Bangkokin metro (MRT-metro)
Lähes kaikki tuntevat Skytrainin Bangkok. MRT (metro) on ehkä vähemmän tunnettu, mutta silti erinomainen kulkuväline.
Heinäkuussa 2004 Bangkokin ensimmäinen metrolinja avattiin. Metro on jumalan lahja monille bangkokilaisille, mutta turistit käyttävät sitä vähemmän. Tämä johtuu siitä, että metrolinja ei ole lähellä tärkeimpiä matkailukohteita. Metro on kuitenkin hyödyllinen matkailijoille kolmesta syystä:
- Sinulla on metroyhteys useille BTS Skytrainin asemille.
- Pääset metrolla nopeasti ja tehokkaasti Bangkokin keskusrautatieasemalle: Hualamphong.
- Metro on erinomainen vieraillessaan kuuluisalla Chatuchakin viikonloppumarkkinoilla.
Bangkokin metroasemat
Bangkokin metroa kutsutaan MRT:ksi (Mass Rapid Transit). Metrolinja kulkee Hualamphongin keskusasemalta itään kohti Silomia ja Lumpini-puistoa. Sen jälkeen maanalainen linja kaartaa pohjoiseen kohti Sukhumvitin aluetta ja Chatuchak-puistoa. Päätepysäkki on Bang Sue.
Täydellinen luettelo metroasemista:
- Hualamphong
- Sam Yan
- Silom – täällä voit vaihtaa Skytrainiin (Sala Deengin asema)
- Lumpini
- Khlong Toei
- Queen Sirikit -kongressikeskus
- Sukhumvit – täällä voit vaihtaa Skytrainiin (asema Asoke)
- Phetchaburi
- Phra Ram 9
- Thaimaan kulttuurikeskus
- Huai Khwang
- Sutthisan
- Ratchadaphisek
- Lat Phrao
- Phayon Yothin
- Chatuchak Park – täällä voit vaihtaa Skytrainiin (asema Mo Chit)
- Kamphaeng Phet
- Pelotti Sue
Bangkokin metro liikennöi päivittäin klo 06.00–06.00. Ruuhka-aikoina (klo 09.00-16.30 ja 19.30-5) junia liikennöi enemmän ja odotusaika on alle 10 minuuttia. Ruuhka-aikoina odotusaika on alle XNUMX minuuttia.
Hinta
Yhden hinta pää riippuu kuljetusta matkasta. Aikuiset maksavat 15–40 bahtia. Lapsille ja eläkeläisille se on 8-20 bahtia. Aikuiset voivat ostaa päivälipun hintaan 120 bahtia, mikä antaa sinulle rajattoman metron käytön.
Maksat automaatilla (ohje on yksinkertainen ja englanninkielinen). Maksun jälkeen saat mustan muovikolikon. Tällä voit avata laiturin sisäänkäynnin portit.
Napsauta tästä nähdäksesi yleiskatsauksen: Reittikartta Bangkokin metro
Lisätietoja MRT:n verkkosivuilta: www.bangkokmetro.co.th
Matkustin Skytrainilla ensimmäistä kertaa marraskuussa. Laiturin edessä oli lipputoimisto, jonka yläpuolelle oli kirjoitettu erittäin suuri "liput". Joten kerroin ystävälliselle miehelle minne halusin mennä. Se on silloin 20 bahtia, oli ilmoitus. Joten ojenan hänelle 20 bahtin setelin. Saanko kolikot takaisin viestillä, että lippuautomaatti on takanani. Huumori!
@ haha, olemme kaikki tehneet sen virheen joskus. Minä myös. Ne ovat vaihtopisteitä.
Kaikki eivät kuitenkaan ole valuutanvaihtopisteitä. Pitää vain katsoa tarkkaan, sillä aina on tiski, josta voi ostaa lipun. Päivälippua ei saa edes automaatista, se pitää saada tiskiltä. Olemme edelleen Thaimaassa ja muutama viikko sitten vietimme viikon Bangkokissa. Siinä tapauksessa päivälippu on ihanteellinen. Huomioithan, että tämä ei päde katumaasturilta kaupunkiin suuntautuvalla linjalla, tätä varten sinun on aina ostettava erillinen kolikko, jota pidät skannerin edessä ensimmäistä kertaa (eli lähdettäessä) ja heittää se porteihin saapumisen jälkeen päästä läpi. Monille meistä, jotka matkustavat 333 Travelin kanssa ja saavat siksi ilmaisen yön Eastinissä, tämä on välttämätön osa, jotta ei tarvitse kävellä liian pitkälle ja pystyä siirtymään suoraan BTS:lle. Ihanteellinen meille. Lisäksi, jos yhdistät BTS:n MRT:hen ja Chao Prayan lautoihin, saat ihanteellisen kuljetuksen kiireisen kaupungin läpi viipymättä. Ja sitten nouseminen ja poistuminen BTS:llä. Voimme varmasti oppia siitä jotain Alankomaissa. Mikään ei purista slip-on ja drop-out välillä. Junat pysähtyvät ennalta määrätyssä paikassa, joten ovien sijainti on aina tiedossa. Ovien vasemmalla ja oikealla puolella on siistit rivit loaferien toimesta ja ovien kohdalla on runsaasti tilaa, jotta sytyttäjät pääsevät ensin ulos. Kun tämä on tehty, seuraa koneeseen nousu molemmilta puolilta. Yksinkertaista, mutta ah niin tehokasta.
Joten meille vain taksi, jos joudumme menemään jonnekin, jossa ei ole BTS:tä, MRT:tä tai venettä lähelle ja sitten vain lähimmältä asemalta. Ja se vain paranee tulevaisuudessa. Tämän vuoden aikana BTS lisää muutaman aseman lisää, enkä usko, että se pysähtyy tähän.
Seniorilippua (kolikkoa) ei saa automaatista, mutta sen voi ostaa tiskiltä.
Luulen, että saat sen alennuksen vain, jos sinulla on seniorikortti, jossa on riittävästi saldoa.
Metrolla on monia muita etuja. Nimeän yhden. Jos jäät pois Petchaburin asemalta ja kävelet muutaman minuutin etelään, voit mennä veneellä Klong Saen Saebin yli. Joko kohti bang Kapia ja Hua Makia tai kohti Ratchpraropia, Central World Plazaa. Ehkä tunnin säästö varsinkin ruuhka-aikoina.
Jos käytät mrt ja bts paljon, latauskortti on suositeltavaa.
Asetat sen tasapainoon ja voit mennä suoraan porteista.
Kirjaudut ulos samalla tavalla ja kyytisi on varattu.
65+-vuotiaille matkasta alennus ja myös erikoiskortti tähän.
Bt:n kanikortti antaa myös erilaisia alennuksia esimerkiksi MacDonaldissa.
En ymmärrä miten saat kanin kortin yli 65+, minulta aina kieltäydytään thaimaalaisesta naisesta, mutta hän sanoo myös, että se ei ole mahdollista farangille, arvatkaa mitä?
@ Erik Minulla on MRT-passi lapselle ja vanhemmalle (65+) ja maksan puolet hinnasta. En edes kysynyt henkilötodistusta korttia ostettaessa. Käsite kanikortti ei merkitse minulle mitään. Minulla ei ole kokemusta BTS:stä.
60+ maksoi 30 päivän lipusta 250 bahtia MRT:lle. Itse joudun maksamaan 1.250 XNUMX bahtia ja olen vuoden nuorempi. Lasten kanssa se on suunnilleen pituinen, kassan vieressä on mittatanko, jonka varassa lasten on seisottava.Ainakin Lumpinista ostan aina liput sieltä.
Minulla on 60+ MRT-kortti, täytä lomake kassalla ja näytä passi. Se ei ole mahdollista BTS:lle, se on vain thaimaalaisille (loogista joka tapauksessa).
@ Renévan MRT-kortti on voimassa 65 vuoden iästä alkaen (katso taaksepäin). Minun ei tarvinnut täyttää lomaketta itse.
Se on todellakin takana, tarkistin juuri MRT:n paikan. Kampanja oli 03-07-2012 - 02-07-2014, myös 60-vuotiaille ja sitä vanhemmille. Heidän olisi pitänyt kertoa minulle, että kun ostin sen, nyt voin ostaa toisen heinäkuun 2. päivän jälkeen. Missään ei mainittu, että se oli ylennys, niin ainakin vaimoni sanoo.
Olen vieraillut myös muilla Thaimaan foorumeilla, ja siellä jokainen äskettäin vanhuskortin ostanut luulee sen olevan 60-vuotiaalta. Luin varmaan jostain, että kortti on 60 vuotta vanha, ja siksi ostin sen. Mutta missään ei ole lukenut mitään ylennyksestä. Joten heinäkuun 2. päivän jälkeen olet vaarassa saada sakon, jos et ole yli 65, jos käytät sitä. BTS on selvemmin yli 60 ja vain thaimaalaisille.
Ostan aina 2 30 päivän lippua MRT:hen, toverini on 62-vuotias ja olen nyt 59-vuotias ja olen maksanut 2bahtia 250+ 60 päivän lipusta 30 vuotta, takana lukee myös 60+.
@ Jack En tunne MRT 30 päivän lippua. Itselläni on pankkikortti, jonka luottoa voi täydentää. Kortti on 65 plus.
Dick/Jack
30 päivän passikortti. Hinta 1400 bahtia.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Tämä seuraava linkki koskee lapsi/vanhempi korttia.
Alaosassa on myös mielenkiintoista tietoa 60-vuotiaille.
Katso Etuoikeutettu kohta 2.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
Viime helmikuussa kävin katsomassa metron laajennusta. Bang Suen lisäksi laajennuksen rakentaminen on hyvässä vauhdissa. Ensimmäinen uusi asema Bang Suen jälkeen on Tao Pun. Tänne tulee ylitysasema Purple Line -linjalla, joka on myös rakenteilla. Chao Praya -joen yli rakennetaan uusi silta. Rakentaminen on käynnissä myös Hualamphongin ulkopuolella. Ensimmäistä uutta asemaa varten siellä on purettu kokonaisia talokortteleita.
Onko myynnissä myös sellaista lippua (esim. 3 päivän lippu), jolla pääset rajoittamattomasti metroon ja skytrainiin?
Klikkasin karttaa. Päätän tästä, että uudelta lentokentältä vanhalle lentokentälle pääsee Phatchaburin siirrolla ja sitten metrolla ensin etelään ja sitten länteen rautatieasemalle ja sitten junalla vanhalle lentokentälle. Onko se oikein?
Se voi olla totta, mutta on parempi käyttää ilmaista bussiliikennettä, joka kulkee Suvannaphumin ja Don Muangin välillä. Näyttää vähän keltaisilta amerikkalaisilta koulubusseilta. Etsi vain lennolle pääsyä, koska se näyttää muuttuvan usein. Muistan, että lähtöä oli puolen tunnin välein. Matkan kesto oli noin 1 tunti (riippuen tietysti liikenteestä...). Meiltä ei edes kysytty lentolipusta viime kerralla... Siitä on vuosi, joten tarkistetaan uudestaan.
@ Willem van Doorn oikein. Phetchaburissa siirry Airport Rail Linkiltä pitkän jalankulkusillan kautta MRT:lle, joka vie sinut Hua Lampongiin. Voit mennä Don Mueangiin junalla. En tiedä palvelun tiheyttä, mutta voit luultavasti etsiä sen SRT-sivustolta, jos se on ajan tasalla.
Kiitos Guy ja Dick. Jos minun on mentävä Don Muengiin ja tarvitsen lentolipun sukkulabussille, siitä ei ole minulle hyötyä, jos esimerkiksi haluan hakea jonkun Don Muengista tai viettää yön siinä hotellissa. pääset kävelysillan kautta (jos se silta ja jos hotelli on vielä olemassa). Olen sellainen, joka ensin pohtii mahdollisuuksia junalla (mieluiten skytrainilla) ja vasta sitten tekee suunnitelmia. En pidä bussista tai mistään muusta kulkuvälineestä, jonka täytyy puristaa Bangkokin hälinästä. Siksi tulen mieluummin Tratista tai Pattayasta bussilla - en minibussilla - kansainväliselle lentokentälle (vaikealla nimellä) kuin erityisesti Bangkokin linja-autoasemalle. Ilma siellä - koko Bangkokin turmeltuin - takaa, että menetät vuoden elämästäsi jokaista siellä oleskelua kohden, vaikka lentokentän ilma ei tietenkään ole puhdasta merituulesta. Mutta siellä ei todellakaan ole niin paha, ja lentoasemalla - varsinkin Suvannaphumissa - on viehätys (ja tässä tapauksessa 3 erinomaista ravintolaa "kerroksessa"; tuollainen tunnelmallinen ravintola, johon voit vierailla vaihtopisteessäsi, on jotain arvostettava tarjonta). Sinun ei tarvitse etsiä, mistä sukkulabussi lähtee, jos jatkat skytrainilla 'phum'sta. Joka tapauksessa olemme eksyneet aiheesta (metro), mutta se on liikennevaihtoehtojen juttu: ne vievät sinut jonnekin eri paikkaan kuin missä olit.