Liikenneministeriö haluaa nopeuttaa Bangkokin Etelä-Thaimaan yhdistävien moottoriteiden rakentamista.
Pääministeri Prayut: "Thaimaan on rakennettava uusi talous"
Pääministeri Prayut sanoo, että Thaimaan on rakennettava uusi talous sen jälkeen, kun se on tukeutunut voimakkaasti vientiin ja matkailuun, joka on nyt kärsinyt Covid-19-pandemiasta. Prayutin mukaan tämä voidaan tehdä investoimalla infrastruktuuriin.
Thaimaan joukkoliikenneviranomainen (MRTA) sanoi, että hallitus on sitoutunut käyttämään ensi vuonna noin 640 miljardia bahtia suuriin joukkoliikenneprojekteihin, mukaan lukien uudet sähköratareitit Bangkokissa, Phuketissa, Chiang Maissa ja Nakhon Ratchasimassa.
Varo kiinalaista yksi vyö – yksi tieloukku
Kiinan One belt – one road (BRI) -aloitteet antavat aihetta kriittiseen tarkasteluun, koska yhä useammat kehitysmaat käyttävät niitä velkaantumiseen.
Thaimaa saa 2.796 XNUMX kilometriä moottoriteitä
Liikenne- ja liikennepolitiikan ja -suunnittelun virasto on sisällyttänyt moottoriteiden kehittämisyleissuunnitelmaan seitsemän tienrakennushanketta. Sen kokonaispituus on 2.796 1,27 kilometriä. Nämä hankkeet maksavat XNUMX biljoonaa bahtia.
Päivitä Thaimaan hallituksen investoinnit (2)
Onneksi Charlyn elämä on täynnä miellyttäviä yllätyksiä (valitettavasti joskus myös vähemmän miellyttäviä). Vielä muutama vuosi sitten hän ei olisi koskaan uskaltanut ennustaa, että hän viettäisi loppuelämänsä Thaimaassa. Hän on kuitenkin nyt asunut Thaimaassa jonkin aikaa ja viime vuodet lähellä Udonthania. Tänään: 30. tammikuuta 12 päivätyn artiklan 2019 päivitys.
Neuvottelut Kiinan kanssa HSL:stä ja lisää HSL-ongelmista epäonnistuvat
Neuvottelut ensimmäisestä Thaimaan ja Kiinan välisestä 14 osittaisesta sopimuksesta Bangkokista Nakhon Ratchasimaan johtavan suurnopeusradan (HSL) rakentamiseksi ovat epäonnistuneet, mutta liikenneministeri Arkhom uskoo, että osapuolet pääsevät ratkaisuun.
Thaimaan suuria kehityssuunnitelmia
Thaimaan "East Economic Corridorista" (EEC) on kirjoitettu useita viestejä. Tästä alueesta tulee Thaimaan tärkein kaupan ja teollisuuden keskus. Tämä edellyttää hyvät yhteydet CLMV-maihin Kambodžaan, Laosiin, Myanmariin ja Vietnamiin.
Liikennekaaos Bangkokissa infrastruktuurihankkeiden vuoksi
Vaikka Bangkokin liikennekaaos on jo normaalisti mittasuhteiltaan, se pahenee tänä vuonna entisestään, etenkin pääkaupungin pohjoisosassa. Työtä tehdään paljon, ei vain kuvaannollisesti vaan myös kirjaimellisesti.
Päivitä Thaimaan hallituksen investoinnit
Kuten luvattiin, täten päivitys "Thain hallituksen investoinneista". Koska ensimmäisen artikkelin julkaisemiseen on tullut monia reaktioita, ajattelin, että olisi hyvä idea julkaista nyt päivitys, jossa kaikki reaktiot on käsitelty. Tietysti otin mukaan myös nyt myös julkistetut projektit.
Suunnitelma Nakhon Ratchasima – Laosin rautatielinjalle
Thaimaan liikenneministeriö kehittää suunnitelmia kaksiraiteisen yhteyden rakentamiseksi Nakhon Ratchasiman ja Laosin Paksen välille. Ensin seuraa toteutettavuustutkimus. Myös Laosin hallitus kannattaa suunnitelmaa.
Toteutettavuustutkimuksen Brownin yksiraiteisen rautatien ja moottoritien rakentamisesta odotetaan valmistuvan kesäkuussa, liikenne- ja liikennepolitiikan ja -suunnittelun virasto (OTP) sanoi.
Vuosi 2018 on Thaimaan infrastruktuuriprojektien vuosi
Thaimaan nykyinen hallitus investoi voimakkaasti infrastruktuurihankkeisiin talouden elvyttämiseksi. Vuonna 2018 tämä koskee monia hankkeita, joiden yhteenlaskettu arvo on 103 miljardia bahtia.
Thaimaan hallitus tekee suuria ponnisteluja 56 suurella infrastruktuurihankkeella 2,4 biljoonalla bahtilla
Thaimaan hallitus käyttää raskaita aseita talouden vauhdittamiseksi. Tänä ja ensi vuonna on valmisteilla 56 suurta infrastruktuurihanketta, joiden arvo on 2,4 biljoonaa bahtia. Tämä sisältää myös Thaimaan ja Kiinan välisen suurnopeusradan Bangkokista Nakhon Ratchasimaan, jonka rakentaminen pitäisi alkaa syyskuun puolivälissä.
Uusi kuorma maalla infrastruktuuritöitä varten
Infrastruktuuritöiden, kuten metrolinjojen, varrella omaaville maanomistajille tulee uusi vero. He hyötyvät maan arvonnoususta, ja siksi tälle ryhmälle valmistellaan uutta veroa: maan satunnaista veroa. Valtiovarainministeri Apisak haluaa lakiesityksen valmiiksi tänä vuonna.
Matkailu rasittaa Thaimaan infrastruktuuria
Jos luvut pitävät paikkansa, Thaimaassa on vieraillut viime vuosina noin 30 miljoonaa turistia. Maailmanpankin taloustieteilijöiden mukaan Thaimaan infrastruktuuri olisi suuren paineen alla.
Hallitus osoittaa tänä vuonna yli 895 miljardia bahtia maan infrastruktuuriin. Se koskee 36 hanketta, kuten kaksiraiteisen radan rakentamista, lauttaliikennettä, metrolinjoja, moottoriteitä, satamia ja lentokenttien laajentamista.