen, pidät nopeudessa, pysähdyt/jarrutat risteyksessä tarkistaaksesi onko auto tulossa oikeus jne. jne. jne. Alankomaissa. Et muuten koskaan saa sakkoa 1 km ylinopeudesta, niitä pitäisi olla vähintään 5. ja mikä "hirmuhallitus" siellä on?Mutta sinun logiikkasi mukaan on normaalia ajaa liian nopeasti, ajaa liikennettä vastaan, olla pysähtymättä risteyksissä... joten sinäkin koet normaaliksi, että ei pysähdy suojatiellä… edelleen. Toivon ja tarkoitan sitä vilpittömästi, että kukaan läheisistäsi ei koskaan kuole Thaimaan tienkäyttäjien outoon liikennekäyttäytymiseen... Epäilen, että puolustat tätä ajokäyttäytymistä 100-prosenttisesti ja että se on Alankomaat. Se ei ole niin paha kuin annat sen olevan.
En halua chattailla, mutta…
Voinko verrata? Kotimatkallani Hollannissa minun piti ylittää suojatie… 10 autosta kaksi pysähtyi. Alankomaissa! Onko se sitten meidän mentaliteettimme?
Tietysti olen samaa mieltä, että se pitäisi lopettaa, myös täällä Thaimaassa. Ja että ihmiset täällä tiesivät vähän enemmän liikennesäännöistä.
Mutta kyllä: mielestäni liikennesäännömme ovat liioiteltuja. Tiellä, jolla oli vähän liikennettä, tiellä, joka oli leveä ja jossa ei ollut taloja, ajoin 80 km/h. Mutta koska tie oli virallisesti taajamassa, sallittiin vain 50. En edes huomannut ja poliisi pysäytti minut. 250 euron sakko. Ja jos olisin ajanut vähän nopeammin, ajokorttini oli myös takavarikoitu.
En sano, että ihmiset ajavat hyvin Thaimaassa. Päinvastoin. Mutta jos haluat selviytyä, sinun on sopeuduttava ja ajattava mahdollisimman kaukonäköisesti tai pikemminkin ennakoivasti. Ajoin eilen Pethkasem Roadilla Hua Hiniin Pranburista. Noin 20 km Thaimaan pisintä tietä. Viime aikoihin asti se oli vain kaksi kaistaa. Nyt tietä on laajennettu useaan paikkaan. Kuitenkin: Ajan Honda PCX:llä, joten sileä skootteri. Nopeuteni on 80 km/h niin kauan kuin minulla on tilaa. Sitten edessäni on tiellä noin kymmenen autoa. Numero yksi ajaa noin 75 km/h, ainakin vähän vähemmän kuin minä. Muut yhdeksän autoa ajavat puskurista puskuriin samalla nopeudella kuin ensimmäinen auto. Mitä teet tällaisessa tapauksessa? Jatkanko sen takana ajamista sillä vaaralla, että jos vain yksi tekee virheen, tapahtuu heti ketjutörmäys kanssani siellä vai kiihdytänkö ja ajan koko rivin ohi. Eikö? Unohda se… liikaa liikennettä. Vasen on ainoa vaihtoehto. Aja hitaammin? Sitten takanasi on autoja ja muita ajoneuvoja, jotka istuvat takapyörässäni.
Jos tekisin samoin Alankomaissa, olisin varma, että olisin saanut sakon perseeseeni.
Pysähdy risteyksessä, mutta missä tiedät tavan, tiedät mitä odottaa. Mutta… stop-merkin kohdalla sinun TÄYTYY antaa pyöräsi pysähtyä. Jos et, voit odottaa sakkoja. Vaikka tie on selkeästi vapaa.
Jälleen: En väitä, että ihmiset ajavat paremmin Thaimaassa. Ei kaukaa. Mutta minulla on aina vaikeuksia ajaa Hollannissa. Kaikkien määrättyjen nopeuksien noudattamiseksi. Joskus tie on vilkkaampi ja et voi ajaa nopeammin, toisinaan sama tie on vähemmän ruuhkainen ja voit ajaa nopeammin. Mutta koska siellä on TURKKI, niin sitä ei saa tehdä ja juuri sellaisissa tilanteissa, joissa liikennettä on vähän, voit odottaa shekkiä ja sinut heitetään kuitille. Koska se olisi voinut olla joku ajanut edessäsi, ajanut tiellä tai mistä tahansa syystä, tai yksinkertaisesti, laki on laki. Sillä hetkellä, aivan kuten edellä mainitulla sakollani, olisin voinut ajaa 80 vaarantamatta ketään.
Täällä Thaimaassa sopeudun olosuhteisiin, mutta yritän aina pysyä mahdollisimman kaukana muista tienkäyttäjistä. He ovat vaarallisia osallistujia, enkä halua heitä lähelleni.
Pysähtymisestä seepralle: olisi mukavaa, jos he tekisivät sen, mutta he tuskin tekevät sitä Thaimaassa. Minusta on myös kauheaa, etteivät ihmiset tee niin. Liikennevalo voi silti auttaa. Mutta jalankulkijana sinun on myös oltava niin valppaana oman elämäsi suhteen, että sitä odottaa. Ole siis varovainen ylittäessäsi. Älä vain ylitä sokeasti, kuten nämä ihmiset tekivät. Näen tämän säännöllisesti Hua Hinissä, Market Villagessa... varsinkin turistit, jotka kävelevät tielle huomioimatta ja vaarantavat itsensä. Vain siksi, että siellä on suojatie. Sitten ihmettelen, ovatko nuo ihmiset järkyttynyt. Niin kauan kuin Thaimaassa ei tiedetä tästä, sinun on oltava kaksi kertaa varovaisempi.
Thaimaan tiesäännöstö on yhtä hyvä kuin meidän, ongelma on thaimaalaisten vastuuton käytös, jotka joko eivät tiedä koodia tai jättävät sen huomiotta. Pidä huolta itsestäsi on motto täällä!