Bangkokin kautta Vietnamiin

Kirjoitan tätä alkuun, joka saattaa saada lukijan rypistymään ja miettimään, mihin tämä on menossa. Kutsun sinut lukemaan eteenpäin, jonka jälkeen toivottavasti ymmärrät minua ja ehkä ajattelet, että minulla oli joskus itselläni koira, kissa tai hevonen ja tunsin samoin ja koin tämän koskaan voittamattoman taistelun itse. Toivotan sinulle hyvää "lukumatkaa" matkaraportissani Bangkokin kautta Vietnamin kautta.

Uudenvuodenaaton ja uudenvuoden "tervetulotoivotuksen" jälkeen, ei enää surullisena, oli aika sanoa hyvästit suloiselle koiralleni YUUNDAIlle. Hänen hengityksensä vaikeutui yhä vaikeammaksi, syyllinen oli leikkauskelvoton keuhkokasvain. Hänen surullisen ilmeensä katsominen sai minut päättämään kutsua eläinlääkärin taloomme.

Aluksi eläinlääkäri ilmoitti, että minun piti tulla hänen harjoitteluunsa tämän yli 50 kg painavan amerikanbulldogin kanssa. Mutta kun sanoin, etten aio vetää tätä erittäin sairasta koiraa, vaan antaa hänelle koiran arvoisen lopun hänen liian lyhyelle elämälleen, hän oli vasta 3,5-vuotias, halusi antaa, eläinlääkäri myönsi ja sanoi, että olen tulossa. .

Keskellä yötä lääkäri saapui ja nähdessään niin monia tunteita kysyi olemmeko varmoja, itkimme kyyneleissä KYLLÄ, se ei ole vain meidän kipumme, vaan vielä enemmän kipua, jota YUUNDAI kokee. Kyse ei ole meistä, vaan HÄNESTÄ.
Hän sai tavaransa ulos autosta, antoi meille aikaa sanoa hyvästit, mikä ei voi KOSKAAN kestää tarpeeksi kauan, mutta hetki koitti peruuttamattomasti, ja ensimmäisen rauhoittavan ruiskeen jälkeen YUUNDAI vaipui koomaan.

Kun kirjoitan tätä, uskokaa tai älkää, yli 5 vuoden jälkeen kyyneleet valuvat jälleen poskiani pitkin surun vallassa. Ehkä sinusta tuntuu oudolta, että kirjoitan sen tänne, mutta en ole koskaan tehnyt murhakuoppaa sydämeeni, mutta sanoin sen myös vaimolleni silloin; koirani on numero yksi ja sinä numero kaksi. Kovaa mutta reilua! Ehkä hän saa sysäyksen pohtimaan suhdettamme ja tekemään päätöksen, siitä lisää myöhemmin.

Kun lääkäri pisti YUUNDAI-ruiskeen suoraan sydämeen, hänen lyhyt olemassaolonsa päättyi ja meidän täytyi jatkaa eteenpäin hyvien muistojen, tyhjän tilan ja talomme ympärillä olevien naapurilapsien kanssa, miksi YUUNDAI ei tullut leikkimään. niitä tavalliseen tapaan. Pysy vain pystyssä sellaisella hetkellä, joten se ei toiminut, ja yhdessä lasten kanssa itki ja teki jäähyväispiirroksia heidän kanssaan.

YUUNDAI:n polttohautauksen jälkeen odotin innolla päivää, jolloin olin Schipholissa ilman suurta iloa. Tavoitteena oli ensin mennä Bangkokiin ja sitten kolme kuukautta valmistautumatonta reppumatkaa Aasian halki. Otin huoneen Bangkokissa ja vieraili muutaman päivän tai kolmen siellä työskennelleiden tuttavien luona ja teki taas kerran pikaveneellä kiertueen klongien läpi, mikä oli minulle ensimmäinen kokemus palata vähän kotiin.

Ajattelin kirjoittaa erikoisartikkelin Bangkokista, mutta Bangkokista on jo niin paljon internetissä, että minun täytyy miettiä sitä hetken. Lensi Bangkokista Hanoihin Pohjois-Vietnamiin, no se on mitä sinulla on, jos et ole valmistellut matkaasi, oli jääkylmää, sumuista, joten on aika ostaa paksu pusero, koska en tuonut sitä mukanani minun reppuni. Hanoi on kaupunki, jossa on suhteellisen vähän autoja, mutta satoja tuhansia skoottereita, joissa kaikissa on äänitorvi ja joita kuljettaja käyttää jatkuvasti.

Tietysti vierailin joissakin nähtävyyksissä, mutta jatkuvan pakkasen ja kovan sumun vuoksi ensimmäinen määränpääni Halong Bay, jossa on kauniit valtavia vedestä nousevia kiviä, jotka ovat syntyneet lukemattomista kauan sitten tapahtuneista purkauksista, ei päässyt vierailemaan. Luulen, että paikka on samalla korkeudella kuin Alankomaat ja siellä oli myös kylmä, ei synkkää ja sumuista!

Joten laskeutui aiemmin sota-alueen läpi, jonne amerikkalaiset pudottivat hirvittävän paljon pommeja. Jossa amerikkalaiset sotilaat pudotettiin aamulla murhaamaan kokonaisia ​​kyliä ja illalla helikopterit nousivat heidät jälleen valmiina seuraavaan tehtävään. Käytettiin paljon käytettyä kemiallista asetta, kokonaisia ​​alueita pommitettiin erittäin vaarallisella lehtienpoistoaineella "Agent Orange".

Vietkongille voi aiheutua tappioita, mutta niitä ei koskaan voitettu. Olen ollut maanalaisissa pommisuojissa/-paikoissa, jotka on kaiverrettu kovasta graniitista, jopa 50 metriä maan alla, joissa on sairaaloita, miehille naisille tarkoitettuja asuntoja. Ja tuon 2 cm leveän ja yli metrin pituisen kallioseinän pienestä raosta avautui näkymä lahdelle ja pystyi näkemään amerikkalaiset kauan ennen kuin he saapuivat kyliin, ja amerikkalaiset ihmettelivät, missä ne "halkaistut silmät" olivat. mennyt. Pystyin vain kunnioittamaan sen ajan sotureita. Amerikkalaisilta kaapattuja sotamateriaalin muodossa olevia palkintoja voi ihailla monin paikoin, kun se on hitaasti kuolemassa ruosteiseen kuolemaan!

Saapui Vin ja Ha Think rannikkokaupunkeihin erittäin monilla kalastusaluksilla, jotka saavat miettimään, mihin aikaan vesi täällä ja edelleen on täysin tyhjä. Jumalauta mikä armada pienempiä mutta myös hyvin suuria laivoja, jotka näyttävät enemmän purjehdustehtailta kuin tavalliselta kalastusveneeltä. Satamaa ympäröivillä laitureilla kalaöljyä varastoidaan valtavia määriä satoihin suuriin 500 litran savitynnyreihin. Jumala kaikkivaltias mikä sotku, mutta kyllä, kun kypsymisprosessi, tai pitäisikö sanoa mätänemisprosessi, on valmis, sinulla on myös jotain.

Miten se saadaan? Koska tuskin voi sanoa, että se on tehty, niin kerran vuodessa kalastuskaudella sardellia (tai muuta siihen liittyvää kalalajia) fermentoidaan suolavedessä niissä isoissa tynnyreissä, jotka seisovat paahtavassa auringossa. Lisättävän suuren suolamäärän ansiosta kalasta poistuu kosteus. Kolmen kuukauden tynnyrissä olon jälkeen ensimmäinen ”kosteus” valuu pois tynnyrin pohjalta. Tämä kaadetaan sitten takaisin tynnyrin yläosaan. Mitä pidempään käymisprosessi kestää, sitä enemmän itse kala sulautuu, mikä vaikuttaa nesteen "makuun". Noin kuuden kuukauden kuluttua kala on riittävästi käynyt; neste valutetaan pois ja suodatetaan, ja se voi toimia pohjana kalakastikkeen valmistuksessa. Usein lopputulokseen lisätään yrttejä ja paprikaa. Ei saa aivastaa Aasian keittiöissä ja kutsua Nam Plá Thaimaassa.

Muutaman päivän matkan jälkeen löysimme rauhaa Huesta pienessä lomakeskuksessa, jossa oli uima-allas meren rannalla, erittäin edulliseen hintaan. Mikä luksusta tarjota herkullisimpia aterioita pienellä rahalla, tietämättä, että kiinalainen uusivuosi nostaisi hintoja rajusti vähäisen tilan ja suuren kysynnän vuoksi. Kun omistaja kertoi, että korkea hinta koskee myös minua, ajattelin hetken, joko lyönkö hänet yhteen paikan päällä tai aloitan hurmaushyökkäyksen nähdäkseni mitä voin saavuttaa. Kun ilmoitin, että en halua lähteä, mutta haluan jäädä vielä muutamaksi päiväksi, sillä hinnalla, jonka maksaisin aikaisemmin, onnistuin tekemään sopimuksen hieman enemmän. Erittäin mukava, toisinaan leikkisä lyöminen pakaraan, jota seurasi iso silmänisku, ilmeisesti riitti tälle managerille. Minun piti muuttaa merinäköalamökistäni kadun puolelle mökkiin/hotellihuoneeseen, jossa tien toisella puolella oli disko, jossa monet ulkomaalaiset kävivät.

Siellä tapasin Hanoissa aiemmin tapaamani tsekkiläisen, joka matkusti kuten minäkin, tarvittavien juomien ja toisiaan vasten hieromisen jälkeen sanoin hyvästit, koska hän matkustaa seuraavana päivänä. Juoman takia nukahdin kuin tukki, ehkä tai ei, pelastukseni tälle yölle, koska oveeni teipatusta kirjeestä huomasin seuraavana aamuna, että hän oli palannut yöllä hotellistaan ​​huoneeseeni. "mukava viettää yö yhdessä". Joskus juoma tekee vähemmän vahinkoa kuin luulet, olinhan sentään vielä naimisissa, jälkeenpäin luulisin, että olisin tiennyt mitä pääni päällä roikkui kun pääsin kotiin!

Mutta Huesta Hue oli Vietnamin keisarillinen pääkaupunki vuosina 1802–1945. Vietnamin keisarillinen hallinto asui tuolloin linnassa, joka sijaitsee kaupungin pohjoisosassa. Hue sijaitsee Etelä- ja Pohjois-Vietnamin entisellä rajalla. Tämän seurauksena kaupunki kärsi vakavia vahinkoja sekä itsenäisyystaistelun että Vietnamin sodan aikana. Myös suuri määrä kauniita vanhoja rakennuksia Huessa vaurioitui. Huen tärkein nähtävyys on Tu Cam Thanh; kielletty kaupunki.

Tämä kaupungin sisällä oleva pieni kaupunki oli ennen keisarillisen perheen yksityistä omaisuutta, eikä se ollut silloin tavallisten ihmisten saatavilla. Tänään sivusto on avoinna yleisölle. Täällä voit katsella palatseja, joissa keisarillinen perhe asui. Aivan Huen eteläpuolella ovat keisarilliset haudat. Ilmeisesti Vietnamin keisarien keskuudessa oli suuntaus rakentaa ylellisiä lopullisia lepopaikkoja, koska yksi hauta on vielä kauniimpi ja suurempi kuin toinen. Varsinkin Tu Ducin hauta on erittäin kaunis.

"Tiikkini" on vierailla hautausmailla Terschellingissä, Ardenneilla tai Ranskassa tai Kreikassa, minun piti myös käydä hautausmaalla täällä. Kyllä, kirjoitan DE:n isolla kirjaimella, koska en ole koskaan nähnyt niin laajaa hautausmaata, joka on rakennettu kukkuloille, kilometrejä pitkiä ja satoja metrejä leveitä, tuolta ajalta ja menneiltä ajoilta peräisin olevia hautoja, mutta myös äskettäin kaivettua kaikkea sekaisin. Aidattuja alueita, jotka on varattu tulevaisuutta varten jollekin varakkaalle perheelle, katolilaisten, kristittyjen ja kaikkien kirkkokuntien hautoja. Hautoja hakaristi, risteillä, mutta myös Jeesus-kuvia ja siellä täällä lohikäärmeitä ja yksittäinen Buddha.

Minun ei koskaan ollut sallittu mennä hautaan, jossa oli luultavasti satatuhatta tai paljon enemmän ja joka oli niin vaikuttava lopullinen leposija kaikista uskontokunnista kuuluville ihmisille. Enkä ollut ainoa vierailija, myös lehmät, vuohet ja lampaat sekä kulkukoirat kulkivat hiljaa kaikkien näiden joukossa, jotka eivät enää maan päällä.

Huen rannat ovat myös upeita kävelyyn, monet palmut antavat sille erittäin trooppisen ilmeen, paikalliset ovat luoneet yksinkertaisia ​​rentoutumispaikkoja, joissa voit nauttia aamulla pyydetyistä merenelävistä. Minua hämmästytti se, että pitkät verkot tuotiin mereen illalla ja vedettiin sitten rantaan aamunkoitteessa kaikin voimin. Ei vain paljon kaloja, rapuja ja muuta elollista, vaan myös valtavan määrän jätettä. Yllätyin suuresti, että "saaliin" tuomisen jälkeen jäte jäi rannalle ja laskettiin taas nousuveden aikaan mereen ja heitettiin seuraavana aamuna taas verkkoihin ja siten rantaan. Mutta hei, olen vain tavallinen ulkopuolinen.

Matkustaa edelleen rikkinäisillä busseilla sen oikean löytämisen toivossa, koska luulen, että siellä puhutaan vähän englantia, torkkuen vähän matkan varrella Dauangin ja Qui Nhonin sekä Nha Transin kautta Mui Neen. Mui Ne on selvästi turistimainen, ja sinne pääsee helposti Ho Chi Minh Citystä. Mui Ne, jossa on valtavat aavikkomaiset hiekkadyynit, mutta myös ranta-aktiviteetteja, kuten leijalautailu tällä Etelä-Kiinan meren lahdella, on mukavaa päivän ajan, mutta sitten olen saanut sen.

Ho Chi Min City, mikä iso ja erittäin vilkas kaupunki, joka sijaitsee etelässä, viipyi siellä vain yhden päivän syömässä ja nukkumassa ja sitten seuraavana päivänä taas bussissa, kohti rannikkoa, josta vene Phu Quociin lähti. löytää pyykkiä.

Kyllä, kiinnityspaikka oli, lipunkin sai ostaa, mutta lähtöaika tuntui riippuvan matkustajamäärästä ja saattaa kestää hetken. Niinpä kävelin edestakaisin syötyäni minulle tuntematonta alkuperää olevaa ruokaa, join juoman ja odotin.
Mitä tulee ruokaan, olen syönyt paljon herkkuja ja joskus jotain vähemmänkin sairaamatta, mutta mukana oli mukavasti lääkkeitä, joista saisi apua tarvittaessa. Apteekista tai lääkäristä ja myös netistä kannattaa neuvotella etukäteen, jotta on parempi lähteä liikaa kuin liian vähän lääkkeitä ja antibiootteja mottona "viidakossa" ei ole apteekkia! No, vene lähtee!

Koska Phu Quoc tunnettiin silloin vielä saarena, josta löytyi rauhaa ja kauneutta helmenvalkoisine rannoineen, ylitti noin 80 km veneellä saavuttuaan Phu Quociin, käveltyään "satamakaupungissa" ja miettien Menenkö sinne tai sinne, ihanaa, että voin matkustaa niin huolettomasti. Sain hissin Phu Quocilla minulle tuntemattomaan määränpäähän, katsoisin mihin päädyin, ei kiirettä. Kuitenkin puolivälissä saarta näin kyltin "hotelliravintola ja helmikalastus", joten nousin ulos ja menin katsomaan lähemmin. Huone rannalla, 15 metrin päässä merestä erittäin edulliseen hintaan, ruokalista kutsui myös maistamaan, joten sanoin haluavani jäädä sinne päiväksi tai 4. Juoman nauttimisen jälkeen tehtiin tietoa kaksi englantilaista ja australialaista syntyperää olevaa omistajaa, jotka ylpeänä esittelivät minulle "helmikalastajien museonsa".

Siellä minulle näytettiin kauniita helmiä niin monissa eri väreissä, kun taas ajattelin aina niitä ihania tutteja valkoisten helmien kaulakoruineen, olipa sitten väärennettyjä tai ei, ei mitään, helmiä lohenvärisistä melkein mustiin. Valitettavasti tästä helmitilasta, jossa olin muutaman päivän vieraana, internetistä ei löydy vain vähän tai ei ollenkaan tietoa henkilökohtaisen suojan yhteydessä. Tämä muutaman kilometrin päässä rannikosta sijaitseva taimitarha, jossa simpukat roikkuvat langoissa kuten Zeelandin simpukat, oli useaan otteeseen rosvojen kohteena.

Mutta minulle näytellyt Kalashnikovit näyttävät tehneen ihmeitä. Heti kun kaksi pimeänäöllä varustettua omistajaa ja vartijaa huomasivat ongelmat, he lähtivät katastrofipaikalle pikaveneellä ja aseillaan. Huonoa onnea ryöstäjille joka tapauksessa, koska useiden salvojen jälkeen ja tietäen varmasti, ettei eloonjääneitä ole, he purjehtivat takaisin ja välittömästi lähimpään paikkaan trumpetoivat paikallisessa kahvilassa tai ravintolassa, jossa heillä oli juuri "ongelmia". tie". lastentarha" oli ratkaistu. Mukava pari, ei vaaraton, mutta erittäin vieraanvarainen minulle.

Valitettavasti muutaman päivän kuluttua sanoin hyvästit vieraanvaraisuudelle ja liftasin Duong Dongiin, missä oli vene, joka veisi minut 80 km takaisin mantereelle.

Tällä välin olin tehnyt valinnan selaillessani "Lonely Planetia" viettää muutaman päivän Mekongin suistossa. Ei autoja, ei linja-autoja, ei suuria lauttoja, ei ylellisyyttä, ei sähköä, vain yksinkertaiset majoitukset lisäravintoloissa, joihin oli tai ei ollut pääsy, täysin riippuvainen vuorovedestä, laskuvedestä tai nousuvedestä hyvin kapeine puuveneineen. Valaistuksesta saatiin öljylamput, jotka houkuttelivat hyttyslaumoja, joten laita jalkaan sukat, kengät, pitkät housut ja jos onneksi jossain pitkähihainen paita. Tämäkään ei osoittautunut riittäväksi, joten jouduttiin voitelemaan yhtä tai toista tuntemattoman merkkistä ja tuoksua olevaa hyttysentorjuntatavaraa ja nappaamaan hihat ja housujen lahkeet. Mikä rauha, sirkkojen sirkutus, oli ainoa asia, joka häiritsi sitä rauhaa, makasin hyttysverkkoni alla ja kuuntelin hiljaisuutta ja joskus gekon ääntä.

Niinä päivinä nautin veneretkestä noiden purojen läpi, pyöräretkellä saarelta toiselle, jossa pohjani kertoi minulle kahden päivän jälkeen, että sillä EI voi enää istua, joten laitoin pyörän sivuun. Kauniita kävelyretkiä, jotka esittelivät luonnon sellaisessa suistossa sen parhaalta puolelta.

Tämäkin kuitenkin loppui ja muutaman tunnin kuluttua näkyi Kambodžan raja ja poistuin Vietnamista hieman melankolisena, mikä ihana maa retkeilyyn. No, minun on jälleen kerran sitouduttava kaivamaan syvälle muistiani, joskus Wikipedian tai muun avun avulla, uskoakseni matkatarinani Kambodžasta iPadilleni. Valokuvat EIVÄT ole minun, ne oli tallennettu kovalevylle ja kadotin jonnekin, varastettiin, no minulla on vielä muistoja.