Mitä tehdä auto-onnettomuudessa Thaimaassa?
Thaivisan lukija joutui auto-onnettomuuteen (pienillä vaurioilla). Hänen kokemuksensa mukaan sovittelusta tuli melko monimutkainen ja hän ihmetteli, mikä on oikea menettely? Tuli useita reaktioita, joista kaksi oli mielestäni hyödyllinen kääntää ja laittaa tähän blogiin.
Ensimmäinen kommentti: Jos onnettomuudessa tapahtuu (pieniä) vahinkoja, sinun tarvitsee vain soittaa vakuutusyhtiöön. He lähettävät – kuten vastapuolen vakuutukset – jonkun arvioimaan tapausta. Nämä kaksi vakuutusasiamiestä suorittavat tarvittavat hallinnolliset toimet.
Jos kyseessä on vakava onnettomuus (joissa on loukkaantumisia tai kuolemantapauksia), poliisi saapuu todennäköisesti ensimmäisenä paikalle, mutta joka tapauksessa soita vakuutusyhtiöösi.
Älä usko taruja, joissa kerrotaan, että ulkomaalainen on aina syyllinen. Olen itse kokenut kaksi onnettomuutta, jotka eivät ole minun syytäni ja vahingoni on maksettu asianmukaisesti.
Toinen vastaus: Tämä vastaus alkaa vihjeellä asentaa kojelauta sekä tuulilasiin että takalasiin. Suositeltiin myös ykkösluokan vakuutusta, jonka puhelinnumero tulee aina olla valmiina.
Tässäkin vastauksessa on etusijalla vakuutusyhtiö, johon sinun tulee soittaa välittömästi. Pysy autossa tai sen lähellä ja ota mahdollisimman paljon kuvia, varsinkin jos et ole syyllinen onnettomuuteen. Vakavan onnettomuuden sattuessa älä liikuta autoa ennen kuin poliisi on antanut siihen luvan. Jos sinä tai matkatoverisi et puhu thain kieltä, soita jollekin, joka voi auttaa sinua.
Pysy rauhallisena ja ystävällisenä, etenkin poliisia kohtaan, joka usein valitsee vähiten vastustavan paikan löytääkseen syyllisen. Jos olet vakuuttunut syyttömyydestäsi, on täysin järkevää olla hyväksymättä syyllistämistä.
Lukijamme kysymys: Onko sinulla hyviä vinkkejä tai erityisiä kokemuksia auto-onnettomuuksista Thaimaassa?
Vinkki kojelaudan asentamiseen sekä tuulilasiin että takalasiin. on mielestäni tarpeeton takaikkunan kannalta, koska takaapäin ajava on aina syyllinen....
Väärä. Alankomaissa, jos jarrutat äkillisesti/juuri niin ja vaarannat liikenteen, olet varmasti syyllinen.
Ja vielä nopeammin olet syyllinen sellaiseen tilanteeseen Thaimaassa, kannattaa huomioida myös Thaimaan liikenteen seuraaminen. Silti hieman paremmin järjestetty kuin Hollannissa. Todella ja todella.
@Ger, miten sinne pääsee, Hollannissa pitää pitää etäisyyttä ja olet aina syyllinen jos osut johonkin takaapäin. Sinulle on uutisia, tämä koskee myös Thaimaata. Olin kasassa Bangkokista BangNaan johtavalla pikatiellä, ja 6 autoa törmäsi minuun takaa, koska minun piti jarruttaa äkillisesti. Kaikki (seitsemän kanssa) BangNan poliisiasemalle, jossa jokaisella oli mahdollisuus soittaa vakuutukselleen. Kun asia selvisi, olin ainoa, joka sai mennä kotiin ilman virallista ilmoitusta, koska tässä se on, minä en ollut syyllinen.
Moderaattori: älä chattaile.
Se muistuttaa utopistista maailmaa, johon vakuutusyhtiöt haluaisivat meidän uskovan. Yksi puhelinsoitto ja "kaikki on hoidettu".
Aliarvioimatta hyvän vakuutuksen merkitystä, kuvittelen, että esimerkiksi onnettomuuden sattuessa, jossa kumppani tai lapsi loukkaantuu, joudut ottamaan vastaan käytännön kysymyksiä, kuten: Voinko soittaa ambulanssin, onko siitä hyötyä? vai kuljetetaanko vain noutovuoteessa? Mihin sairaalaan loukkaantunut viedään ja voinko vaikuttaa siihen? Pitäisikö minun puuttua asiaan ollenkaan vai pitäisikö minun vain katsoa mitä tapahtuu?
Muuten, nämä ovat tietysti kysymyksiä, joihin voit joutua kosketuksiin myös jalankulkijana.
Ja pitäisikö minun panikoida, jos minulla ei ole vakuutusyhtiöni puhelinnumeroa mukanani tai jos puhelimesta vain loppuu virta? Tai jos onnettomuuspaikalla ei ole "aluetta"?
No, mitä voit kuvitella ja missä määrin sinun pitäisi valmistautua kaikkeen kuviteltaviin?
Ja haluammeko me kaikki ajatella sitä?
Olen utelias kokemusasiantuntijoista ja sanoisin yleisesti: Elämä ei ole riskitöntä ja Thaimaassa monet riskit ovat suurempia kuin Hollannissa. Jos et halua hyväksyä sitä, sinulla on ongelma. Tietyssä määrin voit minimoida riskejä, mutta älä anna sen tulla itsetarkoitukseksi.
Omat kokemukseni vakuutuksista ovat hyviä. Tarvitaan 2 kertaa, he tulevat käymään, laativat raportin ja kaikki muu on vain järjestetty. Törmäyksen sattuessa soita heti, he ovat usein nopeasti paikalla.
Kuka täällä puhuu väärästä vai ei. Poliisimies on katastrofi. Kun kojelautani oli skootterissani, he näkivät, kuinka autonkuljettaja meni radan oikealle, ilmeisesti kääntyäkseen oikealle. Mutta ei, se palasi sitten vasemmalle radalleen. Törmäsin jarruihin ja luisuin (erittäin kuuma sää ja asfalttipeili liukas) Joten luulen, että autonkuljettaja teki liikkeen (thaimaalainen ja suuntavilkut ovat harvinaisia). En törmännyt autoon ja kuljettaja ajoi rauhallisesti katsomatta olinko loukkaantunut vai en. Menen poliisille noiden kuvien kanssa, en syyllisyydestä tai viattomuudesta, vaan vain muistuttaakseni kuljettajaa, että seuraavan kerran hänen on pysähdyttävä katsomaan, onko henkilö loukkaantunut.
Poliisin nähtyäni kojelautakamerani kuvat, joista näkyy selvästi, että autonkuljettaja meni ensin oikealle ja sitten vasemmalle radalla, sain vastauksen: "Kuljettaja ei ole tehnyt mitään väärää" Jos vain olisin kevyesti kosketti autoa osui silloin padon portti oli autonkuljettajalla ja olisin jopa syyllinen.
Voit siis olla varma, että ulkomaalaisena olet suuressa epäedullisessa asemassa ja kojelautakameralla poliisi näkee vain sen mitä haluaa tai luulee näkevänsä. Mitä voit sanoa…. punakampela
Luulen, että thaimaalainen pohtii heti onnettomuuden jälkeen, mikä osapuoli pystyy parhaiten maksamaan aiheutuneet vahingot. Vakuutuspetoksia ei vältetä.
Todellinen onnettomuus:
Hiljaisessa kylän risteyksessä moottoripyörä törmää kuorma-autoon.
Moottori tuli oikealta ja sen vuoksi sen olisi pitänyt antaa periksi.
Moottoripyöräilijä hakkaa päätään kadulla.
Hän ei käyttänyt kypärää ja hänellä on vakavia päävammoja.
Risteyksen toisessa kulmassa on poliisiasema, joten poliisi oli heti paikalla.
Sairaala päättelee, että leikkaus on tarpeen. Hinta 50.000 XNUMX kylpyä.
Potilas ei ole vakuutettu (tavallisen) eikä perheellä ole rahaa.
Syyllisyyskysymyksestä neuvotellaan siis kuorma-auton kuljettajan kanssa. Kuljettaja on n.m. "WA" vakuutettu.
Lopulta kuljettaja ottaa syyn, jotta 50kBath-laina voidaan maksaa takaisin operaatiosta (syistäen vakuutuspetoksen).
Poliisi on jyrkästi erossa tästä.
Osapuolten piti antaa asiasta lausunto läänin pääkaupungin oikeudessa.
Jonkin ajan kuluttua potilas kuitenkin kuoli ja se oli luultavasti parasta hänelle ja perheelle, koska aivovaurio oli niin vakava, ettei hän voinut enää tehdä mitään.
Minut törmäsi baht-bussiin Pattayalla, Lotusta vastapäätä, ja vasemmassa suunnassani oli vain rikkoutunut lasi. Poliisi saapui moottoripyörällään ja vaurioiden tarkastelun jälkeen bahtibussi määrättiin maksamaan minulle 1000 bahtia, minkä hän tekikin. On tärkeää, että sinulla on thaimaalainen, kanssani vaimoni, joka ratsastaa aina kanssasi, koska kaikki on järjestetty thaimaaksi. Muista, sanon thaimaalaisen, koska vaikka puhuisit thaimaata sujuvasti, sinulla ei ole mentaliteettia, eikä BIB halua tehdä liiketoimintaa ei-thailaisen kanssa. Aina ensimmäisenä on soitettava vakuutusyhtiöön ennen poliisin tuloa, vaikka kadulla olisikin loukkaantuneita. Virallinen raportti ja kuulustelut ovat thai-kielellä ja sinun on allekirjoitettava. Jos olet yksin, olet kusessa, uskotaan toista thaimaalaista osapuolta. Thain puhuminen ei auta, luota minuun. Minua on myös lyöty takaa useaan otteeseen ja olen aina saanut vahingon korvauksen. Myös tämä, jos näet onnettomuuden, älä pysähdy siihen, poliisi tai joku muu olettaa välittömästi sinun olevan syyllinen ja vie hänet sitten poliisiasemalle selvittämään asiaa.
Jos ajat autollasi Thaimaassa, hanki ainakin hyvä vakuutus tunnetulta vakuutusyhtiöltä, mikä on ehdottomasti suositeltavaa. Onnettomuuden sattuessa myös vakuutuksenantajalla on oma etunsa.
Ei varmaan mikään erityinen kokemus, mutta sellainen se on.
Haluan tehdä U-käännöksen ja lajitella hyvin tiukasti eteenpäin, suuntavilkku päälle. Siitä huolimatta moottoripyörä ajoi aivan liian pienestä aukosta, kukaan ei tekisi niin, mutta tämä tekisi.
Se päättyy maahan kaksi kaistaa erottavaa korkeutta vasten. En näe mitään vaurioita hänen moottoripyörässään, hänen housuissaan on reikä polvessa, ehkä hän oli jo siellä, hän on hyvin hermostunut. Okei, rauhoitamme hänet, hänkin pysyy rauhallisena, ota moottoripyörä pois kadulta, laita auto pois.
Jotta ei enää hukatisi aikaa keskusteluun siitä, kuka olisi syyllinen, eli moottoripyöräilijä, ja etten joutuisi poliisin kierteeseen ja joutuisi odottamaan sitä, ehdotan, että miehelle annetaan 1.000 Thb uudesta housut ja makeisia. Ah, mies haisee rahaa, pyytää 2.000 Thb, otin sen jo huomioon ja tarjosin 1.500 Thb, totesin että tämä on maksimi, muuten vakuutukset ja poliisit lisätään. Tarjous hyväksyttiin nopeasti, tehty. Oikea? No, joskus on parempi olla menemättä egoasi tai oikeutesi vuoksi käytännön syistä. Ei hässäkkää, ei puoliakaan menetettyä päivää eikä yritystä poliisin kanssa syyttää minua, eikä vaivaa olkapää-, selkä- jne. kivuista ja kaikesta siitä aiheutuvasta kurjuudesta.
Mukava päivä.
NicoB
Tarjoamalla hänelle rahaa myönnät jo syyllisyytesi. Jos olet niin vakuuttunut siitä, että et ole syyllinen hänen kaatumiseensa, ihmettelen, miksi maksaisit hänelle korvauksen? Ei ole yllättävää, että thaimaalaiset reagoivat tällä tavalla, kun he joutuvat tapaukseen ulkomaalaisen kanssa. He ovat valmiina lompakot auki siltä varalta, että...
Oletan, että tämä artikkeli on suunnattu hollantilaisille/belgialaisille jne., jotka joko asuvat Thaimaassa tai oleskelevat Thaimaassa useita kertoja vuodessa ja/tai pidemmän aikaa. Mutta entä jos olet Thaimaassa lyhyellä / pitkällä lomalla ja entä vakuutus. Ei myöskään ole ilmeistä, kuten esimerkissä 1 todetaan, että onnettomuuden sattuessa täytyy pystyä kutsumaan joku, joka osaa thaimaata. Ymmärtääkseni turisti on lähes mahdotonta paeta syylliseksi ja siten vastuullisiksi (kaikista) aiheutuneista vahingoista.
Turistina olet yleensä vuokrannut kulkuvälineen (auton tai moottoripyörän). Varmista, että vuokranantajalla on hyvä vakuutus.
Kirjoita muistiin myös hänen puhelinnumeronsa, jotta voit soittaa hänelle apua hätätilanteessa.
Jos tämä on lähtökohtasi onnettomuuden sattuessa, turisti on aina syyllinen, niin sinä varmasti tulet olemaan, jos olet vakuuttunut, että olet syytön, sinun on levitettävä tätä näkemystä ja säilytettävä se, vakuutuksenantajasi arvioi sitä sinulle, joka tietää säännöt..
Tämä artikkeli sopii hyvin myös lyhyt- ja pitkäaikaisiin matkailijoihin.
Miten vakuutus menee? Ennen kuin alat ajaa käytössä olevalla/omistetulla/vuokratulla autolla, tarkista ensin vakuutuksen laatu.
Thaimaassa voi ottaa vakuutuksen, jossa vain 1 nimetty kuljettaja saa ajaa autoa vakuutuksessa, pientä lisämaksua vastaan jokainen henkilö saa ajaa autoa.
Jos suinkin mahdollista, joku tuttu, joka puhuu kieltäsi ja thaita, voi varmasti auttaa.
Kuten aiemmin todettiin, vakuutuksenantajallasi on myös, joskus merkittävä, välitön intressi onnettomuuteen, ja he haluavat antaa toisen vakuutuksenantajan maksaa vahingot.
Onnea matkaan ja aja varovasti.
NicoB
Tärkeää on, että olet ensimmäinen, jolla on lupa ajaa tietyn luokan ajoneuvoa.
Voimassa oleva ajokortti siis.
Varmista, että ajoneuvosi täyttää vuosittaisen tieveron ja (kaikki katsastukset 5 vuoden jälkeen) ja yleisen lakisääteisen vuosivakuutuksen.
Tämän jälkeen saat tutun neliötarran.
Varmista, että ajoneuvosi on teknisesti kunnossa.
Aja pyörällä varmista, että käytät kypärää onnettomuuden aikana.
Varmista, että ajoneuvosi on vakuutettu luokassa 2 tai luokka 1 on paras.
Jos onnettomuus tapahtuu, he eivät voi hyökätä sinua puutteen vuoksi.
Koska jos unohdat yhden yllä mainituista, he naulitsevat sinut tänne (sandarmie) Farangiksi jo tästä syystä.
Ajan paljon moottoripyörällä ja kypärässäni oleva kamera on aina mukanani.
On ollut sellainen asennettuna pyörän takaosaan, etkä tiedä mitä näet, mitä takanasi tapahtuu.
Esimerkki: ajetaan noin 80 km/h maakunnallisella kaksikaistaisella tiellä ja takana on puskuritarra, kengurukiinnike kengurulla ja alle 3 metrin päässä pyörästäni.
Joudut jarruttamaan yhtäkkiä tai jotain.
Jos sinulla on pieni törmäys, jossa vauriot ovat rajalliset, eikä henkilövahinkoja ole kummallekaan osapuolelle, on parempi olla ilmoittamatta santarmiolle itse.
Ja miksi, koska he haluaisivat hyötyä onnettomuudesta.
Jan Beute.