Mae Sot, toinen pala Thaimaata
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Vierailun jälkeen rajakaupungissa Mae Sam Laep ajamme eteenpäin Mae Sot, joka myös rajoittuu Burmaan. Noin 240 kilometriä pitkä tie (105) vie meidät jyrkän alueen halki, jossa tuskin kohtaa elonmerkkejä paitsi vaikuttava luonto.
Mutkainen tie on pääosin päällystetty ja erinomaisessa kunnossa. Siellä täällä asfaltti puuttuu ja tie on vain päällystetty, mutta helppo ajaa. Bensapumppua ei löydy koko reitiltä, joten tämä on tärkeää huomioida lähtiessä. Liikenne ei häiritse sinua tällä reitillä ja hiljaa ajaminen on kaunis matka, joka vie läpi kauniin alueen.
Majoitusvaihtoehdot
Löydät hotelleja, majataloja ja lomakohteita Mae Sotista runsaasti ja jokaiseen budjettiin. Emme ole varanneet mitään ja päädymme Mae Sotiin pieneen ja rauhalliseen Puttachadresortin lomakeskukseen, jossa on kauniita taloja. Samalta kadulta löydät useita ruokapaikkoja ja janon sammuttamista.
Mae Sot
Paikka on huomattavasti suurempi kuin alun perin luulimme. Kuten useimmat muut rajakaupungit, löydät vilkasta kauppaa aivan rajalla. Ruoan ja juoman hintataso on huomattavasti alhaisempi kuin esimerkiksi Chiangmaissa. Väestö on ystävällistä, eikä mistään löydä kauppiaita, jotka yrittävät myydä jotain kaikin voimin. On selvästi havaittavissa, että tässä rajakaupungissa monet ihmiset ovat ylittäneet joen Burmasta töihin Thaimaahan. Huomaat sen ulkoisten ominaisuuksien lisäksi myös käytetyn kielen perusteella. Englantia puhuu vain harva. Burman vaikutus on suuri.
Market (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
markkinat
Kuuluisa Rim Moei -tori on katettu ja sijaitsee suoraan Moei-joen varrella, joten suoraan rajalla. Jalokivet ja korut ovat tärkeä osa valikoimaa. Et löydä monia muita artikkeleita kuin vastaavista rajakaupungeista.
Paikan keskellä on täysin erilainen tori, jossa on valikoima vihanneksia, hedelmiä, lihaa, kalaa ja muita elintarvikkeita. Se on huomattavan puhdas ja siisti markkina, joka erottuu monista thaimaalaisista ikäisistä.
Väsynyt joki
Reittisuunnitelma
Toisin kuin on tapana, tällä kertaa meillä on vain globaali matkasuunnitelma eikä melkein mitään etukäteen. Tarkoituksena oli vierailla mahtavassa 250 metriä korkeassa ja 450 metriä leveässä Thee Lor Su -vesiputouksessa Umphangissa Mae Sotista. Tarkemmin tarkasteltuna nämä kaksi 150-vuotiasta herraa poikkeavat tästä aikomuksesta. Emme halua altistaa vuokra-autoamme 160 mailia päällystämättömälle ja helpolle tielle. Tie, joka meidän on myös ajettava takaisin, koska muita vaihtoehtoja ei ole. Lukemalla muiden arvosteluja majoitusvaihtoehdoista päätämme perua tämän epäilemättä kauniin ja fantastisen matkan.
Haluamme näyttää nuorilta ja pirteiltä, mutta tiedämme myös rajoituksemme. Jätämme mieluummin teltassa puulaudalla nukkumisen nuorille.
Päätelmä
Ajomatka Mae Sariangista Mae Sotiin on rikas luonnonkauneus ja helppo tehdä. Mae Sot ei ole aivan pakko, ellei Umphai ole pääkohde. Siitä huolimatta vietimme siellä kaksi mukavaa päivää ja kävimme jopa laajan keskustelun koulun munkkikoulun päämunkin kanssa. Jatkomatkalla meille ei tapahdu haittaa.
Kiitos tästä viestistä.
Viime viikolla ajoin helikopterilla Honda Steed 600 cc Khon Kaenista Mae Sotiin 4 päivässä, 1160 km matka päinvastoin. Pysähdy matkalla Pitsanolokissa ja takaisin Lom Sakissa. Halusin mennä Mae Sariangiin, mutta viimeinen osa oli erittäin huono, kun ajoin siellä muutama vuosi sitten. Ei siis nyt. Onko tie nyt hyvä?
Noin puolivälissä Mae Sotin ja Mae Sariangin välillä on huoltoasema.
Tie Umphangiin on hyvä ja kaunis ja Umphangissa on myös hyviä hotelleja/majataloja.
Olen matkustanut yksin ja ikäni on puolet teistä yhdessä.
Kirjoita minulle [sähköposti suojattu] vaihtaakseen joitain tietoja. Asun Khon Kaenissa.
terveisin Jacob
Ajoin maastomoottoripyörällä Mae Sotista Mae Sariangiin 105:llä kaksi kuukautta sitten. Noin 60 km ennen Mae Sariangia vuoristoisimmalla alueella tie ei ole vieläkään valmis ja yli muutama kymmenen kilometriä pahimman tyyppistä, jopa vaarallista paikoin pyörällä.
Pelkään, että kestää vuosia, ennen kuin he saavat tämän valmiiksi, ja sitten heidän on aloitettava kaikki alusta.
Kävi Mae Sotista Mae Sariangiin ja sen jälkeen syys-lokakuussa.
Koin tien olevan hallittavissa, mutta olin auton kanssa enkä moottoripyörällä.
Joka tapauksessa minulla ei ole huonompia kokemuksia kuin muilla Thaimaan teillä. Thaimaan teillä on aina raportoitava reikiä ja muita haittoja.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang on hyvin erityinen kaunis osa Thaimaata. Vaikea matkustaa, todellakin. Tein tämän matkan vuosia sitten 333travelin rakennuspalkin kautta. Vesiputous on hyvin erikoinen. Yksinkertainen yön yli. Kaunis luonto, kelluu kanootissa... Tie oli silloin hyvä, mutta paljon mutkia, se loppuu...
Käymme Mae Sotissa joka vuosi. Yksi Thaimaan mukavimmista kaupungeista. Guesthouse The Picturebook on paratiisi ja voit juoda olutta erinomaisen elävän musiikin kera Tor Maissa. Aivan mahtavaa. Voimme mennä uudestaan huhtikuussa.
Aion ajaa kanchanaburista Mae Hong Soniin syyskuussa.
Haluan sitten ajaa Sangklaburin kautta, Mae Sotissa.
Mutta jos luen tämän näin, onko se edes mahdollista?
Se on täysin mahdotonta, koska Sangkhlaburista ei ole tietä Umphangiin. Sinun täytyy kiertää Suphanburin kautta. Vaellus viidakon läpi jalkaisin näyttää olevan mahdollista, mutta epäilen, onko se mahdollista.
Henk tein sen Bangkokista kanchanaburiin _ mutta – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai –lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buriam -trat – ko chang – pattaya ja takaisin Bangkokiin, ja tämä Hondan PCM:llä 150 cc, olen ajanut noin 3700 km, Henk tekisin sen ehdottomasti ja nautin joka hetkestä terveisiä
Paul, olen jo tehnyt reitin Mae Sotista Mae Hong Soniin. Oli upea ajomatka.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Itse asiassa kyse oli Thi Lo Su -vesiputoukselle menosta. Se on melko ajomatkan päässä Mae Sotista. Minusta on sääli, että joudun kulkemaan samaa reittiä takaisin.
Minulla ei muuten ole moottoripyörän ajokorttia, joten se vaihtoehto ei ole voimassa.
Mutta kiitos vastauksestasi.
Tammikuun lopussa tein matkan autolla BanPhe-Rayongista Khon Keaniin käymään jonkun luona ja sieltä Phetchabuniin. Se on mukavaa, jos et ole nähnyt monia vuoria Thaimaassa. Ajoin Phitsanulokin kautta Sukhothaihin Mae Sotiin. Tie muuttui vaikuttavammaksi, kun pääsi lähemmäs Mae Sotia. Mae Sot oli mukava paikka, mutta kohteeni oli Mae Hong Son. Yöpymisen jälkeen mukavassa lomakeskuksessa 400 bahtilla ajoimme aamulla ajoissa Mae Hong Soniin. En löytänyt nestekaasun tankkausasemaa ja bensasäiliö (91) ei ollut täynnä. Tie oli todella vaikuttava, erittäin kaunis ja jos pidät mutkista, laskuista ja jyrkistä nousuista, erittäin toteutettavissa. Se oli tiukka kaasun kanssa, mutta pääsin Mae Hong Soniin. Erittäin mukava paikka, mutta jos on jo nähnyt paljon, se on vähemmän vaikuttava kuin odotin. Tietenkin kävelimme markkinoiden yli ja kaupungin sisällä, mutta ajoimme samana päivänä suunnittelemattomaan Paiin. Tie oli kylmä, mutta pidän siitä. Pai on erittäin mukava ja kodikas pikkukaupunki, jossa on iltaisin suuri jalankulkualue, jossa on erittäin laaja valikoima majataloja, lomakohteita, ravintoloita, baareja. Kaupat ja mukavat markkinat oikeastaan kaikkien suljettujen kadujen läpi. Nautin 2 päivää siellä ja Paista Chiangmaihin, joka oli myös erittäin jännittävä ja melko väsyttävä, erittäin mutkainen tie. Via Chiangmai, Phae Nakhon Sawaniin, jossa vietimme yön ja lopulta Chonburiin, Rayongin kotiin. 2900 km 5 päivässä ja oltiin Paissa 2 päivää välissä. Ei kovin väsynyt, mutta nähnyt paljon. Tietysti tuollaiseen kyytiin pitäisi varata enemmän aikaa ja siellä täällä kauniissa paikoissa hieman kauemmin ulos autosta ja jopa yöpyä, mutta minulla oli autossa joku, joka ei kyennyt kävelemään kovin hyvin, mutta halusi silti vaikutelman. siitä Thaimaan osasta. Se on suositeltavaa.