Edestakaisin…..

Onneksi lennollani ei ole "perutettuja".

Ei, hyvät lukijat, en ole kuuluisalla Drs. P. (*) mutta kohtalaisen kiireisessä Lufthansan koneessa, joka vie minut Frankfurtista Amsterdamiin alle tunnissa. Lähti Chiang Raista VietjetAirilla eilen iltapäivällä, odotti yli 6 tuntia Suvarnabhumissa Lufthansan lentoa Saksaan ja vietti Frankfurtin lentokentällä 3,5 tuntia aikaisin tänä aamuna. Olen siis ollut tien päällä jonkin aikaa, ovelta ovelle kestää noin 30 tuntia.

Matkustanko nyt "sinnen" vai matkustanko nyt "uudelleen"? Se riippuu aivan kuten Drs. P., riippuu näkemyksestäsi tilanteesta. Näen Alankomaiden tukikohtanani, vaikka vietänkin yli puolet vuodesta Thaimaassa. Siksi pidän tätä paluumatkana; niin "taas".

Viime viikkoina odotin tätä paluumatkaa ilolla, mutta samalla hieman huolestuneena päinvastaisen - toivottavasti - muutaman kuukauden matkasta. Valitettavasti se on tällä hetkellä hieman vaikeaa. Thaimaablogin lukijat tietävät paremmin kuin kukaan muu, että säännöt ja ehdot voivat muuttua jatkuvasti. Lähdin Thaimaasta ei-O-viisumillani voimassa olevalla oleskeluajalla ensi vuoden toukokuun puoliväliin asti plus paluulupa, ensi sunnuntaina saan ensimmäisen Pfizer- tai Moderna-rokotteen, toisen heinäkuun puolivälissä – voin tehdä paljon enemmän älä tee sitä itse, luulisin.

Vähän toimintaa lähtöaulassa

Pallo on Thaimaan kentällä: tuleeko tänä vuonna hetki, jolloin pääsee maahan rokotettuna ilman karanteenivelvoitteita tms.? Tein täydet 15 päivää karanteenia viime vuoden joulukuussa ja selvisin siitä hyvin, mutta en ole todella innoissani, että joudun tekemään sen uudelleen. Mutta entä jos se osoittautuu ainoaksi tapaksi päästä maahan myöhemmin tänä vuonna? Entä jos maahantulotodistukseen liittyvät vakuutusvaatimukset aiheuttavat edelleen ongelmia? En tiedä, enkä aio menettää unta liian pitkäksi aikaa - aion vain nauttia kesästä Hollannissa toistaiseksi!

Takaisin matkaan, joka on nyt päättymässä. Olin pitkään siinä vaikutelmassa, että voisin palata takaisin ilman Covid-testiä, mutta blogin lukijan reaktion jälkeen huomasin, että Saksa oli muuttanut sääntöjä 20. toukokuuta ja minun oli nyt esitettävä myös negatiivinen Covid-testi. lentokentällä kauttakulkumatkustajana päästäkseen sisään.

Joten etsin testipaikkaa Chiang Raista, joka voisi tarjota minulle myös englanninkielisen todistuksen. Overbrookin sairaalasta, jonka lähetyssaarnaajat perustivat vuonna 1903, sain tiedon, että he voisivat tehdä tällaisen RT-PCR-Covid-testin; tapaamista ei tarvita, voin vain kävellä haluttuna päivänä ja kellonaikana. Kaksi päivää ennen kuin minun piti tehdä testi, tiedustelin uudelleen vain varmistaakseni – se on loppujen lopuksi Thaimaa – onko minun todellakin varattava aika, ja sitten minulle kerrottiin, että he eivät enää tarjonneet sitä testiä… Onneksi toinen paikallinen sairaala, Kasemrad Sriburin, pystyi suorittamaan tämän testin. Testaus ennen klo 3300 (3 bahtia) tarkoitti, että tulos ja englanninkielinen todistus voitiin noutaa klo XNUMX - ellei tulos ollut positiivinen, tietysti, koska silloin olisin pakollinen!

Heti maahanmuuton jälkeen. "Normaaleina" aikoina tätä on mahdotonta kuvata ilman ihmisiä kuvassa

Oli myös pieni järkytys päivää ennen lähtöä, kun blogin lukija kommentoi, että Belgia oli siirtänyt Thaimaan "punaisten" maiden listalle 9. kesäkuuta. Tämä tarkoitti muun muassa sitä, että joudut olemaan kotikaranteenissa 7 päiväksi saapuessasi. Kun sain vähän myöhemmin Lufthansalta viestin, että tästä eteenpäin myös negatiivista Covid-testitulosta vaadittiin Alankomaihin saapumiseen, oletin vain, että Alankomaat on tehnyt samoin kuin Belgia. Tarvitsin joka tapauksessa tuon testituloksen, mutta ajatus siitä, että joutuisin pysymään sisällä 7 päivää saapumisen jälkeen: se ei tehnyt minua onnelliseksi...... Lopulta Alankomaat ei ollut tehnyt sitä ja se oli helpotus.

Yli 6 tunnin hengailu Suvarnabhumissa ei ole hauskaa, eikä se ollut myöskään koronaa edeltävinä aikoina. Oli hiljaista, erittäin hiljaista lentokentällä. Lähtöselvitys avattiin klo 19.30 klo 23.00 lähtevälle lennolle. Ilmoittauduin heti sisään (ja piti lähettää Covid-testitulokseni) ja sitten kävin turva- ja maahanmuuttoviraston läpi muutamassa minuutissa. Aikomus syödä ja juoda, mitä tein viimeksi iltapäivän alussa, osoittautui silta liian kaukana. Sinä yönä ei ollut yhtään mitään auki. Ei ainuttakaan ravintolaa, kahvilaa tai kauppaa...... Tyhjät käytävät, laudoitettu kaupat, satunnainen matkustaja: mikä valtava kontrasti lentokentän vilkkaalle paikalle.

Masentava näky, tuo tyhjä terminaali

Airbus A350, joka oli korkeintaan puolitäytettynä, lähti ajallaan. Aivan kuten matkallakin, minulla oli mukava istuin Premium Economyssa, jossa oli runsaasti tilaa pituudeltaan ja leveydeltään. Tunnin jälkeen tarjottu ateria lentokentän pakkopaaston jälkeen meni alas kuin sananlasku. Hyvä lasillinen punaviiniä, lentoemäntä itse tarjoutui laittamaan toisen lasin sen viereen, eikä tuollaisesta tarjouksesta tietenkään voi kieltäytyä....

Muuten, kaikki ylistys Lufthansalle. Oikea, miellyttävä palvelu laivalla ja erinomainen asiakaspalvelu. Olin muutaman kerran yhteydessä Bangkokin toimistoon sekä puhelimitse että sähköpostitse paluumatkaan tehtävien muutosten yhteydessä ja joka kerta, kun ryhdyttiin välittömiin toimenpiteisiin ja tulos vahvistettiin myöhemmin.

Kiehtoo minua edelleen: ensimmäinen päivänvalo 12 km maanpinnan yläpuolella

Saan ensimmäisen pistokseni sunnuntaina, kirjoitin. Ajan voi varata netissä, mutta ulkomailta se ei osoittautunut mahdolliseksi. He työskentelevät asian parissa, he ilmoittivat minulle, mutta toistaiseksi se ei ole johtanut tuloksiin. Vaihtoehtona tarjottiin soittamista, mutta se ei ole houkutteleva vaihtoehto ulkomailta, kun otetaan huomioon toisinaan pitkät odotusajat. Lopulta asensin iPadiin vain VPN:n – Virtual Private Networkin, jotta pääsin tapaamissivustolle.

Lisäetu tälle pyöräilyharrastajalle: pystyin yhtäkkiä seuraamaan Giro d'Italian suoria lähetyksiä Eurosportista ja katsomaan ratsastajien matkaa kohti kauniita italialaisia ​​maisemia viikkoja peräkkäin. Vuosien ajan kävin pyöräilemässä Etelä-Tirolissa viikoksi keväällä ja syksyllä Meranon ja Bolzanon välisestä hotellista, ja kauniiden kuvien inspiroimana heräsi halu lähteä uudelleen tulevina kuukausina. Kun kunto on rakennettu tänä vuonna 6700 thai-kilometrillä (katso Chiang Rai ja polkupyörät -sarjan 9 jaksoa) ja hiilikuitumaastopyörä, joka painaa yli 6 kg kevyempi kuin raskaan thaimaalaisen työhevoseni, se olisi myös päällä. minun 75^e täytyy silti pystyä – vai ovatko unelmat loppujen lopuksi huijausta?

Sitten kaiuttimista: "Mattomomiehistö, valmistaudu laskeutumiseen". Lopeta unelmat. Se on ohi, olen palannut!

(*): https://youtu.be/z8_kFhxfoFw