Myanmar haluaa avata "kuoleman rautatien"

Toimituskirjan mukaan
Lähetetty Merkittävää
Tunnisteet: ,
Toukokuuta 21 2012

Myanmar haluaa pahamaineisen rautatien Thaimaa jonka teki tunnetuksi elokuva "Silta Kwai-joen yli", ilmoitti eilen rautatieministeri Aung Min.

Toisen maailmansodan aikana japanilaiset miehitysjoukot rakensivat 424 kilometriä pitkän rautatien Bangkokin länsipuolella sijaitsevan Nong Pladukin ja Myanmarin Moulmeinin sataman eteläpuolella sijaitsevan Thanbyuzayatin välille.

Sillan rakentaminen kestäisi normaalisti viisi vuotta, mutta 25 yhteys oli valmis 1943 kuukauden kuluttua. Rakennus maksoi yli 16 100.000 liittoutuneen sotavangin ja aasialaisen pakkotyöläisen hengen. Liittoutuneiden pommitukset tuhosivat rautatien vuonna 1945.

Myanmar (entinen Burma) tutkii nyt uudelleen avaamista ja haluaa aloittaa uudelleenrakentamisen sadekauden jälkeen kansainvälisen tuen avulla. Rataradan peruskorjaussuunnitelmia oli tehty vuodesta 1992, mutta ne eivät koskaan konkretisoituneet. Maaliskuussa 2011 valtaan noussut hallitus on jo toteuttanut laajoja poliittisia ja taloudellisia uudistuksia, joten suunnitelmat voidaan nyt toteuttaa.

Uudelleen avaaminen avaisi myös Karenin köyhän raja-alueen.

Lähde: www.thehindu.com
 

12 vastausta kysymykseen "Myanmar haluaa avata uudelleen "kuoleman rautatien"

  1. Kees sanoo ylös

    Ehkä hyödyllistä tietoa: thaimaalaiset ääntävät joen nimen "kwe" eikä "kwai". Olisin erittäin varovainen tuon viimeisen sanan kanssa, koska sillä on eri merkitys, enkä puhu puhvelista.

  2. Piet sanoo ylös

    Jos Myanmar omaksuu älykkään lähestymistavan, siitä voi hyvinkin tulla Thaimaan suurin kilpailija matkailussa. Andamaanienmeren valtava rantaviiva ja monia saaria, haluaisin yöpyä siellä kohtuulliseen hintaan. Se on lähes mahdotonta Thaimaassa Thaimaan saarilla.

    On hyvä, että Myanmar antaa itsensä julkisesti, niin thaimaalaiset pääsevät pian lomailemaan toiseen maahan autolla ja he näkevät, että englannin puhuminen voi olla hyödyllistä.

    • Kees sanoo ylös

      Myanmarista on todellakin tulossa uusi kohde, mutta paljon vettä virtaa edelleen Kwain läpi ennen kuin Myanmar on todella houkutteleva suurelle yleisölle, ne ihmiset haluavat edelleen tiloja ja ravintoloita kodin keittiön kanssa tai ilman. Kun myös Thaimaa "alkoi", se tulee olemaan ensin pääosin reppumatkailijoiden ja seikkailijoiden kohde, mutta kehitys etenee nyt moninkertaisesti nopeammin. Jos haluat nähdä Aasian sellaisena kuin se oli 30-40 vuotta sitten, sinun pitäisi mennä nyt.

      Epäilen kuitenkin suuresti, lähtevätkö thaimaalaiset pian massaksi avolava-autolla, joka on mahdollisesti varustettu uraohjaamolla, ja som tam -tölkkejä, tahmeaa riisiä ja perhettä takana kohti Myanmaria ansaitulle 3 viikon lomalle. Minusta näyttää enemmän hollantilaiselta.

  3. Harold Rolloos sanoo ylös

    @ Piet: Palasin juuri 11 päivän matkalta Myanmariin. Erittäin kiehtova maa, jossa on paljon historiaa ja kulttuuria. Maa investoi voimakkaasti matkailuun, mutta paljon on vielä tehtävä, ennen kuin se voi vastaanottaa miljoonia turisteja. Yangonin lentokenttä näyttää modernilta ja hyvältä, mutta bussiliikenne, junat ja erityisesti tiet ovat draamaa. Vain tie Yangonista Mandalayhin on hyvä (vain uusi), mutta muihin turistikohteisiin kannattaa olla kärsivällinen, lukea paljon kärsivällisyyttä.

    Mitä tulee rannoille: olen itse käynyt Chaung Tha Beachillä, joka on nyt erityisen suosittu burmalaisten itsensä ja useiden reppumatkailijoiden keskuudessa. Se on nyt unelias merenrantakohde, jossa sähköt katkeavat vakiona auringonnousun ja auringonlaskun välillä. Ajoimme rannikkoa pitkin moottoripyörällä ja törmäsimme kauniisiin rantoihin, joissa ei ole juuri mitään. Se ei kestä kauan, sillä eräs paikallinen kertoi minulle, että 16 kilometriä maata rannikolla on jo myyty ja mihin he rakentavat lomakohteita…

  4. MCVeen sanoo ylös

    Sitten se on se rautatie, jolla voit kävellä Kanchanaburissa ja monet ihmiset ottavat kuvan?
    Sen pidemmälle en mennyt.

    • Kees sanoo ylös

      Voinko olettaa vastauksestasi, että olet käynyt Kanchanaburissa ilman aavistustakaan Burman rautatien ja de Kwain ylittävän sillan historiasta ja tragedioista?

      • Olga Katers sanoo ylös

        @Kees,
        Kyllä, minulle tulee kananlihalle joka kerta kun luen jotain tällaista!
        Että on ihmisiä, jotka eivät ole käyneet hautausmaalla tai museossa Kanchaburissa, rautatien nimi kertoo kaiken!

        Sen pitäisi itse asiassa olla pakollinen, myös hollantilaisten ja myös muiden ihmisten, kyllä ​​myös tällä rautatiellä työskennelleiden thaimaalaisten kunnioittamisen vuoksi! Ja kyllä, monet ovat menettäneet henkensä siellä, ei niin miellyttävällä tavalla!

        • Sir Charles sanoo ylös

          Siellä ollessaan museo, hautausmaat, kasarmi ja se on jättänyt minuun lähtemättömän vaikutuksen, sinä päivänä satoi myös paljon, mikä vahvisti kuvaa kärsimyksistä ja vaikeuksista, joita monet hollantilaiset ja muut kansallisuudet joutuivat kestämään siellä.
          Tekee jotain, kun lukee "juustopää" (suku) nimiä monista siellä olevista hautakivistä.

          Toisaalta tyttöystävälläni ja hänen perheellään ei ollut/ei ole aavistustakaan siitä, miten ja mitä tästä synkästä historiasta Thaimaassa, rehellisesti sanottuna se ei väsyttänyt minua niin paljon asioiden selittämisessä, mutta kaiken kaikkiaan. se oli mukava päivä perheen kanssa, junamatka ja tietysti kävely ja kuvia sillalla.
          Overigens ’s avonds is de brug ook zeer de moeite waard het te aanschouwen door de aangebrachte verlichting met in de nabijheid leuke restaurantjes met uitzicht daarop.

        • MCVeen sanoo ylös

          Ihmisillä on vain syy, Olga, minä opin kävelemään uudelleen ja niin aina historiaa tärkeämpää, kun on taisteltava terveytesi puolesta.

          • Olga Katers sanoo ylös

            @ MC Veen,

            Toivottavasti vointi on hyvä!

            Jos terveys sallii, neuvoni on, ja mielestäni useilta tämän blogin lukijoilta, jotka ovat käyneet museossa ja hautausmaalla.
            On enemmän kuin sen arvoista jäädä sinne muutamaksi päiväksi. Ja ota mukava kelluva hotelli yöksi, kaupungissa on myös tavallisia hyviä hotelleja. Ja pala junan kanssa, ajaa. metriä korkea joen yläpuolella.
            Se kaikki oli minusta erittäin vaikuttavaa, vaikka siitä onkin kulunut vuosia, kun olen ollut siellä.

        • Ronny sanoo ylös

          De Hellfire pass in de Tenasserim Hills heeft bij mij een nog grotere indruk nagelaten dan de brug. Als je in de Hellfire pass bent “voel” je nog bijna de verschrikkingen die er hebben plaatsgevonden. Je hoort bijna de Japanners nog het verschrikkelijke woord “speedo” roepen. De sporen van hamers en beitels, resten van afgebroken beitels in de rotsen, het achtergelaten materiaal, en dan het resultaat, de doorgang door de rots zelf of de Hellfire pass…. en alles nog in zijn oorspronkelijke toestand echter gedeeltelijk zonder de treinrails. Er heerst ook een doodse stilte alsof het een stukje wereld is dat nooit meer zal leven. De kruisjes en bloemen van familieleden of collega’s versterken die stilte nog meer. Onderschat het stuk naar de Hellfire pass niet want het is een stukje lopen door de bergen. Maar dat eindje lopen moesten deze mensen toen dagelijks ook en de meeste zonder schoenen en in een erbarmelijke fysieke toestand… daarenboven heb je ook het voordeel dat je bij aankomst lekker kan gaan zitten en niet aan een 18 uur durende hakdag moet beginnen onder “aanmoedigingen” van de Japanners dus …. niet klagen hierover maar doen. Ik kan me dan ook niet voorstellen dat de nieuwe spoorlijn hier gaat doorlopen dus ik denk wel dat er een spoorlijn parrallel (of voor sommige gedeelte toch) aan de oude zal getrokken worden of ze krijgen de halve wereld over zich heen. Het heeft trouwens ook een prachtig museum wat je zeker moet bezoeken. Denk er ook aan dat de Hellfire pass niet wordt uitgebaat zoals de brug, dus ter plaatsen geen eetstalletjes of wat ook.

          • Olga Katers sanoo ylös

            @ Ronnie,
            Kiitos tästä Hellfire-solasta kertovasta tarinasta, tapa, jolla kuvailet sitä, sai minut tuntemaan, että olisin ollut siellä jonkin aikaa. Sen on varmasti oltava erittäin vaikuttava. Menen ehdottomasti sinne, jos tilaisuus tulee. Kiitos


Jätä kommentti

Thailandblog.nl käyttää evästeitä

Sivustomme toimii parhaiten evästeiden ansiosta. Näin voimme muistaa asetuksesi, tehdä sinulle henkilökohtaisen tarjouksen ja autat meitä parantamaan sivuston laatua. Lue lisää

Kyllä, haluan hyvän verkkosivuston