Taksit Thaimaassa: Minuuttihinta kilometrihinnan sijaan paremman palvelun saamiseksi
Taksivalituksen vähentämiseksi TDRI ehdottaa uutta minuuttihintaa nykyisen kilometrihinnan sijaan. Tämä hinta olisi silloin 50 satangia (puoli bahtia) minuutissa. Tämän seurauksena taksinkuljettajat saisivat enemmän tuloja ja saattavat vähentää matkustajien määrää.
Ehdotus taksien lähtöasteen nostamiseksi
TDRI tekee hallitukselle ehdotuksen taksien lähtöhinnan korottamiseksi 5 bahtilla ja matka-aikahinnan käyttöönottoa arvioitua pidemmillä taksimatkoilla. Nykyinen aloitusmaksu on nyt 35 bahtia.
Onko se sallittua tehdä isoja asioita taksilla Bangkokissa?
Se voi vain tapahtua kenelle tahansa. Yhtenä hetkenä et tunne mitään, kun taas seuraavana tarvitset suurta kakkaa. Se tapahtui kiinalaiselle naiselle taksissa Bangkokissa viime keskiviikkona. Hän joutui keventämään itsensä todennäköisesti taksin takaosassa olevalle kumimatolle, mutta kieltäytyi sitten maksamasta taksinkuljettajalle mitään hänen taksin siivoamisesta ja siivouksesta.
Lankoni ajaa omaa taksiaan Bangkokissa. Se on vanha auto, jota vakuutusyhtiö ei vakuuta. Nyt hän on käynyt läpi jarrunsa, mielestäni liian vähän huoltoa. Hän joutui törmäykseen omasta syystään ja vahingot toiselle autolle 30.000 XNUMX bahtia.
Saapui tänä aamuna Chiang Raista bussilla Chiang Main bussiterminaaliin. Halusimme jatkaa sinne taksilla. He kuitenkin kieltäytyivät ajamasta mittarilla, "ei mittaritaksia Chiang Maissa", meille kerrottiin. Lopulta saapui hotelliimme songthaew'n kanssa kohtuulliseen hintaan. Onko Chiang Maissa normaalia olla ajamatta mittarilla?
Bangkok vs Manila
Kaupunkien tai maiden vertaaminen toisiinsa on mahdotonta, enkä tee sitä. Amsterdamia ei myöskään voi verrata Brysseliin. Jokaisessa maassa ja jokaisessa kaupungissa on viehättäviä piirteitä, mutta sinun täytyy haluta nähdä ne. Lennolla TG624 Bangkokista laskeudun Manilaan yli kolmen tunnin lennon jälkeen. Aivan ensimmäisestä säännöstä huolimatta aion jo tehdä vertailun lentokenttätaksiilmiön suhteen.
Pattayaan bussilla, junalla, A350 ja taksilla
Elokuun 1. päivästä lähtien Thai Airways ei enää lennä Brysseliin Boeing 777 300ER:llä, vaan Airbus A350 900:lla. Toimitus ilmoitti äskettäin tästä viestissä ja pyysi lyhytraporttia. Luemme tästä viestistä, että lentokone "tarjoaa enemmän mukavuutta matkustajille".
Aamulla matkalla Nontaburiin, mutta juotiin ensin kahvia Amazonissa. Aion mennä Chinatowniin veneellä. Tyttöystäväni menee töihin, kun hän jättää minut.
Pian me kaksi saavumme Suvarnabhumiin ja otamme taksin Bangkokiin (Sukhumvit Soi Nana). Jos taksinkuljettaja ei halua ajaa mittarin päällä, voimme toki poistua. Mutta meillä ei ole vaivaa noiden muutaman bahtin takia. On kuitenkin hyödyllistä tietää, mikä on hyväksyttävä hinta mainitusta kyydistä (mukaan lukien maksullisen tien bahtjet). Onko 350 bahtia kohtuullinen hinta vai onko se liian vähän?
kohteliaisuuksia
Joskus näyttää siltä, että välitämme tässä blogissa vain Thaimaasta tai omasta isänmaastamme. Voimme olla kriittisiä, mutta korostetaan myös hyviä puolia ja miellyttäviä kokemuksia.
Lukijakysymys: Onko Thaimaassa paljon muuttunut lyhyessä ajassa?
Olemme tulleet Thaimaahan monta vuotta, mutta paljon on muuttunut vuodessa ja paljon kalliimpaa. Taksit ovat edelleen rikos. Joskus anna 7 taksin kulkea ohi ilman mittaria.
Onko Phuketin lentokentällä taksijärjestelmää kuten Suvarnabhumissa? Tämä tarkoittaa, että menet taksitiskille ja sanot minne haluat mennä, maksat kiinteän summan ja sinulle määrätään taksi.
Uskonto ja sairaala
Vierailu thaimaalaisessa sairaalassa tarjoaa joskus odottamattomia uskonnollisia näkymiä.
Yli 43.200 XNUMX valitusta takseista Thaimaassa tänä vuonna
Thaimaassa on edelleen paljon valituksia taksinkuljettajista ja joukkoliikenteestä. Maaliikennevirasto (LTD) sai vuonna 2016 peräti 58.662 XNUMX valitusta linja-autoista, minibusseista, tuk-tukeista ja moottoripyörätakseista.
Päivä poissa toimistolta
Viime torstaina se toistui. Koska vaikka olen asunut ja työskennellyt tässä maassa nyt 9 vuotta, kuten kaikki ulkomaalaiset, joilla on "ei-maahanmuuttajaviisumi", minun on raportoitava 90 päivän välein, kirjoitettava asuinpaikkani ja kerrottava, että haluaisin jäädä. vielä 90 päivää.
Taksihintojen nousua lykättiin jälleen
Ping-pongilla taksihintojen noususta ei näytä olevan loppua. Aiemmista tiedoista poiketen taksihintojen nousua on jälleen lykätty 5 prosenttia. Pääministeri Prayut on henkilökohtaisesti varmistanut, että sitä ei tapahdu. Liikenneministeriön tulisi ensin varmistaa, että taksinkuljettajat lopettavat turistien huijaamisen.
Taksihinnat Thaimaassa nousivat kesäkuun puolivälissä
Sitä on lykätty muutaman kerran, mutta nyt se vihdoin tapahtuu: taksihinnat nousevat 5 prosenttia. Liikenneministeriön lähteen mukaan.