Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Rob V.: Melkein luulisin, että melkein kaikilla länsimaisilla kirjailijoilla, jotka kirjoittavat romaanin Thaimaan ympäristössä, on kaikilla sama juoni
- Rudolf: Lainaus: Mitkä ovat tämän hetken arvioidut talon rakentamiskustannukset neliömetriä kohden. Se riippuu vain siitä, millaiset vaatimukset täytät
- Johnny B.G: 50-80-/90-luvuilla hollantilainen säännöllisesti kasvatettu ruoka sisälsi myös myrkkyä, ja silti Hollannissa ja TH:ssa on 20 % vanhuksia, niin myös.
- Johnny B.G: Tulkki perustaa itsensä useisiin lähteisiin, mutta siinä on tietysti paljon muutakin. Isaanissa 50-60 vuotta sitten r
- ryöstää: Asun Thaimaassa keskimäärin 6-8 kuukautta vuodessa ja nautin siellä olevasta ruoasta joka päivä. Minulle ei kerrota koskaan, koskaan
- Eric Kuypers: Robert, tiedätkö kuinka suuri Isaan on? Sano NL kolme kertaa, joten on järkevää, jos annat vähän suuntaa kuin ammattilainen
- RonnyLatYa: Kyllä, sanon, että Kanchanaburi on vain esimerkki ja että voit muuttaa sen. Voit tehdä tämän myös itse verkkosivulla ja katso sitten
- William-korat: Kuivana aikana linja on Bangkokin pohja ja sen alapuolella ja itään Khao Yain kansallispuiston yläpuolelle yleensä
- Eric Kuypers: Jos muutat komentoriviä, kuten https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saat toisen kaupungin tai alueen. Mutta sinä
- Cornelis: No, GeertP, en todellakaan ole "ruusikaalin kannattaja" tai THE Red Brand -addikti, mutta se ei tarkoita, ettenkö pidä thaimaalaisesta keittiöstä.
- Rudolf: Se riippuu siitä, mitä etsit Thaimaasta, mutta rehellisesti sanottuna sinulla ei mielestäni ole paljon valinnanvaraa. Suuret kaupungit hajoavat
- RonnyLatYa: Katso myös tämä. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Vieritä myös hieman alas ja he antavat sinulle myös selityksen
- Peter (toimittaja): Nautin myös thaimaalaisesta ruoasta ja kyllä, hinta on erittäin houkutteleva. Mutta se on vain tosiasia, että thaimaalaiset maanviljelijät ovat uskomattomia
- tunkki: On parasta mennä marraskuun ja helmikuun välisenä aikana. Astmaa sairastavan ei tulisi ehdottomasti tulla tänne maaliskuusta toukokuuhun
- GeertP: Rakas Ronald, olen täysin samaa mieltä tarinasi kanssa, nautin myös thaimaalaisesta ruuasta joka päivä ja jopa 45 vuoden thai-harrastuksen jälkeen
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
Saapuminen Bangkokin lentokentälle
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Uutisia Thaimaasta » Toisen Suvarnabhumin terminaalin viivästyminen
Toisen Suvarnabhumin terminaalin viivästyminen
Lähetetty Uutisia Thaimaasta
Tunnisteet: Thaimaan lentokentät, Suvarnabhumin lentokenttä
Cam Cam / Shutterstock.com
Liikenneministeriö ei ole vielä antanut lupaa toisen terminaalin rakentamiseen Suvarnabhumiin. Thaimaan lentokenttien nykyisessä suunnitelmassa tulisi ottaa enemmän huomioon kaikki muut infrastruktuurihankkeet.
Ministeriö on pyytänyt kuuden suuren lentoaseman johtajaa Airports of Thailand tarkistamaan suunnitelmat ja ottamaan huomioon muut infrastruktuurikehitykset, kuten U-Tapaon lentokentän ja HSL:n lentokentän laajennuksen. AoT:n tulisi ottaa suunnitelmaan mukaan myös muita osapuolia, kuten Thaimaan ilmailualan kehitystä käsittelevä palvelu.
Liikenneministeriön Chaiwat ei siis usko, että toisen terminaalin suunnitelma saa vihreää valoa seuraavassa AoT:n hallituksen kokouksessa. Jos suunnitelma hylätään, AoT:n on keksittävä täysin uusi suunnitelma, hän sanoo.
AoT pelkää viivästyksiä ja vaatii hyväksyntää, koska lentoasemalla on runsaasti ruuhkaa. Lentoasemalla on nyt 70 miljoonaa matkustajaa vuodessa, mikä on huomattavasti enemmän kuin sen alkuperäinen kapasiteetti oli 40 miljoonaa.
Uuden terminaalin oli tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2022 tai 2023, mutta on kyseenalaista, toimiiko se.
Lähde: Bangkok Post
Heidän on parasta aloittaa Suvarnabhumin kiitoteiden korjaaminen ensin.
Sidosryhmät ovat valittaneet tästä melkein 3 vuotta!
No sitten en tiedä, että he kaikki rakentavat nyt.
Näyttää paljon terminaalilta, mutta voin olla väärässä.
Fred
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Kyllä, olen myös nähnyt rakenteilla olevan rakennuksen usean vuoden ajan, kuten Fred sanoo, eikä se minusta vaikuta urheiluhallilta tai uimahallilta.
Ihmettelen jos joku tietää asiasta enemmän.
Se on Airport City: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Pennit loppuvat varmasti.
Jos toinen terminaali lisätään SWAMPY:hen liian aikaisin, U-TAPAO uhkaa jäädä kannattamattomaksi pidemmäksi aikaa.
SWAMPYn aulan vaatimukset nopeasta ja kalliista jatkosijoituksesta "kiitotien ongelmien" ratkaisemiseksi uhkaavat myös vahvistua ja saada kiirettä… ja jokainen bahti voidaan käyttää vain kerran. Joten…
Hyvät ihmiset, jotka haluavat pelätä "kaupankäyntiä" entisellä sotilaslentokentällä, että 2. SWAMPY-terminaali on kirjaimellisesti iso isku heidän tililleen U-TAPAOssa.
Tämä vaara on nyt vältetty. Samat hyvät ihmisethän johtavat liikenneministeriötä. He lähettävät SWAMPYn aulan AOT:hen kävelemään suunnitelmiensa kanssa toisesta terminaalista. Tämä antaa U-TAPAOlle johtoaseman ja siellä olevien hyvien ihmisten "kauppa" saa "lentävän alun".
Näytä kuka on todellinen pomo! Henkilökohtaiset kaupalliset edut palvelevat... kuten aina... huolella... ja tietysti puhtaasti maan etua 🙂