Bangkokin 11 vaaraa
29 elokuu 2023
Krungthep eli City of Angels voi yksi Pirullisten enkelien kaupunki ei suojele meitä ollenkaan usein tapahtuvilta kummallisilta onnettomuuksilta tulla, kirjoittaa Tristan Yeoh.
Kirjoittaja luettelee 11 vaaraa, joita tämä pirullinen kaupunki pitää sisällään. Silmäiskulla, siis.
- Nyrjähtänyt nilkka. Syy: löysä jalkakäytävälaatta, katukauppiaat, jotka jäit huomioimatta, koira tai kerjäläinen.
- Mustelmat. Syy: röyhkeät alennusmetsästäjät myyntien aikana, jotka kaatavat sinut.
- Crash. Moottoripyöräilijä voi ajaa jalkakäytävällä milloin tahansa ja missä tahansa.
- Asöpö ripuli. Suurin riskiryhmä ovat ihmiset, joilla on heikko vatsa. Vältä likaisia ruokapaikkoja ja yhtä likaisia ruokia.
- Märkäpuku. Nouse nopeasti lautalle tai pois sieltä Chao Praya -joella, sillä ennen kuin huomaatkaan, hän on taas poissa. Tämä koskee myös linja-autoa, mutta siellä et ole vaarassa saada märkäpuku.
- Murtunut jalka. Varo pilaantunutta machoa kalliissa autoissa, joiden motto on: Tiedätkö, kuka minun isäni on? Riskialueet: hienojen baarien ja yökerhojen parkkipaikat.
- Lintujen ulosteet. Ratkaisu: hattu, sateenvarjo tai ritsa.
- Murtuneet luut ja mustelmat. Sinulla on epäonnea joutua hierontasalonkiin vaivaamaan suurikokoinen hieroja vahvoilla käsillä.
- Pään haava. Syy: päivänvarjo, putket ja muut ulkonemat juuri silmien tason yläpuolella.
- Raivotauti. Älä astu koiran hännän päälle tai silitä koiraa, vaikka se näyttää kuinka viattomalta.
- Tukehtuminen. Syy: täysi metroajoneuvo ruuhka-aikaan.
Tiedätkö enemmän? Täydennä sitten lista!
Sähköisku.
Kaikki kaapelit eivät ole kunnolla kiinni, eivätkä he ole koskaan kuulleet maadosta
* Vakava ruumiinvamma. Syy uskaltaa kiistää tarjotun (baari)laskun.
* Sukupuolitautien tai HIV:n saaminen: kondomi tarpeettomana humalassa
12.. tukehtumiskuolema: savusumu, virta tällä hetkellä! Ja helmikuusta alkaen lämpökuoleman riski voi kasvaa. Bangkok on yksi kuumimmista paikoista maan päällä.
Mainos 3.
V. Auto tai moottoripyörä katkaisee sinut, kun ylität kuolleen kulman
B. Useimmat ihmiset kunnioittavat suojatietä, varsinkin jos ojennat kätesi tai annat stop-merkin osoittaaksesi, että haluat ylittää. Jotkut moottoripyöräilijät vain ajavat todella nopeasti.
ad 4. Älä myöskään syö ostereita 5 tähden hotellissa
Mainos 5. Matkustin töihin tällä veneellä vuosia, joten nousimme kyytiin ja poistuin kahdesti päivässä. EI KOSKAAN kastunut jalkojani.
Sjaak S kirjoittaa: Bangkok on yksi kuumimmista paikoista maan päällä.
Ei oikeastaan. Bangkokissa mitatut lämpötilat löytyvät kaikista Kaakkois-Aasian suurimmista kaupungeista.
Työskentelin MO:ssa vuosia ja siellä kesälämpötilat ovat vähintään 10°C korkeammat kuin Bangkokissa.
Bangkok on kostea, kuuma ja ahdistava. Isaanissa on kuivaa lämpöä, usein 40 astetta ja joskus enemmänkin. Udon Thani ja Nongkhai kokivat 46 astetta, ja Bangkok ei vastaa sitä. Death Valley Yhdysvalloissa on vielä kuumempi. Säädä vauhtisi, pukeudu ja viilennä sään mukaan ja juo runsaasti vettä.
Tätä he luultavasti tarkoittavat.
"World Meteorological Organizationin mukaan Bangkok on jopa maailman lämpimin kaupunki keskimääräisellä (vuotuisella) lämpötilalla mitattuna."
https://nl.wikipedia.org/wiki/Bangkok
Tällä sinänsä ei ole mitään tekemistä kuumimman paikan kanssa missään….
Kyllä/ei-tilanteen välttämiseksi:
Bangkok on yksi maailman kuumimmista kaupungeista. Kuwait, Riyadh ja Dubai voivat olla vieläkin kuumempia. Olin viimeksi Dubaissa vuonna 2011 ja voit tuntea lämmön kenkäpohjien läpi.
BKK tunnistettiin kuumimmaksi kahdella verkkosivustolla, ei muilla.
Joten voit turvallisesti sanoa, että Bangkok on yksi maailman kuumimmista kaupungeista.
Olen kokenut tuota lämpöä vuosia, enkä ole koskaan huomannut sitä täällä Hua Hinin eteläpuolella. Minun on sanottava, että voin sopeutua siihen kuumuuteen kotona paremmin kuin Bangkokin kaltaisessa kaupungissa. Ja täällä on vähän enemmän tuulta. Se tekee eron.
Moderaattori: Pysykää Thaimaassa.
Pysähtyminen suojatietä on Thaimaassa vaarallista, nimittäin törmäystä takaapäin.
Todellakin, sinun on parempi lakaista pois ihmiset, jotka ovat suojatiellä...
Muistan Ronnyn, kun ensimmäisen kerran ajoin tänne thaimaalaisen vaimoni kanssa vieressäni, kohteliaana länsimaalaisena pysähdyin kohteliaasti suojatietä päästääkseni odottajat turvallisesti yli.
Vaimoni moitti minua vakavasti, etten koskaan tekisi sitä enää. Riskinä oli todellakin se, että olen joskus vaarassa törmätä takanani olevaan liikenteeseen.
En hyväksy tätä ollenkaan. Ehkä heidän olisi parempi poistaa kaikki suojatietä, koska niillä ei ole tarkoitusta?!?
Kenties painava kysymys: "Jos sinä jalankulkijana kaatuu suojatietä, kuka on syyllinen?" Olen utelias vastauksistasi.
Se tulee yllätyksenä monille, mutta Thaimaassa on myös pysähdyttävä suojatielle, kun siellä ylitetään.
"Thaimaan liikenneturvallisuutta säätelevät lait määräävät, että ajoneuvosta, joka ei pysähdy, kun henkilö ylittää jalankulkijoiden ylityksen, tuomitaan enintään 1,000 4000 bahtin suuruinen sakko. (nyt XNUMX bahtia)
Lisäksi, jos kuljettaja törmää jalankulkutietä käyttävään henkilöön, rangaistus on enintään 3 vuotta vankeutta.
Jos kuljettaja törmää jalankulkutietä käyttäen ja se johtaa kuolemaan, rangaistus on jopa 10 vuotta vankeutta.
https://www.huahintoday.com/hua-hin-news/you-could-be-fined-1000-thb-for-not-stopping-at-a-pedestrian-crossing-in-thailand/
Joten vaimosi on väärässä (mutta ehkä sinun on parempi olla kertomatta hänelle 😉)
Teoriassa kaikki mukavaa.
Viime vuonna minun piti hypätä henkeni suojatiellä Keski-Pattayalla. Tyhmä, joka lensi sisään isolla BMW:llään. Polveni oli auki, sivulliset auttoivat minua suoriutumaan.
Ja vielä pahempaa: 2 poliisia seisoi vieressä ja toimi kuin mitään ei olisi tapahtunut. SKANDALOISTA!
Kyllä, odotin tällaisia reaktioita.
Koska näin ei tietenkään tapahdu Alankomaissa/Belgiassa.
Koska teoriassa ei saa ajaa ihmisiä pois suojatieltä, ajaa humalassa jne... ja niin ei tapahdu siellä... vai eikö niin?
Lain säätäminen on yksi asia, sen soveltaminen on usein toinen asia.
Hendrikin kysymys oli "Jos sinä jalankulkijana kaatuit suojatietä, kuka on syyllinen?"
No siinä se vastaus
Lähestyn suojatietä aina erittäin varovasti. Harvoin näet ihmisten käyttävän tällaista tyynyä. No, he odottavat, kunnes ylitys voidaan tehdä turvallisesti. Jätän arvioinnin heille. Jos pysähdyt päästämään jonkun ylittämään tietä ja hänet kuolee ohittaessasi liikennettä vasemmalle ja oikealle, et koskaan anna sitä itsellesi anteeksi. Sinulle on tulossa erittäin ilkeitä öitä. Unohda tuo länsimainen ajattelu ja ennakoi, mitä täällä idässä tapahtuu.
Vastaus "pakottavaan" kysymykseesi: Jalankulkija (!) suojatie ylittää tien. Jos ajat sen jalankulkijan yli suojatiellä, olet ilmeisesti erittäin väärässä, koska sinun olisi pitänyt pysähtyä. Tämä aiheuttaa sinulle myös paljon ongelmia Thaimaassa. Mutta jos jalankulkija odottaa ylitystä, en koskaan pysähdy yksin, koska on vaara, että vasemmalle ja oikealle päin ajava liikenne ajaa hänet sairaalaan tai ruumishuoneeseen. Joka tapauksessa sanoin sen jo.
Mielestäni tämä on yksi suosikeistani Thaimaan liikennelaissa
" § 32.
Kuljettajan tulee tietä käyttäessään olla varovainen välttääkseen kulkuneuvon törmäämästä tai laiduttamasta jalankulkijaa polun mistään osasta huolimatta ja antaa jalankulkijalle varoitussignaali, jotta hän tietää, milloin se on tarpeen, erityisesti lapsen. , vanhus tai tiellä liikkuva vammainen, kuljettajan tulee olla erityisen huolellinen kulkunsa hallinnassa”
Thaimaan liikennesäännöt eivät itse asiassa eroa niin paljon Euroopan säännöistä (joskus tietysti päinvastoin, koska ajetaan vasemmalla vs. oikealla). Kuka tahansa, joka läpäisee thaimaalaisen ajokokeen ja noudattaa sitä käytännössä, ei siis ajaisi paljon eri tavalla kuin Euroopassa normaalisti. Että käytännössä se menee toisin... no...
(Vaikka Alankomaissa olet myös täysi idiootti, jos olet aina etusijalla, jos sinulla on etuoikeus)
Liikennesäännöt löytyvät netistä englanniksi, vaikka käännökset eivät ole 100 % täydellisiä. On parasta kuulla heiltä thain kielellä, jos todella haluat tietää läpikotaisin.
Mitä tulee jalankulkijoihin vs autoihin, Thaimaan laki sanoo:
-
Pykälä 32. Tietä käyttäessään ajoneuvon kuljettajan on noudatettava varovaisuutta, eikä hän saa törmätä tai laiduttaa jalankulkijaa millään tien osalla. Ja tulee antaa varoitussignaali, jotta jalankulkija on tietoinen erityisesti tiellä liikkuvasta lapsesta, vanhuksesta tai vammaisesta,
46 artikla: Kuljettaja ei saa ohittaa toista kuljetusvälinettä
seuraavat tapaukset:
(1) ajettaessa jyrkässä rinteessä, sillalla tai mutkassa, ellei näin ole
liikennemerkki, että tämä tapahtui;
(2) kolmenkymmenen metrin sisällä ennen suojatietä, risteystä,
liikenneympyrä, keinotekoinen liikennesaari tai rautatien ylitys;
(3) (…)
Artikla 51: Ajoneuvoa käännettäessä noudatetaan seuraavia ohjeita:
(1) kun käännytään vasemmalle (…)
(2) kun käännytään oikealle (..)
(3) ….
Kohdassa (1) tai (2) kuljettajan tulee olla varovainen ja pysähtyä
ja salli tien ylittävän jalankulkijan ohittaa.
Artikla 70. Kuljettaja, joka ajaa ajoneuvoa lähestymässä risteystä
jalankulkijoiden risteyksessä, pysäkkilinjassa tai liikenneympyrässä on ajettava hitaammin
Artikla 104: Sadan metrin etäisyydellä jalankulkijoiden risteyksestä: kukaan jalankulkija ei saa ylittää tietä suojatien ulkopuolella.
-
(ja sitten kokonainen kappale siitä, miten jalankulkijalla on oikeus ylittää kun on vihreä jne. En näe sääntöä seepran ylittämisestä ilman liikennevaloja, mutta sen pitäisi myös olla, koska jalankulkijoilla on silloin myös etuoikeus )
Media raportoi aina niin usein, että kuljettajia varoitetaan väistämisestä, seeprat ovat muuttuneet, hallintaa on enemmän ja niin edelleen. Mutta tulos ei ole vielä tyydyttävä, joten jalankulkijana et varmasti voi olettaa, että kuljettajat noudattavat lakia.
Muistan, että joskus keskusteltiin siitä, ketä rangaistaan, jos ajoneuvo törmää takaapäin. Pohjimmiltaan paikallaan oleva ajoneuvo, mutta englanninkielisestä tekstistä puuttuu yksityiskohtia, joita thaimaalaisessa tekstissä on. Ei siis ole niin, että jos pysähdyt kohteliaasti seepralle, olet aina syyllinen, jos tyhmä pysäköi moottoripyöränsä tavaratilaan...
ilmoitus. 4 Syöminen Siam Paragonin Food Courtissa… viikonloppuna. Monet ihmiset, joten ei mitään mahdollisuutta "vanhalle ruoalle", ajattelin.
Eliminoitui ORS loppuviikon ajaksi kuin se olisi karkkia.
ilmoitus. 8 Tämä tilava hierontanainen SEISOI selälläni ja mursi jokaisen luun hartioissani