Tuk-Tuk, näkyvä kuljetusväline Thaimaassa
Tuk-Tuk (ตุ๊กตุ๊ก) on pieni ja tyypillinen kolmipyöräinen kulkuneuvo. Eräänlainen moottoroitu riksa. Nimi Tuk-Tuk on otettu moottorin poksahtavasta äänestä.
Tuk-tuk-kuljettajat ovat pääosin Isaanista, heillä ei ole tarpeeksi rahaa ostaa tai vuokrata tavallista taksia. Vaikka Tuk-Tuk-ajelu on sinänsä kokemus, se ei ole kovin mukavaa. Varsinkin Bangkokissa se on melko epäterveellistä, kun otetaan huomioon valtava kuumuus, liikenneruuhkat ja hengittämäsi pakokaasut. Tuk-Tuk tarjoaa myös vähän suojaa törmäystilanteessa.
Tunnettu ja huono kuva
Tuk-tuk-kuljettajilla on yleensä huonompi imago. Jotkut ovat töykeitä ja käyttävät temppujaan turistien huijaamiseen. Useimmat Tuk-Tuk-kuljettajat ovat kouluttamattomia, heillä ei ole ajokorttia, he puhuvat tuskin englantia eivätkä monissa tapauksissa löydä määränpäätäsi. Joskus he ajavat hulluna vilkkaassa liikenteessä eivätkä välitä matkustajien mukavuudesta.
Tietenkään kaikki ei ole tuhoa ja synkkyyttä, vaan monet turistit nauttivat siitä ja pitävät sitä loistavana kulkuvälineenä. On varmasti luotettavia Tuk-Tuk-kuljettajia, jotka tekevät parhaansa kuljettaakseen sinut kunnollisella tavalla. Mutta on hyvä tietää, että on myös "pahoja omenoita".
Tuk-tuk-kuljettajan temppupussi
Tunnettu temppu, joka on yleinen, on se, että he kertovat, että nähtävyys, jossa haluat käydä, on suljettu eikä aukea muutamaan tuntiin. Tuk-Tuk-kuljettaja tarjoaa sitten sinulle vaihtoehdon tai kyydin muihin nähtävyyksiin. Käytännössä se tarkoittaa pitkää ajoa vaatekauppojen, korukauppojen, räätälien ja muiden korukauppojen ohi.
He ansaitsivat rahaa, jos turisti ostaa jotain kaupasta. Nämä kaupat ovat usein kalliimpia juuri siksi, että kauppias joutuu maksamaan myös Tuk-Tuk-kuljettajalle välityspalkkion. Jos et osta mitään, Tuk-Tuk-kuljettaja saa bensakuponkeja, joilla hän voi tankata ilmaiseksi. Joskus ne ovat myös juonessa, jossa sinulle tarjotaan halpoja helmiä. Nämä ovat arvottomia, ja se on tunnettu huijaus.
Sovi hinnasta aina etukäteen
Varaa hinta aina etukäteen. Tuk-Tuk-kuljettaja olettaa sinun tinkivän ja siksi pyytää enemmän kuin hän haluaa. Joten tinkiminen on aivan normaalia. Jos hän tuo sinut siististi ja oikein määränpäähäsi, pieni tippi on tavanomainen. Jos et sovi hinnasta etukäteen, voit odottaa ongelmia. He pyytävät erittäin korkeaa summaa ja huolimatta siitä, että voit tinkiä, maksat aina liikaa.
Vielä lisää vinkkejä:
- Tuk-Tuk ei yleensä ole nopeampi tai halvempi kuin tavallinen taksi.
- Jos kyydin tarjotaan erittäin alhaisella hinnalla (esimerkiksi 20 bahtia), jokin on vialla. Sitten sinut viedään kaikenlaisiin kauppoihin kysymättä.
- Sama koskee ostotarjousta tai kiertoajelua.
- Älä oleta, että kuljettaja huomaa sinut hotelli tietää kuinka löytää.
- Pitkä matka tuk-tukilla ei ole mukavaa eikä todellakaan keskipitkille hollantilaisille, joten on viisasta ottaa taksi.
- Jos haluat silti Tuk-Tuk-elämyksen, odota, kunnes kaupat suljetaan.
Tuk tukissa oli ennen kaksitahtimoottori, mutta siitä on aikaa 20 vuotta.
Tällä välin lähes kaikki on varustettu nelitahtisella moottorilla ja monet ajavat
nestekaasusäiliön kanssa.
Olin äskettäin Si Rachassa ja siellä Tuk-Tuksilla eli samloareilla oli kuljettajan takana iso kyltti, jossa oli kiinteät hinnat per kilometri, erittäin mukavaa.
Bangkokissa käytän niitä joskus hätätilanteessa. Periaatteessa yhdeksän kymmenestä yrittää huijata sinua. Yleensä se pyytää järjettömän suurta summaa. Silti pääsin ulos myös 100 m jälkeen normaalihinnan jälkeen, koska hän enemmän tai vähemmän pakotti minut ohittamaan "jalokiviliikkeet tai ruokapaikat", jolle ilmoitin aina, että en sitä halua. Aina silloin tällöin sinulla on mukavia. Ne ovat yleensä myös vanhempia, mutta se ei ole takuuta.
TukTukit ovat rakenteeltaan erilaisia joka paikassa.
On myös paikkoja, joissa ne ovat pieniä pakettiautoja, jotka on leikattu auki.
Tarkoitatko kenties Songtheawta? Nämä ovat pieniä pakettiautoja tai muunnettuja avoautoja, joissa - kuten nimikin kertoo - matkustamon takana on kaksi penkkiä (song thaew).
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-samui/vervoer-koh-samui-auto-motor-taxi-en-songthaews-video/
Sellaisen songthaewin saa, joka toimii paikallisbussina, tuktukkeja käyttäisin vain hätätilanteessa. Epämukavaa, kallista ja muuta sellaista paskaa.
Ei, Song-Thaews ajaa myös tänne. Puhun TukTuksista. Tässä ne ovat pieniä Daihatsu-pakettiautoja. Vain nelipyöräisiä ajoneuvoja. Mutta myös kahdella penkillä. Song-Thaews ovat paljon suurempia ja ajavat kiinteää reittiä, mutta eivät tiettyinä aikoina. TukTukit ajavat vain minne haluat.
http://www.firstmonkeyschool.com/PDF%20files/transport.pdf
Täällä voit nähdä kuvan siitä, mitä he kutsuvat TukTukiksi ja Song-Thaewiksi täällä. En valitettavasti löydä parempaa tapaa näyttää kuvia.
Varsinkin Phuketissa näet näitä pieniä Daihatsu-pakettiautoja (Tuk Tuk) vain siitä syystä, että ne ovat paljon turvallisempia enimmäkseen mäkisellä alueella kuin 2-pyöräiset muualla Thaimaassa. Muuten, näiden 4-pyöräisten tuktukkien palveluista Phuketissa vaaditaan myös törkeitä hintoja. Hinnat, joista useimmissa tapauksissa sovitaan tuk tuk mafialta.
Anteeksi korjaus, vertailun täytyy tietysti olla 3-pyöräisiä, jotka yleensä ajavat muualla Thaimaassa, ja Phuketin mäkisen maiseman vuoksi siellä ei ole turvallista.
Näitä asioita kutsutaan nimellä รถกะป๊อ. Rot ka-poh. Se on välillä
ตุ๊ก ๆ (tóek tóek) ja สองแถว (sǒhng-thěaw) sisään. Tilaa on suunnilleen saman verran kuin tuktukissa, mutta ulkonäöltään se näyttää mini songthaewilta. Penkkejä tavaralaatikon ympärillä, sivussa pieni aukko sisäänpääsyä varten. Bangkokissa he ajavat ympyröitä joidenkin BTS-asemien ympäri hakeakseen ihmisiä kiinteältä reitiltä.
Näet esimerkin puolivälissä täältä: http://nanajung-writing.blogspot.com/2015/11/only-thailand.html?m=1
Hän tarkoittaa, että Pok-Pok on pieni kuorma-auto, joka on pienempi kuin Pick Up. Aja paljon Bangkokin metropolissa pienissä moobaneissa
Kambodžassa vaunuja vedetään moottoripyörällä, erittäin mukavasti.
grts
Minun neuvoni on varata tietty summa taksiin, ilmastointilaitteeseen ja peittoon
Kauppahintaa hieman ja hyvää matkaa.
O.
Taksi on yleensä halvempi kuin tuk-tuk, joten sinun ei tarvitse huolehtia rahasta. Lyhyemmillä matkoilla varmista AINA, että mittari on päällä ja lähde ulos, jos he kieltäytyvät. Pidemmille matkoille, esimerkiksi Pattayalle tai Koh Changiin Bangkokista, sovelletaan kiinteää hintaa. Useimmissa takseissa nämä on ripustettu etuistuinten selkänojaan.
Suosittelemme ensin tarkistamaan Internetistä, mitä pitkä matka yleensä maksaa.
Itse asiassa he ovat aivan liian usein mukana huijaustoiminnassa. Grand Palace suljetaan tänään mm. Tuk tuk -kuljettaja toimii sitten yhdessä siististi pukeutuneen huijarin kanssa ja lähtee jalokivikauppaan! Kerran minulle tarjottiin myös 20 bahtin kyytiä. Minun piti mennä jonnekin ja kysyä hintaa Minä: 20 bahtia?: Sisältää ehdottomasti ostoskierroksen? En tyyty siihen. Ja saat provisio- tai bensakuponkeja! Tuktuk-kuljettaja: Tehdään sopimus! 20 bahtia ja 1 kiinalainen väärennetyillä koruilla. Pysyt sisällä 10 minuuttia, et osta mitään, ja saan kuittini!
Vaikutti hauskalta, joten ei aikasemmin sanottu kuin tehty.
Kiinalaiset näyttivät kuitenkin tajuavan sen. Tuli yhä ärtyisemmäksi. Ensin se oli: AAAH, hollantilainen! Aivan kuten kiinalainen. Kauppiaat! Minulla on täällä sinulle jotain, joka kiinnostaa sinua. Kun lähdin: Katso Katso Älä osta!
Jos meidät ajetaan Subharnibhumista Hua Hiniin taksilla 1800 kylpyä, en ymmärrä, että joudut maksamaan 250-300 kylpyä tuk-tuk-matkasta Hua Hinissä.
2 tällaista matkaa yhdessä päivässä ja voit vuokrata oman auton.
Ehkä tämä kuva on oikea Bangkokissa, kokemukseni Chiang Maista ovat hyvin erilaisia. Ainoa samankaltaisuus esimerkkien kanssa on, että sovit hinnasta etukäteen. Kaikkien niiden vuosien aikana, jotka olen ollut Chiang Maissa, en muista koskaan, että minua olisi huijattu. Hotellissa, jossa olen aina, on säännöllinen ryhmä TukTuk-kuljettajia. Ne ovat mukavia, ajavat siististi thaimaalaisten standardien mukaan; En tuntenut oloani turvattomaksi siinä.
Kuitenkin tapahtuu, että illalla, kun haluat palata yöbazarilta hotellille, maksat yhtäkkiä enemmän kuin menomatka, mutta jos kysyntä on korkea, hinta nousee automaattisesti. Chiang Maissa on varmasti huonoja kuljettajia; En ole tavannut niitä sitten vuoden 2009.
Tuktukin hinnat riippuvat kuljettajan mielijohteesta.
Käytän tuk tukia joka päivä. Jos tiedät etäisyydet ja hinnat, se on helppoa.
Jos ne ovat liian korkeat, vain seuraava.
MBK:sta China Towniin he pyytävät vain 150 bahtia. Voin mennä bussilla, mutta joskus en halua odottaa.
Hinta 60 bahtia on normaali.
Jos en löydä tuktukia, otan taksin, keskimäärin 60 bahtia samasta kyydistä.
BigC:stä pakkretiin on vain tavallinen 50 bahtia.
Minun ei tarvitse selittää minne haluan mennä. Hinnasta ei tarvitse neuvotella. Ne auttavat lastaamisessa ja purkamisessa.
Itselläni Bangkokissa on muutama kiinteä tuk-tuk, joihin voin soittaa ja veloittaa kohtuullisen hinnan.
Mutta huijarit ovat legioona. Neuvoja tutustu hintaan/etäisyyteen ja yritä neuvotella hinnoista thai-kielellä.
He tuntevat hyvin kaukana olevat kommentit, kuten Liikenneruuhka.
Mutta turistille se on vaikeampaa.
Ja he käyttävät sitä väärin.
On todella outoa, että Pattayassa ei ole tuk-tukeja.
Tiedän, että sinulla on Song-Thaews siellä, mutta periaatteessa ne ovat enemmän hop-on hop-off -periaatteen mukaisia kiinteillä reiteillä, ja sinulla on myös moottoripyöriä, mutta sinulla on niitä myös Bangkokissa.
Joten minulle jää kysymys: miksi ei Pattayassa?
Hyvä Frans, en usko, että jos sinulla on hyvin toimiva bahtibussi, ihmiset ajavat lähes kaikkialla Pattayassa 10 bahtilla, tuktukilla ei silti ole mielenkiintoista tarjota täällä ehdonalaista.
Matkat, joita joudut yleensä kävelemään Bahtbusista poistumisen jälkeen, ovat niin pieniä, että jokainen terve ihminen ei enää tarvitse tuk-tukia.
Miksei Pattaya? Koska Pattayan kunta on kieltänyt sen, joten Pattayalla ei ole tuk-tukkia. On ollut erittäin kauan.
Ja tätä kutsutaan myös tuktukiksi: https://www.triposo.com/loc/Nong_Khai/intro/background
Mopo, jossa kuppi. Se sopii 4 länsimaiselle tai 8 thaimaalaiselle. Et voi menettää jalkojasi, jos olet länsimainen, mutta ne ovat nopeita ja halpoja.
Älä etsi, tämä linkki on sittemmin poistettu.
Tiedän hotellin, jossa tuk-tuk-kuljettajat tarjoavat sinulle jopa ilmaisen kyydin sillä ehdolla, että he voivat pysähtyä kahdessa vaateliikkeessä, koska se tuottaa molemmilta jälleenmyyjiltä enemmän provisiorahaa kuin Tuk-tukin hinta.
Hienoa, että tuk-tukista on kirjoitettu. Olen käynyt Bangkokissa monta vuotta ja paljon on muuttunut, etenkin tuk-tukin hinta. Itse asiassa, neuvottele aina hinta ensin, muuten maksat päähinnan. Hyvä tietää, että taksimatka on usein halvempaa kuin tuk-tuk. Ennen vanhaan se oli toisinpäin. Mutta sama pätee myös taksiin. Aina kannattaa kysyä, laittavatko mittarin päälle muuten maksat liikaa.. ohhh kiva myös tietää, että sateella hinnat voivat nousta huomattavasti sekä taksilla että tuk-tukilla. Jatka nauttimista Bangkokista. Voit nähdä tämän myös pelinä. Katso kuka voittaa.
Terveisin Stephen
Tuk tuk
Paljon melua
kallis
Et näe mitään, koska katsot sivuilta
Sisäänpääsy ja ulospääsy erityisesti vanhemmille ihmisille on katastrofi
He ajavat kuin hullut
Heidän oli päästävä niistä eroon välittömästi
Sama kuin nuo suuret moottoripyörät, jotka pitävät niin paljon ääntä yöllä, kaikki nuoret 22- tai 25-vuotiaat pojat
Klo 24.00 jälkeen he alkavat kilpailla
Olen 82-vuotias ja olen riippuvainen tuk tukista. Täällä ei ole takseja, enkä pysty enää kävelemään. Onko sinulla tai tiedätkö muuta kuljetustapaa? Ehkä voit ajaa minut joka päivä?
TukTuk on hauska tehdä kerran (tai 2). Mutta Grab, Bolt ja (uusi?) inDriver ovat nopeampia ja usein halvempia (onko Uber/Pop edelleen olemassa TH:ssa?) ja helpompi varata sovelluksen kautta.
Olen ollut Bangkokissa 4 päivää tällä viikolla, eikä minulla ole hyvää sanaa sille mitä tulee tuktukiin.
Kuten jo kirjoitettu, hinta ennen Covidia vaihteli 80 ja 100 bht:n välillä kyydistä, mutta se on ohi.
Olen yrittänyt useita kertoja käyttää tuk-tukia kohtuulliseen hintaan sekä kaupungissa että hotellistani.
Summa oli aina 400 tai 500 bht normaalista kyydistä esimerkiksi Bobea Towerista Nanaan tai MBK:sta Hua Lamphongiin.
Hinnoista ei tinkitty, olen käynyt Bangkokissa monta vuotta, mutta en ole koskaan ennen kokenut tällaista.
Minuun jäi mieleen se, että monet tuktukit odottivat asiakkaita hotellini edessä sekä eri paikoissa keskustassa, epäilen, että heillä ei ole ollut asiakkaita 2 vuoteen Covidin takia ja nyt halutaan kuroa kiinni idioottimaisten hintojen avulla .
Siirsi minut pidemmälle vesitaksilla, BTS:llä ja metrolla.