Matkatoimisto Corendonilla on täydellinen Boeing 747-400 kuljetettu Schipholista Corendon Village -hotelliin Badhoevedorpiin helmikuussa. Siellä laite sijoitetaan puutarhaan.

Megatehtävään on palkattu kuljetusalan erikoisyritys Mammoet. Tämä kuljettaa 150-tonnisen koneen lentokentältä hotellille viidessä päivässä tiistai-illasta 5. Tällä upealla viimeisellä matkalla Boeingin on ylitettävä 17 ojaa, valtatie A9 ja maakuntatie.

Entinen KLM:n lentokone "Bangkokin kaupunki"

Boeing 747 on entinen KLM:n "City of Bangkok" -lentokone, joka saa uuden lopullisen määränpään 30 vuoden uskollisen palvelun jälkeen. Mukaan KLM Boeing on lentänyt 134.279 15,7 lentotuntia viimeisen kolmen vuosikymmenen aikana. Toisin sanoen peräti 18.024 vuotta non-stop-lentoa, mikä on yli puolet palveluvuosien määrästä. Jumbo teki XNUMX XNUMX nousua ja laskua.

Viime viikkoina kone on maalattu Corendonin väreillä Roomassa. Lisäksi lentokoneiden kierrätysyhtiö AELS on poistanut siitä kaikki käyttökelpoiset osat, kuten moottorit.

Kuljetuksen jälkeen lentokone sijoitetaan Corendon Village Hotel Amsterdamin puutarhaan. Kone muunnetaan sitten Corendon Boeing 747 Experienceksi, joka avaa ovensa vuoden 2019 kolmannella neljänneksellä. Hotelli avasi ovensa viime vuonna Sonyn entisessä päämajassa ja yli 680 huoneella, sviitillä ja huoneistollaan on Benelux-maiden suurin hotelli.

4 vastausta kysymykseen "Entinen KLM:n Boeing 747 "Bangkokin kaupunki" sijoitetaan hotellin puutarhaan"

  1. tonni sanoo ylös

    Valitettavasti ei alkuperäisissä väreissä.
    Olen lentänyt Bangkokiin ja takaisin monta kertaa tämän kauneuden kanssa.
    Kaikki nuo uudet laitteet eivät vastaa 747:ää minulle

  2. Chiang Mai sanoo ylös

    Olen useiden vuosien aikana lentänyt myös Bangkokiin 747:llä (en erikseen) KLM:n kanssa, mutta eri yhtiöiden kanssa. Silti viimeiset 4 vuotta Airbus 380:lla ja se lentää paljon mukavammin. Jos ostan lentokoneen tulevaisuudessa, tiedän. Säästä ensin rahaa.

  3. l. pieni koko sanoo ylös

    Valtava työ, joka tulee myös maksamaan paljon.

    Jopa lyhtypylväät ja suojakaiteet piti poistaa, jotta tämä kuljetus olisi mahdollista, uutisraporttien mukaan.

    • Bert sanoo ylös

      Corendonin omistaja puhui haastattelussa miljoonista, mutta siitä, koskeeko se vain kuljetusta vai osto-, korjausmaalaus jne. kuluja, ei mainittu, mutta oletan, että jälkimmäinen.


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston