Tervetuloa Thailandblog.nl-sivustolle
Thailandblog on Alankomaiden ja Belgian suurin thaimaalainen yhteisö 275.000 XNUMX vierailullaan kuukaudessa.
Tilaa ilmainen sähköpostiuutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla!
tiedote
Kieliasetus
Arvostele Thaimaan bahtia
Sponsoroida
Viimeisimmät kommentit
- Berbod: Kaunis tarina Lieven ja tunnistettavissa monella tapaa. Viime vuosina olen juonut kahvia Bolovenin tasangolta etelässä
- Jos Verbrugge: Hyvä KeesP, Olisiko mahdollista antaa Chiang Main viisumitoimiston tiedot? Kiitos etukäteen
- Rudolf: Etäisyys Khon Kaenista Udon Thaniin on 113 km. Et tarvitse HSL:ää tai lentokonetta siihen. Voit tehdä sen yhdellä
- chris: Kyse on pitkäjänteisestä ajattelusta: - Bensiinin hinnat jatkavat epäilemättä nousuaan seuraavan 20-vuotiaana.
- Atlas van Puffelen: Isan on kuin kaunis nuori nainen, Clouseau, siellä hän menee, lauloi samanlaisen näkemyksen. Fantastinen kävellä sen vieressä, m
- chris: Rikas eliitti? Ja jos se junalippu maksaa saman tai vähemmän kuin lentolippu (kaikkien ylimääräisten ympäristöverojen takia).
- Eric Kuypers: Maahanmuuton ja tullin on mentävä jonnekin sisään ja poistuttava myöhemmin uudelleen, joten odotan Nongkhaita ja Thanalegia pysähdyspaikoilla. On
- Freddy: Sitten valitettavasti ne myyjät, jotka tekevät junamatkan niin hauskaa, ovat ohi.
- Rob V.: Siksi halusin vain pitää Khon Kaenin olutmatollani, kunhan juna kulkee vähintään 300 km päästäkseen pysähdyksen.
- RichardJ: Anteeksi, Erik. Et voi hylätä kriittistä asennetta tämän tyyppisiä megaprojekteja kohtaan saaliilla, kuten "asennus...
- Rudolf: Köyhimmät tulevat laaksosta todella hitaasti ulos – ainakin kylässä, jossa asun. Ja raha tulee yleensä sieltä
- Hiomakone: Thaimaassakin tulevat lopulta peliin voimat, jotka sanovat "ottakaa juna lentokoneen sijaan". Niin oo
- Rob V.: Houkutteleeko Lieven kahvisnobina ja nyökkää sukunimelleen kupilliseen kahvia ensin paahdetuilla papuilla?
- Johnny B.G: Helpoin tapa on tietysti vain ampua, mutta silloin saat koko yhteisön ympärillesi ja sosiaalisten hetkien aikana
- Ole kokki: Hei Henk, se on Jomtien Beachillä. Sinun tarvitsee vain kysyä Dvalee-hotellia. Sieltä oikealle on noin sata. Sinun pitäisi
Sponsoroida
Bangkok taas
valikko
asiakirjat
esittää
- tausta
- toiminta
- puffi
- esityslista
- Verokysymys
- Belgian kysymys
- Nähtävyydet
- Outoa
- buddhalaisuus
- Kirja-arvostelut
- Sarake
- Korona kriisi
- kulttuuri
- Päiväkirja
- Tapailla
- Viikko
- Asiakirjat
- Sukeltaa
- Talous
- Päivä jonkun elämässä…..
- saaret
- Ruoka ja juoma
- Tapahtumat ja festivaalit
- Ilmapallofestivaali
- Bo Sang -sateenvarjofestivaali
- Buffalo-kilpailut
- Chiang Main kukkafestivaali
- kiinalainen uusivuosi
- Full Moon Party
- joulu
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Nagan tulipallofestivaali
- Uudenvuodenaaton juhla
- Phi ta khon
- Phuketin kasvisjuhlat
- Rakettifestivaali – Bun Bang Fai
- Songkran – thaimaalainen uusivuosi
- ilotulitusfestivaali Pattaya
- Ulkomaalaiset ja eläkeläiset
- AOW
- Autovakuutus
- Pankkitoiminta
- Verot Hollannissa
- Thaimaan vero
- Belgian suurlähetystö
- Belgian veroviranomaiset
- Todiste elämästä
- DigiD
- Siirrä maasta
- Asunnon vuokraamiseen
- Osta talo
- muistaen
- Tuloslaskelma
- Kingin
- Elinkustannukset
- Hollannin suurlähetystö
- Hollannin hallitus
- hollantilainen yhdistys
- Uutiset
- Menee pois
- Paspoort
- Eläke
- Ajokortti
- Jakelut
- vaalit
- Vakuutus yleensä
- Visa
- työ
- Hopital
- Terveysvakuutus
- kasvisto ja eläimistö
- Viikon kuva
- Gadgets
- Rahaa ja rahoitusta
- Historia
- Terveys
- Hyväntekeväisyys
- Hotellit
- Taloja katsomassa
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Thaimaassa asuminen
- Lukijan lähetys
- Lukijan kutsu
- Lukijavinkkejä
- Lukijan kysymys
- yhteiskunta
- markkinapaikka
- Lääketieteellinen matkailu
- Miljöö
- Yöelämä
- Uutisia Hollannista ja Belgiasta
- Uutisia Thaimaasta
- Yrittäjät ja yritykset
- onderwijs
- Tutkimus
- Tutustu Thaimaahan
- arvostelut
- Merkittävää
- puhelu
- Tulvat 2011
- Tulvat 2012
- Tulvat 2013
- Tulvat 2014
- talvehtia
- Politiikka
- Äänestys
- Matkatarinoita
- Matkustaa
- suhteita
- kauppa
- sosiaalinen media
- Kylpylä ja hyvinvointi
- Urheilu
- Kaupungit
- Viikon lausunto
- rannat
- Taal
- Myytävänä
- TEV-menettely
- Thaimaa ylipäätään
- Thaimaa lasten kanssa
- thaimaalaisia vinkkejä
- Thai hieronta
- matkailu
- Mennä ulos
- Valuutta - Thaimaan bahti
- Toimittajilta
- Omaisuus
- Liikenne ja kuljetus
- Visa lyhyt oleskelu
- Pitkäaikainen viisumi
- Visa kysymys
- Lentoliput
- Viikon kysymys
- Sää ja ilmasto
Sponsoroida
Vastuuvapauslausekkeen käännökset
Thailandblog käyttää konekäännöksiä useilla kielillä. Käännetyn tiedon käyttö on omalla vastuullasi. Emme ole vastuussa käännösvirheistä.
Lue koko artikkelimme täältä vastuuvapauslauseke.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kaikki oikeudet pidätetään. Ellei toisin mainita, kaikki oikeudet tältä sivustolta löytyviin tietoihin (teksti, kuva, ääni, video jne.) kuuluvat Thailandblog.nl:lle ja sen tekijöille (bloggaajille).
Näiden tietojen täydellinen tai osittainen haltuunotto, sijoittaminen muille sivustoille, jäljentäminen millään muulla tavalla ja/tai kaupallinen käyttö ei ole sallittua, ellei Thailandblogilta ole nimenomaista kirjallista lupaa.
Tämän sivuston sivuille linkittäminen ja niihin viittaaminen on sallittua.
Koti » Uutisia Thaimaasta » Liikenneturvallisuusasiantuntija vaatii nollapolitiikkaa Songkranin aikana
Liikenneturvallisuusasiantuntija vaatii nollapolitiikkaa Songkranin aikana
Lähetetty Uutisia Thaimaasta
Tunnisteet: Alkoholin väärinkäyttö, Songkran, Liikenneonnettomuus
Nikorn Jamnong, verkeersveiligheid deskundige en lid van de nationale hervormingsraad, vraagt de regering met Songkran een Zero Policy te voeren. Er moeten volgens hem stevige maatregelen worden genomen om het aantal doden en gewonden in het verkeer tijdens de vakantieperiode terug te dringen.
Nikorn pleit voor verhoging van de boetes voor bestuurders die steeds in de fout gaan. Andere maatregelen die hij voorstelt, zijn meer snelheidscontroles, alcoholcontroles en het aanpakken van gevaarlijke wegen.
Verder wil hij dat de overheid drankmisbruik op markten en feesten aanpakt, vooral in de tien provincies waar altijd het hoogst aantal verkeersslachtoffers vallen.
Vorig jaar kwamen er tijdens de Songkran vakantie 478 personen om het leven in het verkeer, 25 procent meer dan het jaar ervoor. Nikorn verwacht dat het aantal slachtoffers dit jaar weer hoger zal zijn.
Lähde: Bangkok Post
Ik hoor al jaren deze soort kreten. Met Nieuwjaar en met Songkran. Maar wanneer zie je politie echt op de weg? Ja, ze zitten bij die controleposten. Letterlijk zitten dan. Nee, echte controle is er niet. En zal er waarschijnlijk ook nooit komen.
En elk jaar neemt het aantal slachtoffers toe. Maar gelukkig ben ik tijdens Songkran in het buitenland. Hoef ik die watersmijterij dit jaar niet te beleven.
De meeste politie-agenten zijn zelf ook bezopen tijdens Songkran.
Dat klopt Khun Peter. Die denken het is toch ook onze Sonkran.
En uitmuntende gelegenheid om hun zakgeld aan te vullen/
Het is jammer dat men altijd maar op die vakantie periodes inzoemt met slachtoffer aantallen etc. uitgebreid in de media (Nieuwjaar en Songkran). Dit wekt de valse gedachte dat alleen deze periodes gevaarlijk zouden zijn. Gemiddeld komen er dagelijks zo’n 60 mensen om in het Thaise verkeer, helaas; tijdens voornoemde vakantie periodes is dit meestal iets (maar niet eens zoveel) hoger. Er is al veel geschreven over hoe het probleem aan te pakken, en educatie en handhaven van de wetten en regels zal daar onderdeel van uit moeten maken. Het totale gebrek aan verkeersveiligheid is een groot minpunt van Thailand dat iedereen die hier leeft aangaat, helaas.
Strenge controle,en een geldboete die werkelijk pijn doet,in combinatie met de in beslagname van het voertuig,en het rijbewijs. Eerst de straf uitzitten,en het betalen van de geldboete,kunnen ervoor zorgen dat het voertuig,en het rijbewijs eventueel terug komen in de handen van de eigenaar.
Klinkt allemaal heel fanatiek maar meedere onderzoeken in verschillende landen wijzen uit dat dit maar voor een klein deel helpt. Ben op dit moment bezig met een rapport te schrijven over de (dodelijke) ongevallen tijdens Songkran en Nieuwjaar op basis van een examenwerk van 38 4e jaasrstudenten. Kom er volgende week graag op terug.
De controles trekken op niets,vorige week in aonang:controle voor het dragen van een helm, geen helm stoppen en direct betalen,zowel thaien als toeristen. ( heb je geen helm bij , geen probleem de boete is betaalt en stap maar terug op je motorbike zonder helm en rij maar verder. Ze zetten gauw hun helm op die vooraan in hun mandje ligt, ok controle gepasseerd ,helm terug in het mandje. Controle duurt een uurtje , nadien rijd iedereen terug zonder helm en de politie: staat er dan gewoon op te kijken en laat ze verder rijden. . Wat is het nut dan van controle.,de kas spijzen zeker
Waarom alleen met Songkhran? De controles op de handhaving van de regels dient gewoon iedere dag te gebeuren. En niet alleen tussen 11.00 en 15.00. Maar ook in de avond. De boetes moeten zwaar omhoog en uitsluitend gestort worden in de staatskas, dus niet in het zakje van de politie-agent.
Eens opletten hoe snel dat gaat werken. 5.000 baat voor dubbel parkeren, voor rijden door een rood stoplicht, voor rijden zonder helm. Met alcohol op: 20.000 baat boete plus voorkomen bij de rechtbank en inbeslagname auto / motor. Wedden dat al deze onzin binnen een jaar is uitgeband,
Neen, dat gaat niet werken want dat werkt in geen enkel land zo. Repressie werkt niet, althans niet goed genoeg. Kijk eens om je heen. In landen met de hoogste repressie zitten de meeste mensen in de gevangenis. Zijn mensen in Thailand bang voor de zeer hoge gevangenisstraffen voor handel of bezit van drugs, tot de doodstraf aan toe? Blijkbaar niet.
Mooi striven. Gaat (weer) niet lukken. Politie werkt onvoldoende mee. Zelfs op dit sort feestdagen. Dus ik schat in : ca 70 doden p/d in het verkeer in die periode.