Lentotukialuksen fiaskon pitäisi olla opetus sukellusveneen ostamiselle
Päätyykö uudenlainen käsityö, jota emme tarvitse ja johon meillä ei ole edes varaa, kuten toinen pahamaineinen ostos, matkailukohde?
Vaikka Thaimaan kuninkaallisen laivaston suunnittelemasta 13.5 miljardin Bt:n Yuan-luokan S26T-sukellusveneen ostosta Kiinasta on julkaistu yksityiskohtia, peruskysymykset ovat edelleen vaille vastausta. Ironia oli käsinkosketeltavaa, kun merivoimien korkeat virkamiehet valitsivat HTMS Chakri Naruebetin – Thaimaan ainoan lentotukialuksen – sukellusvenesopimusta käsittelevän maanantain lehdistötilaisuuden paikaksi.
Kun armeija järjesti vallankaappauksen toukokuussa 2014 ja siviilihallitus kaadettiin, laivasto ei ollut enää varma, että pitkäaikainen unelma sukellusveneen omistamisesta toteutuisi. Mutta sotilasjuntta ei ole tilivelvollinen äänestäjille ja hyväksyi oston viime viikolla pidetyssä hallituksen kokouksessa
Hyväksyminen herätti aiemman keskustelun ostosta. Miksi Thaimaa tarvitsee sukellusveneen ja kuinka meillä on siihen varaa, kun tiedämme, että maa on niin paljon jäljessä naapureistaan toipuessaan maailmanlaajuisesta taloudellisesta lamasta? Asiantuntijat ovat kyseenalaistaneet sekä oston strategisen perustelun että S26T:n tekniset ominaisuudet.
Laivasto ja hallitus ovat sanoneet, että sukellusvenettä tarvitaan pelotteen ja alueellisen merivoiman tasapainottamiseksi. He sanovat, että sukellusvene auttaa suojaamaan valtavaa omaisuuttamme ja investointejamme Thaimaanlahdella ja Andamaanienmerellä. He huomauttavat, että Singaporella, Malesialla, Indonesialla ja Vietnamilla on kullakin vähintään yksi sukellusvene. Tämä perustelu on järjetön, kuten on yleinen käsitys merivoimien arvovallan halusta.
Thaimaan merenkulun turvallisuutta ei uhkaa kukaan, ja Thaimaa ei todennäköisesti kohtaa minkäänlaista uhkaa tämän sukellusveneen käyttöiän aikana. Ei haittaa, että naapurillamme on sukellusveneitä. Itse asiassa maat, jotka ovat mukana konflikteissa Pekingin kanssa Etelä-Kiinan meren alueista, suuttuu Thaimaahan, jos kiinalainen sukellusvene ostetaan. Kiinanmeren kiistat eivät suoraan vaikuta Thaimaahan. Kaikki kaupallisen laivastomme liikkumista koskevat rajoitukset kyseisellä alueella voidaan silti helposti voittaa diplomaattisin keinoin.
Korkeiden toimintakustannusten vuoksi S26T:stä, jonka aiomme ostaa, on vain vähän tai ei ollenkaan hyötyä luonnonkatastrofin sattuessa tai taistelussa terroristeja, merirosvoja tai salakuljettajia vastaan.
Mitä tulee teknisiin eritelmiin, laivasto ei ole riittävästi selittänyt, onko S26T paras valinta tällä rahalla. Aiemmin laivasto halusi itse asiassa ostaa kaksi saksalaista sukellusvenettä 36 miljardilla Bt:lla. Pääministeri Prayut puhui sitten "osta kaksi, saat kolmannen ilmaiseksi" -sopimuksesta kiinalaisten kanssa, mutta me saamme vain yhden.
S26T on suhteellisen uusi alus, eikä sitä ole testattu merellä ollenkaan. Se on modifioitu Yuan-luokka 039A, joka on rakennettu yksinomaan vientiin muihin maihin. Asiantuntijat kyseenalaistavat, pystyykö sukellusvene suorittamaan kaksoistehtävänsä sekä matalalla lahdella että syvällä Andamanilla.
Asia otettiin esille HTMS Chakri Naruebetin kannella tällä viikolla. Lentotukialus rakennettiin vuonna 1997, ja sen hinta oli 7,1 miljardia Bt. Sen pitäisi olla laivaston lippulaiva, joka soveltuu partioille osoittamaan merenkulkukykyä ja tukemaan amfibiooperaatioita, katastrofiapua ja muita humanitaarisia tehtäviä. Mutta heti käyttöönoton jälkeen tapahtuneen taloudellisen romahduksen vuoksi tarvittavien lentokoneiden käyttöön tai rakentamiseen ei ollut rahaa.
Se on ollut "toimissa" vain kerran, koska se oli sijoitettu vuodesta toiseen Sattahipin laivastotukikohdan laiturille sen jälkeen, kun se oli sijoitettu Persianlahden pelastus- ja avustustoimiin vuoden 2004 tsunamin jälkeen. Myös Andamaanien rannikolla olisi voinut auttaa laivan, mutta kesti liian kauan päästä Phuketiin, jotta siitä todella hyötyisi.
Chakri Naruebet viettää vuosia Sattahipissa turistien vetonaulana. Se on häpeä thaimaalaisille, ja sen pitäisi olla oppitunti tarpeettomien sotilasvarusteiden ostamisesta.
Lähde: Pääkirjoitus The Nationissa 2
Jälkikirjoitus Gringo: Toisessa The Nationin artikkelissa kerrotaan laajasti tämän suunnitellun oston yksityiskohdista, ks www.nationmultimedia.com/news/national/30313959
Sukellusveneen suuri etu on, että et näe sitä veden alla.
Lentotukialus on hieman vaikeampi piilottaa.
Toinen suuri etu on, että sukellusveneeseen ei tarvita lentokoneita, toisin kuin lentotukialusta. (ei pidä sekoittaa sellaiseen amerikkalaiseen keihään, joka purjehtii nyt kohti Koreaa).
Useimmissa sota-aluksissa on kaikuluotain.
Oletan, että Thaimaan matalilla vesillä ei ole vaikeaa löytää sukellusvenettä sen kanssa.
Lisäksi sukellusveneet eivät yleensä ole kovin nopeita, joten matalassa vedessä ei ole vaikeaa päästää sitä venettä enää koskaan pinnalle.
@,
Eikö olekin totta, että periaatteessa tätä hankintaa ei voi käyttää ollenkaan, koska tämän sukellusveneen syvyys on liikaa Andamaanienmerelle ja Persianlahdelle??
Tämä olisi ollut mukava summa, jolla voisi tehdä huoltotoimenpiteitä parhaillaan käytössä oleville laitteille ja varmistaa, ettei esimerkiksi taivaalta pääse putoamaan yllätyksiä.
Ja jos ei jää enää muutamille junasarjoille APK tarkastusta??
LOUISE
Lentotukialus ei pysty kuljettamaan hävittäjiä...
Toimituksen jälkeen kävi ilmi, että kansi oli 1 metrin liian lyhyt….
Siksi siinä on aina helisiä
Terveisin Hendrik S.
Lentotukialus toimitettiin kuudella jumpjet Harrierilla. Sen ylläpitämiseen ei ollut budjettia. Ei mitään tekemistä pituuden kanssa.
Voiko joku kertoa
Minne mennä katsomaan lentotukialusta.
Laiva on (melkein) pysyvästi Satthahipissa. Ei-thaimaalaisia ei päästetä laivaan.
Ruud Sukellusveneen löytäminen matalasta vedestä kaikuluotaimen avulla on erittäin vaikeaa. Maaperä absorboi tai heijastaa ääniaallot (riippuen maaperän koostumuksesta), mikä johtaa valtavaan määrään melua. Ratkaisu olisi korkeataajuiset kaikuluotaimet, mutta uhraat etäisyysalueen. Suurempi ongelma on se, kuka hallitsee ozbt:tä, koska tämä on hyvin erikoistunut koulutus komentajalta nuorimpaan merimieheen. Thaimaalaisilla ei ole kokemusta ozbt:stä ollenkaan, joten olen utelias.
Oletan, että laivalla, joka haluaa upottaa thaimaalaisen sukellusveneen, ei ole thaimaalaista miehistöä.
Arvioin myös, että merenpohja muodostuu suurelta osin hiekasta, joten peittoa on vähän.
Himalajalta on tullut alas valtava määrä hiekkaa, maaperää ja lietettä sen jälkeen, kun ne nousivat Intian ja Aasian tektonisten laattojen törmäyksestä.
Voit nähdä tämän Bangkokista Khon Kaeniin johtavalla tiellä.
Siellä näkyy paikoin tasaisesta maisemasta maan yläpuolelle työntyvä vuorenhuippu.
Loput vuoristosta on täynnä Himalajan maaperää.
Mielestäni se ei ole erilaista meressä.
Ajatellaanpa esimerkiksi Burman suistoa, jonka yli lennät Euroopasta.
Myös tämä maaperä tulee jokien kautta.
Maa, jolla Bangkok kelluu, luultavasti myös.
Ulkomaalaisena et pääse tuolle laivalle, minut lähetettiin kävelylle viime vuonna ilman selityksiä
En oikein keksi mitään muuta selitystä kaupan etenemiselle kaikesta huolimatta, kuin että monet mailat päätyvät taas arvovaltaisiin taskuihin. Tämä selittää myös sen, miksi kauppaa käydään Kiinan kanssa, Amerikka on aiemmin pudonnut toimittajana: epäselvät kassavirrat sen maan kanssa eivät ole vaihtoehto. Thaimaa on yhä enemmän käsistä ja jaloista sidottu Kiinaan.
Trump ja El Generalismo ovat matkalla löytämään toisiaan. Trump ja osa hänen hallintoaan eivät ole vastenmielisiä diktaattoreita kohtaan, kun bisnes on ilmassa. Toisin kuin aiemmat Yhdysvaltain presidentit.
Mukava sivuvaikutus USA:lle on mahdollisuus vahvistaa geopoliittista asemaa alueella. Kätevää nyt, kun jännitteet Pohjois-Korean kanssa kasvavat.
Thaimaa saa mahdollisuuden liukua Kiinan ja Yhdysvaltojen väliin. Historiallinen unelma-asema.
Armeija on ottanut ohjat käsiinsä Thaimaassa monta kertaa. Joka kerta sotilasmenojen budjetti (en uskalla kutsua sitä puolustukseksi) nousi merkittävästi näinä ajanjaksoina. Historia ilmeisesti toistaa itseään.
Ei ole epäilystäkään siitä, että tässä on enemmän tekijöitä kuin ensi silmäyksellä näyttää. Thaimaa hakee lähentymistä Kiinan kanssa myös muilla alueilla: Kiinaan suuntautuvien suurnopeusjunien linjojen rakentaminen kuvaa tätä, ja Thaimaa sai sieltä myös idean yhtenäisestä internetyhdyskäytävästä. Thaimaa on historiallisesti ollut Yhdysvaltojen kumppani, ja merkit lähentymisestä Kiinan kanssa ovat selvästi vaikuttaneet… pääministeri sai tällä viikolla kutsun vierailla Valkoisessa talossa.
Muista myös, että Kiina on ristiriidassa kahden muun ASEAN-maan kanssa Etelä-Kiinan merellä.
Syy siihen, että tämä suunnitelma yhtäkkiä nousee esiin noin viiden vuoden kuluttua, ei ole sattuma: edellinen kuningas vastusti äänekkäästi sukellusveneiden ostamista.
Mielestäni ulkomaalaisten tulisi pidättäytyä ilmaisemasta julkisesti näkemyksiä, joita Thaimaa ei tarvitse eikä sillä ole varaa sukellusveneeseen. En myöskään haluaisi Alankomaissa asuvien ulkomaalaisten kirjoittavan Internetiin, että Alankomaiden ei pitäisi ostaa hävittäjiä tietyltä valmistajalta. Voimme todella päättää sen itse. Huolehdi omista asioistasi.
Tätä varten tällä maalla on hallitus ja kansalliskokous, joka toimii parlamenttina. (Oletpa samaa mieltä tästä rakenteesta tai et, se on tämänhetkinen tilanne).
Hallitus, joka sanoo haluavansa palauttaa demokratian tähän maahan, olisi tehnyt niin tärkeän päätöksen tämän maan puolustamisesta (kiinalaisten sukellusveneiden ostamisesta ohjuksilla) "parlamentin" käsiteltäväksi ja keskustellut siitä julkisesti. heidän kanssaan, joissa voidaan jakaa argumentteja puolesta ja vastaan. Vaikka tämä parlamentti on juntan poliittinen jatke, se ei ole aina samaa mieltä hallituksen kanssa. Ja jokainen thaimaalainen voi sitten ainakin seurata keskustelua ja muotoilla mielipiteensä. Vain kourallinen thaimaalaisia on kiinnostunut kaikista teknisistä (ja ilmeisen arkaluontoisista) tiedoista. Monet thaimaalaiset ovat kiinnostuneita hallituksen näkökohdista ja kokonaissopimuksesta kiinalaisten kanssa, mukaan lukien kokonaiskustannukset ja rahoitus. Loppujen lopuksi asiat menevät usein pieleen suurissa menoissa tässä maassa.
Tapa, jolla päätökset tehdään nyt, saa ajattelemaan hallituksen todellisia demokraattisia aikomuksia ja tarjoaa nykyisen eduskunnan jäsenille tekosyyn ("En ollut paikalla, mutta minulta ei kysytty"), haluavatko he myös paikan valtuustossa. uusi eduskunta voittaa tai saa. Se on selvää.
Sinä sanot:
"Vaikka tämä parlamentti on juntan poliittinen jatke, se ei ole aina samaa mieltä hallituksen kanssa."
Onko se oikein? Anna esimerkki.
Tähän asti eduskunta on aina sopinut hallituksen kanssa ylivoimaisella enemmistöllä. Muutama ääni vastaan ja muutama tyhjää, siinä kaikki, he ovat joukko kyllä-miehiä. Varsinaista keskustelua ei myöskään ole.
Thaimaassa ylivoimainen enemmistö on aina samaa mieltä hallituksen kanssa. Myös Abhisitin ja Yingluckin keskuudessa tuskin käytiin keskustelua, mutta kaivoista ja ei niistä, joskus sekaisin sotkuista ja henkilökohtaisista syytöksistä, jotka puolestaan johtivat oikeudenkäynteihin. Ei un-thai, vaan kadun ja losoksen thai.
Voin vakuuttaa teille, että thaimaalaisessa laitoksessa, kuten missä työskentelen, ei juuri käydä todellista keskustelua johdon tasolla. Kaikki kipukohdat ja kompromissit keitetään päivällisjuhlissa ja takahuoneissa. Varsinaisessa kokouksessa kaikki ovat samaa mieltä ja niin sen pitääkin olla: harmoniaa, ei riitaa, ei mielipide-eroa, rivit tiivistyvät, pomo kosii ja muut ovat samaa mieltä.
Mielestäni tämä hallitus on menettänyt ainutlaatuisen tilaisuuden näyttää thaimaalaisille, että voit tehdä päätöksiä arkaluontoisesta aiheesta eri tavalla, demokraattisemmalla tavalla käymällä avointa keskustelua parlamentin jäsenten kanssa sekä pääministerinä ja/tai ministerinä. Puolustus myös vastata julkisesti kaikkiin tiedotusvälineiden kritiikkiin.
Saanen huomauttaa, että tämä artikkeli on käännös pääkirjoituksesta
Thaimaan kirjoittama kommentti The Nationissa.
Saattaa olla hyödyllistä tehdä tämä selväksi (esim. aloitusriveillä). Artikkelin alla on lähdeviittaus, mutta oikealla kielellä se tarkoittaa, että olet käyttänyt The Nationin artikkelia ja tehnyt siitä sitten oman tarinasi. Jos olet kääntänyt sen kirjaimellisesti, on oikeampaa ilmaista se.
Tämän vastauksen sijaan olisit voinut myös pyytää anteeksi tarpeettoman piikikäs kommentin tekemisestä.
Lisäksi sinun ei tarvitse kertoa minulle, mikä on oikea kieli, olen melko hyvin perillä
Thaimaa on tehnyt kauppaa ystävällisen Nedin kanssa aiemmin. liikemies, joka halusi myydä käytettyjä sukellusveneitä Thaimaahan. Kerran minulla oli pääsy tähän valtavaan tiedostoon ja kauppa oli melkein tehty, kunnes vanhempi merimies tuli esiin ja sanoi, että nämä olivat hyödyttömiä Thaimaan vesille, koska ne olisivat liian matalia Phuketin aluetta lukuun ottamatta. Tämä sitten peruttiin.