Viime päivät ovat menneet Thaimaa vähintään 325 kuolemaa yli 3.000 XNUMX liikenneonnettomuudessa. Joka vuosi tähän aikaan vuodesta satoja ihmisiä kuolee Thaimaan teillä.

Monet Bangkokin asukkaat lähtevät kaupungista viettämään uutta vuotta perheidensä kanssa maakunnassa. Noin kolmannes onnettomuuksista johtuu rattijuopumuksesta.

Tiukempien poliisitarkastusten avulla Thaimaan hallitus halusi pitää liikennekuolemien määrän alle 29:ssa uudenvuoden "seitsemän kuolettavan päivän" aikana, 4. joulukuuta - 300. tammikuuta. Mutta se ei onnistunut. Viime vuonna samana ajanjaksona kuoli 446 ihmistä.

Toinen pahamaineinen ajanjakso on Songkran, thaimaalainen uusivuosi, jota vietetään 13. huhtikuuta. Viime vuonna tieliikenteessä kuoli 361 ihmistä, mukaan lukien ulkomaalaisia.

3 ajatusta aiheesta "Toinen joukkomurha Thaimaan teillä"

  1. Robert sanoo ylös

    Ajettu noin 2,000 XNUMX kilometriä des Buddhan teillä viime päivinä ja selvisi taas monista salamurhayrityksistä. Kiristetut säätimet eivät edusta palloa minulle. Yleensä tielle asetetaan vahingossa joukko pelinappuloita, mikä itsessään johtaa usein vaaratilanteisiin, myös hyville ja raittiille kuljettajille, ja sitten tien reunassa on pöytä, jossa jotkut vapaaehtoiset ja mahdollisesti poliisi juovat kahvia. Mukavuuden vuoksi oletan, että se on todellakin kahvia tai muuta alkoholitonta juomaa. Paras esimerkki: paksu musta lava-auto, joka käänsi täyden kaasun liikennettä vastaan ​​tällaisen pöydän ääressä risteyksessä kovalla olkapäällä ilman, että kukaan häikäisi tai punastuisi, saati toiminnasta. Luulen, että thaimaalaiset ovat jo luovuttaneet; Pelastusajoneuvoja ja henkilökuntaa sijoitetaan säännöllisesti näille "tarkastuspisteille". Jotenkin siinä mielessä, että "jos emme pysty estämään kolareita, varmistamme ainakin, että toimimme nopeasti". Skeptikot voisivat jopa ehdottaa pelastusoperaatioiden taloudellisia motiiveja; loppujen lopuksi yksi saalis per toimitettu haavoittunut/kuollut.

    Bangkok Post julkaisi äskettäin mielipideartikkelin tuosta 16-vuotiaasta tytöstä ja tuosta kauheasta onnettomuudesta, jossa todettiin, että vanhemmilla on velvollisuus opettaa lapsilleen ajotaitoa ja ajoneuvon hallintaa. Joten ihmiset eivät vain ymmärrä sitä. Buddha auttaa meitä, jos maassa, jossa keskiverto aikuinen ei osaa ajaa autoa vastuullisesti, "taidot" siirtyvät lapsille. Ja tässäkin korruptiolla on oma roolinsa; monet thaimaalaiset ostavat vain ajokorttinsa.

    En todellakaan kuulu "Alankomaissa kaikki on määritelmän mukaan paremmin" - päinvastoin - mutta ajokoulutuksessa Alankomaat osuu naulan päähän (lukuun ottamatta töykeän korkeita ajotuntien ja ajokortin kustannuksia). Edes kohtuullisen hyvin kehittyneissä Englannissa ja USA:ssa ihmiset eivät opi eivätkä testaa ajoa moottoriteillä. Voit "kokeilla" sitä itse, kun olet hankkinut ajokortin.

    Syvästi surullinen kaikista kuolleista ja loukkaantuneista, varsinkin koska se voidaan ehkäistä melko helposti.

  2. Johnny sanoo ylös

    Itse asiassa farangina sinun ei pitäisi lähteä tielle näinä päivinä. On thaimaalaisia ​​hulluja, jotka luulevat olevansa F1-kuljettaja yleisillä teillä. On lähes mahdotonta pukea sanoiksi, mitä kepposia nämä ihmiset tekevät. Usein alkoholin kanssa ja ilman ajokorttia. Ei sillä, että tällä ajokortilla olisi mitään arvoa. Nämä kuoleman aiheuttajat ovat vaaraksi itselleen ja ympäristölleen, eikä heillä ole vastuuntuntoa muista, vain heidän oma etunsa on etusijalla.

    Lisäksi velkasi on helppo ostaa pois, jolloin vältyt pitkältä vankeusrangaistukselta.

  3. Dutch sanoo ylös

    86 % moottoripyöräonnettomuuksista ja pieni 40 % kaikista onnettomuuksista liittyy alkoholin väärinkäyttöön.
    Näen vain vähän eroa ajokäyttäytymisessä näinä kiireisinä ja normaaleina päivinä. Se on aina katastrofi.
    Se on vain huomattavasti kiireisempi ja siten enemmän uhreja.


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston