Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Lenaerts: Rakas, menin eilen maahanmuuttoon hakemaan eläkeviisumia, erittäin ystävällisiä ihmisiä ja he auttoivat nopeasti
- Aad: Ostan kahvini Lotuksesta. Lisää teelusikallinen sitä kahvia lämpimään veteen ja nauti
- Berbod: Kaunis tarina Lieven ja tunnistettavissa monella tapaa. Viime vuosina olen juonut kahvia Bolovenin tasangolta etelässä
- Jos Verbrugge: Hyvä KeesP, Olisiko mahdollista antaa Chiang Main viisumitoimiston tiedot? Kiitos etukäteen
- Rudolf: Etäisyys Khon Kaenista Udon Thaniin on 113 km. Et tarvitse HSL:ää tai lentokonetta siihen. Voit tehdä sen yhdellä
- chris: Kyse on pitkäjänteisestä ajattelusta: - Bensiinin hinnat jatkavat epäilemättä nousuaan seuraavan 20-vuotiaana.
- Atlas van Puffelen: Isan on kuin kaunis nuori nainen, Clouseau, siellä hän menee, lauloi samanlaisen näkemyksen. Fantastinen kävellä sen vieressä, m
- chris: Rikas eliitti? Ja jos se junalippu maksaa saman tai vähemmän kuin lentolippu (kaikkien ylimääräisten ympäristöverojen takia).
- Eric Kuypers: Maahanmuuton ja tullin on mentävä jonnekin sisään ja poistuttava myöhemmin uudelleen, joten odotan Nongkhaita ja Thanalegia pysähdyspaikoilla. On
- Freddy: Sitten valitettavasti ne myyjät, jotka tekevät junamatkan niin hauskaa, ovat ohi.
- Rob V.: Siksi halusin vain pitää Khon Kaenin olutmatollani, kunhan juna kulkee vähintään 300 km päästäkseen pysähdyksen.
- RichardJ: Anteeksi, Erik. Et voi hylätä kriittistä asennetta tämän tyyppisiä megaprojekteja kohtaan saaliilla, kuten "asennus...
- Rudolf: Köyhimmät tulevat laaksosta todella hitaasti ulos – ainakin kylässä, jossa asun. Ja raha tulee yleensä sieltä
- Hiomakone: Thaimaassakin tulevat lopulta peliin voimat, jotka sanovat "ottakaa juna lentokoneen sijaan". Niin oo
- Rob V.: Houkutteleeko Lieven kahvisnobina ja nyökkää sukunimelleen kupilliseen kahvia ensin paahdetuilla papuilla?
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Thaimaa ylipäätään » IATA haluaa Thaimaan nopeuttavan lentokenttien parantamista
IATA haluaa Thaimaan nopeuttavan lentokenttien parantamista
IATA (International Air Transport Association) haluaa Thaimaan nopeuttavan useiden lentoasemien, erityisesti Suvarnabhumin, parantamista. Thaimaan on myös kyettävä palvelemaan voimakkaasti kasvavaa lentomatkustajamäärää seuraavat 20 vuotta.
Ministeri Arkhom (liikenne) myönsi eilen IATA:n edustajien tapaamisen jälkeen, että Suvarnabhumin laajentuminen etenee melko hitaasti.
Huomenna on viimeinen päivä 30. IATA-konferenssissa, joka pidetään Bangkokissa.
Aasian ja Tyynenmeren alueella matkustajamäärät kasvoivat eniten maaliskuussa. IATA odottaa Thaimaan nousevan 20 vuoden sisällä maailman kymmenen suurimman turistikohteen joukkoon ja suurimman lentoliikenteen markkinoiden joukkoon.
Lähde: Bangkok Post
Mielestäni Suvarnabhumi on jo yksi suurimmista lentokentistä. Kun ajattelen tuota lentokenttää, ajattelen myös pitkiä matkoja, jotka sinun on kuljettava jalkaisin maahanmuuton/maahanmuuton ja lentokoneen välillä. Joskus jopa 2 km, jos en erehdy. Saapuessasi näet usein merkinnän etäisyydestä maahanmuuttoon.
Kun lähdet Thaimaasta, ensimmäiset stressin oireet ilmaantuvat. Varsinkin jos olen hukannut aika vähän passintarkastuksessa... Sitten on kiire lentokoneeseen. Seuraat ohjeita, mutta et tiedä kuinka pitkälle sinun on mentävä. Kuluu muutama minuutti ja sitten… vihdoin näet portin numeron. Minulle on jo käynyt niin, että koneeseen nousu on jo alkanut... Mieluiten nopeasti wc:hen ennen koneeseen nousua. Joskus aika voi olla hyvin tiukka siellä.
Mitä siitä tulee, jos lentokentälle tulee vielä isompi?
Jos noudatat neuvoa olla paikalla 3 tuntia ennen lähtöaikaa erittäin suurilla lentoasemilla ja lentoasemilla, jotka ylittävät kapasiteetin, et todellakaan stressaa.
Suvarnabhumi ei ole niin iso nyt. Suurin etäisyys turvatarkastuksesta takaporttiin tulee kulkea 20 minuutissa normaaliin tahtiin. Etäisyys turvallisuudesta on tällöin 400m (risteykseen eri porteille) + 130m (viimeinen osa kauppoineen) + 325m tai 260m (vain odotusalueet/portit). On yhteensä 790-885 metriä. Jos kävelet aivan lopusta aivan loppuun, ylität vain kilometrin.
Koska sinun on kirjauduttava sisään vähintään 2 tuntia etukäteen kansainvälisille lennoille, sinulla tulee olla runsaasti aikaa. Kotimaan lennolla ja myöhäisellä lähtöselvityksellä sekä pitkät jonot, kyllä se tulee olemaan tiukka. Jos saavut 2-3 tuntia etukäteen, sinulla on kaikki aika maailmassa. Tylsyydestä joskus vain kävelin ääripisteestä toiseen tutkimaan kaikkea. Sitten voit törmätä Maitomeren kuvaukseen: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk
Katso 'kävelyetäisyydet matkustajaterminaalissa':
m.suvarnabhumiairport.com >
http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf